- ZOBACZCIE Z.Łomnik Prodakszyns ® 2020

@KK-se3rh

4 жыл бұрын

załosne bledy jak na tyle nakreconych filmikow

@BrodatyDoomer

4 жыл бұрын

@@KK-se3rh kolega widzę świeży tutaj i nie kuma celowości wielu zabiegów

@jaknajlepiej

4 жыл бұрын

To raczej celowe nie było

@Ares-ht2nl

4 жыл бұрын

Jest coś takiego jak aspekt humorystyczny filmów Złomnika :) Proponuje otworzyć piwko i po prostu posłuchać troszkę o gratach a nie się spinać bez sensu. Pozdrawiam

@RolfSAMA

4 жыл бұрын

@@Ares-ht2nl dlatego właśnie jestem tu, a nie gdzie indziej. No chyba, że akurat jestem u Motobieda, to wtedy gdzie indziej.

Moja pierwsza przejażdżka radiowozem była takim passatem nawet w kajdankach z tylu było wygodnie 😎

@uranosdom9821

Жыл бұрын

Tez miałem taką przejażdżkę w 1994r identycznym pasatem jak ten z filmu a nie radiowozem oznakowanym . Ten którym wieźli mnie na ul. Cyryla i Metodego miał numer WAD 5808

@stolecznyhejter5310

Жыл бұрын

😂😂👍

@paweltodudek

Жыл бұрын

​@@uranosdom9821to musiało być dość traumatyczne skoro pamiętasz numery do dziś

8:05 jak bajdurzysz o różnych modelach i ich wersjach nadwoziowych to weź mignij chociaż zdjęcie na ekran żeby mniej więcej było wiadomo do czego sie odnosisz, nie każdy wie jak wyglądają

@MrScorpinor

4 жыл бұрын

Bardzo dobrze powiedziane!

@milkyman5192

4 жыл бұрын

Podpisuje się obiema rękami

@bubububu483

4 жыл бұрын

@@milkyman5192 rencyma

@Fejasso

4 жыл бұрын

Widziałeś jak pokazał ilość miejsca na nogi? No.:)

@FamilyGarageDetailing

4 жыл бұрын

@@Fejasso dobre 😁

Panie Złomnik Klamki w tym aucie to pikuś. Otwierają sie jak trzeba. Troche wiedzy jak to ogarnąć a nie negować tego. Fakt. Auto ponadczasowe. Polecać trzeba tym co jeszce moga mieć do czynienia z takimi egzemplarzami. Super wóz Super silniki. Dziś takich już nie ma

Zawsze ogladam tego goscia na kacu i jakos tak mi idealnie wtedy wjeżdża klimat polecam kazdemu

@marcinpalanis349

4 жыл бұрын

No,to fakt.

@wbcars

2 жыл бұрын

a JEEEEEEEEEEEEEEE

Gdy zacząłeś mówić o bagażniku, czekałem na słowo "gargantuiczny". I doczekałem się. :D

Złomnik i Passat b3 obydwaj wyglądają rewelacyjnie. Miałem takiego i nazywany był "pancernikiem".

Ten brak grilla w tym czasie to nic niezwykłego. Vide Citroen BX, Renault 19(88), Honda Civic 88, Renault Espace 88. Taki był trynd. Całkiem fajny trynd.

Uwielbiam tego dziada motoryzacji jakim jest Zbyszek Łomnik

Najwspanialszy samochodzik jaki może być, prosty jak cep, bezawaryjny, perfekcyjny samochód na pierwsze auto. Pół auta rozkręci się śrubokrętem krzyżakowym, a resztę podstawowymi kluczami z najmniejszego dostępnego zestawu. Ja nie miałem bladego pojęcia o motoryzacji jak zdałem prawo jazdy, jak ktoś zarzucił mi hasłem ,,sworzeń wahacza", to nie wiedziałem z czym to się je. A teraz? Sam sobie zrobię wszystko, nie wspomnę, że właśnie w takim B3 zrobiłem swapa z 1.8 aam na 2.8 vr6 :d Edycja: Mogę właścicielowi tego cudu sprzedać oryginalne klamki pod centralny, którymi otworzy drzwi bez przykładania dużej siły :D Edycja 2: Do minusów dorzuciłbym zewnętrzne listwy zgarniające szyb, które pod tą gumą zawsze muszą mieć purchle. Druga sprawa - rdzewiejące klapy. Guzik od awaryjnych jest w dobrym miejscu, w bogatszych wersjach brakowało miejsc na przyciski. Pod radiem często były kontrolki od połączenia przyczepy, rzadziej pokrętła od grzania foteli, czy sterowanie tylnymi elektrycznymi szybami w nowszych wersjach, bo starsze miały wielkie panele w drzwiach kierowcy.

@michavr6565

4 жыл бұрын

mi możesz te klamki sprzedać bo szukam właśnie, a masz w ładnym stanie ?

Legenda głosi, że po świecie jeździ jeden Volkswagen bez zaślepek. ☺

@dzikson246

11 ай бұрын

Nie mam zaślepek w swojej b3

@arturwiszowaty7719

8 ай бұрын

Garbus lub t1 albo t2 nie mają zaślepek

Jedyny samochód za ktorym Niemiec faktycznie płakał jak sprzedawał.

@grzegorzguzenda7527

Жыл бұрын

😂

13:14 Panie Zbyszku, w kręgach influenserskich nie mówi się "O dziwo" tylko "Szanowna Pani".

@krzysztofsokoowski5953

4 жыл бұрын

Szanowni Państwo kochani moi

@michamy6977

4 жыл бұрын

Tymus btw

@rafalsky9196

4 жыл бұрын

@@krzysztofsokoowski5953 szanowne*

@radzipiotr

4 жыл бұрын

Idźmy na kompromis. Niech będzie Zbymon lub Tygniew.

@wojtekszczudlak2456

4 жыл бұрын

@@krzysztofsokoowski5953 o dzin dobry uguem

Przez Ciebie oglądam B3 na OLX xD

@civic12

4 жыл бұрын

To złom jest. Lepiej B5. Nie ma co sie oszukiwać jest to bardzo dobry model i prosty w budowie

@liseu

4 жыл бұрын

@@civic12 Panie ale to auto faktycznie ma swój klimat :) Tylko na OelX są same mało wypasione- ale jak by był jakiś VR6 to bym poważnie się zastanowił :) Czy fajni Złomnika nazywają się Złomiarze ? Złomniarze ? Czy Biedaki co gruzem świat zmierzają ? :D

@savagegegdexion880

4 жыл бұрын

Ja też sprawdzałem czyżby to reklama podprogowa ?

@liseu

4 жыл бұрын

@@savagegegdexion880 Ktoś Złomnikowi płaci za czyszczenie OLX ze starych kasztanów- to jest spisek!

@adamgrabowski1465

4 жыл бұрын

Właśnie podrożały .

Jak zwykle pełen profesjonalizm. Złomnik wspiął się na wyżyny kinematografii i mamy przecudowny przejrzysty obraz tego pięknego auta, oraz piękna dykcja prowadzącego. Coś pięknego! Aż chce się oglądać. Czekam na więcej tego typu materiałów

Mam passata b3 kombi z 1990 też uważam że to świetny samochód, a to że wchodzi do niego prawie 100l paliwa to prawda wystarczy wcisnąć odpowietrznik przy wlewie paliwa gdy pistolet zaczyna odbijać 🙂

@kzysztofklos404

11 ай бұрын

Prawie 110l gdy zbiornik rozdmucha się na zewnątrz przetłoczeń, oraz po najechaniu na cegky czy kołki żeby wlew był jak najwyżej tyle że po kilku takich tankowaniach ciekło z pompy😅

1:35 myślałem że ten ptak to jakiś syf na ekranie , przetarłem palcem i w tym samym momencie odleciał , japierdole xddd

@bardzimek2542

4 жыл бұрын

Jestem 69 lajkiem tego komentarza. Witam.

@kolarzkamikaze1884

4 жыл бұрын

Pierwszy na Yt odcinek interaktywny😳... a tak poza tym to nie wolno głaskać ptaszków😂

@23MJ23.

4 жыл бұрын

😃🙃

Sierra miała wcześniej grill bez grilla👌

@StefanEdek

4 жыл бұрын

Damian Glapiak Maluch chyba też nie miał grilla

@p7hyte

4 жыл бұрын

Praktycznie wszystkie Hondy z tamtych lat też miały grill bez grilla :)

@marcinnowicki4668

4 жыл бұрын

Wiele citroenów tradycyjnie wręcz nie miało grilla od DS zaczynając na Xantii chyba kończąc

@drakeTSA

4 жыл бұрын

Studebaker Avanti z 1963 roku też nie miał.

@zbigniewzbych

4 жыл бұрын

Tarta 77. Makao i po makale;)

15:20 podchodziłem tym samolotem do lądowania jako pasażer i śmiechłem do siebie, kiedy zobaczyłem przez okno jak jakiś lamer w szczerym polu fotografuje jakiś granatowy, kanciasty złom, prawdopodobnie przed wystawieniem na olx.

@polskapolska6276

13 күн бұрын

Serio ?

Idealnie pasujesz do tego auta. Styl ubioru stricte pod linie nadwozia

20:51 Złomnik mógłby dubbingować nazistów w filmach 😂 super auto, fajny test, też zawsze podziwiałem B3 za tą ilość miejsca

Złomnik, te burgery bezmięsne to idealne na piątek!

Zbigniewie , z tą pojemnością baku było tak że woziło się kawałek belki jako najazd pod tylnie koło i w ten prosty sposób przechylając lekko samochód lało się paliwo nie pozostawiając poduszki powietrznej (airbak) w zbiorniku. Pozdro.

Uwielbiam Pana twórczość i interpretację rzeczywistości 👍

Kurwa, Złomnik w passacie - mogę już spokojnie umierać.

@thinktankpolskathinktankpo9883

4 жыл бұрын

złomnik jak zawsze nie na czasie, na wsi już dawno żądzi Tiguan i Tuareg

Już się bałem że kanał zaczyna się niebezpiecznie profesjonalizować. Na szczęście wrócił stary złomnik. Się myli, drzwi mu zasłaniają pół ujęcia, ufff :D

Pamiętam jako dzieciak w trasie spałem zwinięty w tej wnęce za przednim fotelem. I to było moje ulubione miejsce do spania :-D

12:12 Trzeba najechać kołem od strony wlewu na jakiś podjazd albo podnośnikiem unieść, wcisnąć odpowietrznik. Wejdzie 100l :)

@michavr6565

4 жыл бұрын

ale tylko w kombi to działa, sedan nie ma odpowietrznika :\

@philk7385

4 жыл бұрын

Ja wlalem do kombi 91 litrów bez unoszenia. Trwalo to z 15 minut ze wzgledu na odpowietrzanie. Mina goscia w kasie byla bezcenna:)

Kiedy zaprezentujesz Multicara M25?

Maluch też nie miał grilla... 🤔

@jansz7487

4 жыл бұрын

Racja. Ten B3 to wygląda jakby miał silnik umieszczony z tyłu.

@szosiu7823

4 жыл бұрын

ale maluch to nie auto tylko przyrząd do przemieszczania sie

@amciuam157

4 жыл бұрын

Mój skuter też nie ma. Nie ma nawet chłodnicy.

@bdknwd4257

4 жыл бұрын

@@szosiu7823 xd

@mikoajgorczewski6610

4 жыл бұрын

bo miał silnik w dupie :D

Starsze modele nie miały kierunków pod lusterkiem. Ale te 1991 plus już tak. Przejeżdżałem nim 150 tys km lekko przez 7 lat . Wspaniały był ten passat . Jakie odejście 1.8 benzyna . Wygoda w środku cicho ciepło widocznosc super . Zakręty ok. Chcesz bokiem to pojedzie . Był wybitny tani . Jedyna rzecz to paliwo klocki hamulcowe . Olej co 15tys . Nie brał prawie wcale chyba że z przyczepka ta wypił. Kupił bym nowy dziś taki sam . Bo się tanio jechało wygodnie .

Miałem to cacko,2.0 LPG,115km Ale to szło na tamte czasy,220km/h to nie byl większy problem.Palil 10l gazu.Mega wygodny samochod.😢😢😢

Koleś z sąsiedniej wioski jeździł na Białoruś po paliwo Passatem B3 benzyniakiem w gazie tankując olej napędowy do baku. Nie na darmo zwane były one "ropowozami"

@dondiablo4682

4 жыл бұрын

dobry pomysl!

@666marq

4 жыл бұрын

do tej pory tak pewnie robi LD

@marvelek8865

4 жыл бұрын

Jak się nazywała ta wieś?

Passat w kolorze żółtym dla poczty niemieckiej miały silnik Diesla 1.9 64 lub 68 koni i zbiorniki na paliwo około 100 litrów

@klakierklakier59

4 жыл бұрын

120 litrów a do tego zwykłego w dieslu wchodziła stówa jak się odpowietrznik przytrzymało podczas tankowania.

@Pieteros21

4 жыл бұрын

miałem okazje obcować z passatem b3 , co prawda nie 1.9 a 1.6TD ale bak też miał rąbany . ponad 100L wchodziło :p

@ukaszp6239

4 жыл бұрын

Paradoks. Audik 100 C4, niby transeuropejska limuzyna, a bak ma ledwo ponad 60 litry.

@ukaszp6239

4 жыл бұрын

Każdy miał nominalnie 75 litrów, ale wystarczyło pchnąć dźwigienkę odpowietrznika (znajduje się przy gwincie korka) i dochodziło pod szyję kolejnych trzydzieści litry.

@bgor3231

4 жыл бұрын

Kombi mają zbiornik 100 litrów a sedany 75 litrów

Miałem B3. Oglądałem więc z wilgotnymi oczami.

Bez cienia wątpliwości najlepsze auto w dziejach światowej motoryzacji ❤

11:00 śmiechłem srooooogooo :D I do tej pory się śmieje. No mistrz :D

B3 uratował mi zdrowie a może i życie w czołowym wypadku . Mam sentyment do tego samochodu duży.

Fantastyczne samochody! Mój Tata zrobił 420.000 km na TAXI, a ja nakręciłem do 860.000 bez remontu ślnika. Tylko podstawowe naprawy eksploatacyjne.To był 1.8 90 🐎+ LPG. Super auto!!! A klamki NIE ! Wymieniane były kilkukrotnie. Dzięki za ten materiał, powróciło dużo wspomnień. Pozdrawiam Ł.

Miałem takiego kombiaka 1.9 D. Wspaniałe auto z niewiarygodną ilością miejsca. Chciałbym go z powrotem. Ciesze się z nowych publikacji Panie Tymonie i serdecznie pozdrawiam J

Jeszcze niedawno takie na radiowozach śmigały. No i jaki bak tam był - cysterna 😉

@pacsa1991

4 жыл бұрын

Gosia Bartek ja w 2.0 8v 115km miałem 70 litrów bak

@bartekborysewicz2824

4 жыл бұрын

W Radomsku był taki w drogówce, sedan 1,8 dobił do około 800 000km przebiegu zanim go wycofali ze służby.

@tombouu

4 жыл бұрын

@@bartekborysewicz2824 niemozliwe

Takie same klamki były montowane w Toledo 1 :) Tylko nigdy nie spotkałem się z tym, żeby nie otwierały drzwi, a co najwyżej się łamały

@klakierklakier59

4 жыл бұрын

Łamały sie wtedy gdy zamki były zasyfiałe , gdy były czyste i nasmarowane działały ok przynajmniej w moim ;)

@irocket

4 жыл бұрын

Ja miałem połamane ze 3, potem akurat wziąłem na szrocie z B3, tylko musiałem te plastikowe "popychacze" wymienić, bo w Toledo krótsze są niż od B3 ;)

17:09 " O dwójka weszła.....Zawsze się strasznie nameczę z tą dwojką..." 😉🤣🤣

@ukaszp6239

4 жыл бұрын

Być może trzeba dokładniej przyjrzeć się błonnikowi, błotnikowi... którejś z tych rzeczy. Ale dla osoby świadomej, że teraz je się już tylko bezmięsne burgery, to powinna być oczywistość. B-)

@marcinbonar3788

3 жыл бұрын

Gastrolog się kłania 😉

Te Twoje filmy to złoto, rób tak dalej !

Mój tata kupił takiego nowego 1.8 90 km GL w 1991 roku i jezdził nim 18 lat. Pózniej sprzedał sasiadce i jeszcze w 2014 to auto jezdziło

Jeśli chodzi o pojemności zbiorników paliwa to w kombi były takie cuda że oficjalnie mieściły 70l a faktycznie to kiedyś udało mi się wlać 96l

W moim Passacie be 2.0 8v 115km wersja GL, z tyłu było tyle miejsca, że producent dodał dzielone tylnie oparcie, podłokietnik i uwaga 😀 kanapa jeździła przód i tył, tak jak przednie fotele.. sserio uwielbiałem z tyłu siedzieć. A jak jeszcze szyberdach był uchylony i z tyłu szyba lekko opuszczona, to klimatyzacji w upalny dzień nie trzeba było mieć. Do tego domykanie szyb z zamka drzwi. Pancerny samochód ❤️

dzięki za przepis, cała rodzina jest zaskoczona że można zrobić tak tanio i smacznie burgera, który dodatkowo jest fit :)

Passat B3 w kombi, oficjalne auto wszystkich monterów, złotych rączek, drobnych budowlańców, malarzy i tej reszty zawodów, gdzie trzeba wozić graty a T4 byłaby za duża

@obywatelcane6775

4 жыл бұрын

No i przemytników ;-)

@christiannorwik

4 жыл бұрын

„T4 byłaby za duża”. Chyba za droga...

@NevermoreNevermore...

4 жыл бұрын

Generalnie auto dla polskich debili, którzy nie zdają sobie sprawy, że na wieśwagena charowali za darmo ich pradziadkowie, dziakowie i ojcowie wykonując niewolniczą pracę o skórce chleba i łyżce wody jako więźniowie KL Auschwitz-Birkenau

@karolwojtya623

4 жыл бұрын

@@NevermoreNevermore... oo ale sie zesrał polaczek . Mocno uwiera kijek w anusie? Chyba ze trolujesz. Ale uposledzony ten trolling xd

@NevermoreNevermore...

4 жыл бұрын

@@karolwojtya623 Takie są fakty idioto. Polacy zapierdalali za darmo w obozach koncentracyjnych w Oświęcimiu między innymi na wieśwagena, bmw i mercedesa a potem ich dzieci kupowali i wciąż kupują passaty, golfy i inne gówna.

11:44 rozwalił systemu na jak "fristajlo" na bałałajce : ) SUPER !

14:10 tak samo było w starych Fordach tj. Fiesta mk3, Escort mk7 i chyba stare Mondeo i Sierra też tak miały

w wersji combi ( w wersi nienieckiej taxi ) dało się włac pod korek około 100 litrów ( zbiorki paliwa z combi ) różnił się od wersi sedam ( w sedamie był pojemnościowo mniejszy )

6:40 W tym aparacie zapłonowym nie było już tradycyjnego przerywacza tylko czujnik halla.

@SiemensSchuckert

4 жыл бұрын

dwulitrówka w wersji GT miała KE-Jetronica, sprężarka G60 też bywa kłopotliwa...

@obywatelcane6775

4 жыл бұрын

Czyli najgorsze kłopotliwe łajno potrafiące napsuć nerwów. Zachowali wszystkie wady mechanicznego aparatu -wypalające się palec i kopułkę przy okazji dodając elektroniczne ustrojstwo, którego nie sposób naprawić w trasie. Kolega ma VW Polo 94/95 rok, przeleciał już chyba przez trzy takie aparaty, za każdym razem winny był czujnik halla. Najlepsza akcja z holowaniem 30 km do domu. Linka taka zwykła parciana w pewnym momencie strzeliła i rozbiła kierunkowskaz.

@marcinos303

4 жыл бұрын

Tak zwany zapłon elektroniczno - mechaniczny. Aparat zapłonowy jest, odważniki w środku są, nawet palec rozdzielacza jest, ale nie ma(na szczęście) już przerywacza. W Audi 100 C3 jest tak samo, nawet w 5-cio cylindrowym. Nigdy nie miałem z tym problemu - najczęściej przepalał się rezystor palca rozdzielacza. Koszt kopułki i owego palca - śmieszny.

@albi2k88

4 жыл бұрын

@@marcinos303 Tylko wczesne wersje tego silnika 1.8 na monowtrysku miały mechaniczne wyprzedzanie zapłonu (silnik oznaczony RP) późniejszy oznaczony ABS (nie ten od hamulców) już miał elektroniczne regulowany kąt.

@marcinos303

4 жыл бұрын

@@albi2k88 Moje Audi 80 B2 było z '77 roku, ale silnik 1,8 był od Golfa II, tylko Brazylijsko(blok)Meksykański(głowica). Całość pracowała na gaźniku Pierburg(mały). Wnerwiające urządzenie(podobno), ale z moim po dobrej regeneracji nic się nie działo. Za to duży, dwu gardzielowy Pierburg w Audi 100 C2 mojego Taty, psuł się bez przerwy - zazwyczaj blokowały się pływaki.

6:40 o ile dobrze pamiętam, to się mylisz drogi Złomniku ;), nawet widać wtyczkę czujnika Halla, pod deską jest i "modulik" zapłonowy, nie ma tam typowego mechanicznego przerywacza ;)

@bzdety3000

4 жыл бұрын

dokładnie, to jest rozdzielacz zapłonowy. Sam kąt zapłonu jest sterowany elektronicznie.

@klakierklakier59

4 жыл бұрын

@@bzdety3000 W silniku ABS ,2 E tak a w RP był podciśnieniowy regulator kąta

Złowmnik jak zawsze wypełnia lukę na rynku filmów o samochodach :) po co nam filmy o maseratti jak połowa polskiego społeczeństwa posiadała passeratti. Super filmik. Tak trzymaj !

Z warszawy do Malagi jest 3400km, a nie 4000-5000km. Miałem Paska B3 GT z silnikiem 2E 85KW i klimatyzacją, a był z 91r- bezawaryjny, bardzo dużo miejsca w środku, wygodny, zrobiłem nim 520 000 km, jedyne co padło to moduł aparatu zapłonowego, dość często trzeba było zmieniać tylne łożyskowanie, zapiekały się też często( przy hamulcach tarczowych) zaciski hamulca pomocniczego. Przy zasilaniu gazem trzeba było pilnować dobrej iskry bo lubił strzelić niszcząc przepływomierz, który był droższy niż w BMW. Trzeba też wspomnieć, że te modele miały napęd na 4 koła. Zbiorniki w benzynowych miały pojemność 75, a disle 110litrów, ciekawym też jest to, że pojemnik spryskiwacza miał 5l pojemności.

Zbigniew, życia nie znasz. Combi 100l do baku :D pozdrawiam z granicy rosyjskiej :D

@adamszeszko

4 жыл бұрын

Jak dobrze odpowietrzysz na przechyle i na grubej rezerwie zajedziesz, to i 105-110 wejdzie ;). PS Zbigniew Lomnik, w T4 masz bardzo podobny zbiornik - przy nastepnym tankowaniu, przytrzymaj pistoletem odpowietrznik i zamiesc nam rachunek ze stacji benzynowej :D

@devcio9107

4 жыл бұрын

dodaj wersje policyjne, karetki, orginalnie 160l :D

@adamszeszko

4 жыл бұрын

@@devcio9107 nigdy nie widzialem oryginalnego, choc posiadalem "zrobiony/ulepiony na wzor oryginalnego" ;) Do pastucha maxymalnie 180litrowy dalo sie upchnac bez przerobek zderzaka. T4, to i 500 litrowy by ulepili pod podloge. Pozdrawiam :)

@devcio9107

4 жыл бұрын

@@adamszeszko za duzy przypal robil ten ulep. Orginalny uzupełnia ta wneke co masz po samochodem w okolocy tylnego prawego koła. Widywalem takie jednak i do tych nasza wspalniala Sc sie przyczepiala po wjezdzie na BKS mimo orginalnych numerow ...

@krzysztofsokalla1049

3 жыл бұрын

Moj passek B4 1.9 TDI 98 litrów maksmymalnie zatankowalem w odpowietrznik, byly ponoć 107 litrów

Złomnik od tych bezmięsnych burgerów ma problem dwójką

Wersja kombi miała większy bak, wchodziło spokojnie 90 litrów (rekordziści w Rosji wlewali po 100+ litrów) to raz, dwa, obejrzyj sobie crash test B3 kombi (bo sedan jest B4) to będziesz w szoku! Po trzecie to były jeszcze podgrzewane fotele i coś czego nie potrafię sobie teraz przypomnieć ale generelnie to zaślepki były w takiej właśnie "bieda edition". Była taka wersja B3 jak Arriva co miała poduszki, klimę + szyberdach, centralny, el.lusterka, ABS na pompie ATE i kilka różnych innych dodatków. W opcji było MFA krótkie lub długie relingi (dla wersji kombi) oraz piękne fotele tzw. meksykany, które były przeznaczone na eksport do Ameryki środkowej (mam takie na sprzedaż jakby co). Generalnie to jest najlepszy na świecie samochód bo nic nie przejedzie tyle co B3 z RP/ABS 1.8 90KM, my wieźliśmy ostatnio 880kg kafelek na wąskiej palecie i zero problemów (automatyczna przekładnia). W tamtym roku miałam dachowanie takim co był przeznaczony na eksport i pomimo dosyć dużej korozji nadwozia nic mi się nie stało (chętnie prześlę zdjęcia). Mogła bym tak długo o B3 i mam więcej informacji oraz doświadczeń ale na ten moment to chyba wystarczy :)

Mialem 1,9 diesel zwykły 68Km kombi 1991r. bak paliwa mieścił 102 litry (to nie jest bujda!) z wciśniętym odpowietrznikiem. na pełnym baku robiłem 2000 kilometrów i dopiero wchodziła rezerwa. wskzówka paliwa ruszała dopiero po przejechaniu 400km -500km z pełnego baku. klamki mi chodziły super i biegi rewelacja. osobiście zrobiłem 200tys. km. zajechałem 2 alternatory i 3 rozruszniki. Jak sprzedawałem to miał 400tys. km. B. wygodny z Gdańska do Warszawy bez pauzy i z powrotem(zero zmęczenia kolan rąk łokci!). Szybki nie był ale bagażnik to - lotnisko!

Jeździlem B3 kombi z 1.6TD pod maską. Ilość miejsca z tyłu robiła wrażenie, ogólnie konkretny wóz.

Mi sie podoba brak grila to jest po to zeby powietrze zamiast wpadac do srodka i hamować samochod bylo kierowane do góry przy normalnym wyglądzie

Miałem takiego passata w kombi i 2 razy w miesiącu jeździłem nim holandia- polska. silnik 2,0 90KM benzynowy. Zbiornik był 105 L. 70L do odbicia pistoletu i po tym trzeba było trzymać odpowietrznik aby reszte dotankować. Auto przewiozło mase bagarzy i mase ludzi. Co najlepsze do tej pory autem jeździ facet który od mnie kupił.

Myślę, że do lat 92-94 vw produkował najlepsze auta kiedykolwiek. Później był chwilę wzlot z modelami Passat b5, czy golf IV, a od tej pory do dziś tendencja spadkowa. Moim pierwszym autem było polo II 1.4 D. Ogólnie tamte VW miały to do siebie, że miały słabe klamki, i szczególnie często wybieraki skrzyni się zużywały. Ale nadrabiały dobrą jakością blach i silników

Zbyszek Ł. ( Bo Rodo) to najlepszy jotuber motoryzacyjny wogle!

@hayosikopl3035

4 жыл бұрын

On tak na prawdę ma na imię Tymon G.

@stosujkaskochronny9962

4 жыл бұрын

@@hayosikopl3035 no shit :o

@pnrxyz

4 жыл бұрын

@@stosujkaskochronny9962 *najlepszy jupiter.

@adrianes3631

4 жыл бұрын

O już zaczynasz sami widzicie jaki on jest

@stosujkaskochronny9962

4 жыл бұрын

@@adrianes3631 o jaki ty kurwa mądry

W niektórych starszy Fordach np. w escortach tez był przycisk na kolumnie kierownicy :D

@nicholas5129

4 жыл бұрын

Mało tego, w większości Amerykańców z lat 70-tych i 80-tych też takie coś stosowano.

Miałem '91. Kombi. Benzyna 98 oktan, Silnik 1.8 136KM, wtrysk Digifant, przód/tył tarcze. Alusy, ale ogólnie golas. Szyby w korbie, zero klimy, ale jeździł jak zły. Duuużo wspomnień ;)

Przekonałeś mnie, genialne auto. I to auto jest dowodem że inżynierowie mogą pokazać swój kunszt nawet w tanich i nudnych autach dla ludu

Blogomotive myśli, że Passat to taki wiatr. A nie, czej...

@Rafal_Wu

4 жыл бұрын

A wiesz że to nasz imiennik? : D

@sztuczki_fibergraf

4 жыл бұрын

@@Rafal_Wu Nie wiem, podążam za modą w komentarzach :P

@Red_Ford

4 жыл бұрын

@@sztuczki_fibergraf To już nie jest modne. To już jest pospolite, wręcz żenujące. W sensie krindż 😜

@sztuczki_fibergraf

4 жыл бұрын

@@Red_Ford To był mój pierwszy raz :P

@Red_Ford

4 жыл бұрын

@@sztuczki_fibergraf ;) Szkoda że Blogo zniknął. Lubiłem jego poczucie humoru. Z wyjątkiem szczepionek ;)

Mi tam się podoba umiejscowienie włącznika świateł awaryjnych :P

@obywatelcane6775

4 жыл бұрын

Amerykańce z lat 80/90 też tak miały. Ale i tak w Ładzie jest lepszy bajer - stacyjka po lewej stronie kolumny a okrągły włącznik awaryjnych po prawej, tam gdzie zwykle jest stacyjka. Jest przezroczysty i po włączeniu miga pełniąc funkcję kontrolki.

@MaacAbra

4 жыл бұрын

Dla mnie bez sensu, bo niewygodne w trasie gdy chcemy użyć awaryjnych jako formy komunikacji z innymi kierowcami. Najlepsze moim zdaniem rozwiązanie pod tym względem to były awaryjne w dodatkowej manetce jak w Audi 100 C3 👍

@nicholas5129

4 жыл бұрын

@@obywatelcane6775 Żeby było śmieszniej, Łada Samara ma kierownicę jak Cadillac Seville z przełomu lat 80-tych i 90-tych :)

@danieln3771

4 жыл бұрын

@@obywatelcane6775 W Fordzie Escorcie (92) też miałem awaryjne w tym miejscu :D

@etf.7066

4 жыл бұрын

Golf3 i Vento miały podobnie.

Miałem w kombim. Pamiętam jak pojechałem w góry z podejrzeniem awarii termostatu. Po powrocie okazało się że to uszczelka pod głowicą. Mimo przelotu plynu przejechał całą trasę w obie strony. 1.8 benzyna. Do tego uszkodzona stacyjka skręcona na stałe w zawarciu zapłonu a pod maską kebelki do odpalania na styk. Łezka się kręci.

4:14 Już myślałem że pojechałeś nim do ślubu! ;o

Bogacz Już w 2002 rozbijał się pasatami po Europie.

@Karol-qu1oe

4 жыл бұрын

Skunt on miol na to piniunzki złodzij jedyn:D

11:44 Zbigniew Łomniuk XDDDDDDD

Passat B3, piękna sprawa. Moi rodzice mieli takiego Passata w kombi z 1.8 90KM z LPG w wersji Arriva w kolorze Royalblau metallic (Y6Y6) odkupionego od znajomego. Auto przezajebiste! Niestety auto poszło do kasacji po kolizji :( A później wjechało B4 Variant w wersji Court z legendarnym już 1.9TDi 110KM, ale niestety trzeba było sprzedać auto.. A nawet dobrze nie zdążyłem się najeździć tym autem, bo prowadziłem go tylko raz.

Więc nie myliłem się myśląc, że złomnik jest tym gościem od mięsnego jeża.

@korba85

3 жыл бұрын

Nie śmieszne, ten gość od mięsnego jeża popełnił samobójstwo...

@Bosss1410

2 жыл бұрын

@@korba85 Zdarza sie

@korba85

2 жыл бұрын

@@Bosss1410 tak, ale maxymalnie tylko raz w życiu...

Wrócił Najlepszy youtuber :) Passata to sie nie spodziewałem

Nie da się kaleczyć języka, można kaleczyć mowę! To Bralczyk mnie tak powiedział.

@mzflighter6905

4 жыл бұрын

Kłamstwo. Sam się kiedyś w język ugryzłem

Z przyjemnością obejrzałem. Nostalgia. Tęsknota za prawdziwymi VW. Obecny Passat już jest chyba ostatni. Tak samo produkcja Mondeo się kończy w 2020. Ojciec miał Gulfa 4. Kupił nowego w salonie w 1998, sprzedał dopiero w 2018. Nie miał motywacji do sprzedaży bo auto nie sprawiało problemów.

drzwi w passacie b3 oraz golfie2 przy otwieraniu dociska się kolanem i otwiera się lekko bez szarpania za klamki ;) jeśli biegi ciężko wchodzą to trzeba nasmarować połączenia wodzików, przyjrzeć się w jakim są stanie, ewentualnie wymienić bo biegi oraz sprzęgło w passacie i golfie chdziły jak masełko, uwielbiałem nimi jeździć. Pomimo sympatii do vw z tamtych lat widok żółtych tablic w passacie powoduje uśmiech na twarzy :)

B3 - biegi od 3. wchodzą

Tak się składa że mam między innymi Passata B4, czyli na rynek Niemiecki 35i Facelift i siadając sam za sobą mam około 5 cm od kolan do przedniego fotela. Dodam że mam 196 cm wzrostu 😅😅😅

Ten samochód miał jeszcze jedną, bardzo poważną wadę. A mianowicie przednia belkę, do której były mocowane wahacze. Ona miała postać profilu pustego w środku i do jej wnętrza dostawał się piasek, pył i inne badziewie, które zbierało się właśnie przy miejscach mocowań wahaczy i trzymało wilgoć powodując korozję. Było to w zasadzie nie do wykrycia podczas badań diagnostycznych na SKP. Powodowało to, że urywało się to mocowanie z z nim koło... Miałem taką sytuację miesiąc po przeglądzie. Na szczęście przy małej prędkości. Poza tym auto wspominam bardzo dobrze, ten silnik 1,8 benzyna nie do zajechania, bezawaryjny, zawsze zapalał. Twarde i mocne zderzaki - można było przepychać betonowe donice na parkingach i miał duże przełożenie 1 biegu.

Miałem B3 z 92 roku, czarny w kombi silnik 1.8 z LPG. Wspaniały i bardzo wygodny, mówię o używaniu samochodu od 2013 do 2015.

11:44 - my w Przemyślu wcale nie mówimy z takim akcentem ;-) to raczej z Podlasia

@andrzejdobrowolski2019

4 жыл бұрын

Potwierdzam Zlomnik podpadłeś !

@traiandinturda6094

4 жыл бұрын

Niestety wszystkich ze wschodu wrzuca się do jednego worka. Wy nie Litwa jeno Ruś Czerwona historycznie.

@hatr3d211

4 жыл бұрын

P0tężny Warmjanin

@kusiak80

4 жыл бұрын

Niestety taki macie akcent tylko się nie słyszycie..."tajojki" ;)

@3011maciek

4 жыл бұрын

@@kusiak80 chyba Ty misiu masz taki akcent

3:46 to jest właśnie ten m3 look , brak kierunkowskazu

@pookragostoowynarodowiec4327

4 жыл бұрын

a powinien być wyposażony.

Byłem tak zakochany w tym pięknym samochodzie,że jak go spotkałem na wsi w 1990 roku to chyba z dwie godziny go podziwiałem chodząc wokół niego. Zdobył tytuł samochodu roku w Polsce w plebiscycie motoru. Bodajże też 1990. Wspaniała sylwetka i brak grila dodaje piękna tej bryce

Na te klamki znalazłem sposób. Wystarczy wyjąć klamkę i na tym cynglu zamka (w który uderza końcówka klamki) nakleić np patyczek od lodów, albo spawarką delikatnie zrobić gluta, wtedy klamaka ładnie łapie. A inne wady passata, to sp... wymiana tylnych amortyzatorów (w Audi 80 b3 było to znacznie lepiej rozwiązane, a w 80 b4 avant wręcz idealne) i nie mniej sp... wymiana wkładki stacyjki (w Audi 80 b3 /b4 można ją wymienić nawet bez zdejmowania kierownicy, ale istnieje ryzyko niewielkiego uszkodzenia plastików wokół zegarów).

w moich okolicach ten model nazywany jest"pancernikiem" właśnie przez tą zaokrągloną maske

@tomekfifo1490

4 жыл бұрын

Mój kolega takim jezdil prawie 10lat, tylko w kombi 1.8 lpg, co auto przeżyło jazdę wielokrotnie z przyczepką po lesie itp. Auto pancerne na współczesne czasy, musi być w przyzwoitym stanie, tylko ciężko już o taki egzemplarz

@marcinos303

4 жыл бұрын

Tzw. "Panzer", albo "Szczupak" ;)

@Ares-ht2nl

4 жыл бұрын

Panzer chyba przez wzmocnienia w drzwiach, robią wrażenie do dziś, serioo...

B3/b4 kombi wchodzi około 110l po odpowietrzeniu :)

W latach 90tych mój wujek miał takiego Paska w bardzo bogatej wersji, a moja familia jeździła wtedy Poldolotem. Auta projektowane w tym samym czasie, a były to po prostu dwa różne światy. Jak ruszaliśmy na wakacje w 2 samochody to wujas wiecznie na nas czekał. Niemniej jednak piękne to były czasy. Historia skończyła się tak, że Pasek kupiony był od szemranego gościa i ukradli mu to auto. Niektóre rzeczy się nie zmieniają.

Ja się w tym aucie czuje jak w szopie na kołach, więc ta ogromna przestrzeń też nie musi być zaletą kiedy jest nie wykorzystana

Jeszcze mi się przypomniało. W moich stronach mówiło się na b3 „ delfinek” a na b2 „szczupak”.

@pochaniaczropynaftowejzasi4403

4 жыл бұрын

U nas na b3 puchatek 😁

@marcinos303

4 жыл бұрын

W moich stronach B3 - "Szczupak", "Panzer", "Panzerwagen". B2 - "Blaszanka", albo "Mrówkojad" - bo ten ryj ma strasznie długi. Podobnie jak stary Saab 900, ale tego zwą "Krokodylem". Polonez - "Poldożer" - zdecydowanie ;)

Nareszcie jakość filmu jak dla obcego

Jako dziecko po raz pierwszy widzialem ten odlot na Interfashion w Lodzi. Ostro sie wtedy zastanawialem jak ten silnik jest chlodzony, skoro nie ma zadnych wlotow powietrza... Tlukli to tyle lat, ze pozniej sie okazalo, ze jest to pierwsze auto, ktorym jezdzilem co mialo ABS. System dzialal jak dzialal, na szczescie wyjecie bezpiecznika zalatwialo sprawe. Znajomy tlukl takiego przekladajac tylko silniki w zaleznosci od etapu zycia- buda nakrecila jakies kosmiczne wartosci kilometrow. No i w Policji te auta tez za bardzo nie chcialy sie poddac, chyba skasowali je bo jzu byl obciach nimi jezdzic :). Widac, ze pan Zbigniew ma niezla radoche opisujac kawal historycznej motoryzacji.

Miałem takiego Passata. Bardzo udane, bezawaryjne auto. Bardzo miło je wspominam. Teraz też chętnie bym do niego wrócił.

Jeździłem passatem B3 na Rosję, tylko w wersji kombi. Paliwa mieścił ok 105 litrów.

@alansobotka4817

4 жыл бұрын

@@jareknowak8712 5 lat temu 2 złote z groszami.

@mrignac

4 жыл бұрын

@@jareknowak8712 niecałe trzy złote

Mało kto wie, że w tych Passatach było montowane g60 od Corrado i jeszcze napęd Synchro ;)

@c4n15lupu5

4 жыл бұрын

Było też 2.8 vr6 ... i nie synchro tylko SYNCRO

@KirianOnline

4 жыл бұрын

@@c4n15lupu5 faktycznie, przepraszam najmocniej i chylę czoła ku wiedzy zasobie

@c4n15lupu5

4 жыл бұрын

@@KirianOnline proszę nie przepraszać, bo to z racji wieku info posiadam, przy okazji kochając lata 80 i 90 w motoryzacji😉 Serdecznie pozdrawiam

@KirianOnline

4 жыл бұрын

@@c4n15lupu5 Szczerze przyznam Panu, że mnie najbardziej interesują lata 1990-2010 jeśli chodzi o motoryzację, bo później to w zasadzie wszedł bezpośredni wtrysk :( Również pozdrawiam :)

@c4n15lupu5

4 жыл бұрын

@@KirianOnline bezpośredni wtrysk w benzynie i dpf w dieslu skończył motoryzację którą kochałem. Zostało jeszcze usa z kilkoma modelami, vide v8

Chciałbym dodać, że aparat zapłonowy jest wyposażony w bezstykowy czujnik Halla (bezawaryjny) zamiast przerywacza, jedyny element, który się zużywa to palec rozdzielacza....poza tym OK, filmik super....pozdrawiam z Poznania

Prowadzący bardzo dobry, merytorycznie przygotowany, z fatastyczną dykcją ale operator kamery do wymiany. 😁