磨きの動画凄い参考になります！！！ 他のパーツなども磨きや手入れの動画投稿期待してます！

@sekayama.factory

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ そう言って頂けると磨き屋冥利につきます！(*ﾟ▽ﾟ*)なんて（笑） 車の磨きは出来ますが金属磨きは難しかったです…f^_^; モンキー編の#3ではメッキも頑張って磨いてみたので見てみてくださいね(*´∀｀*)

待ってました😉

@sekayama.factory

5 жыл бұрын

お待たせしました（笑） 楽しんでいって下さい！！ヽ(´▽｀)/

お疲れ様でした。 私も車の磨きかコーティング仕事をしています。 私は、今自分のアルミホイールのレストアしていますが、なんせ畑違いなので、難しいですね KZread見ながらやって 剥離して、サンドペーパー120番から磨いて、最後2000番で 終了。後はピカールとか研磨剤 使いましたが、鏡面仕上げにはならず　道具がサンダーグラインターに青棒がいいみたいですね。私にはないので今回は諦めました。サンドペーパー120番から、がんばって見て下さいよ 私は、あそこまで鏡面仕上げにならないので、応援しております。長くなりました。

@sekayama.factory

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 僕もコーティングや磨き業ですが、まぁ金属磨きというのは全く違う分野ですよね😅 鏡面を目指してもなかなかうまくいかず心が折れてしまうことばかりでした😂 本業もですが、こっちの磨き作業も頑張ってできるようになりたいですね😄 ホイールのレストアも難しいかと思いますが、頑張って下さいね✨😁

エンジンは鏡面仕上げするとメンテやりきれない気がするので私もケースはブラスト仕上げ、ジェネレーターカバーとクラッチカバーのみ光るまで磨く、同じようなところで妥協しました 磨き始めると時間が経つのを忘れてしまいますよね ピカピカは正義です！

@sekayama.factory

5 жыл бұрын

実は周りからも年代に合った仕上げというものがあるからこれくらいで良いと言われました( ・∇・) でも普段の磨き屋の性分があるのでやめ時がイマイチ分かりませんでした（笑） またいつか全部バラした時にはピカピカにしてみたいですねヽ(´▽｀)/

同じくイエロー4Lレストア中です。 動画楽しみにしてます。 私は、本のスタジオタック4Lモンキー復活術をマニュアルがわりにしてます。 お互い頑張りましょう。

@sekayama.factory

5 жыл бұрын

お仲間ですねー！！ヽ(´▽｀)/ マニュアル代わりにそういう本とかも活用したら良いですね！ 行き当たりばったりなレストアしてるんで僕も本とか探してみます！ 頑張って完成させましょうね！

お疲れ様です！ 強化クラッチに交換かと思いました（笑）

@sekayama.factory

5 жыл бұрын

お疲れ様です！(｀_´)ゞ いえいえ、まだそんな事は僕にはイマイチ分からないのでヽ(´▽｀)/ 日々勉強しております！！

ピカピカ✨グラインダー欲しくなりました

@sekayama.factory

2 жыл бұрын

頑張ればピカピカです✨グラインダー是非使ってみてください😁👍

お疲れ様でした(^^♪

@sekayama.factory

5 жыл бұрын

ありがとうございます！(*´∀｀*) その言葉が本当に染みる作業でした（笑）

この動画を見て、ヤフオクでZ50Jモンキー買っちゃいました😃

@sekayama.factory

4 жыл бұрын

こんにちは✨😆動画を見ていただきありがとうございます‼️ 僕の動画でモンキー買っちゃったっすか⁉️ いや〜お仲間ができて嬉しい限りです✨🤣 ってかそう言っていただけると僕も嬉しいので頑張って作業しますね✨😁 これからもよろしくお願いします😄

いつか☺️真似たい❗

@sekayama.factory

3 жыл бұрын

是非是非‼️真似してみてください✨😁

ヤスリがけをすると金属の防錆塗装が剥げ地金が剥き出しになってしまうので後々サビの手入れが大変になってしまう気がするんですが、そのようなことはないんですかね🤔？？ 素人ですので教えていただけると助かります！

@sekayama.factory

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 金属磨きについてですが、ペーパーで磨くともちろん金属の表面にある防錆塗装が剥げます‼️というかピカピカにしたいなら剥がないといけません‼️😂 金属の素地部分まで磨き切らないとピカピカにならないのでそこまで磨かないといけません😄ですのでもちろんサビの手入れは必須です‼️ 一度素地まで磨くとその先は錆びないように定期的に磨いてあげないと、くすんできたり錆びたりします😅 金属をピカピカにする人はおそらくそれを承知で皆さん磨いてると思いますよ😁 メンテナンスは大変ですが、一度ピカピカにするとやめられないので中には素地まで磨いてピカピカにした後に、上からクリア塗装する人もいるようです😄上からクリア塗装してしまえば素地部分は外気に触れないので大丈夫みたいですよ😆

初めまして!エンジンをヤスリがけする時はから研ぎですか？耐水ペーパーでなくてもいいですか？

@sekayama.factory

4 жыл бұрын

初めまして✨😊コメントありがとうございます😁 前回はやり方もよく分からず途中ペーパーでから研ぎしましたが、次回は耐水ペーパーで少しずつ研いでから磨こうと思ってます😄 多分耐水ペーパーで少しずつ番手あげて行った方がキレイになる気がしてます😂

@xjr2697

4 жыл бұрын

せかやま 今日初めて挑戦したのですが600番から始めましたが錆キズ？みたいなのが取れなかったのですが120ぐらいからやったら取れますかね？あとエンジン分解してあるのですが水は中に入らない方がいいですよね？

@sekayama.factory

4 жыл бұрын

ペーパーは番手さえ少しずつ上げていけば問題ないんじゃないですかね？😊 僕もまだしっかりやり切ったわけではないので、次の5Lモンキーの時は番手を荒いのから小さいのに上げていくつもりです😁 あとエンジン内部に水は良くはないでしょうね😅水があるならしっかり拭いて乾かしてあげたほうが良いんじゃないかなと思います👌 とはいえ僕もチョー素人ですけどね😂

@xjr2697

4 жыл бұрын

せかやま 何度も申しわけないですが分解してある場合は耐水ペーパー辞めた方がいいですかね？

@sekayama.factory

4 жыл бұрын

今エンジンバラしてるというのはバラバラになってケースだけになってるんですかね？ パーツは付いたままですか？ バラバラバラになってるんであれば、ケースはアルミですし耐水ペーパーで大丈夫だと思いますよ😄 ただパーツがついてる状態で磨くんであれば、鉄のパーツもあるでしょうし錆びないように気を付けないといけませんでしょうし？ えらそうに言ってますが僕はエンジンバラせてはないのでうまくいったら教えて下さいね✨😂

ネジを外してからクラッチのとこをあげるとポコっと取れますよ。

@sekayama.factory

4 жыл бұрын

なるほど😅色々とやってたんですが僕の知恵がありませんでした💧 まぁ結果的に後々の動画でクラッチダメになり外したんですけどね😂 コメントしていただきありがとうごさいます✨😄

@user-sr6yx1vb2f

4 жыл бұрын

@@sekayama.factory ピカピカにする工程はとても参考になりますのでこれからも頑張って動画作ってください(*´д`*)ﾊｧﾊｧ応援してます(๑•̀ㅂ•́)و✧

@sekayama.factory

4 жыл бұрын

ありがとうございます‼️😆 この時は途中で限界を感じましたが、必ずリベンジするので是非その時は見てくださいね✨😂 これからも頑張って動画作ります‼️🤣✨

38歳…！Σ（￣□￣;） お、同い年や！！！( 〃▽〃) 昭和56年生まれでしょ？w オレ、4月っす！

@sekayama.factory

5 жыл бұрын

そーですよー‼️ 花の56年生まれの38歳です✨😆 僕は6月です😁お仲間ですね👍 今後もよろしくお願いします✨(*´∀｀*)

@jazzlove3165

5 жыл бұрын

@@sekayama.factory グラインダー……… そんなに違いますか…… 自分もjazzという… マグナ50よりもステキな原付に乗ってます(￣∇￣*)ゞ グラインダー買おうかなー… 電動ドリルならあるんだよなー…(；´_ゝ`)

@sekayama.factory

5 жыл бұрын

グラインダー知ってはいたんですが、衝撃的でしたよ✨🤣 マジオススメです😁👍 でも、カスも音もすごいですけどね😂