Спасибо, получил нужную информацию, продолжайте в том же духе.

Спасибо за видео, очень познавательно и подробно! 👍

было интересно.Спасибо !!!!!!!!

Все понятно объяснил, благодарю!

Спасибо за компетентный обзор.

Хорошие видио всё понятно стало теперь а я всё думал что они такие дорогие гелевый и AGM Спасибо вам за помощь 🤝

Спасибо за труд.

EFB, "ефбешке" рознь. Настоящий EFB, который будет устойчив к циклическим запускам будет стоить не дёшево. К примеру Titan, Solite, Tab, не стоят дороже всего на 300-500 руб. Разница там от 2000р и более. Это серьёзные батарейки, с толстыми пластинами, с лабиринтными крышками и тд. А те, которых вы назвали ( Аком, Forse, Tungstone) это смех, а не Ефб. Разница между своими обычными 100-200гр. И всё. Тупо маркетинг. Пачками их в утиль скидывали, после того как ставили на авто со Start/stop. Года не выходят. Плохо что для данных акб в России, нет стандарта ГОСТ. А то понаделают частную торговую марку с любыми надписями и народ дурят.

@user-ss2eh1bu5g

Жыл бұрын

Добрый вечер! Подскажите, Машина Хонда срв, ездит через день, режим- садик, магазин, дом; расстояния от 1 км до 3 км, режим так себе. Какую марку и тип аккумулятора лучше рассмотреть?

@igor_taran

Жыл бұрын

@@user-ss2eh1bu5g для таких маленьких пробегов лучше наверное поставить EFB. Марки Titan, Solite, Tab, Topla. Они будут быстрее принимать заряд, но при таких мизерных пробегах надо будет всё равно часто следить за степенью заряда акб. При такой эксплуатации я бы раз в 3-4 месяца проверял бы. Как будет падать ниже 12.5в, на зарядку лучше поставить. Так продлите срок службы.

@user-ss2eh1bu5g

Жыл бұрын

@@igor_taran благодарю за ответ! Я использую два года зарядное устройство noco genius 10, заряжает вроде Хорошо. Но это «вроде» для самого себя не очень. Было зарядное устройство bosh, среднего уровня- как то все не прозрачно. По вашему опыту чем лучше заряжать акб и какое устройство купить для контроля акб (мультиметр простенький есть).

@user-ss2eh1bu5g

Жыл бұрын

@@igor_taran и крайний вопрос. Может поставить agm аккумулятор? Единственное сомнение: в машине 11 летней давности предусмотрен аккумулятор обычный, даже на зарядном устройстве для подзарядка таких типов акб есть отдельный режим.

@igor_taran

Жыл бұрын

@@user-ss2eh1bu5g по зарядным, для всех видов АКБ считаю один из лучших вариантов это вымпел-55. Да на самом деле можно поставить и обычный и не париться, просто следить за уровнем заряда. Уровень заряда можно следить обычным мультиметром, к примеру с утра, когда машина ночь отстоит и спадёт поверхностное напряжение. Просто при таких маленьких пробегах не важно какой акб стоит, всё равно надо будет следить, только с разной частотой. К примеру обычные--3месяца, EFB--4месяца, AGM--6 месяцев. Это при температуре на улице до нуля. Если в зимний период, то чаще. Потому как зимой чтобы начать получать заряд, электролит в акб должен сначала нагреться. Но если обычный, то предпочитаю с пробками, чтобы после зарядки проверить плотность. Бывает что вроде напряжение восстановлено, а плотность нет (стратификация электролита) и придётся ещё погонять. Автор канала много про это говорил. И он говорит дело. Под каждым словом по поводу зарядки подпишусь.

Спасибо за обзор !

4 года назад моя VARTA AGM 95 (6 лет эксплуатации)после установки Вебасто начала касячить(потеряла емкость), открутил клапана с помощью отвертки и молотка и долил дист.воды(так чтобы только маты напитались, лишку вытряхнул), полный заряд-полный разряд и опять заряд, и вот уже пятый год пошел(11 с рождения), и Вебасто по утрам.

@user-rn8xw3ly5f

5 жыл бұрын

Если следить, то они вечные.

Чётко, коротко и внятно, без лишней воды!! Спасибо автору, информация очень полезная!!!

@Tik.Tak.

7 ай бұрын

Ну где-же без лишней? Что трепешь ? Или ты такой-же балабол??

Спасибо вам информацию. Посоветуйте пожалуйста какой аккумулятор лучше использовать в месте с ИБП для газового котла отопления?

Благодарю за видео, всё разложил.

Очень грамотно, спасибо!

ЛАЙК! СПАСИБО!

Посоветуйте пожалуйста, что лучше взять для учебного авто, ученики часто глохнут, хочется старт стоп, EFB или AGM ? и Марка? Был аккумулятор VESTA EFB, не оправдал ожидание, через 10 месяцев умер, на солярисе 2017 года

Здравствуйте, подкажите у меня аккумулятор interstate mega tron2 mt-47/h5, не могу найти по какой технологии он изготовлен икак его лучше заряжать?

Грамотно и просто!🧐😳🤔👍👏🙄

Подскажите, если рассматривать акум для инвертора. С точки зрения возможности разряда до 10,5 вольт и постоянной нагрузке, около 150 ватт, т.е ток 15- 20ампер. На ваше вменение, какой аккумулятор лучше взять, чтобы без вреда для него. Имеется в виду гель или агм. Литий не рассматриваю, дорого (

Здравствуйте, какой аккум посоветуете для инвертора 12-220...2квт, что бы обогреватель подключать...

За инфу спасибо... к месту... подписка и лайк... удачи!

день добрый !!! а не подскажите какой лучше аккумулятор ставить на лодочный электромотор AGM или гелевый ???

Спасибо.

Видео зачет 5ть звезд. Вопрос : скажите , Наверно все-таки совсем правильно будет сделать полный цикл , разряд-заряд... Дабы все было идеально... Так сказать сделать обкатку нового аккума.... Как считаете ? За ранее благодарю за ответ.

Все четко. Молодец.

Как считаете, гелевый периодически можно снимать с авто и ставить на лодочный электромотор? Как это отразится на его самочувствии? Или для такого режима лучше AGM?

Добрый вечер. Сколько максимально служит аккумулятор AGM?

Доброго дня якой класифікацій порадити акумодятор на трактор трактор працює на перекосах горбах часто глушиться і заводить. Дякую

Купил дэльта , решил посмотреть , крышка была на клею , когда подковырнул то пробки стали вылетать как у шампанского , внутри сухо , я так понял что AGM не обслуживаемый , будь добр скажи как и чем заряжать и надо ли открывать крышки ?

Что насчёт режимов заряда? Какие из них лучше переносят регулярный ускоренный заряд?

Подскажи как заряжать EFB аккумулятор ,какое напряжение и ток , взял себе NOCO вроде заряжает но хватает на две недели по напряжению после зарядки показывает 13,1 вольт

Доходчиво и понятно!

Здравствуйте! Чем EFB отличается от кальциевой АКБ с точки зрения запуска зимой? Почему по этому пункту EFB наравне с AGM и GEL? Ведь жидкий электролит EFB имеет более высокое сопротивление, особенно на холоде, в отличие от AGM и GEL. Он начинает принимать заряд после прогрева, когда водитель уже добрался на работу и глушит мотор. Именно поэтому в городском цикле зимой АКБ с жидким электролитом хронически не дозаряжены и не способны прокрутить стартер. Исправьте, если я ошибаюсь. С уважением.

@user-tn4fe5jh4y

3 ай бұрын

Т.е. EFB не переносит зиму? Или наоборот?

@Anesthesia_machine

3 ай бұрын

@@user-tn4fe5jh4y уже третью зиму на EFB. Разницы с обычным аккумулятором не заметил. У меня дизель, через неделю простоя при минус 20 также не заводится.

посоветуйте оптимальное зарядное устройство для тягового аккумулятора Rutrike 38 Ач

Скажите мне зарядили и долили воды в АКБ AGM,что теперь его выкидывать ,или что то можно сделать,

Цена сильно зависит и массовости производства, чем больше штук, тем цена каждой снижается. Это постоянно прослеживается на всех технологических новинках. В дальнейшем по стечении лет и развёртыванию производств цена может стать даже ниже старых технологий. Надо просто не спешить и не кидаться сразу на новинки, без крайней на то надобности, проверить временем надёжность, а там и цена упадёт, порой в разы.

@user-yi2ct3kk3h

Жыл бұрын

По факту не зависит, яблок штампуют много, к тому же в Китае (дешёвая производственная площадка), железо средненькое, но бабки за бренд космические. От серийности зависит только себестоимость изделия, а не его продажная стоимость.

Купил тестер для акб konwei. При настройке прибора для теста акб нужно вибрать тип акб., и там штук 10 всяких настроек типа. У меня гелевый акб 6 gfm 100 x/b какой это тип?

а до какого напр высаживать непрерывной нагрузкой АГМку будет для неё безболезненно? 12-11-10 В ?

Добрый вечер! А какой это аккумулятор Varta 6СТ-77 E44?

Скажите, в АGM сульфатация пластин возможна?

Можно ли заряжать кальциевые аккумуляторы паралельно с AGM

Скажите, акб EFB и SFB, это разные технологии или нет? Они заряжаются как обычные акб?

Здравствуйте. Подскажите рокет agm аккумуляторы нормальные?

Какие лучше для инверторов ?

Добрый день ! Спасибо за обзор ! Интересный средний срок службы акб

@user-vk8qs4iz8s

4 ай бұрын

Если не нарушать условия эксплуатации, срок службы будет примерно одинаков, до десяти лет.

Какая емкости AGM аккумулятора считается нормальной ? после какого значения нужно менять аккумулятора ?

Добрый вечер! 6-GFMJ-200 (12B200A4) подскажите пожалуйста что обозначают эти буквы?

Спасибо 😊

Спасибо большое

У меня гибридный авто и я хочу поставить AGM, но зарядка проходит при напряжении 14,7 вольт. Значит не подойдёт этот АКБ?

Скажите у какой акб ниже сопротивление? У EFB ил гибрид?

Неправда ваша, есть расход у гелевых и AGM. Только он происходит в виде испарения воды из сепараторов (агм) и геля (гелевые), который тем быстрее, чем чаще батарея находится в режиме перезаряда или заряда при избыточном напряжении.

@vladimirg5341

3 жыл бұрын

Vot vot i ja o tom-zhe . Eshhé AKUMULJÀTORSHHIK sebjà nazivaet

Тотсть если у меня гена при первом запуске и продолжении работы авто примерно минут 20 выдаёт 15в то мне агм вообще не вариант ставить, правильно понял ? Он умрет просто

скажите . RUTRIKE это гелевые аккумуляторы или AGM ?

Моему аккумулятору на Тигране 12 лет, вот только в этом году стал тяжело заводится в мороз (родной аккумулятор). Думаю вот, какой купить.

На 470лх жёлтая оптима кончились за 6 мес. Хотя усел на сабе небольшой и кондер нормуль был. Кислотный пахал и пахал. Переплачивать нет смысла.

AGM VARTA 80A води при одкручевании пробок нет. Нужно лИ долить??? Можна в такого типа акб???

Добрый день. У меня есть автоматическая зарядка IMAX B6. Она по определению не дает более 14.40 v. Вопрос в следующем есть гелевый аккумулятор 15 ач Delta ESP. Соответственно я ставлю 1.5 А, начинается цикл, допустим от реального заряда (12.5 v) Далее напряжение растет до 14.40 v (по мере заряда с начальных 12.5 v) и после этого начинает снижаться сила тока примерно до 0 А или полной зарядки. Это правильно? Есть ли смысл Ставить допустим 1 А вместо 1.5А, чтобы более плавно заряжался аккумулятор? И еще какое напряжение после заряда должен иметь гелевый аккумулятор, у меня получилось 13.1(Это через 8 часов после зарядки). В бумаженке что шла с этим аккумом написано что он должен достигать напряжения в 13 v/ АГМ и свинец более 12.8 не выдавали никогда.

Здравствуйте каким током заряжать аккумулятор ETX20CH-BS

есть момент эксплуатации, когда на определённую технику не поставить аккумултор другого типа. Если вам нужен аккумулятор на втомобиль с режимом старт-стоп, то именной такой и надо покупать. Например у меня на скутере аккумулятор устанавливается лёжа, и кроме как GEL или AGM больше выбирать не из чего. Для автомашины же лучший выбор, это самый "древний"(проверенный) обычный обслуживаемый свинцовый Pb малосурмянистый аккумулятор, единственный тип свинцовых аккумуляторов, которые допускают глубокий разряд без последствий, выбирать среди подобных надо с наиболее толстыми пластинами, от их толщины зависит максимальный срок службы. В большинстве таких современных аккумуляторов пластины находятся в изолирующих пакетах, не допускающих замыканий при разрушениях пластины. Всё остальное, СаСа, СаPb, EFB - это маркетинговые извращения производителей и расхваливания продаванов. Увеличение стартерного тока, как правило ведёт к уменьшенному сроку службы. Добиваются больших пусковых токов путём увеличения площади пластин, количества пакетов пластин в банках, делается это за счёт толщины пластин, что напрямую снижает срок службы аккумулятора. СаСа аккумуляторы склонны к сульфатированию пластин, и снижению в следстви это ёмкости, что требует особых способов эксплуатации.

@user-ln7cm8zb4r

2 жыл бұрын

Так Вы не забывайте,если на свежие иномарки ставить сурьму,то весь АКБ стает мокрый и всё вокруг него

@user-ky8cy2vw9v

2 жыл бұрын

@@user-ln7cm8zb4r советские аккумуляторы всегда поставлялись без электролита, даже в машине. его заправляли и заряжали только в процессе предпродажной подготовки автомобиля, за день два до того, как за машиной придёт покупатель. Например мы за запорожцем пришли просто на базу хранения, выбрали машину, потом со склада получили комплект шофёрского инструмента и аккумулятор, в который отец пальцем просто ткнул :). по моему заряженный аккумулятор мы с собой привозили на машине друзей, что бы забрать зазик домой.

@nemec_gt

Жыл бұрын

Ну давайте не будем возвращаться в СССР. Из опыта да, обычный свинцовый у меня был, много раз его в ноль садил усилком, не умер и заражался и работал. Кальциевый помощнее, но три раза до 11,8В и на помойку, каждый разряд это минус 50% от емкости, шило. Агм да тема. Ефб думаю для каждоднева самое то. Но не для музыки и усилков, мруи тоже за два года

@MrSSSSR

8 ай бұрын

​@@nemec_gtэто из рассказов сказочников? У меня СаСа 8 лет без проблем! И с музыкой (с сабом) и в полный ноль высаживал. И хоть бы, что. А Вы - сказочник!

@nemec_gt

8 ай бұрын

@@MrSSSSR у вас один акум 8 лет, а меня 8 акб за 8 лет. Если кому то повезло, то остальным нет

...Если предположить, что технологии стартерных батарей мало отличаются от батарей буферных, то общее для ВСЕХ типов будет требование к поддержанию напряжения бортовой сети, для длительной эксплуатации напряжение должно поддерживаться с точностью не хуже одного процента, с учетом температуры батареи. Далее: систематический недозаряд - убьёт любую из этих батарей, и достаточно быстро, а возникает он у тех же "старт-стоп" достаточно часто. Время от запуска двигателя (и начала заряда АКБ...) до остановки двигателя должно быть не менее четверти часа - только таким образом можно достичь расчетного ресурса батареи. Перезаряд убивает очень быстро хоть "гель", хоть AGM, т.е. повышение напряжения в бортовой сети не должно превышать всё тот же один процент... У батарей технологии AGM VRLA есть и ещё одно ограничение, про которое обычно забывают: их НЕЛЬЗЯ заряжать повышенным током! Т.е. ставить их можно только на автомобили, имеющие датчик тока батареи и соответствующее управление генераторной установкой, если поставить на классический автомобиль с буферным включением батареи и мощным генератором - умрет она за пару месяцев...

скажите пожалуйста нужно заряжать новый акб мутлу..изготовлен 18января 2019г.куплен 15 апреля..каким напряжением.

@user-lk2be3vv7t

4 жыл бұрын

Нужно !!!

Подскажите пожалуйста акб обычный кислотный 100 а/ч 920 пусковой. Ещё года нету и в - 25 не заводит без прикурки. И это уже 2 акб за 2 года. Синптомы одинаковые. Зарядил. На 5 дней хватает. Немного уровень в нем упал за год эксплуатации. . Генератор выдет 14.7. 15. 2. На форумах вычета что заряд нормальный для авто бмв. В тепле все хорошо. Именно в мороз такое происходит. Что может быть причиной

Спасибо за видео, подскажите у меня Фокус eco bust 1,0 турбо с системой старт стоп которой я никогда не пользуюсь и отключаю, в этом Фокусе умер штатный AGM аккумулятор, вопрос собственно в том можно ли этот AGM аккумулятор заменить обычным свинцово-кислотным аккумулятором?

@maximov3926

3 жыл бұрын

заменить тконечно можно. но если должен стоять агм то лучше агм

@user-cq6es5ui5k

3 жыл бұрын

@@maximov3926 не совсем понял кто и кому что должен?

гелевые vektor gl нормальные батареи? пока отзывов мало

Лайк и спасибо за видео. У меня в коляске гелевый аккумулятор, 73 ам/ч. Можно ли коляску положить на бок примерно на час?

@akkum

3 жыл бұрын

Да, можно.

@sanekalexandrov6327

2 жыл бұрын

@@akkum Здравствуйте Подскажите акб Ultimatum AGM от Аком электрик залил в него воды по незнанию что теперь с ним будет или что сделать?

Чем легированы пластины в AGM???

Очень хорошая идея про ЕФБ якак раз недавно поставил такой и хочется как можно больше узнать информации о нём.Если можно расскажите ещё про обслуживание .Имеется в виду подзарядка .Когда как и какими токами.

@Shurko113

2 жыл бұрын

Да он нифега не знает, говорит заученый текст. Как его обслуживать не узнали?

@user-ot5kj3fu2q

4 ай бұрын

В прошлые морозы поставил efb, в эти морозы умер!!! Поставил AGM 👌

@user-vk8qs4iz8s

4 ай бұрын

@@user-ot5kj3fu2q , если у автомобиля нет датчика тока батареи и соответствующего режима ограничения зарядного тока - AGM сдохнет месяца за два... Вообще не переносит большие зарядные токи!

@user-ot5kj3fu2q

4 ай бұрын

@@user-vk8qs4iz8s у меня как раз есть

Так для общего развития. Есть и другие данные по этому вопросу.

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста 🙏. Какой акум лучше подходит на оптима 18года старстоп. Спасибо за ранее 🙏

@user-ot5kj3fu2q

4 ай бұрын

Оптима 17 год без старт/ стоп) только AGM!!! У нас с завода AGM. Efb прожил у меня ровно год 😮

Добрый день. Посоветуйте пожалуйста не кислотный аккумлятор для солнечной електростанции дома. Спасибо

@Aleksey1245

4 ай бұрын

LiFePo4

Добавьте сюда, литий и литий-титанат, довольно распространены сейчас в автозвуке. Думаю многим будет полезно.

@user-fl7bg9zs3o

4 жыл бұрын

Да нахер они нужны, пусть остаются в автозвуке

@user-tf9bz7oq2r

Жыл бұрын

@@user-fl7bg9zs3o шикарные аккумы. просто стоят денег. и всё представленное переплюнут по любому параметру

Здравствуйте, подскажите а AGM аккумулятор можно ставить под капот. Говорят, что аккумуляторы произведенные по этой технологии не терпят перегрева.

@maximov3926

3 жыл бұрын

в термочехле можно

Купил agm акб на мотоцикл, продержался год, что-то с банкой случилось, ее подвздуло немного и стал мало держать заряд, кстате, напряжение в сети мотоцикла 14.8в при холостом и 13.9 при езде, могло послужить причиной убивания акб?

@akkum

6 жыл бұрын

Возможно, но нужно делать диагностику. Повышенное напряжение выше 14.4 В способствует нагреванию АКб и высыханию стекловолокна. Что приводит в негодность АКБ.

Добрый день. Подскажите, аккумулятор MUTLU 900А на 90Ач он Са/Са или какой то другой? И можно ли его заряжать зарядным устройством IMAX B6 или IMAX B6 V2? Спасибо

@AsAs-yr4mv

2 жыл бұрын

Можно

Здравствуйте, прослушал Ваше мнение по поводу перезаряд AGM аккумулятора. У меня стоит AGM аккумулятор на авто с Европы с 2014 года. Показатели напряжения в бортовой сети, если заряд акума менше 80%, больше 14,5, даже 14,9. Если акум зарядился подает напряжени ниже 13. Как это можно прокоментировать? Спасибо.

@user-tj4mr1nb3m

2 жыл бұрын

Напряжение понижается из-за снижения внутреннего сопротивления аккумулятора

@oleksandriakymchuk8728

Жыл бұрын

AGM заряжают 14,8, по этому все правильно у вас. В видео не корректная информация, это можно подтвердить проверив зарядные для AGM

Привет, подскажи что лучше подойдет для автономного подогревателя вебасто, аккумулятор типа EFB или AGM?

@aliakseizharkov6537

Жыл бұрын

Agm

Перешел с кальциевого стокового акб на агм, напряжение летом 14,4-14,6в., зимой 15в. Зимой же есть температурная поправка по напряжению? Аккумулятор эксайд ек700 под капотом, третью зиму езжу, пока все нормально

спасибо за видео,вопрос: можно ли соединить АГМ 12 вольт параллельно- последовательной схемой ,будет ли это считаться увеличением ёмкости и получением 24 вольт?

@antonkolesnik6608

4 жыл бұрын

последовательно 12+12=24 вольта, идёт увеличение только напряжения , соотвественно емкости в вато-часах в 2 раза, больше, но ампераж то есть сила тока- та же, и ёмкость в амперочасах та же. При паралельном напряжении имеем те же 12 вольт, ёмкость в вато часах больше в 2раза, ампераж-сила тока больше в 2 раза, ёмкость в амперочасах больше в 2 раза.

для инвалидной ел коляски какой лучше?

Скажите, у меня штатный аккумулятор са-са. Машина с умной зарядкой, генератор выдаёт 15в. Возможно на моем авто использовать AGM акум?

@user-ky8cy2vw9v

2 жыл бұрын

выдаёт напряжение на аккумулятор регулятор напряжения. в инструкциии по экплуатации автомобиля в разделе электрика указано, какие требования предъявляются к выбору аккумулятора.

Если efb разряжать на 80% то выдержит она50 цыклов разряда заряда ? не упадет емкость ну скажем существено? Нужен акб для електролодки , рибалок на 10 в году, и если акб буде разряжен , то в таком состоянии простоит не больше 10 часов , и при + температуре воздуха , Подскажите что взять , какой тип кроме геля, очень дорогой) Мне главное чтобы хватило на больше лет а не 500 цыклов ! и опять де заряжатся все будет на зарядном с процесором , а не от генератора! или брать efb и через 5 лет опять же взять новый ? спасибо

Хочу спросить специалистов. Есть аккумулятор nerbo nbc 100-12i. Эксплуатировал его с ИБП Alien ep20-600W. Запитывал от него котел. На ИБП установил напряжения: заряд 14,6/ буфер 13,7/ отключение 11,7В. Котел потреблял ток 8-9 А (по 12-ти вольтам). В самом начале, как только поставил систему, электроэнергию давали на 2 часа а 4 часа её не было. Приходилось ставить ток заряда 15А. Но в таком режиме заряда система работала только неделю-две. Свет стали давать на 4 часа и на 2 отключать. Ток заряда снизил до 10А, т.е. 10% от ёмкости. Так проработало ещё 2,5 месяца. В сутки выходило 4 цикла заряд-разряда. Максимум разряжал до 12В, т.е. примерно на 50%. Всё работало отлично.Потом свет перестали отключать и АКБ постоянно находился заряженным , в буферном режиме 13,7В. Через месяц решил проверить ёмкость и оказалось что АКБ не держит совсем. При нагрузке 9А,от уровня 12,7 до 12,0 вольт он разряжается всего за 1,5 часа, а новый держал 4 часа. Заряжается он сейчас тоже странно. За пару минут напряжение доходит до 14 вольт, потом через минут 5 падает до 13,7 и уже потом, где-то за час доходит до 14,6В. Получается ёмкость упала за месяц, когда АКБ был постоянно заряженный в буферном режиме?Что я сделал не так при эксплуатации?

Здравствуйте у меня машина mercedes w204 2008, на нём кажется стоит обычный 84 А и 700 пускавой. Что посоветуете поставить гелевый или обычный мне говорят что я коробки обычный будет вреден лучше ставить геловй. Ну технически не могу понять какая разница будет для машины.

@Konevalex

4 ай бұрын

Херня, бери любой

Скажите пожалуйста для машины лучше взять 70AH EFB или стандартный 90AH

@user-ij9vf4re8r

5 жыл бұрын

90AH EFB :)

Если я не ошибаюсь, агм и гель(особенно гель) очень не любят перегрева, повышенных температур(которые как раз под капотом в автомобиле). Что по этому поводу скажете?

@user-dr8nt7ru1g

5 жыл бұрын

Именно так, не желательно такую батарею ставить под капот

@7903inside

5 жыл бұрын

Электролита в них мало, отсюда и требование к заряду строго определенным напряжением и боязнь перегрева. Т.к. если выпарится, то все, в утиль.

@chihpuchchih3781

3 жыл бұрын

Да я тоже такое слышал. Именно поэтому они ставятся в основном в багажниках.

@user-rj1vc5rc3w

2 жыл бұрын

Ну и зачем тогда этот АГМ нужен, если подкапотом его ставить не положено.

@user-wy3gh1ei9s

2 жыл бұрын

@@user-rj1vc5rc3w Для феншуя

Здравствуйте🤝, аккумулятор Rocket AGM90L-DIN открутил банки , а они сухие , так должно быть , или нужно заливать дистиллированную воду?

@user-jw7he7rf5y

Жыл бұрын

Долейте воды но чтоб не плавали в воде

Молодец

У меня опятьпроблемная ситуация. В замен старого купил новый гелевый акб на 100 а/ч фирмы LogicPower. Померял сразу напряжение на клеммах - 12,8 В. Получается полностью заряжен. Подключил аккум к ИБП. На ИБП установлено напряжение циклического заряда 14,5 В., напряжение буферного подзаряда 13,5 В. Включил ИБП, ток заряда сразу показал 5 А, так оставил, думая что скоро ток упадет и ИБП перейдет в режим буфера. Оставил на полтора часа, ток заряда почти не упал, напряжение так и осталось 14,5 т.е. в режим буфера не перешел. Когда прислушался, слышо было шум "кипения" (странно , ведь гель не кипит) и торцевая стенка корпуса акб немного вздулась. Я уменьшил напряжение на ИБП до 14,1 в , шум прекратился и через минут 5 ток заряда упал и ИБП перешел в буфер 13,5В. За ночь стенка корпуса стала на место, вспученость пропала. Вопоос специалистам: что я сделал не правильно?, почему акб кипел при 14,5 вольтах и не падал при этом ток заряда? Почему при 14 вольтах заряда все стало в норму, ведь на корпусе всех таких АКБ написано напряжение циклического заряда 14,5-15 вольт? Все измеренные напряжения и токи отображаемые на ИБП перепроверял мультиметром.

Доброе время суток ,подскажите пожалуйста я пользуюсь AGM акумуляторами в домашних условиях есть ли смысал для профилактики испарения води добавлять дистиллированную воду и в каком количестве. Спасибо

@akkum

6 жыл бұрын

В АГМ аккумуляторе используется специальная система рекомбинации газов. И испарения там минимальны, если только АКБ не работает в стресс режиме на повышенном напряжении. Воду добавляют в крайних случаях, нежели для профилактики.

@user-js3ol8jz1z

5 жыл бұрын

Если при покупке нового АКБ его свесить на точных весах, то спустя год можно увидеть испарилась вода или нет. Рекуператоры стоят в очень дорогих да и то не во всех. Беда всех AGM и GEL АКБ испарение воды при неправильной зарядке, если они стоят в буфере с напряжением больше чем 13.8 вольт то будут кипеть. Наилучшим для них считается циклическая зарядка, сначала до 14.4-15 потом поддержание 13.5_13.6 вольт.

@user-ij9vf4re8r

5 жыл бұрын

@@user-js3ol8jz1z Всё верно сказали, но 14.4 - 14.6 - максимальное напряжение заряда при комнатной температуре.

Добрый день! Подскажите какой аккумулятор лучше купить на рено сценик3, стоит варта 74 постоянно недозаряжается 4,5 года ей если поставить ефб надо ли прошивать мозги,слыхал что задаётся алгоритм работв гене ратора правда или нет незнаю покупал стоял фиам60 зимой замерзла банка поставил варту,12,1-12,3 на незаведенном двигателе как заведешь бывает и 15 показывает по мере прогрева падает до 13,2-5 и вкючай любые потребители непадает что посоветуете? Спасибо

@user-ed6my8lq1z

2 ай бұрын

Диод поставь вместо предохранителя 5а

Подскажите, какой аккум взять в мае 2023: EFB Topla январь 2023 производства или AGM Mutlu январь 2022 даты производства? Тест с нагрузочной вилкой прошли оба хорошо.

@user-tn4fe5jh4y

3 ай бұрын

Я лично думаю, что EFB Topla, т.к. "свежее" и фирму вроде хвалят Какую вы в итоге выбрали? Не пожалели с выбором?

@dohodtebe

3 ай бұрын

@@user-tn4fe5jh4y EFB topla, пока проблем нет никаких, все отлично.

У меня два авто, оба не используются ежедневно, обычно 1-2 поездки в неделю, иногда бывает что машина и дней по 10 стоит. На одной обычный ca/ca EXIDE, через полтора года зимой в -27 машина не запустилась. Через пару дней потеплело и запустил при -10, прокатились около часу. Через несколько дней уже -15 опять не запускает, напряжение упало до 9.8 вольт. Зарядил интеллектуальной зарядкой от Daewoo, пару раз ездили, запускали двигатель раз в 1-2 дня по 20-40 минут, но через неделю снова напряжение менее 10 вольт. Моя мысль что он уже утратил былую ёмкость, ввиду капризности на разряд простых ca/ca. Теперь снова его заряжаю и думаю что придётся брать новую АКБ. Почитал что ca/ca EFB лучше обычного ca/ca, но на другой машине установлен Mutlu с ca/ca+silver и машина так же не использовалась каждый день и АКБ начал подыхать в возрасте более 7 лет. Так вот нигде не найду сравнение, что лучше мой проверенный временем ca/ca+silver или новинка, о которой везде говорят ca/ca EFB, с учётом не ежедневного использования автомобиля???

@user-xi2gw4ly1i

2 жыл бұрын

Тоже самое что и у меня, Вosch Silver S5, прослужил 7 лет, летом ещё послужит. Так как после заряда, хватило 50 раз запустить мотор. Вот сейчас также рассуждаю, взять проверенный Silver или новый EFB?

@user-ot5kj3fu2q

4 ай бұрын

У меня с завода AGM, но мне поставили в прошлые морозы efb, в нынешние морозы аккумулятор умер, как у вас! Прикуривал, катался, заряжал - день/два и всё! Поставил AGM.

Здравствуйте! Подскажите какой же всетаки лучше аккумулятор взять там где нет электросети. Что бы не так часто брать его с собой с дачи домой на зарядку? У меня инвертор,на холостом ходу эта сволочь жрет 470Мампер. Нагрузка 2 эконом лампачки по 18 ват ну и 100 ват телевизор небольшой с приставкай. Какой взять и на сколько ампер что бы хватило часов на 7 не прерывной работы

@germynord-ug6201

3 жыл бұрын

Ваш ток потребления средний около 8А. Умножаем на 7ч. Получим аккумулятор минимум 55Ач. Учтём другие негативные факторы, получим аккум не менее 62Ач на один заезд на дачу. Без автономного генератора запаритесь.

@user-ky8cy2vw9v

2 жыл бұрын

@@germynord-ug6201 ветряк, солнечная батарея, или гидроэлектростанция на ближайшем ручье .

Добрый день, у меня стартерный, свинцово-кислотный акб, всю зиму машина простояла на холоде, полностью разрядился (только приборная панель горела), вздулись бока, я его дал электрикам они его восстановили, но после этого на машине не выключили фары и за ночь акб опять разрядился, на этот раз даже приборная панель не включалась после того как прикурили, зарядкой проверил напряжение, 4,5 вольта, есть смысл сделать как вы или после двух разрядок он уже труп?

@user-ij9vf4re8r

5 жыл бұрын

Если хоть раз вздувался - значит замёрз, а если хоть раз замерзал - уже 100% труп.

Здравствуйте! подходит ли AGM на обычный авто?

@user-ot5kj3fu2q

4 ай бұрын

Если завода AGM, то его и надо ставить. Если нет, то не надо.

Неужели из-за сткловолокна сразу такая цена?

Какой лучше ставить для солнечных панелей

@akkum

5 ай бұрын

ИБПшный. AGM или Гель

@YuryMar

4 ай бұрын

Не автомобильный, а т.н. тяговый (он же "морской"). Отличие в том что автомобильный рассчитан на большой стартовый ток, но не рассчитан на частый полный разряд. 5-10 полных разрядов - и ёмкость автоаккума существенно падает. Тяговый же наоборот - не сможет отдать сотни ампер (оно для панелей и не надо), но можно без проблем разряжать "в 0" - выдержит сотни таких циклов.

Добрый день, АGM топла стоит под капотом, ему такая температура не вредит?

@acrossusa9994

Жыл бұрын

Вообще, сильно вредит. По этому на иномарках часто акум в багажнике...

Добрый день. Имеет ли смысл ставить EFB аккумулятор на автомобиль, не оснащенный start-stop? Режим эксплуатации - нерегулярные городские короткие поездки с частыми простоями 5-7 дней. Будет ли он полноценно заряжаться в таком режиме эксплуатации, + допустим сезонные подзарядки автоматическим устройством 3 / 3,5 А?

@akkum

2 жыл бұрын

Добрый .Смысл есть, у него дополнительное армирование активной массы. то есть активная массы дольше будет отваливаться от пластин = увеличение ресурса. Вопрос в цене, на сколько это целесообразно.

@donelectro6258

Жыл бұрын

Возьмите недорогое зарядное под характеристики (по напряжению заряда) для вашего АКБ (скорее это 14,8 В), лучше отечественное из линейки "Вымпелов" или других производителей (с Китаем лучше не связывайтесь, не экономьте, перплата невелика). И кидайте на подзарядку допустим раз в 3-4 месяца. Тем самым Вы снивелируете нечастое использование и недозаряд АКБ