از شاسی بلند هیرکانی سایپا تا همکاری ایران خودرو با منصوری - داستان خودروهای ایرانی که تولید نشدند

Автокөліктер мен көлік құралдары

فکر کنید سایپا شاسی بلند بسازد و ایران خودرو خودرویی اندازه ماتیز یا یک سوپر اسپرت وحشی، ایران خودرو حتی برای ساخت یک خودرو اسپرت با شرکت منصوری هم وارد مذاکره شد.
زمانی ایران خودرو قصد داشت خودرو پیکا رو با قیمت زیر چهار میلیون تومان بسازد خودرویی که هم اندازه ماتیز بود حتی دنبال ساخت یک خودرو اسپرت با اسم زوبین با موتور قدرتمند بود. سایپا هم تا طراحی نسخه اولیه یک شاسی بلند با نام هیرکانی پیش رفت اما این خودروها چرا تولید نشدند؟
#ماشین ‌‌#خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus

Пікірлер: 89

  • @alrezaee430
    @alrezaee4304 ай бұрын

    سلام. برنامه شما واقعا داره به پختگی میرسه و داره حرفه ای میشه

  • @IliaAmini7
    @IliaAmini74 ай бұрын

    این نوع سبک ویدیوها خیلی جذاب و جالبه امین جان، استفاده بردیم. عالی بود ♥

  • @masoudexpert5191
    @masoudexpert51914 ай бұрын

    ممنون جناب ازاد عزیز بابت برنامه های فوق العاده و خوبتون که ارزشمندی ممنون از تمام تیم تخصصی بیت ران

  • @Usere34
    @Usere344 ай бұрын

    یه تاریخچه عالی از بدبختیمون ولی انصافا ممنون خیلی عالی بود

  • @damoonchaghomy
    @damoonchaghomy4 ай бұрын

    ممنون از شما

  • @mohammadhosseinmollaee5261
    @mohammadhosseinmollaee52614 ай бұрын

    درود بر شما این شکل برنامه ها بیشتر بزارید

  • @avaye_irani
    @avaye_irani4 ай бұрын

    مثل همیشه عالی بودجناب مهندس آزاد، لطفا ازاین دست برنامه ها که هرثانیه ش اطلاعات ارزشمندی داره رو بیشتر بسازید وبقول خودتون، برنامه ها، رودراین پلتفرم توسعه بدید🍃💚

  • @ehsankarami2759
    @ehsankarami27594 ай бұрын

    جناب آزاد دوست داشتنی و خوش بیان ارز ارادت خدمت شما و تمامی دوستان بیت ران،، رسانه شما به شدد تو دل مردم جا باز کرده و البته خیلی نگرانم که به تجربه سرنوشتی که رسانه ها و افراد مردمی ای که جایگاهی در بین مردم ایران پیدا میکنند دچار شود

  • @mojtabash.2560
    @mojtabash.25604 ай бұрын

    Thank you 👍

  • @greenlettuce3327
    @greenlettuce33273 ай бұрын

    Thank you ❤

  • @bardiya.p.k893
    @bardiya.p.k8933 ай бұрын

    خسته نباشی عالی بود

  • @amir.j3240
    @amir.j32404 ай бұрын

    عالی بود لطفت بیشتر از این دست برنامه ها بسازید😊❤

  • @samadrazavy7157
    @samadrazavy71574 ай бұрын

    عالی بود

  • @AH-ow3qt
    @AH-ow3qt4 ай бұрын

    کارتون خیلی درسته احسنت

  • @ariyan_honarmand2
    @ariyan_honarmand24 ай бұрын

    درود و ارادت ❤

  • @faramarzkalhori7758
    @faramarzkalhori77584 ай бұрын

    پروژه های بخور بخور بهترین اسمیه که میشه روی این طرح های از پیش شکست خورده گذاشت.

  • @maziars1340
    @maziars13404 ай бұрын

    Excellent

  • @saeidmohamad716
    @saeidmohamad7164 ай бұрын

    درود ، باید مدیران با یک برنامه مدون و کمترین تغییرات پستی به کارشون ادامه میدادن

  • @user-ir9nw8ss7i
    @user-ir9nw8ss7i4 ай бұрын

    متاسفانه پسرفت خودرو کشور فقط بدلیل مدیریت بود ولاغیر

  • @surooshnoorbakhsh8117
    @surooshnoorbakhsh81174 ай бұрын

    با تشکر از زحمات شما

  • @mahdeen6257
    @mahdeen62574 ай бұрын

    سلام امین جان ازاد .مثل همیشه عالی هستی پسر❤ادامه بده لطفا پرقدرتر🎉

  • @rasulakbari2752
    @rasulakbari27524 ай бұрын

    Perfect

  • @parsasahi3879
    @parsasahi38794 ай бұрын

    این محتوا ها جذابه

  • @ehsan____
    @ehsan____4 ай бұрын

    بابابزارن منصوری بیاد ایران کارخونه تاسیس کنه واقعا سیاست های این مسئولین به درد درز دیوار میخوره

  • @MiLan-gu9et
    @MiLan-gu9et4 ай бұрын

    amazing 😍😍😍😍😍😍

  • @mjkahalipour
    @mjkahalipour4 ай бұрын

    آقای آزاد ممنون میشم یه برنامه کامل رو به کیش خودرو و سیناد ها اختصاص بدید فکر میکنم مظلوم ترین خودروسازی ایران باشه و برنامه جذابی میشه حتی اگر بتونید تست کنید یادمه سینا کوپه با داشبورد شبیه کرولا ۲۰۰۲ یه ماشین فوق العاده جذاب بود تو تمام صنعت ایران

  • @alijoon1621

    @alijoon1621

    4 ай бұрын

    چقدر مردم سرمایه زندگیشون سر کیش خودرو به باد رفت . ماشین پیش خرید کردن پول رو هم دادن ولی وقتی کیش خودرو منحل شد دستشون به هیچ جا بند نبود .

  • @user-ip8df4nf8g
    @user-ip8df4nf8g4 ай бұрын

    والله همینی که من دیدم از پراید وسمند قشنگتر بود❤❤😂😂😂

  • @alihemmati9126
    @alihemmati91264 ай бұрын

    خسته نباشید

  • @mmt136020000
    @mmt1360200004 ай бұрын

    Like 👍

  • @mohamadsadeghi6699
    @mohamadsadeghi66994 ай бұрын

    ❤❤❤❤

  • @arashjaberi
    @arashjaberi4 ай бұрын

    یک خبرنگار اصولی داشته باشیم خودتی امین ازاد عزیز💙👌🏼

  • @_raymak_721
    @_raymak_7214 ай бұрын

    کاردرسترین هستید شما❤❤🎉🎉

  • @user-jn1wz1fh4m
    @user-jn1wz1fh4m4 ай бұрын

    خسته نباشید محتوای خوبی بود و اینکه سبک جدیدی رو برای این محتوا انتخاب کردید جذاب بود به شخص از سمند کوپه خیلی خوشم اومد با اینکه طراحیش نیاز داشت کمی تغییر داشته باشه اما قطعا اگر به ثمر می‌رسید استقبال خوبی ازش میشد. ای کاش الان که هر دو شرکت پلتفرم دارن روی یک خودرو کوپه هم سرمایه گذاری کنند. در آخر هم از تیم خوب بیت ران کمال تشکر را دارم ❤

  • @shahabshad7640
    @shahabshad76404 ай бұрын

    ،👍👍👍👍👍👍👍

  • @toyota9184
    @toyota91844 ай бұрын

    ❤❤❤

  • @ehsankarami2759
    @ehsankarami27594 ай бұрын

    🎉🎉❤

  • @shahrammaleki6479
    @shahrammaleki64794 ай бұрын

    بنظر من بیشتر از ضعف مدیریت ومشکلات روبروی خودرو سازی در ایران، یک اراده پنهان در شکوفا نشدن کل صنایع در کشور وجود داره .اینهمه عقب افتادگی در صنایع نمیتونه به راحتی اتفاق بیفته.😢

  • @mah5271

    @mah5271

    3 ай бұрын

    صد درصد سازمان یافته و از قبل برنامه ریزی شده هستش، چنین روند رو به پایینی بصورت طبیعی محاله!

  • @williamwallace8549
    @williamwallace85494 ай бұрын

    کلا یه سری اسم تولید کردن😅

  • @omidartcm8495
    @omidartcm84954 ай бұрын

    کاش از سمند پیتون هم میگفتید. البته پیتون محصول تلاش ایمان مقصودی بود که ایران خودرو کاری براش انجام نداد و اون خودرو با چهره بسیار فوق العاده مسکوت موند.

  • @MiladAmoei
    @MiladAmoei3 ай бұрын

    با درود ، ممنون از زحمتی که کشیدید . جناب آقای مهندس غروی و آقای مهندس منطقی بسیار زحمت کشیدند ، اما نظر بنده این است که شخص حضرتعالی در خصوص دوره های حضور این عزیزان حتما یک مصاحبه ی اختصاصی با ایشان داشته باشید .

  • @aliroshan3103

    @aliroshan3103

    2 ай бұрын

    تف به شرف جفتشون، کجا زحمت کشیدند؟!!!

  • @user-cp8jz9vw6c
    @user-cp8jz9vw6c4 ай бұрын

    برسی خودرو های کلاسیک رو بزارین

  • @HamiHashi3899
    @HamiHashi38994 ай бұрын

    آدم چی میتونه بگه روز بروز عقب گرد به ده ۹۰ میلادی، یه آدم درست و حسابی در حد انگشت کوچیکه بزرگانی چون خیامی اگه میشد مدیر عامل ایران خودرو الان خیلی پیشرفت کرده بودیم.

  • @mohammadetemadi7287
    @mohammadetemadi72874 ай бұрын

    امین جان سلام خسته نباشی و ممنون بابت محتوای همیشه خوبت من از این قسمت فلاشر فقط اینو متوجه شدم که مرکز تحقیقات ایران خودرو و اگه سایپا هم داشته باشه این مرکز که فکر نمیکنم به هر حال هر بخشی که به توسعه مربوط می‌شده به جز موتور فقط اونم تو ایران خودرو از همون اول با سرعت زیاد در حال ر ی د ن بودن ولا غیر

  • @alipanjalizadeh7871
    @alipanjalizadeh78714 ай бұрын

    والا آقای آزاد من که تنها چیزی از این ویدیو فهمیدم این بود که مدیر عامل عوض شد و طرح کنار گذاشته شد یا اینکه سیاست‌های دولت عوض شد و طرح کنار گذاشته شد

  • @user-yn9vp4xn1o
    @user-yn9vp4xn1o3 ай бұрын

    واژه ای برای بازاندیشی چیست؟ بازاندیشی به چه معناست؟ بازاندیشی چیزها به چه معناست؟ بازاندیشی را چگونه توصیف می کنید؟

  • @shayanbengar4248
    @shayanbengar42484 ай бұрын

    باز خوبه پروژه دنا پلاس روی کار اومدو کنسل نشد😂

  • @user-vw2ry1xj7u
    @user-vw2ry1xj7u2 ай бұрын

    وقتی خودرو ساز استقلال نداشته باشه و با عوض شدن مدیر پروژه ها کنار گذاشته بشند همین میشه

  • @HafezRabbani
    @HafezRabbani4 ай бұрын

    پیشنهاد میکنم لیستی از ماشین‌هایی که واقعاً ارزش خرید دارند با توجه به تجربه و منابعی که در دسترس دارید تهیه کنید و امتیاز دهی کنید. مثلاً من اگر قصد خرید ماشین مناسب برای مسافرت خانوادگی داشته باشم بیتران کدام ماشین‌ها را توصیه می‌کند

  • @m.rm.a4480
    @m.rm.a44802 күн бұрын

    منطقی بختکی روی صنعت خودروی ایران .....

  • @benyaminsaeedi7444
    @benyaminsaeedi74444 ай бұрын

    سلام. احتمالا آهنگ بک گراند یادتون رفته.

  • @imanmolayinasab6163
    @imanmolayinasab61634 ай бұрын

    تا آقای میرسلیم فرق بین ۲۰۶، و لندکروز را نداند توقع پیشرفت نداشته باشیم😢

  • @kooshiarsh
    @kooshiarsh4 ай бұрын

    همیشه واسم سوال بوده واقعا چرا موتور دیزل تولید نشد هیچوقت، دلیلش رو شفاف نگفتید

  • @HK-uq9by

    @HK-uq9by

    4 ай бұрын

    توی ایران از قدیم سوخت دیزل سوبسید بیشتری داشته و سعی کردند خودروهای عمومی دیزل باشند تا حمل و نقل عمومی و کالا از گمرکات که روی زندگی مردم معمولی اثر داره ارزان دربیاد. برای همین از زمان رضاشاه خودروهای سخصی دیزل رو پلاک نمیکردند. حتی بنزهایی که دیزل بودند همه تاکسی بودند و بنزهای شخصی همه بنزینی بودند. نکته دیگر هم اینکه ایران سوخت دیزل با کیفیتی تولید نمیکنه و موتورهای مدرن دیزل با این سوخت دوام ندارند

  • @kavehmirzai4289
    @kavehmirzai42894 ай бұрын

    دولت های مختلف ایران هیچ کاری را به سرانجام برساندن

  • @samanfight7534
    @samanfight75344 ай бұрын

    افتابه لگن 100 دست شام و ناهار هیچی......... فقط میشه تاسف خورد

  • @Muostafa1984
    @Muostafa19844 ай бұрын

    آقای آزاد، اولین قدم برای اصلاح مشکل خودرو خیلی ساده ست. هفتصد هزار خودروی سرمایه ای در پارکینگها خوابیده. این اتفاق به این خاطر است که اگر مسکن ده درصد و دلار بیست درصد سود دادند، خودرو چهل، پنجاه و شصت درصد سود داده. این دو علت داره، اول سرکوب قیمتی بقیه ی بازارها، دوم عدم سرکوب قیمتی بازار خودرو، اینکه چرا بازار خودرو رو بر خلاف سایر بازارها سرکوب نکردند، حتما منافع کسانی درگیر هست که این موضوع رو نمیخواند و قدرتش رو هم دارند و خوب مشخصه پول تمایل به بازارهایی داره که سود بیشتری بدند و از بازارهای مختلف خارج شدند و به بازار خودرو سر ریز شدند و این شد که کمبود خودرو در بازار حس شد، در واقع کمبود خودرو با قیمت استاندارد حس شد و کسانی که دسترسی به قیمت استاندارد خودرو داشتند بهترین آربیتراژ رو از بازار گرفتند و اصلا علاقه مند نیستند که این سفره جمع شه. اما برای رفع این مشکل، خودروساز باید خودروهاش رو در نمایندگی های خودش عرضه کنه، این باعث میشه اون جذابیت قیمتی و ارزش تورمی که روی خودرو هست از بین بره و این چند صد هزار خودروی پارک شده در پارکینگها رو به بازار برمی گرداند که البته خودروساز هم علاقه ای نداره که این کار رو انجام بده، چرا که همزمان از اینکه قیمت خودرو ریزش کنه میترسه. اما باید بپذیره این تنها راه هست.

  • @aliroshan3103

    @aliroshan3103

    2 ай бұрын

    فدات شم شما حکومت کمونیستی خیلی دوست داری، خدا کوبا رو نصیبت کنه.

  • @alireza-gc5mw
    @alireza-gc5mw4 ай бұрын

    بجز اون دوتا پیکان آشغال شده بقیه طرح ها واقعا عالی بود و قدرت خودرو سازی رو خیلی افزایش میداد متاسفانم برای مدیریت های که پیاپی عوض میشدن و بیشتر گند میزدن و عقب میفتادن از دنیا و تا ۳،۴ سال پیش هم هنوز آشغال های ۳۰ سال پیش فرانسه رو تولید میکردن و هنوز تولید میکنن واقعا اون خودرو ها بجز دوتا پیکان ارزش تولید داشتن و زیبا بودن

  • @aliasghari6103
    @aliasghari61034 ай бұрын

    آقای امین آزاد، این سبک ویدیو ها بسیار جذاب هستند، فقط به نظر من شما یه فرد متخصص برای ادیت ویدیو های کانال، کم دارین، حیف این کانال بسیار خوب، ادیت های حرفه ای، میتونه شما رو به یه شبکه تخصصی جهانی در ضمینه صنعت خودرو تبدیل کنه، ولی متاسفانه شما در مورد ویرایش و پردازش ویدیو ها، بسیار ساده عمل میکنید، برای نمونه، ویدیو های تکراری، غیر کامل، و ناقص ادیت شده، حتما یه ادیتور حرفه ای استخدام کنید، مطمعن باشید، نتیجه بسیار مفیدی حاصل میشه.،،،، موفق باشید.

  • @reza6275
    @reza62754 ай бұрын

    لطفا راجب پلتفرم توضیح بدین ، مگه طراحی و توسعه یک پلتفرم چقدر سخت و پیچیده و دشوار و پر هزینه است؟!!! که ما سالها و دهه هاست که هنوز یک پلتفرم کاملا ایرانی نداریم!!! چرا همه پلتفرم های صنعت خودروسازی ما باید پژو و یا پلتفرم چند خودروی خارجی قدیمی باشه؟!!! واقعا چرا ما پنجاه ساله که یک پلتفرم کاملا ایرانی نداریم؟!!!! آیا واقعا طراحی و توسعه یک پلتفرم کاملا ایرانی تا این حد سخت و محاله؟؟!!!!

  • @parsasahi3879

    @parsasahi3879

    4 ай бұрын

    شاید نا ایمن و هزینه بره

  • @masoudexpert5191
    @masoudexpert51914 ай бұрын

    قطعا مدیریت سلیقه ای و مدیریت های دولتی و بالاتر از همه میرسلیم های صنعت خودرو مخصوصا ایران خودرو این صنعت و زمین گیر کردند و یجورایی بی صاحبی صنعت خودرو اینکه شب می‌خوابی و صبح همه‌چیز تغییر می‌کنه و هرروز سیاست روی یچیز هست و تلاشهایی که مهندسین ایران‌خودرو کردند و یکدفعه متوقف شدند و باعث فرار خیلی از نخبه های صنعت خودرو شدند کاش از گذشته درس بگیرن و دست فسیل های مثل میرسلیم از صنعت خودرو کوتاه بشه

  • @faramarzkalhori7758

    @faramarzkalhori7758

    4 ай бұрын

    عمرا از این پروژه های بخور بخور دست بردارند.

  • @mgem404

    @mgem404

    4 ай бұрын

    مگه فقط میرسلیمه بزرگتذین میرسلیم خودعاقاهست

  • @Mostafa-ob9uy
    @Mostafa-ob9uy4 ай бұрын

    خداروشکر هیچکدومش تولید نشد

  • @hesamshamei9828
    @hesamshamei98284 ай бұрын

    په هیچکدومشون که به نتیجه نرسید😐 زرشک

  • @alrezaee430
    @alrezaee4304 ай бұрын

    سلام. برنامه شما واقعا داره به پختگی میرسه و داره حرفه ای میشه

  • @mohammadhosseinmollaee5261
    @mohammadhosseinmollaee52614 ай бұрын

    درود بر شما این شکل برنامه ها بیشتر بزارید

Келесі