「これ、いいでしょ！」とか「凄いでしょ！」とか愛想良さそうな営業さんですね！ 自分も将来メルセデスの営業を目指しているので、詳しいだけじゃなくこう言う営業になりたいです。

@wansokutube

5 жыл бұрын

SUPERMARKET FANTASY とても好感持てる営業マンさんでしたよ(^ ^) やっぱり私はその人から買いたいと思う人から車買いますからね。

カッコいい

雪国だから買うならC200の4マチックかと思ったけれど、このディーゼルの質感を見せつけられるとFRでもディーゼル欲しくなってしまう笑

@wansokutube

5 жыл бұрын

G Ta ディーゼルは軽油の経済性ありますからねえ。 でもBSGのC200も興味あります。

@jinup331

5 жыл бұрын

自分も雪国です。W204（C200)乗ってますが、やはりFRだと正直キツイっす。。ディーゼルの４マチックあったら欲しいです。

サブマリーナとメルセデスベンツ、、、、、、最高です！笑 近所にメルセデスのディーラーができたのですが、行く勇気がまだ出ません(^_^;)動画を拝見させて頂くと更に乗ってみたくなります！ これからも頑張って下さい！ 希望としてはEクラスクーペ試乗動画 拝見してみたいです！

@wansokutube

5 жыл бұрын

takuya Fujii ありがとうございます（笑） サブマリーナは私が買った時はまだかなり安かったので、良い時に買いましたね。 メルセデスの試乗も今後どんどんやっていきたいですね。

C200ワゴンも、やって下さい

マツダCX-5は最近の小改良でターボモデル追加にモービルアイ製の自動ブレーキも夜間歩行者&自転車対応にアップデートしましたね、マツダはあまりPRしないけど国産勢ではトップクラスに良い自動ブレーキ付けてるし、年次改良レベルで自動ブレーキアップデートするのはレクサス（トヨタ）も見習って欲しい。 レクサスは腰が重すぎる、レクサスセーフティシステム＋だってToyota Safety Sense Pの名前変えただけだし

@wansokutube

5 жыл бұрын

8823RYOTA たしかに。 マツダは国産の中では一番ユーザー本位の改良してくれてますよね。

C200も気になりますね〜

@wansokutube

5 жыл бұрын

療養中マシーアス 私も気になってます〜

ベンツもいいなぁと思っていますが、中々良い営業さんに会えないですね。。。

欲しくなるレビューです。 停車時の電動パーキングはVW系もブレーキだけなはずです。

@wansokutube

5 жыл бұрын

Marshmallowman ありがとうございます(^ ^) VW系は一応ホールドボタンついてますよ。 今回のC220dワゴンは、私の乗り心地ランキング2018ベストでした。 ワンソクアワードの動画も見てみてくださいね(^ ^)

ラブホみたいなLEDのはついてないのかな？

@wansokutube

5 жыл бұрын

神原駿河 インテリアイルミは付いてましたよ

@user-gk2bx2kd4izzz

2 жыл бұрын

アンビエントのこと？ Cクラスもついてますが、うっすいのであんま分からないです… EとSはガッツリ見えます

2018年アテンザのディーゼルはカラカラ音すらしない。マツダのディーゼルも比較試乗してみたら、どう思うだろうか？

@wansokutube

5 жыл бұрын

i mi マツダのcx-8とは比較してますが、個人的にはc220dのほうが静かと感じました。

いつも見ています！ 初コメ失礼します。 私の家庭はCクラス200前期とCLS220dを所有しています。 先日、メルセデスの一日試乗キャンペーンでC200BSG搭載のマイルドハイブリッドを試乗させていただく機会があり一日通して乗り回したのですが Cクラス前期オーナーとして乗り始めから「うわ…全然違う」と感じました😅これは何も私だけではなく身内もです。確かにエクステリアは多少なり詳しい人ではないと分からないですが走りの質感大幅に向上していましたし、何よりＢＳＧ搭載のマイルドハイブリッドがあそこまでいいとは想像していませんでした、静粛性や燃費、軽い踏み込みでの力強い加速。全く不満点がありませんでした笑 今のCクラス前期もいい車ですが後期に乗るとやはり嫉妬しますね笑 次は新型CLA200dかCクラス200で悩んでいます。GLCも気になってますが笑 早くCLA試乗したいですし CLAに関する動画も楽しみにしています！ 長文失礼しました！

@yutube2230

4 жыл бұрын

GLCも気になるのであれば、EQCもぜひお試しになってはいかがでしょうか？

@nonnatlve1742

4 жыл бұрын

Google User 返信ありがとうございます！ EQC！今、一番試乗したい車です！ 実車すらうちの担当ディーラーにはないので悲しいところです😭

レクサスISは古すぎて最早比較にならないな。 lexusenthusiastを読んでいると、クラウンのプラットフォームで次期型の開発が始まっているような感じだけど、ベンツにここまでコテンパンにやられてしまうと厳しい…。

@wansokutube

5 жыл бұрын

正夫 おっしゃる通りです。 3シリーズはもうモデルチェンジだし、ISだけが時代遅れになってしまいます。

@8823RYOTA

5 жыл бұрын

正夫 ISFが復活の噂もありますし見守りたいですね

@user-xc6zl8ky2x

5 жыл бұрын

シャシー全てCFRPで造るけど、価格を400万円～500万円に抑えるとか、兎に角革命的なことをしないと最早ダメです。セーフティ+Aなんかもう当たり前に搭載して、アンビエントライト、ソフト素材もこれでもかってぐらいドアにもルーフにも配置しないと勝てない。 トヨタはバジェットをケチりすぎ。多額の役員報酬もらってる場合じゃないですよ！新型Aクラスをみてるとガチで慌てた方がいいです。 次期ISは価格以外3シリとCをライバルに設定せず、是非アルピナB3/D3をベンチマークに開発して欲しいですわ。

@8823RYOTA

5 жыл бұрын

正夫 レクサスは安全装備をグレードや車種で差別化するのはやめてほしいですね、ボルボやメルセデスを見習って欲しい 新しいAクラスにはレクサスだと LSにしかない自動レーンチェンジとか付いてますしね

@NOMURA77

5 жыл бұрын

今の国産高級車乗ってごらん！ 勿論、日本のスピード域でですよ。 日本車がとっくに欧州車を総合的に、ぬいてるの分かりますよ。 130キロ以上出すなら話は別だけどね、、、。 ここは日本！

これ見よがしのサブマリーナが気になる‥

@wansokutube

5 жыл бұрын

aけいちゃん 気のせいですって（笑）

買うんでしょ？

中でのディーゼル音は聞こえないようですが、外だとやはり聞こえるのでしょうか？ マツダのディーゼル音の静かさと比べてどうでしたか？ 私は周りにディーゼル音が聞こえるのは好きでないので、特に高級車であれば、他の人(歩いてる人)にも綺麗なエンジン音を聞いてもらいたい為ってか、高級車からガラガラ音がしているのは聞きたくない派の人間な為、やはりディーゼルには抵抗があります。 かといってCクラスの1.6ターボにも抵抗がありますね。(馬力もトルク)も不満が出そうな数値なので。 外車の2リッターターボの馬力、トルクの設定違いもなんだかな〜って思っています。 Cクラスは内装に関してはもはやこのクラスでは太刀打ちできない仕上がりですけどね！

@wansokutube

5 жыл бұрын

tds0308 外ではやはり多少はディーゼルとはわかりますが、以前のようなカラカラ音はしませんよ。 最近のディーゼルでかなり静かになりましたね。 CX-8は外でもアイドリング音はカラカラ音が抑えられてますね。 CX-8も基本的に静かですが、加速した時の音はCクラスのほうがスムーズで静かでした。

@tds0308

5 жыл бұрын

ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 カラカラ音は低減されているのですね。ディーゼルもまだまだ改善の余地があると考えると、これからの進化に期待しなくてはですね。

@user-pw2vu1sh8u

5 жыл бұрын

メルセデスのディーゼルは結構な ディーゼル音が出てしまいます。 ディーゼル音気にするのであれば まだ、BMWのが静かですが ガラガラ音が気に入らないとなると 絶対に出てしまう音なのでガソリン車買った方がいいと思います。

「クリームパンみたいな手」ですね！ ハンドル捌きを見る限り運転に慣れていないかあまりお上手では無い感じがします。

@wansokutube

5 жыл бұрын

とっととハメ太郎 すごくどうでも良いコメントありがとうございます！！！！

@toxtutotohametarou

5 жыл бұрын

c220d は燃費も良く抜群の直進安定性なのでどこまでも走って行きたくなる車ですよね！ この前初めてCクラスを試乗したんですけどあまりにも良くてびっくりしましたよ、正直クラウン買うお金があるならCクラスを買った方が幸せになれると思う。

ちょっとディーラーの担当者？の喋り方が受け身というか慣れてなさそうなのが気になるな（笑）ドラヨスさんの知識量に引いてるのかな？アホな金持ち相手じゃなくて色んな車乗って知識ある人相手するの大変そう。 片側84個のLEDは凄いですよね、レクサスだと11個とかだし、クリーンディーゼルは進歩してますけど欧州とかだと規制の方向だから将来性どうかなぁ

@wansokutube

5 жыл бұрын

8823RYOTA いえいえ、私が喋ってるところだけをカットして使ってるので(^_^;) とても良い営業さんなので、これからもお世話になりたいと思う方ですよ(^ ^)

@8823RYOTA

5 жыл бұрын

ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 なるほどー、しかしディーゼルも進化しましたね

@user-nc6mc1zx8v

5 жыл бұрын

8823RYOTA 車に詳しくないくらいでアホ呼ばわりは流石に失礼やで