自転車づくりの現場 -東洋フレーム-

Ойын-сауық

自転車づくりの現場 東洋フレーム
1台のフレームに込められた想い
乗り手に寄り添い走り続ける「the PARK」
dressupmen.jafic.org/movie/mov...
大阪府柏原市にある「東洋フレーム株式会社」。自転車フレームメーカーとして1973年に創業した老舗ビルダーだ。
同社の石垣代表は東洋フレームの2代目で、マウンテンバイク黎明期のカリスマであるトム・リッチー氏の教えを直接受けた、日本のトップフレームビルダーの一人。

Пікірлер: 73

  • @Yo-fr6jk
    @Yo-fr6jk4 жыл бұрын

    自転車というか、工芸品。 職人の魂

  • @yassyq4034
    @yassyq4034 Жыл бұрын

    ロードかと思いきやまさかのシングルピスト 渋すぎ

  • @yamaken1221h
    @yamaken1221h7 жыл бұрын

    これ見るとクロモリフレームに 高いお金出す意味がわかるね。 これだけ丁寧にフレーム作って くれてるんだから大切に 乗らないと…

  • @minor8825
    @minor88255 жыл бұрын

    将来はこういうお仕事がしたいですね〜

  • @randomlonglegcat7973
    @randomlonglegcat79736 жыл бұрын

    ランドナー、スポルティーフもかっこいいですね〜

  • @kishi0217
    @kishi02177 жыл бұрын

    溶接綺麗だなぁ かっこいい

  • @konoka_hokuro
    @konoka_hokuro7 жыл бұрын

    溶接きれいすぎでしょw

  • @24ichi

    @24ichi

    7 жыл бұрын

    実況チャンネル 仮面帝国 しばらく休止中 おぽ

  • @f.n3676
    @f.n36766 жыл бұрын

    この動画みてこのフレーム欲しくなったw

  • @marksman2519
    @marksman25196 жыл бұрын

    芸術品やね

  • @762forest_railway
    @762forest_railway5 жыл бұрын

    懐かしい作業

  • @user-xs3xv1hp9d
    @user-xs3xv1hp9d4 жыл бұрын

    素晴らしい 憧れます

  • @atyatya871
    @atyatya8717 жыл бұрын

    美しい...

  • @user-sy8tr3cy2s
    @user-sy8tr3cy2s5 жыл бұрын

    東洋フレーム欲しい!!!

  • @user-or5gg3jp1h
    @user-or5gg3jp1h4 жыл бұрын

    これぞプロ職人という技‼️

  • @yoshiokinawa6947
    @yoshiokinawa69478 жыл бұрын

    さすが、東洋ワーク!

  • @fernvonderwelt8821
    @fernvonderwelt88216 жыл бұрын

    うちにあるママチャリは関西地方の山中でこうやって作られたものらしい。 ホイールも自転車屋さんの手組みがついてて¥22000だった。

  • @762forest_railway

    @762forest_railway

    6 жыл бұрын

    辻村フレームかな?

  • @user-ux8eq5yi4o

    @user-ux8eq5yi4o

    5 жыл бұрын

    オーダーフレームの手組ホイールが22000円なら安いほうなんじゃ・・・

  • @Quasimoto420

    @Quasimoto420

    5 жыл бұрын

    手組みなら普通ホイールだけの値段だね。

  • @papillon407ify

    @papillon407ify

    4 жыл бұрын

    大事に大事に乗られてくださいね

  • @aegishiguma8614
    @aegishiguma86147 жыл бұрын

    うわぁ・・・すごい・・・・

  • @user-fn5xy3vn8x
    @user-fn5xy3vn8x3 жыл бұрын

    溶接もされてますが、綺麗と言っている所は、多分銀ろうでろう付けでされています。

  • @Vip-db2mq
    @Vip-db2mq4 жыл бұрын

    top top top top top de mais mais um inscrito que pena que aqui no BR não tenha ótimos profissionais com vcs parabéns...

  • @dievas666
    @dievas6664 жыл бұрын

    溶接が綺麗なのではなく溶接跡を削ってるから綺麗なのか

  • @semimaru4

    @semimaru4

    3 жыл бұрын

    溶接ではなくて、ろう付けだと思う。

  • @takumatoyosawa1589
    @takumatoyosawa15893 жыл бұрын

    溶接だと歪むからロウ付けなんでしょうか?美しい。

  • @Taaaaaroooosooofound
    @Taaaaaroooosooofound3 жыл бұрын

    ラグが芸術

  • @Yonok2009
    @Yonok20095 жыл бұрын

    Where can I buy this bike ? It’s so beautiful :)

  • @user-tr3nb7nm7s
    @user-tr3nb7nm7s6 жыл бұрын

    こうゆう仕事したいな

  • @Tokino_
    @Tokino_7 жыл бұрын

    これ見るとメーカーのフレームは溶接した後溶接跡削ってないね

  • @chaputatu-65

    @chaputatu-65

    4 жыл бұрын

    大量生産だもんな…

  • @velflat

    @velflat

    3 жыл бұрын

    んなわけない。メーカーでも普通に削ってる。そもそも溶接方法が根本的に違う

  • @user-me4co8ty4v

    @user-me4co8ty4v

    3 жыл бұрын

    動画見る前、このコメ見てビート削ってるの?!っておもったらガスで草 tigじゃないからそりゃあ削るわw

  • @top_diesel_68k

    @top_diesel_68k

    3 жыл бұрын

    メーカーの量産フレームは基本アルミ。 アルミはTIG溶接。 TIG溶接は仕上げ削らないんです。

  • @ms4837
    @ms48372 ай бұрын

    欲しい。。

  • @user-rv9qi7gb2b
    @user-rv9qi7gb2b7 жыл бұрын

    自転車を買うならこういうフレームが価値があると思う

  • @allenmaru

    @allenmaru

    5 жыл бұрын

    その点、カーボンはいいなぁ

  • @chaputatu-65

    @chaputatu-65

    4 жыл бұрын

    あれんまる。 カーボンの方が手間がかかるよね

  • @user-in6wq8nb8d
    @user-in6wq8nb8d6 жыл бұрын

    中国の工場もこんな感じで撮ったらいい感じになる説

  • @THEXHORN

    @THEXHORN

    6 жыл бұрын

    MDSまるでダメなサメ 細部が光る動画やのに細部まで手を抜く中国ではさすがに無理無理www

  • @user-ue9mg9wn2m

    @user-ue9mg9wn2m

    5 жыл бұрын

    masao X www

  • @ms-xg6yo

    @ms-xg6yo

    4 жыл бұрын

    @@0ch1np0 台湾。

  • @user-yo1cx4xq6o

    @user-yo1cx4xq6o

    4 жыл бұрын

    伝説のコメンテーター三木 giantだね

  • @vacuuming_head

    @vacuuming_head

    4 жыл бұрын

    @@user-yo1cx4xq6o ヨーロッパのブランドもだよん♥

  • @figobici
    @figobici4 ай бұрын

    I would like to find someone who produces my frame, any ideas?! 私のフレームを制作してくれる人を探したいのですが、何かアイデアはありますか?

  • @NaiChannel
    @NaiChannel4 жыл бұрын

    プロもクロモリの微調整力技なら126→130広げるのって裏技でも何でもなく普通なんだね。

  • @top_diesel_68k

    @top_diesel_68k

    3 жыл бұрын

    これがただ広げても平行でないからダメなんだよなあ

  • @neremax2769
    @neremax27696 жыл бұрын

    Bgmの名前教えて欲しいです!(*`н´*)

  • @Chiyomaru-safety
    @Chiyomaru-safety3 жыл бұрын

    この動画からはグリスの匂いがした

  • @fumizuki3386
    @fumizuki33863 жыл бұрын

    自分のフレームはこうやって作られたんか、、、

  • @user-kc8xp5xz4b
    @user-kc8xp5xz4b3 жыл бұрын

    金属は生き物だからなぁ

  • @user-ew8yf6xn5j
    @user-ew8yf6xn5j6 жыл бұрын

    ルック車は中国で機械生産されてる

  • @Sure-ww4tj
    @Sure-ww4tj6 жыл бұрын

    締め付けトルクはいい加減にやってるのかな?

  • @TechMechMen

    @TechMechMen

    6 жыл бұрын

    Sure 最後に自転車屋さんがやってるじゃん。 工場から出荷された時は完全に絞めこまれてないだけ

  • @YTKsystem

    @YTKsystem

    6 жыл бұрын

    動画を見る限りではインパクト使ってるので、過剰トルクな気がするけどね 全ての自転車屋さんがトルクチェックや増し締めをしてるとは限らない っと、飯倉さんが言っていたような気がするw

  • @furoru

    @furoru

    3 жыл бұрын

    @@YTKsystem トルク管理がテキトーでも、とりあえずキツく締めていれば、一般人から文句を言われないですからね。ひょっとしたらトルクレンチ自体がない自転車店も多かったりして…

  • @papillon407ify
    @papillon407ify4 жыл бұрын

    いま25だけど40超えたらクロモリ乗ろうかな

  • @furoru

    @furoru

    3 жыл бұрын

    いま乗っちゃえ!

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki6685 жыл бұрын

    最近の自転車屋は、お客が望んでもクロモリをお勧めしていないっぽいのが自転車関連のブログや動画を漁ってるとチラホラ見受けられるな。

  • @watarukuriki668

    @watarukuriki668

    5 жыл бұрын

    @s k 流通や儲けの関係じゃないかと。 今はカーボンとアルミが生産コストが低いでしょうし(カーボンなんか怪しすぎる商品がいっぱい)。 セミオーダー・フルオーダーメイドで食ってるショップは問題ないでしょうけど。

  • @user-kc8xp5xz4b
    @user-kc8xp5xz4b3 жыл бұрын

    治具がガチ

  • @Death-tb5sn
    @Death-tb5sn3 жыл бұрын

    チャリで来た❌ チャリ出来た⭕

  • @user-zq4lh2zn6z
    @user-zq4lh2zn6z6 жыл бұрын

    ガス溶接なんだ

  • @Quasimoto420

    @Quasimoto420

    5 жыл бұрын

    ヨッシー ガス溶接ではなく、ろう付けですね

  • @nubo520
    @nubo5205 жыл бұрын

    「SAKURA」はオンワードが手を引いたので撤退したね。

  • @762forest_railway
    @762forest_railway6 жыл бұрын

    俺はラグドフレームがいい

  • @user-si3ot9gp2q
    @user-si3ot9gp2q4 жыл бұрын

    正直自転車作り舐めてたわ

  • @user-wm1nr1de4j
    @user-wm1nr1de4j5 ай бұрын

    もうクロモリは終わり

Келесі