No video

יונדאי וניו ברמת גימור סופרים - סקירה מקיפה

יונדאי וניו הוא המתמודד החדש של היצרנית הקוריאנית בקרב סגמנט רכבי הפנאי הקטנים.
.האם יש לו את מה שצריך כדי להצליח מול המתחרים? את המבחן המלא והמפורט ניתן לקרוא באתר
למבחן המלא: www.auto.co.il...
יונדאי וניו הוא רכב פנאי קטן חדש לחלוטין בהיצע הדגמים של היצרנית הקוריאנית. יונדאי וניו 2020 הוצג בשנת 2019 במסגרת תערוכת הרכב בניו יורק, ומדובר מבחינת היצרנית ברכב גלובלי שישווק במרבית העולם עם שינויים קלים למדי.
הוניו יושב על פלטפורמת הסופרמיני של היצרנית, אותה הוא חולק עם קיה ריו, יונדאי אקסנט ועוד. המנוע הוא מנוע חדש לחלוטין -- 1.6 ל' המפיק 123 כ"ס. למרות הנתונים הדומים מדובר, כאמור, במנוע חדש והוא אינו זהה לזה שמשרת את אקסנט. התיבה. גם היא חדשה - רציפה במקום אוטומטית שהייתה נהוגה עד היום.
וניו מוצע בארץ בשלוש רמות גימור, כאשר הבסיסית שבהן מגיעה בתמחור תחרותי למדי, בעוד רמת הגימור הגבוהה מוסיפה לא מעט אבזור ונגיעות עיצוביות לחוץ ולפנים שמשפרות את ההופעה.
לכל הפרטים, מחירים, אבזור ועוד כנסו לדף הדגם של יונדאי וניו
www.auto.co.il...
לייעוץ אובייקטיבי בחינם לפני קניה של כל סוגי הרכב היכנסו לאתר
www.auto.co.il...
להרשמה לערוץ "אוטו TV" וסרטונים נוספים לחצו כאן
www.youtube.co...
לכל חדשות הרכב, מבחני רכב וחוות דעת אובייקטיביות, מידע וכלים שימושיים לקוני רכב, תערוכות רכב בישראל ובעולם - המגזין הגדול והוותיק בישראל - היכנסו עכשיו -
www.auto.co.il...
למבחני דרכים נוספים צפו
• אוטו - מבחני דרכים
למבחני דרכים מלאים כנסו לאתר
www.auto.co.il...
לעמוד הפייסבוק של של אוטו לחצו כאן
/ auto.co.il
לעמוד האינסטגרם של של אוטו לחצו כאן
/ auto_magazine_il
הגשה: גיא גיאור
צילום ועריכה: עזרא רפאל

Пікірлер: 53

  • @michayaron3015
    @michayaron30154 жыл бұрын

    גיא הסקירות שלך ממש מעולות

  • @jonnychernis6642
    @jonnychernis66424 жыл бұрын

    ככה סקירות צריכות להיראות. לא באי סדר והערות ביניים חסרות ערך.

  • @maximmakai9327

    @maximmakai9327

    3 жыл бұрын

    Pro trick : watch series on flixzone. Been using them for watching loads of movies during the lockdown.

  • @colbynash5949

    @colbynash5949

    3 жыл бұрын

    @Maxim Makai definitely, been using Flixzone for since november myself =)

  • @itammarakam8836
    @itammarakam88364 жыл бұрын

    גיא מספר אחד! בלי בדיחות ושטויות....

  • @belarc1
    @belarc14 жыл бұрын

    הקפצת את הסקירות, רמת הצילום והגשה דור קדימה. רק הצבע לא נראה לי אדום, יותר חום מטלי

  • @yuvalganim
    @yuvalganim4 жыл бұрын

    אחלה סקירה. תמשיכו ככה

  • @scorpionx211
    @scorpionx2114 жыл бұрын

    לא יותר מאשר פרסומת ליונדאי.. הרכבה טובה? הזזת שם את כל הקונסולה המרכזית כמעט שברת אותה..

  • @BoazSharabi

    @BoazSharabi

    4 жыл бұрын

    כן כמעט נשבר חחחח

  • @DIY-Mechanic

    @DIY-Mechanic

    4 жыл бұрын

    לא ראיתי שזזה מילימטר.. יש לי קיה בת 10 והכל יושב יציב במקום באיזור הקונסולה המרכזית. לעומת זאת יש לנו סובארו וסוזוקי במשפחה, אי אפשר להגיד עליהן אותו דבר.

  • @avihumci7631
    @avihumci76314 жыл бұрын

    אני כבר אמרתי את זה ואני אגיד את שוב גיא אתה תותח !!!!!!

  • @user-jw4qp4no3k
    @user-jw4qp4no3k4 жыл бұрын

    אחלה סקירה.

  • @eyalshchory2363
    @eyalshchory23634 жыл бұрын

    סקירה מצויינת גיא.

  • @rachellevy486
    @rachellevy4864 жыл бұрын

    במחיר כזה אפשר לקנות יד שנייה רכב פצצה , עם אבזור וכל התענוגות שיש ברכב , אנחנו מצאנו דרך טרייד מוביל רכב עם מעט ק"מ כמעט חדש עם כל השדרוגים

  • @Infectedbyevil
    @Infectedbyevil4 жыл бұрын

    הפעם זה נשמע יותר כמו פרסומת ולא סקירה שאתה באמת יודע לעשות.

  • @user-bn2fi7fq8l
    @user-bn2fi7fq8l4 жыл бұрын

    תעשו מבחן השוואתי של רכבי 7 מושבים

  • @user-kd2yc7dw3g
    @user-kd2yc7dw3g4 жыл бұрын

    שאלה בבקשה תענו אתם יכולים לעשות על טריסיטי 125?

  • @user-tt7mm9yy6p
    @user-tt7mm9yy6p4 жыл бұрын

    מה כדאי לקחת מבחינת התנהגות כביש פורד פוקוס או מאזדה 3

  • @aaronbis9090

    @aaronbis9090

    4 жыл бұрын

    תעשה נסיעות מבחן על שני הרכבים האלה ואז תבין לבד מה יותר מתאים לך.

  • @wegotthewholeworld6361
    @wegotthewholeworld63614 жыл бұрын

    אין כניסה והנעה ללא מפתח 😑

  • @aharongreydi3226
    @aharongreydi32264 жыл бұрын

    על האדום

  • @mike195777
    @mike1957774 жыл бұрын

    קשה לי להבין למה יונדאי בשנת 2020מביא רכב חדש לחלוטין לשוק עם מנוע שהוא למעשה מיושן (הכוונה מזהמת) לא היברידי או לפחות טורבו.

  • @adamsal5877
    @adamsal58772 жыл бұрын

    לא מבין למה המנוע 1 טורבו לא הגיע לארץ ..לא קדאי לשלם 125 על רכב במנוע חלש מרעיש ..יש המון מוכרים לא נסעו חודש ..קנראה התחרתו..עדיף באותו מחיר סיאט ארונה טורבו

  • @user-mi5gq6st2f
    @user-mi5gq6st2f4 жыл бұрын

    נו באמת, במחיר הזה אפשר לקנות קונה יד שניה, אני קניתי את הקונה שלנו בטרייד מוביל וזה יצא הרבה יותר משתלם, גם מבחינת החבילה שיצאה שכללה מנוע מתקדם והרבה אביזרים נוספים

  • @lancoe2315
    @lancoe23154 жыл бұрын

    יש כאן חכמולוגים שנדמה להם שהם מבינים ברכב... אז לידיעתם: מנוע 4 צילינדרים "אטמוספרי" הוא בעל פעולה ליניארית וטבעית יותר ממנועים "מודרניים" (עאלק) בעלי 3 צילינדרים וטורבו, שהם נוטים לרעידות ולחוסר איזון, וגם לאופי פעולה פחות נעים של הטורבו. תיבת הילוכים אוט' רציפה עדיפה גם כן באיפיון פעולתה על התיבות הרובוטיות ה"מודרניות" שנוטות לעתים לקופצנות, לעתים לתגובה איטית, מושהית או מהוססת ובעיקר לא עקבית בכל זמן נתון. וכל זה אומר שפשוט יותר כיף לנהוג ברכב כזה - כמו זה הנסקר כאן. כלומר עם מנוע אטמוספרי, מס' זוגי של צילינדרים וגיר אוטומטי (גם אם רציף).

  • @nitzandCarAdvizer

    @nitzandCarAdvizer

    4 жыл бұрын

    לא כי גיר רציף חוויה של ממש! כמה שטויות ? ברור אטמוספרי יותר לינארי אבל מי מחפש לינארי כדי לחסוך בדלק? מדובר ברכב עירוני לא ברכב ספורט שכיף להרגיש לינאריות בכוח ולא ברוטאליות מגעילה של מומנט בטורבו. אתה רוצה מומנט בסלד נמוך וכמה שפחות לאמץ את המנוע ואת זה רק מגדש טורבו יתן לך. יונדאי חבורה של ליצנים אם הם אשכרה בנו 1.6 ועוד חדש, הם קצת באיחור של עשור. היום זה 1.0/1.2/1.4 טורבו לקטגוריה הזאת . 1.6/1.8/2.0 טורבו לרכב בעל אופי קצת יותר ספורטיבי.

  • @erezlupin2874
    @erezlupin28744 жыл бұрын

    תעשה על הכחול לבן

  • @itam808
    @itam8084 жыл бұрын

    אשמח שתבדקו במבחן דרך על המצבים השונים של האחיזה(שלג, חול וכו) ועם יש לו הנאה כפולה

  • @autoTV-israel

    @autoTV-israel

    4 жыл бұрын

    היי, הוניו מגיע עם הנעה קדמית בלבד. על בורר המצבים תוכל לקרוא בפירוט במבחן הדרכים באתר www.auto.co.il/Article/133644-Road-Tests-hyundai-venue#HyundaiVenue

  • @itam808

    @itam808

    4 жыл бұрын

    @@autoTV-israel תודה

  • @BoazSharabi
    @BoazSharabi4 жыл бұрын

    במי הוא מתחרה? מיצובשי ASX? סיאט ארונה? מי עוד?

  • @autoTV-israel

    @autoTV-israel

    4 жыл бұрын

    סיאט ארונה, קיה סטוניק, פולקסווגן טי-קרוס וגם כמה מתחרים קצת יותר גדולים כמו סקודה קאמיק ועוד

  • @nicknikitos3237
    @nicknikitos32374 жыл бұрын

    למה המכוניות החדשות קודם מגיעות לשאר השווקים ורק בסוף לשוק בארץ?

  • @BoazSharabi
    @BoazSharabi4 жыл бұрын

    לא כדאי לקחת התקנה מקומית של המערכת יש לחבר שלי אמר זבל של דבר

  • @zachacham
    @zachacham4 жыл бұрын

    רכב חמוד ממש והסקירה מעולה, אבל העולם צועד לרכבים חשמליים. נוותר הפעם

  • @noammoshe6022
    @noammoshe60224 жыл бұрын

    לדעתי הסטוניק טובה יותר, מנוע מודרני וחסכוני יותר

  • @maeliyahu
    @maeliyahu3 жыл бұрын

    אני בד"כ אוהב את הסקירות שלך, לדעתי הסקירה הפעם קצת לקקנית מידי ולא נשמעת כמו סקירה אמיתית.

  • @nitzandCarAdvizer
    @nitzandCarAdvizer4 жыл бұрын

    צריך להיות עיוור כדי להגיד שהדבר הזה נראה טוב. איכות הרכבה של i10 איך אמרת יונדאי ו"טובה מאוד" באותו משפט? הקונסולה עוד שנייה נתלשה שם. בקיצור רכבים לזקנים שסוגדים יונדאי לא מעבר.

  • @srosner0
    @srosner04 жыл бұрын

    הפסקתי לצפות ברגע שהיה כתוב גיר רציף.. נו באמת

  • @tsviyuda1
    @tsviyuda14 жыл бұрын

    זה פרסומת, לא בקורת רכב

  • @MrBeerberg
    @MrBeerberg4 жыл бұрын

    לא זכור לי שמוכרים את הדבר הזה באירופה, זאת בעיקר מחליפה לאקסנט לעולם החדש ולעולם השלישי... מה שכן- כיף לראות איך גיא גיאור פורח בתור כתב רכב.

  • @alexandery1982
    @alexandery19824 жыл бұрын

    קקטוס

  • @adamsal5877
    @adamsal58772 жыл бұрын

    רכב זה לא שווה מעל 70 אלף שקל ..מי רוכש נזרק אצלו לא יכול למכור

Келесі