増える若い女性整備士 ヤナセＤＮＡ継承術【ジョブレボ！厳選VTR集】#60 | BSジャパン
Ойын-сауық
「増える若い女性整備士 ヤナセＤＮＡ継承術」
入社3年目の女性整備士に密着！
「輸入車の整備の仕事がカッコイイ！」この仕事を目指したきっかけだ。
定期点検あとの手はオイルまみれ。やりがいを感じる整備の仕事。
ヤナセが導入している「フレッシュマンリーダー制度」。
先輩整備士が新米整備士を指導する制度だ。
今年入社の新米整備士に、いったい何を伝えるのか？
そして彼女の夢は…
【番組情報】
「ジョブレボ！-Job life Revolution-」
毎週日曜よる10時放送
番組公式サイト：www.bs-j.co.jp/official/jobrevo/
Пікірлер: 40
こんな子いるんだ‼️ 偉い。辞めないでほしいな☺️ いつか、みてみたいな
すごいなぁ、見習いたいです。 わたしも気を引き締めたいと思います。 富田さん頑張って！
整備していて一番詳しいが 所有者になるには困難とは、、、
メカドルより安心して見ていられる！😊
結局結婚したら辞める女性多いから採用するの嫌がる所が多い。
ベンツが似合いますねえ
こういう人には頑張って欲しいな。
かっこいい！
頼もしいです❗頑張って下さい❗☺
好きなことなら良いと思う。 だが、それだけで生きていけない。 これだけ責任ある仕事なのに 給料は…
すげぇ
かっけえ
女性は細かなところまで気がつくからね頑張ってもらいたい 重たいものは助けを呼べばいい 男性だって一人じゃどうにもならない時もある
カッコ可愛いとはこのことか！俺もヤナセや輸入車ディーラーで働くことが子供の頃からの目標だった！大学中退してもう26歳だしおまけにバカで耳が遠くて人前に出ると緊張して頭が真っ白になって何も出来なくなるという謎の病気になってもう無理だけど…。俺の夢だったことをこんな若くて可愛いこがやってるなんてカッコいい！誇らしい仕事だよ！頑張れ！
ディーラーの命 お客様と接することはあまり少ないと思うけど、整備士がいなかったらディーラーは成り立たないんだってね
Well paid job
実に頼もしい！ 女性でも十分活躍できる職種のひとつだ！ 整備士は給与に見合ってない事が往々にしてある職種だが、実にやり甲斐はある！ 自分のクルマは勿論、身近なクルマまで修理出来るのは長い目で見ても、プラスである事間違いなし！！
僕も最初の職業は輸入車のメカニックだった。メカニックとしてアメリカに移住したが、自分を含めて多くのメカニックは電気系統を苦手としているか、電気、電子を充分理解していないと解り、工業電子を夜学で勉強したら、ロボテイック、AIの方が面白いので、メカニックは望む程の時間給でないのですぐ辞めた。 AI,IT、電子電機の仕事ではメカニックだった時の経験が非常に役に立つ。
自動車整備士は、割に合わない仕事のひとつ 会社によるけれどディーラーも華やかな表向きとは裏腹に基本的に薄給激務、パワハラあり、ノルマあり 友達は車好きで整備士なったけど、今は車が大嫌いになってしまった 私は元ディーラーパーツマン 他の方も整備士になるのをオススメしてないけど、私は整備士になるなら家が裕福、親が元気で若く子どもを任せられる、好きなものを嫌いになれる覚悟などがないと整備士になるのをオススメしません そんな大変な仕事を、自分の考えをもってしっかりやっているこの方は尊敬します
@juntnk
5 жыл бұрын
外資系自動車メーカーで働いてたけどディーラーって変な人多いよね。
20数年前にヤナセに居た頃に女性整備士居ました当時W126のバッテリー交換で持ち上げれない等あり退職したと聞きました。その辺りは大丈夫かな？手伝って貰ってるでしょうね
出勤一時間前から仕事してるけど、ちゃんと早出残業出てるのかね？
@jojo-fz9cb
5 жыл бұрын
多分出てない。
@user-sm2ri2bj9l
5 жыл бұрын
うーん 俺もディーラーだけどもし早出だったら残業代でるよ
なんか良い刺激になったなぁ。ちょっと最近仕事がただの作業になっていたから、引き継ぐ仕事、繋げる仕事を意識しよう☆ありがとうございます(^人^)
ホイールナット対角線で閉めなきゃダメじゃないの？
世の中は保育士の給料上げれって言ってるけど整備士もどうにかならんかね❓ こんな低給料ではやって行けません‼️ 自分もディーラーで働いてるけど整備士が新車で車かったりこの子が言う通りベンツに乗りたって無理な話だね‼️ これから整備士になりたいって思う人に言いたい❗️自動車整備士はやめな‼️
@supermarketfantasy7471
5 жыл бұрын
Nayu 0713 でも整備士がいなかったらディーラーは成り立たないんだって？ 矛盾してるよね
@ckfu8287
5 жыл бұрын
給料以前に車好きで整備士になったのでは?
@dsg5532
5 жыл бұрын
指名制度が在るところでは稼げる人も居ますね
力がいるような事は男性よりは劣るだろうけど、女性整備士の方がマメで、手抜いたりする確率が低そう
俺の車、直して。
インパクト使用禁止なのかな？ なんでわざわざ大きいラチェットでホイールナットを緩めてんだ？ なんか非効率…
@user-fx5gf8oq4m
5 жыл бұрын
外車は国産車と違うんで✋ ナットではなくボルトだし
@eaglebox4
5 жыл бұрын
最初は舐めるからちゃん？ 今のディーラーの整備士とか手締めのトルクがガバガバすぎてすごいなと思います。 レースメカニックしてますけど最初は手締めトルクの精度を上げることとか基礎を叩き込まれます。
@user-ow1hb5mx3s
5 жыл бұрын
多分やけど外車やから傷つき防止やね
@izuru3003
5 жыл бұрын
ホイール傷つけたりするからじゃないですか？ 外車だと国産車に比べて純正ホイール高いですし
トヨタが一番安定
@user-cm1vm1tl1b
5 жыл бұрын
残念だけど、トヨタは意外とブラックだよ。安定とは言えないよ。今の時代はどこの大手メーカーも最低賃金でいいという方針のディーラーが多いからシンさんが言うほど安定とは言えませんね。外野からすみません