Z4対ボクスター 土屋圭市 峠全開インプレッション!!【Best MOTORing】2009
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Z4対ボクスター 土屋圭市 峠全開インプレッション!!【Best MOTORing】2009
PORSCHE BOXTER S
BMW Z4 sDrive 35i
PORSCHE CAYMAN S
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya
STAGE 修善寺サイクルスポーツセンター / SHUZENJI C.S.C
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Пікірлер: 21
Z4てこんなにかっこよかったんだ、現行のやつよりイケてるように見える。
ボクスターすげ! それにカッコ良すぎ
This is great
5分26秒辺りでドリキンが電動サイドブレーキに戸惑っててかわいい
両方乗ったけど、Z4はラグジュアリーカー、ボクスターはスポーツカー、という印象
I just love the e89
My next car the Z4
Does anyone know what episode this is?
Could someone tell me the jist of what they’re saying about each car? 🙌
@Minatnoy
6 жыл бұрын
Z4 is rather a luxury roadster than a sports car. It understeers more than the former E85/86 when accelerated. He also says it's more like Mercedes SL series. Better ballanced when roof closed than opened. Cayman and Boxter are so alike and both are pure sports cars.
@KevinBhattisthegreatest
6 жыл бұрын
Minato gotcha thanks
33秒からスピンしてる?
ボクスターって幌ないんですか? 何で閉めて乗らなかったのかな?
@YK-mu6qm
4 жыл бұрын
ソフトトップなら、重量の関係で閉めてもあまり走行に変化はないと判断したのでしょう
e89は今乗ってるけど、峠は本当に向いてないと思う笑ステアも重いし…
@user-yd8xv9wv5z
4 жыл бұрын
わけいや 私も乗っていますがその重ステがまたいいんです
@peace4523
4 жыл бұрын
高橋浩大 ただいまその重ステに慣れてきた頃です🙌89にする前はアクアだったので戸惑ってましたが、慣れるとまさに"味"と言うより"スポーツカー"という所でしょうか!免許を取って2年、89に乗って1年ですが時間を重ねる毎に「あぁ、乗りたかった車は確かにこれだ」と愛が増しております🙏🙏🙏
@user-yd8xv9wv5z
4 жыл бұрын
わけいや 私も免許を取って3年で89にしました 同じような境遇ですね 最近は屋根が壊れて無事、死亡‥
@user-mv9vr8fi7y
3 жыл бұрын
e89やっぱり壊れやすい??
アブラゼミうるさ