W Polsce mercedesów nie montowano tylko je rozmontowywano w dziuplach

@StefanEdek

4 жыл бұрын

Piotr Michalski Chyba autobusy Mercedesa montowali.

@kacperdusz

4 жыл бұрын

Vito montowali w Pl.

@gary851

4 жыл бұрын

a po co przeciez to gowno dla grzyba i zlotowy?

@marcinos303

4 жыл бұрын

@@gary851 Chyba w życiu Mercedesem nie jechałeś, a już na pewno nie sportowym SL, za to na 100% Polonezem, a potem zardzewiałym BMW. Powiem Ci tak: miałem i stare modele BMW i podobnie stare Mercedesy - BMW nie dorasta nawet do poziomu trwałości i jakości wykonania Mercedesa z przełomu lat 80/90, jest to po prostu bawarskie, rdzewiejące próchno. Co prawda silniki benzynowe BMW miało lepsze, ale w przypadku diesla, było dokładnie na odwrót. Najlepszą weryfikacją dla jakości samochodu, jest to ile wytrzyma na np. taksówce. Dużo BMW widziałeś na taxie? W latach 90-tych marginalnie występowały, ale tylko wiecznie psujące się diesle 524 TD, z pękającymi głowicami i wypadającymi zaworami. Nie twierdzę, że BMW nie jest ładne i szybkie, ale jest tez niezbyt trwałe i zazwyczaj zbyt ciężkie. Dowolny japoński wóz z tamtych lat objeżdża BMW, jak chce.

@marcinos303

4 жыл бұрын

W Karczewie koło Otwocka(z którego pochodzę), był pierwszy w Polsce salon i serwis Mercedesa, firmowany przez samego Sobiesława Zasadę. O ile wiem, była też montownia i były tam składane Vito.

Te trzy "zaślepki" w górnym rzędzie to nie zaślepki, a światełka sygnalizujące włączenie przycisków znajdujących się pod nimi.

@JamPL

4 жыл бұрын

Mozna by rzec Zomnik ne se connaît pas.

@korba85

4 жыл бұрын

@@JamPL 😂👍

@lukeduke9304

4 жыл бұрын

@@JamPL E tam, to był trolling!

@barnaba333

4 жыл бұрын

@@lukeduke9304 Jeździłem kilka lat 405-tką (import z Francji) i potwierdzam - to nie są zaślepki, tylko lampki sygnalizujące włączenie ogrzewania tylnej szyby, świateł przeciwmgielnych i świateł awaryjnych. A auto było doskonałe, silnik 1,6 pomiędzy wymianą oleju (co 10 000 km) nie wymagał w ogóle dolewek. Pozdrawiam Złomnika.

@michau75

4 жыл бұрын

Własnie miałem napisać to samo...

Pozdrav Zlomnik iz Hrvatske 🙋‍♂️🙋‍♂️🇭🇷

@dariuszhumani5642

4 жыл бұрын

Pozdrav Zlomnik z Rochdale UK

@wal-pl

4 жыл бұрын

regards from scrapyard in North Wales ;-)

@patrykburchardt3782

4 жыл бұрын

@@wal-plCzesc macie jakies ciekawe graty na sprzedaz ? 07950240999 Pozdro

@bossingtonhillforever4267

4 жыл бұрын

@@MI6.007 West Somerset, Minehead! Cheers M8!

@przemyslawjenda2802

4 жыл бұрын

Pozdrav z Bury St Edmunds, Suffolk (uk)

12:17 coś, coś się popsuło i nie było Cię słychać...

@labinnah1979

4 жыл бұрын

U mnie się zupełnie zacina do 12:29

@bbeniz

4 жыл бұрын

...to powtórzę jeszcze raz - ten składany w Polsce Peugeot z gaźnikowym silnikiem 1.6 to jest jakaś porażka. 😛

@szpon174

4 жыл бұрын

Solidne 30%.

@rob285

4 жыл бұрын

To muj ulubiony moment tego filmiku

@matimati9554

4 жыл бұрын

Kiedyś Peugeoty w latach 80 i 90 były w ocynku dlatego nie rdzewiały, nie wiem czy wszystkie modele ale większość, pamiętam mój tata miał peugeota 505 w dieslu, agresywnie wyglądał, był komfortowy i 0 rdzy

Hurá!!! Pekné sobotné ráno zo Slovenska!!! Nech zije Zlomnik... aj ked ma ine meno..

@lukec8504

4 жыл бұрын

Zbigniew

@Amfan75

4 жыл бұрын

@@lukec8504 chyba Tymon .

@zefferan0

4 жыл бұрын

Pseudonim artystyczny: Zbigniew Łomnik (Z.Łomnik) W rzeczywistości: Tymon Grabowski - dziennikarz motoryzacyjny

@matimati9554

4 жыл бұрын

Hehe dobre...

@robuzytkownik7505

4 жыл бұрын

Ine ine meno :)

Bardzo dawno temu, młoda dziewczyna wiozła mnie tym autem 140 km/h, ależ zrobiła wtedy na mnie wrażenie...swoją drogą to bardzo estetyczne auto

Złomnik ma zaślepkę na twarzy xD

Wyjechać takim Peugeotem, mimo że polskim pośród tych wszystkich polonezów i maluchów to głowa szla do góry na pewno 😄

@marwol28

4 жыл бұрын

No i rozbitkow rzezbionych w warsztatach blacharskich.

@ggnagognagoma2462

4 жыл бұрын

Do awarii sterownik silnika poszedł i znajomek zapłacił za nowy 1/4 auta w używce

@marcinos303

4 жыл бұрын

@@ggnagognagoma2462 Właśnie dlatego odpuściłem sobie Peugeota 205, bo problem z częściami jest spory, chociaż sam 205 jest ślicznym, małym samochodzikiem, w dodatku dosyć niezawodnym i w miarę odpornym na korozję. Zawsze chciałem takiego mieć.

@p7hyte

4 жыл бұрын

@@marcinos303 Też kiedyś sądziłem, że skoro auto jest w ocynku, to nie należy się przejmować rudą... Nic bardziej mylnego, miałem dużo aut japońskich: cztery Hondy Civic, Forda Mondeo mk3, Citroena ZX, Peugeota 106, itd. Spośród tych wszystkich samochodów najgorsze podwozie zawsze miały auta francuskie... Jednocześnie miały przy tym najlepszą karoserię... Wniosek: Lepiej kupić japońca i wstawić reperaturki nadkoli za 60zł niż kupić francuza i wydać kilka tysięcy na spawanie podłogi :) Poza tym jak już zostało wspomniane, jest problem z częściami do francuzów, ale wynika on z faktu, że francuzi mają głęboko gdzieś stare samochody.

@jarekjaras8876

4 жыл бұрын

@Waldemar Batura 125p Polonez ma nowsze nadwozie?? W 1995 roku polonez wyglądał jak wielka i ciężka kupa :D:D

W filmie jest błąd: napis "ładny" wyświetlił się przy zdjęciu Renault Thalia

@ravx6075

4 жыл бұрын

To była ironia 😉

@ogmaqs

4 жыл бұрын

@@ravx6075 a to wyżej to była ironia jeszcze bardziej

@abscissaempathy7881

4 жыл бұрын

@@ogmaqs cholera podwójna ironia xd

@arkadiusztrzesniewski4237

4 жыл бұрын

@@abscissaempathy7881 Ironia ²

@ITTom

4 жыл бұрын

Oglądając Złomnika i Motobiedę powoli zaczynam się gubić co powinno mi się podobać a co nie ;D

Czy może Pan znów zaśpiewać piosenkę "mięsny jeż"?

@CykPykMyk

4 жыл бұрын

XDDDDDD

@jazdabezcelu1864

4 жыл бұрын

Ten człowiek co to śpiewał zabił się z powodu chejtu

@Ebikedotcom

4 жыл бұрын

Mięfny jesz?

@tomkrs5429

4 жыл бұрын

@@jazdabezcelu1864 dokładnie, jakiś czas temu o tym czytałem, nie wytrzymał, szkoda chłopaka

@pawekrzysztof1677

4 жыл бұрын

@@tomkrs5429 Nie wszyscy wytrzymują ciężar sławy...

Złomnik powinien mieć filtr powietrza na twarzy(albo kabinowy). Byłby bardziej samochodowy styl.

@kubastachu9860

4 жыл бұрын

stożek kurwa

@SlavomirG

4 жыл бұрын

Kołpak

@matimati9554

4 жыл бұрын

Hehe dobre...

@EL-LED

4 жыл бұрын

Tłumok....yyyy...tłumik,sorry.😃

Oglądanie Złomnika dostarczy państwu niesamowitej satysfakcji w trakcie odbioru ekskluzywnego przekazu audio-wideo, dzięki czemu ta satysfakcja będzie jeszcze większa.

Była montownia mercedesa Vito koło fabryki Jelcza lub przy fabryce. Byłem w niej w roku 1998.

@filiptyran9894

4 жыл бұрын

Dokładnie. Vito same w sobie szybko rdzewiały, ale te z Jelcza juz w trakcie montowania

@SuperRaffy07

4 жыл бұрын

W tych Vito składanych w Polsce na desce rozdzielczej był montowany taki czytnik kart, które dostawało się do kluczyków i był to taki immobiliser.

10:30 to chyba najlepszy teaser nowego odcinka, jaki widziałem

Kiedyś sąsiad miał wypadek takim. Nie przeżył, ale ważne, że auto udało się naprawić i jeździło dalej

@rolnik1986

4 жыл бұрын

Pozycz go mojemu sąsiadowi :D

W Karczewie była montownia Mercedesa. Występowała pod szyldem Sobiesława Zasady. Przychodziły podzwspoly w metalowych koszach. Silniki, skrzynie, tylne mosty popakowane osobno. Pamiętam jak miałem praktyki tam i przychodziły transporty. To były szalone czasy. Pozdrawiam

@schwagier

4 жыл бұрын

Jakie modele robili?

@kacperz6118

4 жыл бұрын

@@schwagier kzread.info/dash/bejne/qZV1uZlthse-pKw.html

Bieda - belgijski polonez, Złominik - polski peugeot. Boję się myśleć, co będzie następne :P

@skinheads

4 жыл бұрын

Polskie porsze, te wzmocnione

Złomnik wyładniał w tej maseczce wielkości żagla. 😝

@bartalbus

4 жыл бұрын

Wciąż za mała, powinna być większa, z dziurami na oczy

@lukeduke9304

4 жыл бұрын

I dla równowagi założył czapkę Opla ;)

@captainamerica6589

4 жыл бұрын

I strachu nie ma że rozwieje wirusa przez ekran

@MrLeh81

4 жыл бұрын

tez mam taka, co chwila wlazi na oczy. nie wiem kto to szyl

13:42 to nie zaślepki, tylko kontrolki od tych przycisków - każda z kontrolek jest zespolona z przyciskiem poniżej.

Te guziki to nie zaślepki, tylko po wciśnięciu danego, zapalala się tam taka kontrolka od danego przycisku😃

@CykPykMyk

4 жыл бұрын

nołledż yz pałer

@rabinpoluje3321

4 жыл бұрын

Pewnie się nie zapala bo dawno spalona

@Zulikkkk

4 жыл бұрын

No właśnie, typowo jak to we francuzach, nawet w XM miałem tak samo przycisk od klimy ;)

Niby bieda, a tapicerka na drzwiach. Teraz plastik w autach za 70 tysi 😒

@MrQ123

4 жыл бұрын

Nawet w takich za 200.000 - vide ałdi....

@xiukn8

4 жыл бұрын

MrR nie widzialem audi z calym plastikowym boczkem bez tapicerki

@newyorker757

4 жыл бұрын

xiukn8 Audi Q2 i A1 niestety

@daniel007adams

4 жыл бұрын

@@newyorker757 siedziałem w q2 i potwierdzam bieda plastik na drzwiach jak w fabii.. a kurwa w latach 90 nawet w autach segmentu A była normalna tapicerka...

@ExcaliburPaladin

4 жыл бұрын

Minie śmieszy jak widzę twingo initiale, goła blacha drzwi i skórzany podłokietnik :D

Złomnik jako influłenser promuje max maski. Wyszło mu! Idealne rozwiązanie dla ludzi z facjatą jak moja. ❤️

Gdzieś w okolicach 93 roku w państwowej wtedy firmie, w której pracował tata, kupili chyba dwa takie Peugeoty, które zastąpiły dość zmęczone życiem Polonezy. Zrobiły wtedy na mnie wielkie wrażenie, komfort jazdy całkiem inny niż w Polonezie, miały też znacznie bogatsze wyposażenie niż ten z filmu. Na pewno miały elektryczne szyby, bo się nimi bawiłem i obrotomierz. Dość długo były używane, bo sprzedali je dopiero po 2000 roku. Jednego z nich kupił pracownik, który dość długo tym autem jeździł. W ramach ciekawostki, po doliczeniu inflacji, na dzień dzisiejszy by kosztował od 102 850 zł do 118 400 zł.

z tą gablotą mam same miłe wspomnienia, pamiętam jak nam przywieźli je jako floty do mostostalu, dokładnie 6 sztuk, też czerwone, ludzie to klękali na ulicy jak się jechało koło przystanku autobusowego w zimę, ale do sedna pozdrawiam Anię z pracy dzięki której regularnie były sprawdzane luzy na tylnej osi, 10:15 potwierdzam, pozdrawiam miłego wieczoru ;)

@damiank9443

2 жыл бұрын

I see what you did z Anią ;)

To był jeden z pierwszych samochodów jakie sam prowadziłem. Miałem 13 lat i wujek dał mi swojego służbowego 405. :D Co za maszyna to była wtedy!

@MotoPasjeKamila

4 жыл бұрын

No i sedan to prestiż :D Na swoim kanale opowiadam o mojej Astry F sedan przez 25 minut :D

Fajna czapka, ciekawe czy rdzewieje

@G12GilbertProduction

4 жыл бұрын

Jankeski mają to do siebie, że są metochromatyczne.

@papierosymocne3386

4 жыл бұрын

Każdy Opel rdzewieje!

a jak byłem w Iranie, to się z kumplem zastanawialiśmy o co chodzi z tą ilością Peugeotów. Dzięki za wyjaśnienie

13:44 w mojej opinii to są kontrolki od przycisków poniżej

@adiGTR

4 жыл бұрын

Dokładnie tak jest. Ale bardzo słabo świecą

@jazdan223

4 жыл бұрын

mialem sugerowac to samo...

@bypietras928

4 жыл бұрын

Potwierdzam.

Budzisz się,a tu Złomnik. Śniadanie poczeka. Taką sobotę to ja rozumie. Pozdrowienia

Przypomniałeś mi, że lubię stare Peugeoty

Miałem taką 405 z lublina w ciemnym metaliku, ten sam silnik 1.6 na gaźniku solexa, z tego co pamiętam moc 92 KM, dlatego całkiem dobrze idzie. Wersje z mono wtryskiem miały poniżej 90 KM. Nad tymi trzema przyciskami to nie zaślepki tylko lampki z tego co pamiętam. Karoseria bardzo solidna jak audi 80, rdza tego wogle nie bierze, chyba że konkretnie po terenie był obity. Widoczność ze środka super, pomimo że to sedan. Komfort i przestrzeń także super. Lakier pomimo wielu lat błyszczał lepiej niż w nie jednym nowym aucie. To był bardzo dobry samochód, pozdro :)

Dzięki za nowy film. Jak zawsze ciekawy i na poziomie. Pozdrawiam

Paaaanie szyby nie od jednego producenta, na pewno był bity! Po jakiś przygodach! :-D

@michaskiba7784

4 жыл бұрын

*jakichś

@obywatelcane6775

4 жыл бұрын

@@michaskiba7784 :-D

Złomnik w masce mniej sepleni.

@franciszekzawadzki3515

4 жыл бұрын

Powinien w niej na zawsze zostać

@krewrov

4 жыл бұрын

fedan

@SamoNovac

4 жыл бұрын

A skoro już ciągle przebywa przy torach, mógłby nabrać trochę tłucznia do buzi i poćwiczyć dykcję.

@jerzymaxson38

4 жыл бұрын

Zdejmij tą maske co za kretyństwo tak beblac przez ta maske

Dzień dobry.. nareszcie nowy odcinek.. Pozdrawiam 😃👍

Pamiętam takiego w kolorze złoty czy miodowy metalik (a może beż?) W 1991 lub 1992 roku. Podróż do Zakopanego i powrót. Na francuskich blachach z żółtymi żarówkami. 1.8TD 90km i fajna turbina. Wówczas to było mega fajne autko. Ładne i z polotem.

Mój stary kiedyś przytargał z Holandii model SRi 123KM, jeżu jakie to było dzikie w tych czasach.

Co do kwiecistego języka to bardzo imponują obecne katalogi Mazdy. "Cennik" Cx-30 zaczyna się na... 10 stronie! Wcześniej mamy wierszyki, opis trudu i znoju inżynierów, kwieciste opisy ich technologii. W wolnej chwili polecam zajrzeć 😀

Fun fact: w Peugeocie 405 w 1989 zginęli Andrzej Kurek i Zdzisław Kamiński, twórcy programu "Sonda". Mieszkam około 10 kilometrów od miejsca tego wypadku.

@Mikesz21

4 жыл бұрын

@@niesluchamwackow2137 No fun to może nie, może inaczej. Ciekawostka

Jeździłem kiedyś 405tka. Fajne auto. Nawet dzisiaj, po tylu latach, podoba mi się linia tego nadwozia. Panie Zlomnik, zdejmuje czapkę z mej głowy, bo fajnie jest obejrzeć film nagrany przez kogoś, kto ma w sobie prawdziwą pasję i z determinacją godna JKM realizuje kolejne projekty. Pozdro!

Świetny odcinek, jak zawsze zresztą. Podziwiam, że w tej masce wytrzymałeś tak długo bez utraty przytomności.

@happy_keats

4 жыл бұрын

najpierw polajkowałem a potem odlajkowałem hihi

Heh w Karczewie to mogła być rozmontownia mercedesów :p

Mieliśmy takiego samego, też z Lublinam ta sama wersja wyposażenia, tylko kolor srebrny. Jak to nie koroduje? :O toż on znikał w oczach. Progi, tylne nadkola to było słychać jak chrupie. Taki super był ten ocynk. Wiem, że były też faktycznie ocynkowane ale raczej nie z Lbn. Wdzięczne autko, raz sie rozkraczyło jak sie zawór zawiesił

W 1994 moja mama kupila przedliftowe 405 1.9 (1989) w wersji USA. To byl absolutny wypas. Automat, klima, niebieskie welury, klamki chromowane w srodku itp. Mam ogromny sentyment do tego auta. Uzywany kosztowal moja mame 25tys zl i wozil nas przez kilka ladnych lat. Mam jeszcze od niego przednia lampe. Jak zrobilem prawo jazdy kupilem 405 z 1991 roku 1.9 na jednopunkcie 109KM. Dzisiaj chetnie upolowalbym takie 405, ale tylko w wersji z USA, bo roznica w wykonaniu i wyposarzeniu pomiedzy EU i USA byla ogromna, a co dopiero wersja z Lublina 🙆‍♂️

fajny filmik, człowiek dowiedział się nowych rzeczy, generalnie temat aut montowanych w naszym kraju bardzo mnie ciekawi, ale pomieszałeś auta montowane w Polsce z produkowanymi w Polsce, bo wspomniany przez ciebie Buick Cascada był do niedawna produkowany w Gliwicach, podobnie jak Holden Cascada, z resztą Holden Astra również do niedawna był produkowany w Gliwicach

@tomaszwiatr781

5 ай бұрын

Z tą produkcją a nie tylko montażem, to jest to ogromna różnica faktycznie, ale fajnie, że w jednym odcinku pokazał to wszystko, czy mnie uradował, choć raz czy drugi dowiedziałem się o tym, gdyż już to nie miało miejsca, a raz bym uwzględnił to przy zakupie samochodu. Obecnie, jak się okazuje dominują dostawczaki.

Złomnik się zapisał do Policji, już mundur dostał.

Nie miałem świadomości, jak tak wiele różnych samochodów w Polsce montowano. Wiadomo, że to tylko montaż finalny, ale mimo wszystko, najciekawsza jest jednak instrukcja odpalania samochodu. Dziękujemy Francuzom, których uczyliśmy jeść widelcem 🙂. P.S. Obecnie w Polsce produkowane i/lub montowane są głównie dostawczaki.

Dla mnie jesteś najlepszym w Polsce dziennikarzem motoryzacyjnym. Pozdrawiam

Ostatnio oglądałem twój filmik o Musso z Lublina i miałem takie przeczucie że niedługo będzie Peugeot z Lublina.

@patryk3019

Жыл бұрын

Jest i on. Twórca sukcesu Kononowicza. Podlasie tu tego

super jak zawsze film :) zrób jeszcze film o audi 80 o wspaniałym klasyku :)

@motopasja5573

Жыл бұрын

O czym? Klasyku? Sorry Cię bardzo, ale w przypadku Audi 80, to klasykiem jest b1, b2 i b3, ale nie b4. B4 stoją absolutnie wszędzie, gdzie się nie spojrzy😂

Miałem! Pod koniec lat 90-tych, "odziedziczyłem" po moim tacie. Wersja z Lublina, biały, 1.4l, 75KM benzyna, jeszcze z gaźnikiem, oczywiście bez wspomagania. Z przodu niewentylowane tarcze. Jak parę razy mocniej zahamowałem, to dymiło spod kołpaków, hehe Komfort był niezły i wydaje mi się, że auta z tamtych czasów biją większość współczesnych sztywniaków. Psuł się ale... ile to miłych chwil przeżyłem w tym aucie :)

Nie ma się co pastwić nad gaźnikiem czy korbotronikiem. W 1995 roku każde auto produkcji zachodniej to było marzenie, jeździliśmy 125p, Polonezami, autami z innej epoki niż ten Peugeot. Wtedy nie było zbyt istotne jakie auto ma wyposażenie, mało kto się interesował szybami w prądzie, a klima to już w ogóle był kosmos. Wazne było, że zachodnie. Ładna 405-ka, zawsze mi się podobały.

Blogomotive pense que Peugeot de lublin est l'omlette du fromage

12:17 Kurde, nie strasz... Myślałem, że zaraz wywali mi BSOD.

@janusz3211

4 жыл бұрын

Same here.

@G12GilbertProduction

4 жыл бұрын

Render siadł przy zgrywaniu. :O

Dj Złomnik zawsze ma super muzę!

Byłem na szkolnej wycieczce w FSC kiedy był składany ten Peugot ,robili wtedy jeszcze Żuki, Lubliny i Honkery .

W "Karczewiu" vel Rumunii vel Zagłębiu Rury jest duża tradycja rozbierania np. kurczaków. Zatem tam demontowano Mercedesy.

@madeinjapan2568

4 жыл бұрын

w związki z tym zapewne był to Mercedes "Kaczka" :D

Kadetem teraz Złomnik

@patrykburchardt3782

4 жыл бұрын

Moge za jakis czas golfa dwojke na gazniku pozyczyc .

W Polsce montowano również Skodę Felicję. W Mlasa Boleslaw ładowane były palety z kompletnym nadwoziem oraz kpl. ukladem napędowym i przednim zawieszeniem oraz tylną osią. Montowane były w Poznaniu.

I cyk odcineczek. Dzięki Panie Tymonie

Tą maseczkę to Pan szanowny kupił w sklepie z żaglami ? Większych nie było ?

Jeden z samochodów, które zestarzały się z godnością. Co zrobić, jak one nadal się podobają.

@tombouu

4 жыл бұрын

nawet dzisiaj wyglada super, tak samo 205,306,605,206....

@jansz7487

4 жыл бұрын

W końcu Włosi maczali w tym palce, gdy chodzi o stylistykę..

Moj brat w 1995 r sprowadzil z Francji 405 mi16 2.0 16vchyba 153 KM. czarny na full wypasie klima, elektryka, szmery bajery. Mega zwinne i wygodne na tamte czasy. Milo wspominam jak pozyczalem auto od niego zeby podjechac pod szkole jak juz zrobilem prawko w 98 r :)milo wspominam Peugeot 405

Chyba najlepszy model Peugeota, obok 205. Trudno takiego kupić.

14:10 - wspomaganie w samochodzie osobowym jest dla SŁABYCH ;-)

@plasot

4 жыл бұрын

Jak popada to już w ogóle zbędne, egzamin na prawko zdawałem w Borewiczu i akurat na manewrach trochę pokropiło :)

@SamoNovac

4 жыл бұрын

@owocek41 ja miałem 2 w Polsce:) O ile w 1,0 brak wspomagania nie był zauważalny to w 1,5D to było także że po jednym pożyczeniu nikt już więcej nie poprosił o to ponownie☺️

@MrBacoVski

4 жыл бұрын

*FŁABYCH

@666marq

4 жыл бұрын

Miałem peugeota 106 bez wspomy i w niczym mi to nie przeszkadzało, bo auto było bardzo lekkie i miało wąskie opony. Jeżdziłem też corsą B bez wspomy i było to samo. Przypuszczam że w peugeocie 405 również nie utrudniało to manewrowania w znacznym stopniu. No ale to działało na świadomość, "no jak to panie kurła auto bez wspomy, ale bieeeeda"

@kubag7941

4 жыл бұрын

@@666marq mam Pug 405 bez wspomy ( wlasnie lubliniaka 1.4 gaznik ) ..... i to jest kur.....dramat na parkingu czy przy ciasniejszych manewrach heeeeheehe

Czemu pod mercem komentarze wyłączone? Chciałem powiedzieć że mi się ten film bardzo podoba, pozdrawiam

Oglądam i słucham z wielką przyjemnością, mimo iż nie jestem zapalonym fanem samochodów, a bardziej fanem sprawnie opowiedzianej historii i humoru w Pana wykonaniu. Mam prośbę techniczną - proszę trwale dodawać do opisu filmów adres e-mail do kontaktów stricte biznesowych. Porada darmowa, normalnie wziąłbym za to co najmniej naklejkę "jeżdżę gratem" :) Pozdrawiam i życzę sukcesów i miliona subskrybentów.

Mistrzu poznałem cię po głosie. Przez ten koronawirus ludzi nie poznaje w maskach. Pozdrowienia z Kobylanki na Mazowszu.

Co to sie stalo z nowym filmem, nie dosc ze wychwala mercedesa to jeszcze komentarze wylaczone. Dokad idziesz, Zlomniku?

@Cnodax1

4 жыл бұрын

Na autoblogu ma jakieś spiny z grupą troli, nie potrafi sobie poradzić więc chce bloknąć możliwość komentarzy wszędzie gdzie się da, bo wypioł się na całą społeczność. Na fejsie nie bloknie bo nie można, ale chce na autoblogu (pyta o zgodę). "Motoblender 20/2020: to właśnie jest ryzyko" tylko nie dostań raka od jego argumentacji w kometach.

@Cnodax1

4 жыл бұрын

@@AVE_LUCIFERUS_666 spidersweb.pl/autoblog/motoblender-20-2020-to-wlasnie-jest-ryzyko/ Odpisuje do ludzi z pogardą, a Ci nie tolerują takiego zachowania, potem zdziwienie że reklamodawcy widząc to uciekają szczury z tonącego okrętu.

Pamiętam białe 405 tki, które wraz z Fiatami Tempra tworzyły w latach 90 tych flotę MPT w Warszawie.

@kubag7941

4 жыл бұрын

Dziadek mojego kumpla jezdził w MPT i opowiadał że jak sie przesiedli z Polonezów do Puga 405 to odmłodniał o 20 lat heheheheh

Dzięki Złomniku za kolejny fajny film. Osobiście bardzo chętnie zobaczyłbym Twój test Citroena Xantii i XM'a. Kanciaki z lat 80/90, ale mają długie drzwi tylne i hydropneumatyka. Tak wiem, nie są już tak fajne jak wcześniejsze cytryny.

96 i kontyngent bezcłowy. Mama kupiła wtedy Peugeota 106 polifta 1.1 Pamiętam jak dziś jakim był wypasem w tamtym czasie. Mimo tego, że to był kompletny golas, ale na wtrysku. 33kpln kosztował. 10 lat nam służył, przejechał 252kkm z nami i nigdy nie zawiódł, nie było grama rdzy na nim, a wnętrze było wielokrotnie lepiej zrobione niż chociażby następcy - czyli 107 na którego zostało 106 zamienione. Co ciekawe 107 też kosztował 33kpln. Czyli realnie o wiele mniej od gołej 106. Fajne robisz filmy, lubię oglądać. Choć fanem złomów nie jestem. Pozdro i trzymaj się ciepło.

Ale pampersa to chyba zakłada się na inną część ciała

Wczoraj Jezus nagrał materiał o Polonezie montowanym w Belgii, teraz Peugeot montowany w Polsce. Co się dzieje

@happy_keats

4 жыл бұрын

jaki jezus o co chodzi

@maciekalpi5845

4 жыл бұрын

@@happy_keats Motobieda, gość kręci tak jak złomnik filmy o samochodach.

Mój tata miał w drugiej połowie lat 90 czterysta piątkę MI16. Ten samochód rozwalał system pod względem przyśpieszenia, prędkości maksymalnej, prowadzenia ale też awaryjności i tego że nie było mechaników ani części żeby go naprawić. Z racji czarnego koloru, nazywali go wtedy wszyscy czarną corvettą. Świetne auto

Książkę polecam wszystkim. Klmat stanów według Pana ZŁomnika doskonały.

GL na klapie to wersja wyposażeniowa: "GoLas"

Chyba nie każdy pamięta lub wie, ale w przedliftowym Peugeocie 405 w 1989 roku zginęli prowadzący popularny program "Sonda" Zdzisław Kamiński i Andrzej Kurek.. 🙁

@kubag7941

4 жыл бұрын

Niestety tak .Puga 405 prowadził kierowca rajdowy Andrzej Gieysztor, auto wpadło w poslizg i poszło na czołówke z Jelczem .Wielka szkoda bo to byli wspaniali ludzie

@tombouu

4 жыл бұрын

ciekawe czy mieli pasy zap....

Pamiętam że będąc małym dzieciakiem bardzo mi się podobał ten wóz. Mam nawet zdęcie przy takim też czerwony sedan. 😀

Super! Bardzo fajna produkcja Ciekawa, ciekawostka Fajowo

Pozdro z Płońska! Krótka serie "smutnej Fiesty" MK IV też montowali.

@caesarpl

4 жыл бұрын

Transita i chyba Ka też montowali.

@ukaszp6239

4 жыл бұрын

I łopata korozji do każdej sztuki w gratisie. Bleh...

@MotoPasjeKamila

4 жыл бұрын

Smutna Fiesta to ta co miała jako pierwsza silnik 1.25? To moim zdaniem najładniejsza Fiesta ever! W wersji Ghia z tym szklanym/chromowanym grillem :D

@rafal7

4 жыл бұрын

Wypraszam sobie. Mam Fiestę IV jako drugie auto. Nie zajebywalny sprzęt 🙂

@piwbenzyna

4 жыл бұрын

@@MotoPasjeKamila dokładnie MK4 przedlift

Tory kolejowe muszą być :D

@SamoNovac

4 жыл бұрын

@@paweltodudek od? Spokojnie, są jeszcze mieszkania komunalne, za które sam płacisz, by mieszkali w nich prawdziwi Polacy, odtwarzający 24/7 "Rodzinę słowem silną".

Dzięki za kolejną dawkę Złomnikozyny FORTE. P.s. Ostatnio widziałem jednego w Katowicach na numerach SK350###. Pozdrawiam właściciela i szczerze zazdroszczę :)

Panie Złomnik.. Dysze spryskiwaczy jako seria w aucie to oczywiście niezmierna rzadkość ale jako takie rozwiązanie swego czasu było niezmiernie popularne i to nawet wcześniej niźli w omawianym aucie. Oto bowiem wraz z samiuśkim początkiem lat 90tych mieliśmy rodzimego producenta rzemieślnika który sprzedawał podobne zestawy do adaptacji w zwyczajnych autach zamiast klasycznych dysz. Były ci one do kupienia w niemal każdym sklepiku motoryzacyjnym których jak wiemy było wtedy bez liku. Wiem o tym doskonale gdyż montowałem wtenczas wspomniane niezmiernie często jako jedna z tych dodatkowych usług w wszelakiej włoszczyźnie ale i na ten przykład w zastavach. Były również inne o i wiele bardziej przaśne zajęcia szczególnie w czasie mody na zastępowanie wszystkiego co chromowe plastikiem czy ogólnie era "black magic".. Wpadniesz kiedyś to o tym opowiem a jak nie wpadniesz to odpowiednio nie opowiem. lol

Kurde! Teraz mozna bez obrzydzenia ogladac twoje filmy❤ dzieki ci Boże za maseczki😂 świetny film jak zawsze. Pzdr😄

W MPT nie jezdziło czasem dużo ale 406 tek? Wcześniejszych czasow nie pamiętam dlatego pytam. Te 3 zaslepki o ktorych mowisz to chyba jakieś lampki sygnalizacyjne dla włączników pod nimi

@pawelk8701

4 жыл бұрын

405 rzeczywiście było dużo.

Ojjjj inne odczucie bylo z autkiem na gazniku😀 Dzieki za odcineczek

W latach świetności mej młodości byłem na wycieczce szkolnej w Ursusie, gdzie obejrzałem nudzących się pracowników spędzających czas na plotkach i grze w karty, gdzie jednocześnie jeden młody pracownik któremu się chciało robić zapierdzielał na 3 obrabiarkach na raz (i to praktycznie był jedyny pracujący wydajnie człowiek w całym zakładzie). Obejrzałem obskurne, ciemne hale i kupę dziadostwa. Taki zapijaczony, upadający pegieer pełną gębą, co było przygnębiające i nasunęło myśl że nie było tam po co jechać. Byłem tez nieco później w Lublinie i tam oglądaliśmy linię montażową 405-ki (to był taki gwóźdź programu zwiedzania całego zakładu). Linia montażowa różniła się niewyobrażalnie od reszty zakładu w Lublinie i od tego Ursusa z wcześniejszej wycieczki. Hala czysta, w jasnych kolorach, doświetlona licznymi lampami - jest jasno, ludzie ubrani w ładne uniformy a nie brudne drelichy. Zupełnie inna organizacja pracy, ludzie się uwijają i to widać bo ta linia się przesuwała, tam się naprawdę coś działo, naprawdę powiało wielkim światem! Widziałem blachy drzwi przyjeżdżały na paletach, owinięte, zabezpieczone przed korozją... jak się to porówna do tego jak prezentowały się blachy na Lublinka to... a szkoda słów.

Kosztował tyle co 2 polonezy. Ale po co komu 2 polonezy?!

Następca 406 też był super wygodnym autem VW Passat to przy tym taczka do wożenia pyrów. Jednak od 405 przylgnęła opinia dziadkowozu i dla tego peugeot za sponsorował komedie taxi. Wiedza bezużyteczna 😉

@miko0023

4 жыл бұрын

Każdy VW w porównaniu do francuza to taczka

Kolejny świetny film, Złomniku. A propos kontyngentu bezcłowego to byłem dzieciakiem, który jarał się oglądając katalog aut w tym kontyngencie, który chyba był dodatkiem do AŚ. Czarno biały monitor, pierwszy PC... ech :)

Miałem P405 sedan biały z 1993 roku po lifcie na gaźniku 1.6 . Przyjemny do jazdy. Oczywiście nie byłbym sobą gdybym nie zrobił zmian. Wsadziłem silnik 1.9 z P205 oraz środek wymieniłem od 405 MI 16. A felgi aluminiowe z Citroena BX -a. Były jeszcze MI16×4 i T16. Ścigały się w rajdzie Paryż -Dakar.

To nie są zaślepki, tam jest dioda która się zapala nad włączonym przyciskiem

@ukaszskrzynecki333

4 жыл бұрын

Dokładnie

Wszystko fajnie, ale czemu od dłuższego czasu nie ma naklejek w sklepie? Panie Złomnik, tłumacz się Pan.

W Warszawie na ul.Wrocławskiej był dealer który sprzedawał amerykańskie wersje 405. Normalnie oficjalnie w salonie z wyłożonymi prospektami. My w domu jeździliśmy w tym czasie 405 GLD czyli diesel w najuboższej wersji przed liftingiem i wtedy zrobiłem prawo jazdy ucząc się na nim jeździć.😁🤔. Miłe czasy.

"Kochanie, tanie auto kupiłeś bede mieć na nowe buty i spa"! Dobre :D Kupie takiego Peugeota albo innego francuza starego, zaczne biadolić że nie ma części w kraju do niego i wyciągnę małżonkę na wycieczke po części wprost do Francji! Jest pretekst? Jest :D Oczywiście to fikcja a żona by ucieszyła sie taką wycieczką bez żadnego pretekstu. Mam sentyment do tego modelu, wujek takiego miał na początku 90lat, z tyłu było jak w samolocie; mówiliśmy, płynął ten wóz po ulicy. Fajnie ze jeszcze są takie auta! Pozdrawiam :)

Vitam,хорошое видео!!!🔰

1:57 - LANCIA YPFILON

Super filmik! Nadwozie 405 (jak i wcześniej m. in. 404, 504, a potem 605, 406 Coupe, 306 Cabrio) zaprojektował dla Peugeota sam Mistrz Pininfarina! Auto jest eleganckie, ponadczasowe i do dzisiaj mi się podoba. Jeżdżę na co dzień P 301 - jestem więc nieobiektywny (...) Co do produkcji normalnych 405 w Iranie - robi je firma Khodro!

Mam nadzieję że pojawi się jakiś film o 406 :3 w wawie też sporo tego na taxi było.