【ゆっくり解説】No.50 ホンダ・クロスロード ~生まれる時代が早すぎた悲運のSUV~

2007年にホンダからクロスロードが発売されました。
2代目ストリームをベースに前後を切り詰め、スクエアでやや背を高くしたデザインで登場したクロスロードは、今日ブームとなっているSUVと同じようなコンセプトでした。
コンパクトながら四角いボディーはスペース効率・使い勝手が良く、3列目も備える7人乗りはいざという時に活躍しました。
とても魅力的に思えるパッケージングですが、僅か3年半程度で販売を終了しています。
今回は生まれる時代が早すぎた悲運のSUV、クロスロードを解説します。
【音楽(BGM)の出典】
「imataku(いまたく)」さま
imatakumusic.com/
【写真・動画の出典】
いらすとや
www.irasutoya.com/​
その他、写真の出典は動画内に記載しています。
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Пікірлер: 30

  • @user-hz2pf2hg3p
    @user-hz2pf2hg3p2 жыл бұрын

    リクエスト受けてくれてありがとうございます✨

  • @user-qw5hm5rq9w

    @user-qw5hm5rq9w

    Жыл бұрын

    こちらこそ、リクエスト頂き有り難うございました^^

  • @tokoba4024
    @tokoba4024 Жыл бұрын

    是非フォードと共同開発の名車マツダトリビュートをリクエスト致します。

  • @user-to1gt4bo1i
    @user-to1gt4bo1i Жыл бұрын

    買った12年前から今だに飽きずに大好きで乗ってます!口癖が最高に丁度いいホンダはフリードではなくクロスロードでした!

  • @Byakuya_STI
    @Byakuya_STI2 жыл бұрын

    初コメです!主さんのパジェロ、とてもかっこいいですね✨さて、この車…まさかのランドローバーのOEMから始まってたんですよね…英国の自動車メーカーとホンダの繋がりを感じられる車ですね…2代目、コンパクトながら四角いフォルムでカッコいいと思います!あのフリードとどっちが使い勝手が良いんだろうか…

  • @user-qw5hm5rq9w

    @user-qw5hm5rq9w

    2 жыл бұрын

    ご視聴・コメント、うちのパジェロをお褒め頂き有り難うございます! フリードの方が背が高い分、使い勝手が良さそうな気がしますね^^

  • @user-kd5bq7bs8v
    @user-kd5bq7bs8v Жыл бұрын

    昔から日本車はカッコイイ ただカスタムやらするなら もう少しローダウンして欲しい

  • @user-kd5bq7bs8v
    @user-kd5bq7bs8v Жыл бұрын

    いい車

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u2 жыл бұрын

    ホンダクロスロードですね。デザインがかくかくしていていいですね。初代のクロスロ一ドも良かったですね。本家のランドロ一バ一ディスカバリーの解説を次回お願いします。

  • @user-qw5hm5rq9w

    @user-qw5hm5rq9w

    2 жыл бұрын

    コメント有り難うございます。ディスカバリーの解説は機会がありましたらやってみたいと思います^^

  • @user-ty2kl8bl2y
    @user-ty2kl8bl2y2 жыл бұрын

    今売ったら絶対売れると思うのに残念

  • @user-qw5hm5rq9w

    @user-qw5hm5rq9w

    Жыл бұрын

    生まれる時代が早すぎたことが悔やまれますね…

  • @user-ft2qp4tb2w

    @user-ft2qp4tb2w

    Ай бұрын

    本当にそう思います! 現に今度出たランドクルーザー250はクロスロードの復刻版って感じですよね!

  • @ooutsuke1560
    @ooutsuke15602 жыл бұрын

    モビリオとどっちが後ろが使える車になってたのかな

  • @user-qw5hm5rq9w

    @user-qw5hm5rq9w

    2 жыл бұрын

    モビリオ、昔実家で購入を検討していて3列目に座ったことがありますが、まぁー狭かったですね。 どっちもどっちな気がしますね^^;

  • @user-bd6kg6uq2p
    @user-bd6kg6uq2p2 жыл бұрын

    NBOXをクロスロードと同じ位のサイズのSUV化したら新型クロスロードとして売り出せないかな

  • @suoHnokami
    @suoHnokami2 жыл бұрын

    気が向いたら我が愛おしのいすゞジェミニ(街の遊撃手2代目前期型)を お願い致します。

  • @user-qw5hm5rq9w

    @user-qw5hm5rq9w

    2 жыл бұрын

    リクエスト有り難うございます! 街の遊撃手ジェミニはいつか取り上げたいと思っています^^

  • @suoHnokami

    @suoHnokami

    2 жыл бұрын

    @@user-qw5hm5rq9w ( `・∀・´)ノヨロシクです。!

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c Жыл бұрын

    マルチユースフルなコンパクトSUV

  • @naru9384
    @naru93842 жыл бұрын

    横から見ると日産キューブ(二代目)にそっくり

  • @siw7136
    @siw7136 Жыл бұрын

    クロスロード、エレメントはホンダが生んだ不朽の名SUV車

  • @user-js9oy6mr4y
    @user-js9oy6mr4y Жыл бұрын

    トヨタイストをリクエストします

  • @user-qw5hm5rq9w

    @user-qw5hm5rq9w

    Жыл бұрын

    リクエストありがとうございます! リストに加えておきますね^^

  • @MARUYA03364
    @MARUYA03364 Жыл бұрын

    現在無限サスカスタムした愛車に乗っている身としては、初手から無限サスのセッティングにしておけば生き残る術はあったんじゃなかろかと思う処(純正サスが硬すぎて全席乗り物酔い不可避な処がアカンかったかなって

  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx Жыл бұрын

    2000年代って販売トップ30にSUVはエクストレイルしか入ってないくらい売れてなかったんですよね ほとんどがミニバン(箱型&低床ワゴン系)、コンパクトハッチバック、ステーションワゴンで特にウィッシュやストリーム、オデッセイのワゴンブームでもありましたね ハリアーですら販売終了の危機があったくらい エコ志向の強い時代だったため大きくて重く燃費の悪いというイメージで敬遠されてましたし 今の時代なら低排気量エンジンやハイブリッドで受け入れてもらえると思うのでヴェゼル派生で出て欲しい気持ちもありますね

  • @user-ks1nx8qx6y
    @user-ks1nx8qx6y2 жыл бұрын

    初代は英国面丸出し

  • @us-cbactqa8893
    @us-cbactqa8893 Жыл бұрын

    その当時、GMのハマーシリーズが流行っていたから仕方無いw ホンダのクロスロードはそれに模したスタイルで出した。二度と出てくる事は無いでしょうw 中古ではハマー仕様にカスタムされたクロスロードが多く見られる。

  • @user-bu6nu9bo5r
    @user-bu6nu9bo5r Жыл бұрын

    いやっ、ダサい物はダサい。 売れないには訳がある。

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