电磁阀和离合器开闭，在你行车时候在不停切换，你一脚油门一脚刹车，档位没准就换了好几个了，自动挡不是说我们挂上D档就不再换挡了。实际上比我们想象的要频繁得多。一个红灯从N换到D根本就没影响。

@katsuraKI

2 жыл бұрын

沒錯！我也是這麼覺得！ 以AT來說，事實上停紅燈時，表面上是從D掛到N檔，但實際上是從1檔掛到N檔。 起步時，表面上是從N檔掛到D檔，但實際是從N檔掛到1檔，然後ECU依據車速、引擎轉速、各傳感器數值...等，依序自1檔升2檔、然後3檔、然後4檔...等等。

@che2ge

Жыл бұрын

是的

车二哥此番解说让困扰在很多车主心中的疑惑得到了解答👍👍👍

不过从驾驶便利和安全角度（有时便利会消除很多安全隐患），只要不是长时间等红灯，还是最好保持D档

看习惯,车不是纸糊的,我就喜欢20,30秒以上空挡手刹,一直D挡发动机抖动会传到车身,车内也感觉的到,第一不舒服第二有点噪音,还有脚累

@che2ge

Жыл бұрын

是的

我怎么觉得停下超10秒最好应该挂n档？因为n档时齿轮是松开的，万一后面哪个冒失鬼从屁股轻轻吻一下，变速箱没什么大事；如果还挂着d档，各种齿轮都是咬紧的，外力碰一下变速箱这么精密的东西应该受不了。

这集不敢苛同

我爱信6at经常n档滑行！没问题呀？！停车红灯时间很长一般一分多钟，我都是放n档上，放d档上明显听着发动机憋劲，反正at 就这样没问题

我认为。习惯挂N档应该是好的。不管几秒。因为自动挡不小心就会撞到前面的车。我之前开手动挡的。习惯了。哈哈。停车就挂空档。

很多人自己觉得很聪明，吃饱撑着，明明可以躺平还要奔跑不嫌累。

现在自动挡车的aotu hold不香吗？

師兄小弟您好，有事請教，我有一部車兩年沒開、如果現在要用車，我現要怎么辦？

挂D挡停车，然后被后车追尾会怎么样？我遇到过，当时是N档，习惯罢了，不然刹车要重踩，N就轻轻踩

10秒以内不用挂N档，以上最好是挂。不然车身会明显抖动，变速箱内部的油温也会极速升高。

啟動機3000次就報廢，是因為中國貨太爛了，天天開車我日本貨開了20幾年也沒壞過

哪里可能3000次就坏的，我的车12 年了，不见它坏？我的还是马来西亚国产车，你那个是什么车，这么快坏掉的？？？

@LV-sb6mt

Жыл бұрын

这点肯定是错的，有点可笑了，全世界超过10年的车可能都上亿辆了吧。。。。正确的答案应该后面至少再加2个0起吧。

慈悲喜捨

你感觉？

這段我不太認同

路口挂P档，变速箱内部金属驻车爪锁定某金属齿轮...如果后面的车来一次亲吻你的屁屁...自动挡设计个P纯属多余，手动挡停车应该挂一档拉手刹特别是坡上停

空档溜车极端危险⚠️！因为空档没有刹车！