バス買うのもすごいけど、家にバス置く場所があることの方がすごい。

@thundermarket480

2 жыл бұрын

それな

何気にトミカ神奈中‪w ちゃんと遊び心あるの好き！

神奈中の塗装めっちゃ好きなんだけどわかる人いる？

@user-vz6ln8lc2x

6 ай бұрын

変わっちゃいますね

メイン入れた瞬間、あちこちの電気(出入口灯や室内灯)が付いているみたいですが、メイン落とす(切る)前に、全部のスイッチを『切』にしてあげて下さい。 メインスイッチの接点が傷み、入らなくなる事がありますよ。 『出入口灯』『室内灯』『換気扇』雨の後なら『デフロスター』や『ワイパー』のスイッチも忘れがちです。 以上、神奈中現役運転士からのお節介でした。

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

勉強になります！ありがとうございます🚍

@12g-b7a2

2 жыл бұрын

リレーが付いてないんだ❓😵

@user-dt6kg1fw7h

2 жыл бұрын

確かに。それは言えてる。

@honndawakenomikoto

2 жыл бұрын

バッテリーの寿命ものびます。

この駐車場、どうやってこんなデカイの出し入れしてるの？？？ 後ろは壁だし、前は左に曲がれそうな感じだけど曲がれる？？？ 運転技術スゴっ！

4輪が均等に抜ければいいのですが、時には片側だけ抜けてしまうこともあります。

自家用路線バス良いなあ。免許も置き場所もお金もないけど、あの大きなハンドルは回してみたい！

@thundermarket480

2 жыл бұрын

確かに👍👍

@touhouremihura

9 ай бұрын

エアサスのプシューって音鳴らしまくりたい+ドアでグルメレース

バスは定期的にエンジンかけないとエアーが抜けるなんて知らなかった笑 何かバッテリーも普通のバスに比べて弱っている音に聞こえる😅

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

トラックなどは、割と放置していても抜けにくいですよね。バスはエアーを使う部品が多いせいか、結構抜けてしまいます…。高年式の車体ですとあまり抜けないらしいのですが…。バッテリーももうすぐ寿命かもですが、だましだまし使ってます笑

@12g-b7a2

2 жыл бұрын

僕のトラックは反対だな❗ 朝、真空が抜け？てる😱

個人所有のバス？凄いなぁ

どうしても、ドアエンジン（自動扉）からエアー洩れして、ベローズが潰れぺちゃんこになってしまいます! 定期的にエンジンを掛けてエアーMAX（8k）に上げて下さいね！ また、他の方も言ってましたが、エンジンを切る前に、各所のスイッチを切ってからキーをオフにして下さいね！ 特にエアコンスイッチを切らずにエンジンを止めたりしない！ と昔整備長から良く言われましたよ！ 昔のは、鉛のヒューズ（50A）が良く切れました! 今運行管理者をしてるおじさんです！

元事業者でこの年式の車を担当車で乗ってました。 自分が貰った車は12時間位でシャコタンに。冬の朝イチの仕事はエンジン掛けてエアを汲むところからでしたw

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

年式行ってるバスはどうしてもエア抜けからは逃れられませんよねー

どこのメーカーかなと思ってよく見たら自家用ww それっぽいフォントで書くだけでこんなおもろくなるんや

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

うちのバスのチャームポイントです✨

自家用バスなんて、すごいです。尊敬します！！

エアロスターはやっぱ良いね～😊

神奈中の中古バスかな昔お世話になってたから懐かしい

現役最後の神奈中の後ろ姿はかっこ良かったなぁ

「jikayou」って書いてあるの草❤

何故神奈中バスなのか気になる

空気圧ゼロにならないでよかったですね

フロントの後払いのところをツケばらいってしてたら面白い気がする

お疲れ様です！6M70エンジン音良いですね！デコトラでこのエンジンでマニ割りにしてる人達が結構います😂

10日でこんなに変化が起こるんだ

めっちゃ乗りたい なんなら運転したい

神奈中バスだ！😂

ここのコメ欄バスに関していいフォーラムになっとる

こりゃ二台目欲しくなりますな

神奈中バスやん

沖縄行くと神奈中の中古いっぱい走ってますよ。残念ながら神奈中オリジナル塗装じゃなくなってますけど。 このバスはオリジナルに手を加えてるけど、いい感じに神奈中感が残ってていいですね。 あまり変えすぎてないとこがセンスいいです。

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

ありがとうございます😊 @センパイ(きば)

裏でこのような苦労があったんですね、まだまだ一般的に知らない事がありそう😮

ウチの旦那が30年以上勤務していた会社のバスです． 来年からバスの色が変わるんですよ～

このバスは元神奈川中央交通バス❔

「先ず止まれ」プレートも運転席に付けて下さい。

このエアロスター好き

神奈中トミカが置いてある！

羨ましいな🎵 いいなぁ✨ ため息ついたらダメですよ(笑)

前のドアって手で開くんですか！

@user-oo2mk5xs5o

2 жыл бұрын

非常ドアコック扱い時やエアが抜けている時はそのまま手で開きます。

エアロって言ったらこの音だわぁ

よくこのバス乗ってました笑

自家用バスいいなー側面大きいからオリジナル塗装しても面白そう

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

オリジナル塗装いつかやりたいですねぇ

何度見ても、IC乗車券で“ピッ“てタッチをしバスに乗っちゃいそう（笑）。

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

IC読み取り機付けちゃいますか笑

維持費で恐ろしいわ（地主や不動産経営かでないと無理、それかこれで食っているとか（ようつべ）？

ホイールを赤く塗ってほしい

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

いつかやりたい…

@Takui1987

2 жыл бұрын

@@wasuko_senpai 最近は赤く塗ってないですよ！

板バネの車ならエア抜けでシャコタンになる心配はない。街乗りなら板バネの方が乗り心地い気もするけど、最近の車にはないわな…。

県にもよりますが、車椅子移動車にしたら無税ですが… 車椅子スペース最初からありますよね？

地味に神奈中オリジナル トミカが飾ってあるwww

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

買っちゃいました♥

@user-pq8el3ew7u

2 жыл бұрын

是非、神奈中のマスコット キャラクターである、かなみんの ぬいぐるみも飾って欲しいですww ちなみにかなみんのぬいぐるみは、 現役の神奈中バスにも たまに飾ってありますww 見つけると、遊び心があって かなりテンション上がります！！

月曜から夜ふかし見ました

ってこれ神奈中バスやん😁

ナニコレ珍百景出た人ですか？

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

そうです〜

@user-mx6vs3hn4z

2 жыл бұрын

@@wasuko_senpai マジ😲⁉️

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

マジです😆

元神奈中 中乗り仕様

近所のスーパーにお買い物に行けないサイズ (´；ω；｀)

営業運転中の乗降時には意図的に出入り口のある左側を下げるけれど、こういう時は全部均等に抜けることが多いですね。 夜の気温低下でもかなり収縮するからなぁ。 大型バスのサイズを自家用となると、行先で乗り入れられる環境がないと使えないのが一番の難点ですね。

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

やはり経年劣化なのでエア抜けは仕方ないですね…

このバスに乗って箱根とか日光にドライブに言ったら、モウ楽しそうですねw。

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

遠出は厳しいですが行ってみたい！

自家用路線バスと言う聞き慣れないワード。

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

自分で言ってても、？？？ってなりますからね😂

ハイドラニューマチック時代のシトロエンみたいです(^^)d

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

ハイドロサスのシトロエン乗ってみたいです…こんなにベタベタになるものなのですかね😂

@TaniGuchiTo46

2 жыл бұрын

@@wasuko_senpai さん、私はハイドラティブⅡのXANTIAだったからダメなんですが、CXまでのレジェンドならぺったんこなりますw

てか洗車はどうするんですか?

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

手洗いと機械式ですね。

エアロスターの音大好きです。10日乗ってないと心配になります。

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

今回は長期出張だったのでだいぶ間が空いてしまいました(；´∀｀)

これって普通の道路乗っていいの？

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

もちろん大丈夫です。

ああ… いいエンジンの音じゃぁ

自分は路線バス専門の整備士で特にエアロスターは得意分野ですｗ この年式だとエア漏れはある意味仕方ないですね 多くの部分でエアを使っている関係上、全ての漏れを特定するのは困難なのが現実です とりあえず、エアサスのエアも抜けてるのでレベリングヘッドとエアサスの3ウェイバルブが怪しいですね エンジン停止してメインスイッチを切った後、車高が安定しているのにフロントタイヤ付近からシューってエアが漏れる音がしてたりしませんか？

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます🚍 なんと！路線バス専門の整備さんですか！是非うちの子も面倒見てもらいたいです😂 安定してる状態の時は大きくエアがリークしている音は無いのですよね、、、 @センパイ(きば)

珍百景にでてたバスや

オートグリスターのスイッチ入ってませんか…？

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

このとき入ってますねー

Goood video

自家用路線バスというまず使うことがないだろうと思う単語笑

そもそもどこで走るん？w

こんばんはエアーパッキン確認して見たらどうでしょうか？

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

まぁまだ致命的にエアーが抜けていくわけではないので、もうしばらくは様子見してみます…

Jikayou(笑)

このクルマがバス停通過したら苦情が出るんだろうね。自家用なら大型免許だけで運転できるの？

@bz573011

8 ай бұрын

できますよ

毎日、乗れないもんね😅自家用バスでコンビニやファミレス行けないしね😆まだまだコロナ禍だけど、メンテも含めて定期的にイベントとか出来たらいいですね😀

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

本当は毎日乗りたいのですが、、、大きさがネックで笑 定期的にイベント等あったら嬉しいですね！

乗客乗せる為に、めっちゃ車高を下げて優しいバス・・・・そうじゃない？！😲 毎朝　アイドリング程度はしなくちゃいけないかもですね＞＜ シャコタン状況は、バスがヤンキー座りして、エンジンかけろよ！！っていきってるようで😁

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

自己主張の強いバスです笑

@z2001024

2 жыл бұрын

この年式でニーリング機能が実装されていましたっけ？笑

止まれ見よ

いいね👍２３５３💛 専門用語わからずに楽しむｗｗ

계기판 구형 슈퍼에어로시티 흡사하네

輪止めしてください

はじめまして、キャンピングカーに改造する動画お願い致します。

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

のちのち改装予定です！

シャコタンバスw

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

ちょっとカッコいい…かも？ｗ

このエアロスターは、ニューファイターと初代スーパーグレートと同世代かな？

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

その通りです✨

@user-ne6bg6jn2q

2 жыл бұрын

@@wasuko_senpai ハンドル見て分かりました

後コンプレッサーとかも見とくといいですからね！バスだから自動で抜ける事もありますから、いろいろ見てあげてくださいね！

10日もエンジンかけないでで4ｋｇ強指してるのなら、まだかなり配管関連は恵まれてるほうかと サスの付け根なり、フィンガ－シフトレバーの付け根（変速時にプシュってエア補助の音がしてないので、路線向けだとおもうけど、観光向けのオプションだと、指のさきっちょでギアちょっとでも傾けたらエアで勝手に傾けた方向のポジションで入る立派な仕様があったので）ホイールパークの部分、色んなところから微妙に漏れてたりするので・・・ 118Kでフィンガ－シフト車は、絶対Nにしとけみたいなステッカー貼ってましたからね・・・・ いざセコにつっこんだまま頭から車庫に入れてたらもう（サイドブレーキのワイヤーが意外と緩くなるのが早かったので、入れてる人が果てしなく多かったので）・・・ 田舎大手の総合企業でクソ狭いところを入社試験でいかされまくって、納品場所がカッツカツで、4ｔがいくようなところを10ｔ前2軸と西川羽毛布団仕様で行かされてたら、零細の運送屋に再就職したら、どんな場所でも10ｔ箱で強引で突入してたので、11ｍ弱だと意外とドコでもスパっと収めてたモンやけど・・・　 まあ田舎の組合強い会社だと、回送入庫中に庶民的かディスカウントスーパーに強引にとめて昼ごはん買ってる人はたまに見かけたモンや インバウンド系の観光バスが、ファミレスの駐車場に納まってたなんて、ここ数年は頻度は相当減ってるけど・・・ まあ大都会で実車だったら燃費は世間一般的に伝わってる距離だけど、田舎路線だとハイブリッドの乗用車まではいかないけど、717Ｍ直結でリッター14稼ぎ出してた元国営もたまに聞くので、直噴式のエンジンの構造を理解したら、走りかたひとつで乗用車より燃料くわへん、というのは可能

バスは毎日エンジンかけてあげないと痛みますよう。

あれ？ナイトスクープに出てたよね？

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

ナイトスクープには出てないです💦

@user-yn8dz8fs9w

2 жыл бұрын

違った？ ナイトスクープで路線バスなのにカラーリングの違うバスが走ってるでもバス停で止まらないから誰も乗れないって依頼で。 結局、自家用で彼女と2人で運転してやった。 ヤフオクで落札して買ったって持ち主ゆーてたよ。

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

@@user-yn8dz8fs9w その内容ですと、珍百景か、月曜から夜ふかしかもしれません…

二週間に５回乗るのが理想

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

なるほど！参考にさせていただきます！

白ナンバーは違法だぞ 間違っても客乗せんじゃねえぞ

@wasuko_senpai

2 жыл бұрын

白ナンバーというよりは、白バス行為が違法ということですね。 運送行為自体に対価を貰わなければ良いので、ホテル送迎などで白ナンバーの乗合を使っていますね。

@user-ri6yj6xm6o

2 жыл бұрын

お前誰目線だよw 個人所有で白ナンバーの何が違法？？ 購入してるくらいだからお前がいちいち注意することじゃないし、そんなこと言われなくても分かってるだろ。 何が『客乗せんじゃねぇぞ』だよアホか

@tqwfn647

2 жыл бұрын

無知バレバレで草

@sikokusiokaze

Жыл бұрын

何も知らんやつはお帰りください

@70fh27

11 ай бұрын

ものすごい特例で言えば、地方に行けば白ナンバーの路線バスもあるにはある。国交省に認可を出すとできるとか何とか…。

毎日５k走行するのおすすめ　 俺はいすゞガーラ KL-LV774R2に乗ってるけど 会社帰りとかにちょっとだけでも乗ってあげると変わるよー

@wasuko_senpai

Жыл бұрын

実践してみます👍 @センパイ(きば)