Zündsystem und Schwachstellen // Volvo 850 u. V70I 2.5l

Автокөліктер мен көлік құралдары

In dieser Folge wird das Zündsystem des Volvo 850 u. V70I erklärt, sowie bekannte Schwachstellen auf Defekte geprüft.
Nach der Fehlerdiagnose erfolgt der Austausch der Zündkabel, Zündkerzen und der Versorgungsleitung des Zündverteilers.
Mögliche Fehlerquellen nach ungefährer Wahrscheinlichkeit des Defekts geordnet sind:
- Versorgungsleitung von Zündspule zu Zündverteiler amzn.to/2MOhigT
- Abgenutzer Zündverteiler / Verteilerfinger
- Zündspule
- Zündkabel und Steckverbindungen von Verteiler zu den Kerzen amzn.to/2MOhigT
- Kurbelwellensensor
- Zündkerzen amzn.to/2MqQlmd
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Und wen es interessiert, hier meine Ausrüstung. Für meine Zwecke in Preis und Leistung momentan genau das richtige Paket.
Meine Hauptkamera: amzn.to/2GZtE74
Kit-Objektiv: amzn.to/2H29MvP
Supergünstiger Batteriegriff: amzn.to/2ITB8Vm
Gegenlichtblende 58mm: amzn.to/2JNVZuS
ND Filter variabel: amzn.to/2qxPQuE
Günstige Ersatzakkus mit USB Lader: amzn.to/2H0iwGL
Richtmikrofon - Preis Leistung Top!: amzn.to/2HlYje9
Richtmikrofon Miniformat: amzn.to/2KS2k7O
Ansteckmicrofon bzw. Lavaliermicrofon: amzn.to/2H0fsq5
Video/Studioleuchte: amzn.to/2KSxqfx
Mein Smartphone, die Sekundärkamera: amzn.to/2GYNEGB
Smartphone Stativhalterung: amzn.to/2qA07FY
Mein Superstabiles Ministativ: amzn.to/2IXb7Ve
Mein Vlogging Stativ: amzn.to/2vintFt
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Пікірлер: 36

  • @klvnadklfgadrklnvb
    @klvnadklfgadrklnvb5 жыл бұрын

    Super erklärt. Wundert mich, dass das noch kaum einer gesehen hat

  • @MOTORKRANK

    @MOTORKRANK

    5 жыл бұрын

    Danke. Gerne in Foren und Gruppen teilen, liken und abbonieren. 😀

  • @wakeup5453
    @wakeup54533 жыл бұрын

    Vielen Lieben Dank du lieber Mensch, haben uns gerade einen V70 gebraucht gekauft und danke dir und youtube dafür dass es euch gibt. Hab jetzt richtig bock das alles selber zu machen. Als ich meinen ersten Wagen hatte, schaute ich immer noch in diese Bücher "Wie mache ich es mir selbst" ;-) oder so hießen die. Und jetzt erklärt es ein Mensch so schön sachlich und voll nachvollziehbar. DANKE DIR ! Nur das Beste für Dich

  • @dawi2284
    @dawi22844 жыл бұрын

    Einwandfrei. Kann mich den positiven Kommentaren meiner Vorschreiber nur anschließen. Ich werde es am WE genauso machen. Bitte die Menge an Kühlmittel kontrollieren :)

  • @googlekonto2751
    @googlekonto27512 жыл бұрын

    Vielen Dank Michael für deine tollen Videos. Ein Wort: Super!

  • @Lukarlolaf
    @Lukarlolaf5 жыл бұрын

    Hallo Michael, habe heute Nachmittag als Amateur Kerzen, Kabel und Verteiler nach Deiner perfekten Anleitung problemlos gewechselt.... er läuft wieder schön rund!!.. Tausend Dank! 👍

  • @MOTORKRANK

    @MOTORKRANK

    5 жыл бұрын

    Klasse, das freut mich! Genau sowas brauche ich als Feedback um weiter zu machen. 😀 Also ganz unmittelbar sogar um heute Nacht wieder in der kalten Garage zu stehen.

  • @fliko8889
    @fliko88894 жыл бұрын

    Vielen Dank für die gute, anschauliche Erklärung!

  • @jonaseichhoff4889
    @jonaseichhoff48893 жыл бұрын

    Guter Tipp sich die Belegung auf dem alten Verteiler zu merken. Leider haben sich meine Stiftmarkierungen verabschiedet und ich keine Ahnung mehr wo welcher war. Im Haynes etc steht zwar die Zündfolge mit 1-2-4-5-3 drin, aber eben nicht wo welches Kabel am Verteiler dran ist. Daher danke für das Video 👌🏼

  • @denisneurohr6598
    @denisneurohr65983 жыл бұрын

    Direkt mal abonniert. Sind vor kurzem auch unter die 850-Fahrer gegangen. Da bin ich für jeden Tipp dankbar 👍

  • @enduroman2834

    @enduroman2834

    3 жыл бұрын

    Cool, welchen hast du? Fahre auch seit Dezember einen 850 als 2.0 Turbo. Auch immer schön am "Volvo Upcycling" Videos gucken? 😬

  • @denisneurohr6598

    @denisneurohr6598

    3 жыл бұрын

    @@enduroman2834 Wir haben den 2.4 mit 106 kW, MJ 1996. Die Upcycling Videos kenn ich noch nicht, aber danke für den Tipp 👍

  • @denisneurohr6598

    @denisneurohr6598

    3 жыл бұрын

    @@enduroman2834 Findet man dich auch im 850er Forum von Motor Talk?

  • @jensjensen1585
    @jensjensen15855 жыл бұрын

    sehr gute vidioaufnahmen.....gute Vermittlung der Fehlersuche an der zündung...habe den Service selber an einem V70 Bj97 .... durchgeführt ...Feuchtigkeits-Problem an den kabeln sind bei mir noch nicht aufgetreten...muss wohl an der Modellreihe liege...habe aber nachdem ich einen Beitrag über das System der Regenwasserableitung hier bei youtube gesehen habe alle Ablaufstellen gereinigt und jetzt weiß ich auch warum es im Inenraum immer mal feucht bis nass war.

  • @martinf8925

    @martinf8925

    2 жыл бұрын

    Hi Jens, kannst du nen Link zu den Regenwasserableitungen teilen? Danke :-)

  • @Matthew-pt9iu
    @Matthew-pt9iu2 ай бұрын

    Vielen Dank!

  • @paulalbrecht9140
    @paulalbrecht91403 жыл бұрын

    Super erklärt! Danke!

  • @Buechse._Pusteblume..
    @Buechse._Pusteblume..6 ай бұрын

    Danke sehr!

  • @michalmoskali3531
    @michalmoskali35316 жыл бұрын

    Saubere Arbeit Michael Weiter so :)

  • @olaflangenau7251
    @olaflangenau72514 жыл бұрын

    Super Video, die Kabelbelegung zum Verteiler hat mir den Arsch gerettet, da mein Verteiler keine Zuordnung hatte.

  • @attila2194
    @attila21944 жыл бұрын

    Gut erklärt, deshalb ein Daumen nach oben.:-)

  • @Chris257X
    @Chris257X3 жыл бұрын

    Herrlich. Da lass ich doch gleich mal ein Abo da.

  • @sashimo6017
    @sashimo6017 Жыл бұрын

    Was war denn nun mit dem einen Zündkabel zur vier? War das gebrochen?

  • @strangerleif
    @strangerleif2 жыл бұрын

    Moin, kleine Frage am Rande, ich habe einen volvo 850 20 ventiler. Dieser läuft aktuell viel zu fett bzw hat einen zu hohen Hc Anteil im Abgas. Neu wurde bisher gemacht: Zylinderkopf mit allen dichtungen und ventile, zündkerzen, Kabel, Verteilerdose, katund lambdasonde 1 . Doch das Problem bleibt bestehen. Kennst du da noch ein paar Dinge die anfallen könnten oder die man kontrollieren sollte? Danke schon mal 😉

  • @EazyDoor
    @EazyDoor3 жыл бұрын

    Guten Morgen Michael, Ich glaube mein 93er 850 (2.4 10V) hat immer noch die erste Zündspule nach 28 Jahren. Läuft alles rund. Welchen Hersteller verwendest du für deine Zündspule?

  • @MOTORKRANK

    @MOTORKRANK

    2 жыл бұрын

    Hatte mit Beru gute Erfahrungen. Gibt auch noname, davon sind mir aber zwei gestorben in 1.5 Jahren.

  • @corizonger4334
    @corizonger43344 жыл бұрын

    Danke für das Video :) Bei meinem volvo 850 t5, habe ich ab ca 4000 Umdrehung ein ruckeln in last. Kann das auch davon kommen? Also ich werde das die Tage jetzt kontrollieren und wenn ich was finde natürlich tauschen :)

  • @MOTORKRANK

    @MOTORKRANK

    4 жыл бұрын

    Könnte auch ein Unterdruckschlauch sein. Also erstmal Kerzen und Zündung checken, dann alle Unterdruckleitungen die am Einlasskrümmer hängen.

  • @AK47Hunter82
    @AK47Hunter82 Жыл бұрын

    NGK Zündkabel sind nicht zu empfehlen hatte die im C70 T5 drin, die kleben sich so fest und waren ohne zu beschädigen nicht zu entfernen und das nur nach einigen Monaten.

  • @AK47Hunter82
    @AK47Hunter82 Жыл бұрын

    Was sind die Unterschiede zwischen 10v und 20v und beim V70 ist der Motor ja auch drin. ?

  • @MOTORKRANK

    @MOTORKRANK

    Жыл бұрын

    Naja, sind zwei verschiedene Zylinderköpfe. Einer mit 2 Ventilen je Zylinder und einer mit 4 Ventilen.

  • @hasenmail

    @hasenmail

    Жыл бұрын

    "aufs richtige Drehmoment achten" aber nicht verraten, welchen Wert, sorry aber useless solche Videos / Korrektur, hat er doch. 25. Sorry

  • @hasenmail

    @hasenmail

    Жыл бұрын

    Dafür gibt's Tipps, wie die Kabel "schön ordentlich parallel liegen". Sorry aber why.

  • @sashimo6017

    @sashimo6017

    Жыл бұрын

    @@hasenmail Hat er doch? 25! Draufgezeigt und gesagt...

  • @hasenmail

    @hasenmail

    Жыл бұрын

    @@sashimo6017 sorry, du hast recht..

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