ぶっ飛び三段盛りを省いているのを見ると、この動画は印象改悪に見える ぶっ飛び三段盛りは世界で1000万本売れてるのに💢

クラバンレーシングはレーシングゲー界でも頂点を狙えるレベルの傑作だぞ

レーシングは面白かったはずだぞと書こうと思ったら結構書いてあって安心した

うーん… まずレーシング12:40はPlayStation Awards2000でゴールドプライズを受賞しているため最低でも50万本は売れていますね また、2017年発売の3段もりがシリーズで1番売れた(1000万本)という事実に一切触れないのは如何なものかと思います 解説が分かりやすいだけに印象操作が残念でした

@ike7644

Жыл бұрын

このチャンネル他の動画もこんな感じだからチャンネル登録はしないほうがいいと思います

レーシングとカーニバルは普通に良作だし、そもそも4が売れなかったのはモッサリしたアニメーションが原因だからだよ ろくに調べずに調べたってツラすんな、みっともない

俺「マリオは？」友「やらない」 俺「ゼルダは？」友「やらない」 俺「ソニックは？」友「やらない」 俺「クラッシュバンディクーは？」友「やりこんだ」俺「！？」 そんな友達がいました。 マリカーだと超下手なのに、クラッシュのレースでは一度も先着できなかったクラッシュ特化の友達。 元気にしてるかな。

何人かもう捏造とか印象操作に触れてますけど、投稿者もまさかここまでコアなファンが沢山いるとは思わなかったからバレないと思ってクラレーがアワード獲ってるとかリメイクが累計で一番売れたとかそういう事実を隠蔽したんでしょうね とても残念です

@user-rp9gl7nd5e

Жыл бұрын

だからゆっくり実況を使って、いつでも責任から逃れられるようにしてるんだよ

@niku0098

Жыл бұрын

ゲームレビュー系は褒めていると数字が伸びないから貶すのばかりになるみたいだね。貶した方が数字が伸びるから。酷いわ本当に。

レーシングはクラッシュシリーズの最高傑作なのに解説ゼロどころか駄作扱いされてて草。

@user-ql1en6un8r

11 ай бұрын

まじでそれ

@user-xb7pm5jg5g

11 ай бұрын

レーシングまでノーティが作ってた カーニバルからおかしくなったんだよ

@masayukikuwamoto

9 ай бұрын

クラッシュといえばレーシング

@user-bc5bb2jn5i

9 ай бұрын

PS4で発売されてた「ぶっ飛びニトロ」はレーシングとニトロカートの合併作みたいになってるのとキャラクターがめちゃくちゃ増えたのは良いけど明らかにマリオカートパクっただろってのもある😅 一部のキャラクターに「ベビーキャラ（例 ベビークラッシュやベビーココ）」がいる事やバトルステージにマリオカートのバトルステージと全く同じ（ブロック砦＝カラフル駐車場）があったりするから➰パクったと思われる😅

@GO-gc6nt

8 ай бұрын

マリカよりクラッシュレーシング

クラッシュは難しいけど やられる時の声や アニメーションがコミカルで 何度も挑戦したくなるし 癖になりますね

・カーニバルまで：超名作 ・旧4：ロード長い以外は無難 ・5：ムービースキップ出来ないとこ以外は正直嫌いじゃない ・新4：さすがに難易度が高すぎる、それ以外完璧 レーシング続編か新5を求む！！！

@user-zb6fm5jb2y

11 ай бұрын

いやークラッシュは難しくてナンボみたいなゲームだから難しくていいわ。

@Eternal_White_Mage

10 ай бұрын

元々はアメリカのゲームから難易度調整、且つローカライズされたのよね。

レーシングとカーニバルが腹立つ紹介のされ方してたので、 このチャンネルの他の動画を見るのをやめました。 時間を無駄にする前に気付かせてくれてありがとう

レーシングとカーニバルは超神ゲーだぞ なんか悪い言い方してるが

『3』は当時流行った「ポケットステーション」とも連動してたので、こっそり学校に持って行ってミニゲームをしたり、『1』、『2』のクリアデータも反映される仕様だったから、クリア後に前作、前々作を買ってクリアしたりと、やり込み要素が満載だった！

クラッシュくんは主に3を中心に遊んだな 世界旅行みたいなステージだしタイムアタックもやり込んだな(最高のプラチナは全部のストップ箱を壊した上で早く行く必要があるのでかなり大変だった) クラッシュバンディクーレーシングはマリオカート(も影響あり)とは別な楽しみもあってよかったんだよな すごいショートカットかあったりレーサーも当時十数人いたのはすごかった

クラッシュ、スパイロ、サルゲッチュは俺の青春だよ

@user-go4vg9qq8k

Жыл бұрын

パラッパラッパーとどこでもいっしょも忘れずに

@user-lk5jm9lp7n

Жыл бұрын

やあ同胞よ、あなたとはうまい酒が飲めそう。

@yuckyh7005

Жыл бұрын

ラチェットアンドクランクも入れて

@user-tx6ke9nm1j

Жыл бұрын

俺はそこに風のクロノアも入るな

@monhana8943

11 ай бұрын

スパイロ3を今からでも日本語ローカライズしてほしい

レーシングが不評だったとか初めて聞いたわ… デタラメすぎないか？

@user-jd1tf6qp8i

6 ай бұрын

たしかに〜 普通にレーシングおもしろかったけどな

@hinatahpai

6 ай бұрын

@@user-jd1tf6qp8i ですよね ここまでヒドイガセ情報の動画初めてです… おかげで何の躊躇も無くバッドが押せました😂

クラッシュをプレイしていなくても当時を知っていたらレーシングが駄作なんて口が裂けても言えないでしょ。（マリカのパクリというのは認める。というか開発スタッフが「マリカみたいなゲーム作りたい！」ってパクったっと公認しているし） 他の方も書いているが、わざとか無知故なのかは知らないけれど印象操作が残念すぎる。最後の謎のコナミへの風評被害も含めてね。 新4は難易度の理不尽さもそうだけど、ぶっ飛び3弾盛りも含めて日本語フォントが雑になったのが個人的な不満点だった。まああれは初期のローカライズ担当が力注ぎすぎたせいっていうのもあるから一概にスタッフのせいとも言えないが…

クラッシュは上手くいけばソニーの看板キャラクターになっていたかもしれないと思うとちと可哀想に思えてくる。

@user-fh7di8st6l

Жыл бұрын

マリオのライバル目指してたんだよねぇ... マジで今の路線とは違うソニーが見れたかも？

@user-go4vg9qq8k

Жыл бұрын

ライバル作品と言ってもゴジラ怪獣で言えばソニックがキングギドラでロックマンがモスラならクラッシュはラドンの立ち位置だ

おや？カーニバルの時点でノーティドックから ユーロコムエンタテインメントに変わっていたのをご存じでない！？ 他にも最近のスマホやＤＳが省かれているので、まだ抜けはありそうですねぇ。

レーシング悪く言うゲーム系チャンネル初めてみたわ

カーニバルで200%クリアを達成できたのは今となっては良い思い出。 プレイした事がある人なら分かると思うが、タマタマ(エアホッケー)系のプラチナトロフィーはガチで鬼畜難易度。

@hanamaru505

Жыл бұрын

わかります！

@user-fg7yq6mu7h

Жыл бұрын

赤玉避けゲーでしたね

@SORA-1192

Жыл бұрын

@@user-fg7yq6mu7h アレはホントに鬼畜❗

@user-cb7xi5ee4i

Жыл бұрын

分かります！ クソが×♾️に喚きましたよ当時は！

@black3516

Жыл бұрын

確かにそれは分かるな、 だが、言わせて欲しい‼️ 俺がそれで苦労したのは、タンクとかレース系なんだよ‼️ タンクではすぐさま一対三の戦いになるし、レースではリンゴを取られて相手がターボを使ってこっちに突っ込んで来てコースの所から場外に吹っ飛ばされ復活した矢先またターボを使って突っ込んでくるって言う無限ループ🔄あれこそクソが‼️ってなっから。

クラッシュはPS1全盛期の良ゲー( ˘ω˘ ) そう思うのが幸せなんだ。そこで終わったんだと、当時、旧４を早々に売っぱらって心に誓いました。

レーシング自体は悪くなかったけど、良くも悪くもゴリゴリの実力ゲーだったなぁ… ただ数字だけだとダメに見えるけど、PSでは屈指のレースゲーだったと思うが

@fumi-no-tsuki

Жыл бұрын

マリオカートはよくも悪くもPTゲーだけど、バンディクーレーシングは実力主義に振ってるのが良かった。 特にターボ周りは遊んだレースものの中で最高峰だった。 マリオカートよりもタイムアタックが楽しかったのは、やはりターボを駆使してコーナーを攻める爽快感があったからだろうね。

２から多彩なやられ方を見せてくれるようになった。むしろ普通にプレイするよりそのやられっぷりが面白かった

@user-gb3ce7ur1s

Жыл бұрын

そのお陰で死にまくる過程がストレスになりにくい死にゲーとしていい味出してたんですよね

@user-cb7xi5ee4i

Жыл бұрын

一番好きなのは3に登場する伝説の巨人研究員に殴られて画面手前までぶっとばされるやつ。

@user-kg5gn7yj8x

Жыл бұрын

@@user-cb7xi5ee4i すごいわかる。子供の頃初見時にゲラゲラ笑ってたw後はバーサーカー研究員に斬られた時下半身だけテクテク歩いてくのもw

@user-cb7xi5ee4i

Жыл бұрын

@@user-kg5gn7yj8x クラッシュ3のタイムアタックではやられても残機が減らないのをいいことにステージ15のスタート後すぐいる巨人研究員に満足するまでブッ飛ばされてゲラゲラ大笑いしてました。 あったなぁ～！ ぶったぎられても下半身だけ歩くやつ！ おも～い大剣を一生懸命１回転したら一息入れるを繰り返すあの研究員ですよね？

@user-zy5gr1se4e

Жыл бұрын

土に潜ってるときにハンマーで叩き潰されるとそのまま墓が建つの笑えたわ

4(新)は１つのステージが長くてパーフェクトクリアが難しかったですね🤔 あと全体の雰囲気が初期3部作に比べると洋ゲー感が強い印象でした 大好きなシリーズだから今後も続いてほしいですね

@Silver_G

7 ай бұрын

マジでそれ、自慢話ですが、2(PS4)と3(PS+PS4)で全プラチナクリアしたけど、4のタイムアタックはプラチナところが完走すら出来ない😂タイムアタックの箱をTNT/Nitroに変えてのは本当嫌い、あの3連スピン加速仕様もクソ

敵にやられた時の演出を色々見るのが楽しかった

当時はクラッシュバンディクーレーシングかつてない神ゲーだと思ってた

クラッシュは人生初めてのゲームだったから今の時代の現行機でも遊べるようにしたのは本当ありがたいです 最新作のクラッシュチームランブルもSwitchで発売しないかなぁ...

何はともあれ、今月6月20日に発売されるクラッシュシリーズ最新作「クラッシュ・チーム・ランブル」に期待ですね！！ 楽しみです！

レーシング は普通に面白かったけどな…

@user-Musuka05

Жыл бұрын

レーシングめっちゃやりこんだわ…

@user-km3uv9dh9b

Жыл бұрын

自分もマリカより先にレーシングに触れてたから楽しかったと思ってるよ

@user-if6ku4yc3l

Жыл бұрын

同じくマリカーの操作感が個人的に会わなくてクラッシュのレーシングずっとやってました。ただレーシング２はクソつまらなかった覚えが…皆さんはどうですか？

@umemina_ch

Жыл бұрын

レーシングの1人プレイでしか出来ない無重力ステーション好きだったなぁ…

クラバン3は人生初プレイしたビデオゲームです クラッシュくんは愛嬌たっぷりで大好きなゲームキャラクターです😊 ボスキャラたちも個性の塊で大特集ができる程です 大人の事情がなくれば、「任天堂のマリオ」、「セガのソニック」のように、 「ソニーのクラッシュ」になれたかもしれません…悲しいです…😢 最新作のマルチバースのラストに続編の匂わせあったので、 新作また出てきて欲しいです

2の宇宙操作むずすぎだけどめっちゃ好きだった、BGMも良いし

1、2、3、レーシングは神ゲーだった！！ カーニバルはロードに時間かかってプレイする頻度が下がって行って、PS2版以降はそもそもプレイしなくなったなぁ GBA版の1は予約購入してアホみたいにのめり込んで、その後はPS4版のブッとびと4をプレイしてる！！

3段盛りは1000万本以上売れてるのに無視してるの草

レーシングは個人的には好きだったなあ。 売上はともかく評価はそこまで低くない印象があります。

@user-cb7xi5ee4i

Жыл бұрын

リメイクのぶっとびニトロも面白かったですしね。

目立ってないけどガッチャンコワールドの世界観のオシャレさとゲーム性の幅の広さは神ゲーと呼んでイイと思うレベルに到達してる

昔ユニバでクラッシュがグリーティングしてたって結構なユニバフリークでも知らん人多そうやなぁ... ぶっ飛び世界一周はほんま名作よ

レーシングは個人的に好きだったな。 １と２と３は誰もが認める名作だけど。 俺はタイニータイガーをよく使ってたけど、周りはポーラやプーラを使う人が多かった。

@user-cb7xi5ee4i

Жыл бұрын

ハンドル性能高いから扱い易いんでしょうねポーラ&プーラ。 もしくは勝利時のレースクイーンさんが目当てだったり？ 俺はストーリーはエヌ・ジン それ以外じゃコモド・ジョーを使ってました。 完全に好みで選んでましたね。

クラッシュバンディクー4（旧）が失敗作とか言われていたのは存じていましたが、 私の思い出補正込みで、やりがいのある面白いゲームでしたよ。 クラッシュが玉の中に入って転がるのを操作するステージや、ロボットに乗って戦うステージ等、とても面白かったですよ。 ムキムキの偽クラッシュが、敵か味方か最後まで分かんなかったです。 ロードが長い点だけは気になりましたが。 クラッシュバンディクー5も、ダイヤ100％コンプリートまでプレイしましたが、不評だったんですね。 オープンワールド形式で、ラストステージ以外の場所は、時系列がメチャメチャになる事や、特定の場所での謎の転倒は自分も経験しました。 大きい歯車をジャンプで渡る氷のステージで歯車に引っかかると、なぜかクラッシュが転倒して、残機が「2」減るんですよね。当時かなり謎で、よく覚えています。 ダイヤ獲得のためにサッカーボールサイズの球体をぶつける仕掛けがありましたが、物理演算が独特で、かなりイライラした事をよく覚えています。クラッシュシリーズの球体は大体ヤバい。 おっさんになった今だから思う事ですが、当時は純粋にゲームを楽しめていたと心から思います。 世間の評価なんて全く知らなかったし、今でも面白いゲームだった、このナンバリングはここが面白いよと細かく説明できる程に、クラッシュバンディクーシリーズが大好きです。 だから、僕が大好きなゲームを、あまり悪く言わんでくれよ。

レーシングは傑作だったし、他の作品も、特に2.3は自分の青春だった。 それなのになんかレーシング駄作みたいな扱いされてるし、史上最悪とかサムネで印象操作してて全く悲しい動画だ。 そもそも主はきっとプレイしてないな。

クラッシュは初代PSの頃が圧倒的に人気ですが、自分はどの作品も同じくらい好きですね。 個人的にはどれも日本人気は低いですが５、がっちゃんこワールド、ブッとびニトロが特に好きです。 あと初期3作品程ではないにしても、レーシングとカーニバルは普通に評価も高いですしクラッシュシリーズの中では人気ですよ！

クラッシュ1は当時小学校低学年の僕には難しかった。 でも思い出補正の事もあるせいか、今でも好きだし、本当に面白かった記憶がある。 2〜カーニバルは友人から借りて遊んだけどどれも面白かったのを覚えてる。 PS2以降の作品はやってなかったから、存在をすっかり忘れてたわ笑

クラッシュバンディクー５のバグとムービースキップができないのは痛かったな でもラスボス戦だけは歴代で一番好き 本編でラスボスがコルテックス以外なのも新鮮味があって良い（なお原因はコルテックスにある）

レーシングは当時としてはマリオカートより面白かったくらい神ゲーだったんだけどなぁ… おまけのお・も・い・でが実質クラッシュシリーズのEDかも

レーシングとカーニバルは普通に面白かった🥺

旧4は本当にロード長かった。ロード時間に苦痛を感じたのはあのゲームくらい

@hatobousi

Жыл бұрын

俺じっくり待てましたよ落ちるクラッシュを見て楽しみながら

「聖剣伝説４なんて出ていない、早く聖剣伝説４を出してくれ」 みたいなジョークがあるけど それを本当にやってしまったのがクラッシュ・バンディクー４なのか

@aria1321

11 ай бұрын

本当にやってしまったというか、日本以外だと本当に4なんよ…

レーシングは死ぬほどやった ミサイルカッコよくて好き

いや、金に目が眩んだ輩のせいだろ 適当なこと言って印象操作するな

ここでは紹介されてなかったけど、PS2で出た爆走ニトロカートは小学生の頃、友達とめっちゃやっていたなぁ…。懐かしい。

PS時代で一番難しいのはカーニバルのタマたまフィーバーのプラチナトロフィーだな、ついではことれホッピンのプラチナ、まわってレーサーのプラチナ、ホッピンキーロックのパワーストーンステージだな...この4つは群を抜いてムズい

クラッシュはパラッパとプレステマンと一緒にCM出てた印象が強すぎて･･･ 【ねじ。しめじ。】【リンゴの３段ソテー鯵の開き添え】【テニス～♪テニス～♪】【やす子って誰？】 復活後の久々に見た着ぐるみは顔が別キャラ（海外版？）で衝撃的だったｗ

3のタイムアタックトロフィーにどれだけ泣かされたか…… でもそれだけ完全クリアしたときの達成感は最高だったんだよ

初代はステージの難易度が高い癖にミスったら木箱のカウントが0になるという鬼仕様だったからパーフェクトクリアは諦めた そしてKZreadで完全攻略のED見て言葉失った

コルテックスの逆襲をやりこんでシークレットムービーを観たのはいい思い出…不思議な世界観で大好きでした！

なんでもっと外伝について話さないんだろう 5の後に出たがっちゃんこワールドとかフェスティバルとか日本未発売のやつとかその辺の評価までちゃんと語ってくれないとにわか動画にしかなってない

個人的にコルテックスのデザインが４(新)でカートゥーンチックでコミカルに一新されてあのが一番嬉しかった。1〜３リメイクとレーシングのデザインは正直怖い（グラフィックの正統進化という面では間違ってないけど）

1・2・3のリメイク版を遊んでみたら ジャンプの着地点が分かりづらい、ジャンプの最高点で敵を踏まないと弾かれる、奈落が多すぎるで自分に合わなかった

個人的な見解だけど、レーシングやカーニバルはまあ良作だった。とにかく4から酷くなったのが原因な印象。 なんかジャンプの挙動違和感あったしコロコロステージは待ちが多くて疾走感無かったりと「なんか違うような?」な感じがあった。 まあそれでも従来と同じ方向性だったからなんとか誤魔化せたが、5で完全に別物化してとどめ刺した。 新の方は変にオープンワールドにしてゲーム機能力協調せず、ステージ量やほどよい演出をちりばめてやりこみの方に能力を割いたのがGJ。これなら次回作も安定すると思う。

因みに、5以降の海外版のクラッシュは成長した姿になっていて「新しい形のクラッシュ」として登場した(海外版のWiiでプレイ可能) が・・・もし日本で売られてたら「こんなのクラッシュじゃない」という声が上がると思う レーシングなどの派生作品は、DSの「フェスティバル」が、最後となっていたが、リメイクが出て暫くしたら、レーシングのリメイクが販売された プレイ不可ではあるし二次制作ではあると思うが、クラッシュとコルテックスがぷよぷよ勝負する動画や、ソニックがクラッシュになってるスマブラの動画が、あったな・・・ ゲームキューブ版での連動遊びの評価は・・・ミニゲームとしても完成度が低い・・・ 2000年辺りでは漫画もコロコロで載ってたらしいが、中途半端という・・・

レージングくそおもろい

5なぁ…… 部分的には面白いとこもあったんだけど、それ以外というかバグもそうだけど作りの粗さがすごかったな その粗さを利用してめちゃくちゃな進み方して遊んでたの思い出す ラスボス戦の演出は普通に好きだけどね あと、レーシングは紛れも無い神ゲー

クラッシュは普通にクリアする分にはまだ良いんだけどパーフェクトとかになるとすっっっごい難しいんよな(￣▽￣;)

ガキの頃からクラッシュバンディクーシリーズとドンキーコングシリーズを完クリしてきたおかげで人並み以上にゲーム上手くなれた

ごめん、まだ動画もろくに見てないけどコメ見て気になった。 レーシングが駄作？　そうかなぁ？ マリカー模倣ではあるけども丁寧な作り込みがされていた名作だと思うがなあ。 ターボターバーターベストによるドリフト中の加速要素、勾配による軽やかな躍動感、これらを活かしたハイスピード地下水道等に見る大胆なショートカット……。ただの模倣作に留まらないレーシングゲームだったと思うよ

2023/6/20に最新作のクラッシュチームランブルが発売されることが載ってないじゃないかｯ！！！！！ 一番大事なクラッシュ情報だゾ！！！！！ こっちの売り上げにも貢献するからまたしっかり情報集めて動画にしてくれよなｯ！！！！！！ チンブルで出会えるのを楽しみにしているゾｯ！！！！！

クラッシュ5でアクアクいるのにニトロで1発アウトになったのはショックだった

@RexxKomo

Жыл бұрын

アクアクの弱体化はショックだったなあ...

個人的に2がバランス良くて好きだったわ。 1は難しい(特にダイヤ入手)し、3は乗り物ステージが多すぎて… ただ、BGMは圧倒的に3がイイ！ 特にタイムネジネジマシーン。

@user-vo2mt2ie6j

Жыл бұрын

めちゃくちゃ分かるww

リマスターはクラッシュの声が日本版で山口勝平さんじゃないのが残念だった

ノーティドッグとマークサニー氏が関わったレーシングまでがクラッシュシリーズの全盛期だったと思う。まあカーニバルまでは初代5作品に位置付けしても良いかな？ 4（旧）以降に発売された新作に関しては初代5作品とは別のものという認識でいます。 あとは動画でも仰っていた通り、1本道を進むアクションゲームっていうものがPS2になると、古いものになってしまったというのが大きかったと思います。

3はリンゴバズーカや竜巻スピンが爽快だけど乗り物ステージが多いのがなあ 2は宇宙のBGMがかっこよくて好き

4(旧)辺りから没落したイメージがある。ロード長くてテンポ悪くなったから4は完全クリアしなかったな

４は普通にクリアしたけど、今までだったら+αを取得するのにアクションの組み合わせとかのプレイヤースキルが求められたけど ４はクリアするのにも難しい操作求められて萎えた ４だけコンプ諦めました

一年の空白はあったがPSのクラッシュからPS2のラチェットへ客層がほとんど流れたイメージだわ

クラバンレーシングはアワード獲ったし、個人的な思い出としてもマリカーより面白かったわ。マジで神作だった。1人でも滅茶苦茶やり込んだし、コントローラ4つ繋げられるアタッチメント使って皆でもめちゃやったわ。 クラレー2はGC版を買ったけど、スピード感が削がれて最後までやらなかったけど…。進んでいったら変わったのかなぁ…誰か教えて

レーシングもカーニバルもめちゃ面白かったのに、それを「安易に販売してしまった」と言うのはどうかと思う。 あとカーニバルの時点で開発は変わってる

クラッシュバンディクーはプレイした事なかったな… ただ、電車の車内広告の 「バンディクーが君の家にやってくる！迷惑だ！(うろ覚えなので間違ってるかも)」 って文言が印象的だった。

クラッシュは凄く面白くてダメだった時も何度も挑戦した思い出

皆さんも書かれているが、カーニバルまでは名作。何なら今でも全然通用する。 4でガッカリして5で見切ったファンが多かった感じよなあ。

クラッシュはカーニバル・レーシング含めPS1のソフトはめちゃくちゃ楽しかったな…

あのCMのダンスは学校でやっていた人がいたな。

クラッシュバンディクーがソニーの顔の一つだった時代があるのは間違いない話。 かなり本編とはかなり外れた話になるが、大宮ソフト作成のカルドセプトと言うゲームにおいて サターン版では『ヘッジホッグ』となっていたカードが、PS1版では『バンディクート』と言うカードになっていた（厳密には属性が異なるので全く同じではない)。 クラッシュバンディクーに限った話ではないけど、 ソニーはPS時代に獲得したキャラクターやコンテンツを大切にせずに失ってしまった感がかなり強い。

BGMとステージ構成を考慮するとやっぱ2が1番好きだなー

レーシングは最高だったぞ。今でも手が覚えてる…

18:44 KONAMIは開発してないのになぁ…

いつの間にかユニバから姿を消したクラッシュくん…そんな過去があったんやね

5以降のクラッシュがマジで好き。旧4までとは操作性が全く違うけど、キャラのセリフとかムービーが多くて楽しめるし、世界観と音楽が神。

初代の奈落へ落ちていく音と 絶望感がダイスキ♥️

小学時代の青春だったなあ 初代～4まではよく遊んだ

3段盛りはな操作性がオリジナルにそのまま過ぎる事に目を瞑ればいいと思う レーシングはやはりあのターボが魅力と曲芸走りだな

新作のチームランブルは面白いと評判がいいチーム対戦アクションででるらしいからみんな、興味があったら買ってみてほしい しかしマリオとかソニックと比べると落ちぶれちゃったよなぁ　ホント...海外だと復活しつつもどこか荒れ気味だし

レーシングは難易度が低めでやりやすかった 1からのシリーズはクセが強すぎて全クリは無理ゲー

クラッシュ３以降もソニーから出てて開発もノーティから変わらなければPSの顔だっただろうなぁ→クラッシュ マリオとまともに勝負できる人気があったキャラは日本ではクラッシュだけだったのになぁ

クラッシュ3は全面プラチナ目指したが無理やった…… 4の期待はずれ感は凄かったねw

3まではノーティドッグのゲームデザインセンスがずば抜けてたことも大きかったけど 子供向けメディアでのプッシュも凄くて、それで日本でも売上が凄かった記憶 単に出来が悪いだけで4ほど売り上げが落ちるはずもなく、そうしたメディア露出が激減したことも影響してる。 あと4はシンプルにアクションゲームとして手触りが非常に良くない この辺りもノーティがいかにセンス良かったかが分かる

クラッシュバンディクーレーシングは難しさはあれど満足度はなかなかあったから個人的にはけっこう楽しめた。５はバグは多いわ元々のシステムがクラッシュらしさが無くなるわストレスだった。。。

ソニーとユニバーサルが権利関係で揉めたのがね、15年程時が経って復活したのは嬉しいが新4は新4で難しすぎなんだよなぁ 安易にレーシングやカーニバルに手出しだと言うけど結構面白いし動画主はプレーしたこと無いんだろうな

ユニバーなんちゃらが横槍入れなければ…。20年もの喪失はなかったろうに…。

クラッシュ・バンディクーはレーシングが一番楽しい可能性…（少数派）

@rakimas4409

7 ай бұрын

コメ内みても少数という感じはないかも？

テレビCMがないと、残る認知獲得は店頭か雑誌(クラッシュだとコロコロとか)しかないだろうから、まあ旧4の3からの転落は致し方なしだろうな… 3までは、やられた際に色んな演出があって、道中の敵にやられるのも１つの楽しみだったのが、旧4ではそういうのも無くなった。やられても、ただクラッシュが天使になって終わり。 そして3までと明らかに感触の違うもっさりアクション。 個人的には、BGMも全く耳に残らなかった。。 そういった点も含め、旧4はグラフィックは綺麗なんだけど、全体的に動きがイマイチで、視覚的にも聴覚的にも演出が弱い、静かなゲームという印象です …(´・ω・｀)