עיר במקום נתב"ג: התוכנית לפינוי ובניית רבע מיליון יחידות דיור
לצפייה בתכני ערוץ 13: / reshettv
עקבו אחרי ערוץ החדשות 13: / news13
הישארו מעודכנים עם אפליקציית חדשות 13: bit.ly/2KqyX0t
לתכני וידיאו נוספים הורידו את אפליקציית 13: bit.ly/2RoTJkU
האתר הרשמי של החדשות 13: www.13news.co.il
האתר הרשמי של ערוץ 13: 13tv.co.il
חפשו אותנו בפייסבוק: / reshet.tv
Пікірлер: 588
ככה זה כשאין מה לעשות בחיים מחפשים מה לקלקל
@adamm2909
Жыл бұрын
Welcome to Israel מרכז הקלקולים האיזורי
@user-zu6nu7tp3f
Жыл бұрын
קוראים לזבל הזה - סדר עולמי חדש של האילומינטי הרשעים הארורים
@avilavi9942
Жыл бұрын
בול
@user-vx7yi2kc1f
Жыл бұрын
אתה כול כך צודק
@user-sd9rg2bx9p
20 күн бұрын
נכון...
לא חסרות קרקעות במדינה, לא חייבים לגור במרכז, אם תהיה רכבת מהצפון או הדרום למרכז תוך רבע שעה אז המון אנשים יעדיפו לגור במקומות רחוקים יותר
@eldadholostoy3775
Жыл бұрын
יש לך רעיון איך לעשות רכבת שתגיע מצד אחד של המדינה לצידה השני ב 15 דקות?
@netanelkatoa3806
Жыл бұрын
@@eldadholostoy3775 באר שבע וחיפה לא רחוקות מתל אביב
@r77882
Жыл бұрын
רכבת זה נחמד. מה לעשות שאם בונים עיר חדשה, לא כל התושבים יכולים להיות 5-10 דק' הליכה מתחנת הרכבת. וכשצריך עוד אוטובוס (הליכה לתחנה, המתנה בתחנה, נסיעה לתחנת רכבת, המתנה לתחנת רכבת) כל הסיפור של להגיע לעבודה הופך להיות פרוייקט.
@netanelkatoa3806
Жыл бұрын
@@r77882 זה כבר תלוי בתיכנון טוב של העיר, חוצמזה ככל שמרכזי אוכלוסיה אחרים יגדלו הם יתחזקו כלכלית ויהפכו בעצמם למוקדים
@ohadmaiman1537
Жыл бұрын
@@eldadholostoy3775 לקנות רכבות יפניות
לא עדיף לקחת את העשרות מיליארדים ולהשקיע בתחבורה ציבורית ולפתח את בפריפריה? יש מלא קרקע מחוץ לאיזור תל אביב.
@maxilinkov1611
Жыл бұрын
אין לך מימון למה שהצעת. לעומת זאת, מכירת קרקעות היא מימון מצוין להעברת שדה תעופה
@Alon_Jak
Жыл бұрын
זה רעיון מעולה, אבל מי שמנהלים את המדינה הם מטומטמים אז בהצלחה לנו
תעשו טובה בקושי את הרכבת הקלה הצליחו לבנות וגם זה בספק, אז שלא לדבר על שדה תעופה באי מלאכותי. אם הוא יבנה נראה אותו רק במאה הבאה...
@shachar2
Жыл бұрын
זה לא ש"בקושי הצליחו". זה שמדינת ישראל (שזה בעצם כל אזרחיה) מימנו בכסף, זמן ועיכוב הפרויקט את הניסיון של הקבלן המבצע בארץ. ואם כבר מימנו בעשרות מיליוני שקלים ניסיון בהקמת רכבות באותו ההיגיון ניתן לממן גם הקמת איים
תעשו רכבות מהירות של 400 קמש אחת מהצפון אחת מהדרום יעלה יותר זול לא חייב לגור במרכז
@Ultrapro011
Жыл бұрын
גם אתה דיבורים דיבורים זה טכנית לא אפשרי היא לא תגיע ל400 קמש אפילו
@gamefox-gaming5016
Жыл бұрын
@@Ultrapro011 יש המון רכבות כאלה בעולם. נסעתי בכאלה. אפשר עם רכבת כזאת להגיע מאילת לתל אביב בחצי שעה
@MatveyDX
Жыл бұрын
אין לך מרחקים כאלה בארץ בשביל שתהיה כדאיות לבנות כזאת תשתית.
@piketteo6911
Жыл бұрын
או פשוט לא לרכז הכל במרכז שיהיו ערים עם יותר אפשרויות גם בצפון וגם בדרום במקום שכולם יתקעו בדרך למרכז
מה לא יעשו כדי לבנות בבועת גוש דן כשיש שטחים רחבים בנגב ובגליל התשובה היא לא להמציא שטח במרכז - אלא לבנות בצפון ובדרום - ולחזק את התחבורה הציבורית למרכז
@user-bz2xp4hl4q
Жыл бұрын
איזה שטויות. מה עם שטח פתוח? מה עם טבע? מילים גסות בישראל. הפתרון הוא מגבלת ילודה! ודחוף
@AtidAPT
Жыл бұрын
חכמי חלם. גם "תעלת הימים" בסוף גנזו. כבר בניתם את נתבג מכספי משלם המיסים - ועכשיו אתם רוצים שוב לבזבז כספי משלם המיסים. בגדול הרעיון גאוני. (לא מבין למה כולם פה נגד הרעיון עצמו). להקים אי מלאכותי זה אתגר הנדסי עצום ויקדם מלא משרות בתחום הבניה וההנדסה ואדריכלות. אבל התיחזוק ותיפעול ושלו עצום . אם המדינה נכשלת ולא מצליחה להזיז את תושבי גוש דן לצפון ולדרום הארץ - למה שלא יקומו איים מלאכותיים על הים ? יכול להיות מאוד שסין והנסכויות יירצו לגשת למכרז כזה . הם מומחים בזה. ככה לא לאט , בלי להרגיש, סין והנסכויות קונות את ארץ ישראל.
@eazytv1964
Жыл бұрын
צודק, צריך לקדם את הפריפריה, אבל באותו הזמן גם לשמור על הטבע המדהים של הפריפריה.
@someonenamedilay7347
Жыл бұрын
@@user-bz2xp4hl4q מגבלת ילודה?! אף בן אדם לא יקבל דבר כזה המדינה תקרוס ! וזה גם יהיה מאוד רע לקלקלה שהאוכלוסיה לא גודלת
@shaggy9319
Жыл бұрын
@@user-bz2xp4hl4q תגיד את זה לערבים ולחרדים קודם כל
איזו הזיה !!! מוכנים לבנות על הים עם סיכון פיננסי אדיר במקום לבנות בשומרון או בכל איזור שאינו גוש דן ולהפוך אותו למטרופולין נוסף. מלמד המון על הריכוז העצמי של "מדינת תל אביב" בעצמה
@shachar2
Жыл бұрын
רוב העבודה היא במרכז. בפעם האחרונה שהמדינה ניסתה לעודד לגור מחוץ לת"א ולא אישרה יותר תוכניות בניה בת"א היא גרמה להקפצת מחירי הדיור. אי אפשר לבנות עוד מרכז תעסוקה כמו ת"א במקום אחר. זה מלאכותי ולא יעבוד. מדינת ישראל צריכה להרחיב את אזור התעסוקה כמו בדוגמא הזאתי ע"י הרחבה פיזית וכמו בדוגמאות נוספות ע"י תחבורה מהירה ונוחה יותר לאזור. ברגע שיהיה קל, מהיר ונוח להגיע לאזור ת"א מחוצה לו, אנשים יגורו מחוץ לת"א/מרכז. אבל זה תלוי בתכנון וביצוע של המדינה שקצת לוקה בחסר
@user-zm1lq4hx7n
Жыл бұрын
@@shachar2 ,לא מבין מה הבעיה,נגיד מישהו שגר בברוכין או בפדואל או באריאל,או בשאר גושי ההתיישבות בשומרון,ועובדים במרכז,עולים על כביש 5 ומגיעים למרכז תוך 15-20 דקות.
@shachar2
Жыл бұрын
@@user-zm1lq4hx7n בטח, רבע שעה עשרים דקות. ביום שאין פקקים ואף אחד לא עובד
@Avigailish
Жыл бұрын
אל תתן לעובדה שזה לא חוקי למדינת ישראל לבנות בשטחים לעצור את עצמך מלתהות...
@user-gg8ie2gt1c
Жыл бұрын
בדיוק
10 דקות של כתבה ובה אתם מסבירים איך תכנית-חלומית לא תתגשם. כשלא חסרים חלומות שמתגשמים בכל שבוע. הכתבה הזו היא מראה נהדרת לכל שאר עשיית חדשות 13. תוכן ריק מתוכן!!!
@buzifalus
Жыл бұрын
משחקים איתנו ג'נגה הפדופילים
@grapho3121
9 ай бұрын
הכתב המוערך צריך להצדיק את קיומו ולהתפרנס.... 😊
למה לא ליישב יותר את הצפון ולייעל את התחב"צ? להרוס נמל תעופה שלם? איך זה יותר יעיל מכל פתרון אחר?
הרעיון של לבנות שדה תעופה על המים מאוד מאפיין את הסינים , אם זאת ובמידה שהתוכנית תצא לפועל צריך לשים לב ולמצוא מיקום שלא מפריע למערכת האקולוגית של הים שלנו
@K3S3M
Жыл бұрын
אל דאגה זה לא יקרה בחיים
@Israel_Fishing
Жыл бұрын
@@K3S3M לך תדע
@angora34
Жыл бұрын
אל תדאג, זה לא יקרה במאה השנים הקרובות..... לא קשור אליי ואליך.
@yoav6252
Жыл бұрын
כיאלו שזה מה שמעניין אותם הכל סביב עוד כסף
@camelliam.4235
Жыл бұрын
Sounds like a disastrous plan, to build an airport in the Sea.
יש במרכז בסיסים נטושים ולא חיוניים שאפשר לפנות וככה לאפשר בנייה בשטח ככ יקר ואת הבסיסים להעביר לצפון או לדרום. רכבת קלה/תחתית בקושי מצליחים להרים פה אז אי?
יש לכם טעות קצת מביכה , לא 14 אלף קילומטר אלא 14 אלף דונם כלומר 14 קמ"ר . אתם יודעים כמה זה 14 אלף קמ"ר ? זה כ- 70 אחוז משטח מדינת ישראל!!
@Markmsv
Жыл бұрын
המשמעות זניחה בהסתמך על-כך שרוב הצופים ישערו שקמ"ר זה סוג של גבינה
@roei89
Жыл бұрын
@@Markmsv אה לא?
@amichaiwald5906
Жыл бұрын
לגמרי
@udishomer5852
Жыл бұрын
צודק, רשמתי תגובה זהה ואז ראיתי את שלך
@user-yc7gu8mr4m
Жыл бұрын
אין בארץ 14 אלף ק"מ
מה כל כך קשה לבנות מרכז נוסף בגליל יש שם מספיק מקום לפחות למליון בני אדם, וזה בלי לפנות שום דבר - רק להתחיל לבנות
@eldadholostoy3775
Жыл бұрын
מה אתם לא מבינים זה יהרוס את המערכת האקולוגית והטבע יא מטומטם
@r77882
Жыл бұрын
עדי, בגליל הקבלנים ישלמו על הקרקעות לבנייה אולי רבע מחיר, והביקוש לגור שם בהיעדר מקומות העבודה יהיה קטן בהרבה. נכון להיום עם כל הצער, בלי לייצר עשרות אלפי עבודה מקומות עבודה בצפון (שזה אף ממשלה לא מסוגלת), זה נדון לכישלון. במרכז, כל קבלן של מגדל משלם למדינה גרוסו מודו 100 מיליון על הקרקע.
@gavriel_adi
Жыл бұрын
@@r77882 איזה שטויות גם במרכז בהתחלה לא היו הרבה אנשים ולא היה הרבה עבודה.. זה ברור שברגע שיגיעו גלים שלמים של אנשים לאיזורים שמימים המקומות האלה יפרחו וירבו בעבודות
@r77882
Жыл бұрын
@@gavriel_adi בטח שטויות. תמיד נחמד לקרוא חוות דעת של בעלי ניסיון.... כן, יש דברים בחיים שלא ניתנים להעתקה. הראשון לוקח. ובמקרה הזה, בגוש דן שם היו הראשונים, (ואני לא מתכוון לעבודת כפיים) יש הרבה עבודה וכך כנראה זה יימשך בגלגול הזה, גם אם ייבנו כמה אזורי הייטק בפריפריה (ע"ע אינטל קרית גת, מה קרה, הפך את קרית גת לאימפריה חריגה?).
@adamm2909
Жыл бұрын
1 זה לא מרכז 2 זה קרוב למדינות אויב 3 זה לא שייך לישראל וזה יעזור לבעלים האמיתיים
אין הגיון יש שטחים עצומים בגליל ובדרום שאפשר לבנות בלי להרוס שום דבר צריך תחבורה טובה ולא כולם רוצים לכור במרכז
@user-ux5vo1wr7f
Жыл бұрын
המרכז זה איכות הפריפריה זה חרא גם בחינוך וגם בתחבורה וגם בתשתיות וגם במיגון וגם במקומות העבודה וכד״ו
@user-bz2xp4hl4q
Жыл бұрын
אין שטחים כאלה. זה שטויות
הרעיון להמשיך להתעשר על חשבון האזרח. ולתת לקבלנים שטח במרכז הארץ שירויחן עוד. במקום לבנות תחבורה נורמלית ולבנות בנגב או בצפון. מדינה מושחתת
קודם תקימו מטרו, להקים עוד עיר במרכז בלי מטרו, זה אומר שנשב כל היום רק בכביש, הזויים לגמרי!
למה לא לבנות עיר למגורים על המים? זה לבטח ימכר ביותר יקר מאשר הקרקעות בנתב״ג וגם חוסך את עלות הפינוי של נתב״ג אין שכל אין דאגות
@amitsayag5639
Жыл бұрын
הם מעדיפים לעבור אקסטרה תהליכים ופחות חשיבה רציונלית מאשר לחסוך ולפעול בצורה הגיונית
@ChezkiCoIl
Жыл бұрын
רעיון. אבל זה לא פותר את בעיית הקיבולת המוגבלת של נתב"ג
@user-pn4bv3sd3i
Жыл бұрын
@@ChezkiCoIl לדעתי יותר נכון לבנות עוד שדה ענק לתושבי הצפון ונקבל שקט לעוד כמה עשורים
מעניין מאוד איך המרכז יתפקד בכזו עירוניות מתקדמת בלי ריבונות בצפון בדרום ובמזרח.
אולי במקום זה תבנו ערים חדשות במקומות כמו הגליל או השומרון על מנת ליישב את האוכלוסייה היהודית הגדלה שלנו, האם על זה חשבתם?
@eldadholostoy3775
Жыл бұрын
ומה עם הטבע? בגליל אי אפשר לבנות כי זה יהרוס הכל שם ובשומרון תלוי
@ronhizki
Жыл бұрын
@@eldadholostoy3775 אני מאמין שיש מקום לבנייה נרחבת בגליל גם ללא פגיעה משמעותית מדי בטבע, השומרון הוא עתודת הקרקע היחידה של גוש דן, אין ברירה חוץ מלבנות שם, כשפוסלים את השומרון מראש מקבלים תוכניות הזויות כמו פינוי נתב"ג וגם יש עוד מקומות כמו הנגב, הערבה, רמת הגולן וחבל יהודה (אפשר להרחיב את ירושלים לכיוון מדבר יהודה כדי לפתור בה את מצוקת הדיור ללא פגיעה בטבע של הרי ירושלים)
@r77882
Жыл бұрын
בונים, אבל אין ביקוש. אנשים לכאורה נרתעים מהצפיפות במרכז, ובפועל נמשכים אליה. אף אחד לא רוצה לנסוע כל יום שעות בפקקים.
@eldadholostoy3775
Жыл бұрын
@@ronhizki אוקיי מדבר יהודה לא גובל עם ירושלים ככה שבשביל לבנות שם צריך עיר חדשה אבל בגליל אין מקום זה יהרוס אותו לגמרי תאר לך בניינים בני 20 קומות באמצע היער זה לא פרקטי אם כבר אפשר לבנות במדבר בגבול מצריים
@ronhizki
Жыл бұрын
@@r77882 כן, הפתרון היחיד לכך הוא השקעה נרחבת בתשתיות ועידוד יצירת מקומות עבודה באותם איזורים, פיזור האוכלוסייה יחד עם רפורמה בקרקעות זאת הדרך היחידה לפתור את מצוקת הדיור
אם תרצו - אין זו אגדה. מתאים לאומה החדשנית שלנו דווקא להוציא פרויקט מדהים כזה לפועל. בהצלחה רבה לכל החולמים.
אהבתי את הרעיון של עיר בגודל 14,000 קמ"ר שזה 70% מהשטח של מדינת ישראל ואת זה שהשטח של נתבג הוא 14 מיליון דונם שזה בערך פי 1.5 מהגודל של רוסיה נראלי התבלבלתם
@nivhindi2130
Жыл бұрын
נכון ש14000 קמ"ר זה לא נכון זה רוב השטח של ישראל, אבל 14 מיליון דונם שווי ערך ל14000 קמ"ר יענו 14 מיליון דונם כן נכנסים בישראל
@yeshayahubensh
Жыл бұрын
נראה שהם התכוונו לשטח של 14,000 דונם, שהם 14 קמ"ר.
מה לא יעשו על מנת להתמחק מפיתוח הפריפריה, מספיק עם האובססיה הזאת לתל אביב הגיע הזמן לפתח את הנגב , את רמת הגולן ואת יהודה ושומרון!
@angora34
Жыл бұрын
בדיוק ! במקום לשים איזה דוד שמש או פחון על איזו גבעה ביהודה ושומרון הגיע הזמן לבנות שם ערים גדולות לפחות כמו אריאל, כולל איזורי תעשייה ומקומות עבודה. ושהעולם יילך לשתות מים המלח !
רוצים ליצור סלאמס במחיר של בית יוקרה באירופה, איזה כיף.
המנהל מחפש רק כסף. אין שום סיבה להרחיק את נתב״ג מכל איזור המרכז ולקרב רק לתל אביב. המיקום שלו מעולה ולא צריך להשתנות
ובגלל יכולות תכנון וחשיבה כאלה הכל תקוע בישראל. מציע לשלוח את מתכנני הערים שלנו ושאר הגאונים לפנסיה מוקדמת (גם אדריכלים צעירים) ולהביא במקומם אנשים עם שכל ישר.
אני בעד בניה אבל חייבים לחשוב על הטבע חייבים לשמור על שטחים פתוחים וירוקים חייבים גם להשקיע בשמורות טבע והגנה על טבע תחשבו מה יהיה במדינה בעוד 30 שנה וקדימה אנחנו נהיה בן המדינות הכי צפופה בעולם נהיה כמו בהודו ויתר גרוע אנחנו ממש מסכנים את החיים הבריאותיים שלנו ושל ילדינו זה ממש התאבדות קולקטיבית מאוד מאוד חשוב לחשוב על העתיד ולתכנן בצורה אחראית
@user-wm5mg4ko1v
Жыл бұрын
דורון, חד משמעי, לא להתאבד בשם עשיית צאצאים, התיישבות, פיתוח, בנייה, קידמה, יש להישמר ולשמור על טבע, שטחים פתוחים, ולא כל הזמן רק להביא עוד ועוד צאצאים, התיישבות, פיתוח, בנייה, קידמה, גם הטבע ושטחים פתוחים חשובים ביותר בהחלט ולא רק בני אדם
@udishomer5852
Жыл бұрын
נתב"ג זה לא שמורת טבע, שלא נדבר על מפגעי הרעש ועל הגבלות הבנייה לגובה שהוא גורם.
מה הם מעשנים ברמ''י? אני גם רוצה
השטח שמוזכר בכתבה שגוי: 14 קמ"ר, לא 14,000 קמ"ר שזה מעל חצי ממדינת ישראל. כמו כן 14 אלף דונם, לא 14 מיליון דונם.
מדינת ישראל השקיעה הרבה כסף פה בלהוכיח שאין סיבה להשקיע כסף פה.
סתם כתבה בחיים זה לא יקרה כשה מאוד
רעיון טוב מאוד
קודם תעשו רכבת לאילת חלאס עם השטויות
חיים בסרט אחד גדול!
תוכנית מעולה, עכשיו אפשר לבנות אותה במקום שכן אפשרי ולא בשדה היחידי במדינה שלא ימצאו לו חלופה בעשרות השנים הקרובות? זה הזוי שעד שיש תוכנית עירונית אמיתית היא במקום היחידי כמעט שאין לו התכנות.
יכולים להרחיב על פתרון הנמל באי חדש מבחינה ביטחונית? יהיה מעבר לצי של צהל? מה לגבי איומים על מטוסים ישראלים? קרבה למדינות או לתשתיות עויינות? אמצעי הגנה מפניהם? קצת לגבי השפעה על המערכת הימית? פוליטיקה אזורית? הים שלנו קטן וצפוף יותר, האם אנו צריכים להתייעץ עם שכינינו כמו קפריסין לדוגמא והשפעה עליהם? מבחינה דתית. האם יצירת אדמה כזאתי נחשבת כארץ ישראל הקדושה? האם אותה קדושה שיש בארץ/אדמת ישראל יש גם באי החדש? לדוגמא אם זה לא ארץ ישראל או אדמת ישראל האם ניתן לגדל חזירים חופשי על הקרקע, מה שלא מותר באדמת ישראל.
@user-vq9yv9eq6w
Жыл бұрын
וואו הסתבכת אחי
@shachar2
Жыл бұрын
@@user-vq9yv9eq6w למה הסתבכתי? גם ככה זה לא יקום ב70 שנה הקרובות. אני רוצה לדעת יותר מהפרטים הטכניים המסובכים
@Ultrapro011
Жыл бұрын
לגדל חזירים על אדמה ששווה 80 מיליארד שקל 🤣🤣
@shachar2
Жыл бұрын
@@Ultrapro011 אדמה שעלתה 80 מליארד, זה לא אומר ש אוטומטית היא שווה את הסכום הזה. וזה היה רק דוגמה. עוד אחת נוספת היא אם דתיים יכולים לנחות בשבת כי זה "לא מדינת ישראל" לפי הדת, הלכה או הרבי
@Ultrapro011
Жыл бұрын
@@shachar2 נו ודתיים נוחתים באמריקה בשבת? טרול גרוע
מטורףףףףףף
בעוד 200 שנה !! רק לבנות אי יקח 50 שנה . מישהו זוכר נתב״ג 2000 בכמה יחרו ? כל דבר מאחרים שום דבר לא בזמן .
אין הגיוןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןן??? גם ככה יש פקקיםםם במרכזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזז
תבנו עיר בדרום או בצפון מה הבעיה?! לא צריך לפנות את נתב"ג בשביל זה.
@r77882
Жыл бұрын
בנו, את חריש. האם הביקוש הביא לשם עשרות אלפים במצב סוציואקונומי בינוני-גבוה? מניח שניחשת שלא. והאמת שללא קשר לסוציואקונומי הביקוש שם לא כזה גבוה.
@plantgames8217
Жыл бұрын
צודק לגמרי יש בדרום מלא שטחים וזה כולה שעה וחצי מהמרכז זה לא הרבה ויכולים להשקיע ברכבות ועוד עבודות ולמה שיהרסו את נתב"ג זה השדה תעופה הראשי בארץ זה יפגע למלא אנשים בעבודות וגם בתיירות וגם באנשים שרוצים לטוס
@Ultrapro011
Жыл бұрын
@@plantgames8217 הקטע שיהיה שדה תעופה אחר
יש כ"כ הרבה שטח בנגב, או בצפון, למה להשתגע ולעשות הכל כדי לחזק עוד יותר את המרכז ולהחליש את הפריפריה??
שיבנו בנגב, בירדן, ובדרום/מרכז הגולן יש שם מספיק מקום גם ל30 מיליון אנשים
@FireManMadaFaka
Жыл бұрын
הבדואים לא יתנו להם לחיות בשקט שם :)
@shomershabbos9781
Жыл бұрын
מעטים רוצים לגור שם
קודם כל תסיימו לבנות הרכבת הקלה. ואז תדברו. בבקשה אם לוקחים חברה סינית שזה יהיה חוזה ישיר מולם ולא לחברה מקומית שתביא בעקיף את הסינים וזה פשוט יעלה הרבה יותר יקר ועוד יותר זמן.
אפשר לעשות 2 ,אחד צפוני ואחד דרומי במקום נתב"ג
ליישב את בשומרון יא פוצים .. זה גם במרכז
הפרויקט הסתיים בשנת 2457 כל עוד לא יהיו עיכובים
מילה אחת שתסכם את הכתבה- "מגלומניה".
"זה לא יפתור את בעיית הדיור לזוגות הצעירים?". אוקי ומה עם שאר האנשים במדינה? אה מי שהוא לא ב'זוגיות צעירה' אין בעיית דיור. יו, איזה כיף. שמישהו יודיע לרווקים, רווקות, חד-הוריותים, זוגות כבר-לא-ממש-צעירם-שאפילו-דירת-עמידר-לא-קיבלו. תודיעו להם שהכל סבבה, נקסט....
#חדשות_13 האם בדקתם את היתכנותו של בניית שדה התעופה באזור הנגב? על פי הידוע לי לא חסר שם מרחב
@as4yt
Жыл бұрын
כבר יש. רמון.
בקושי את מטרו הצליחו לבנות אז נמל תעופה על הים? חחחחח די לחיות בסרט.
צריך להשקיע ברכבות ובתחבורה מתקדמת זה יפתור הכל.
אנשים השתגעו
המסקנה שלי שבכל מקום שיקום בישראל שדה תעופה יקומו כמה "חכמים"ויבקשו להעתיקו למקום אחר בשביל מגורים ,(ככה שגם הים לא יפתור את הבעיה הזו)
תעזבו את נתב״ג בשקט
איך אני אוהבת את נוגה חח אישיות מדהימה כתבות מעניינות
פיתרון קל , לעשות עוד 2- 3 שדה תעופה בינונים על מנת לשחרר לחץ ולהקטין את נתבג....
@Ultrapro011
Жыл бұрын
אבל רוצים להסיר מגבלות גובה ולבנות לשמיים
לא מבין למה לפנות את נתב"ג. אם כבר, צריך להוסיף שדה תעופה בינלאומי נוסף. זו תוכנית שתיקח הרבה שנים, מה גם שאפילו בשנים האחרונות הושקע בשדה התעופה כסף רב, אז נפנה את ההשקעה?
לא יפנו אותו, הוא נמל התעופה היחיד הגדול באמת בישראל
יכול להיות שזה דבר נכון , אבל צריך להקים בצפון קודם , לשפר נתיבים ותשתיות , רק שבמקום מגורים , איזור המרכז הזה צריך להיות מיועד קודם עבור הרבה עבור הספורט והקהילה , ולא רק מגורים (כשיש סיכוי כבר עכשיו שהקרקע כבר מיוחדת למכירה עבור עשירים)
יותר זול לטרנספר אויבים ולבנות במקום שהתפנה
@AnonYmous-yu6hv
Жыл бұрын
תכלס נתבג צריך להיות בעזה
איפה יהיה נמל תעופה?
מצויין תעבירו את השדה תעופה לקפריסין ומשם בסירות לחיפה תל אביב אשדוד.......
שטח העיר הוא 14,000 קמ"ר מתוך 22,000 שזה כל ישראל
יש יהודהה ושמרון קרוב למרכז וזול לחיסי
טעות קטנה בכתבה: שכונה הכי צפופה בברצלונה 53,000 תושבים. ובמקאו יש גם 120,000
עם אתם רוצים מקום אז למה שלא תבנו פשוט עיר על המים כמו בדובאי למה צריך לפרק משהו ולבנות אותו מחדש למה יש לכם אייקיו כל כך נמוך
אסור להזיז את נתב"ג לשום מקום הוא במיקום הכי טוב שיש ההזזה תגרום לנזק לכל אוכלסית המדינה
מנהל מקרקעי ישראל כבר 6 שנים לא מצליח לסגור פינה של לרשום את הבנין שלנו על שם התושבים, ממש יבנה אי תעופה ויפנה את נתבג... רעיונות מעולים תכלס עם קבלני ביצוע פחות...
תסמונת גוש דן!!! רכבת מהירה {כמו בסין } לשטחים המתים בנגב תעלה רבע מהסכומים של פינוי נתב"ג וכן זמן בניית הפרוייקט יהיה קצר יותר," בנגב יבחן העם".. אמרה שהעלתה הרבה אבק ...
בעיני כדי להקל על נתב״ג עומס(בעיקר עכשיו בקיץ) צריך כמה שיותר להעביר טיסות לחו״ל דרך חיפה ושדה תעופה רמון. זה גם יחסוך לכם תור ענקייייי בקיץ ולפעמים הטיסות יותר זולות.
רעיונות הזוים לגמרי יש מספיק שטחים ריקים בישראל עדיין גם במרכז
יהוד 💔
שמישהו ידחוף קצת היגיון לאדריכל של העיר נתבג
הגיע הזמן לעשות את זה !!!!
ככה פינו את שדה התעופה באילת ושדה דב, מפנים בלי לתת חלופה אמיתית ומשאירים את הציבור להסתדר בעצמו
יש שטח מרכזי באיזור המרכז שאפשר לפנות ולבנות עיר חדשה, קוראים לשטח לוד
מכל הדברים שלא יקרו, זה הכי לא יקרה....
יש לי רק דבר אחד להגיד: שהיה לכם בהצלחה
אין כבר מקום במדינה כמה אפשר לבנות? כמה???? חייב כבר לעוף מפה ומהר
צפיפות זה לא הבעיה, זה הפתרון!
יהודה ושומרון זה גם מרכז גם אזור איכותי,גם אסטרטגיה לאומית
והפקקים?
זוללי השטח האמתיים הם הבתים הפרטיים עם מחליפים את כל הבתים הפרטיים/נמוכים ברחובות בבניינים של 5 עד 7 קומות האוכלוסייה יכולה לעלות מ150 ל300-400
הכול רק לא לעזור לפריפריה מי שמחפש בעיות מוצא אותם
חחחחחח קודם כל שיטפלו בירושלים ואז נדבר על נתב"ג
תעזבו לנו את הים ואל תגעו בו תשאירו את נתב"ג במיקום הנוכחי .
מה זאת אומרת האם יפנו את נתב"ג?איך אנשים ירצו לטוס לחו"ל אם ירצו לפנות את שדה התעופה?ומה זה קשור למטרו אם כבר אמרו שתהיה שלוחה?
זה היה הגיוני שנתבג יעלה על הפרק, גם בגלל המיקום והקמ״ר המכובד, למדינה זה יעלה מיליארדים ואם זה באמת יעלה על הפרק זה יוזיל עלויות בעתיד ויעלה את רמת הפיקוח על יוקר הדיור.
לדעתי זה מה שצריך לחסוך אליו מהרווחים של הגז
בלוד יש מלא בתים נמוכים ומתפוררים. תהרסו אותם תבנו בתים גבוהים
3:18 הכסף יבוא אם ימכרו את השטח ל2 חברות. חברה אחת תהיה אחראית להקים ולתפעל את שדה התעופה החדש (תממן את הבנייה והפירוק מהכסף שלה, ותחזיר את ההשקעה שלה על ידי תפעול נתב"ג וטיסות). חברה שנייה תהיה אחראית לבנות מגדלים רבי קומות בשטח שפונה והיא תבנה אותם מהכסף שלה ותחזיר את ההשקעה ממכירת הדירות. ככה המדינה לא מוציאה שקל, ואפילו מרוויחה די הרבה כי 2 החברות האלה יקנו ממנה את השטח. 2 החברות יבצעו את העבודה מהר מאוד והמדינה לא תפריע.
@iMakeAShake
Жыл бұрын
מעניין אם הנקודה של פרקטית והשאלה אם אתה מעוניין שזה יקרה ככה כי אז יהיה פה מונופול אדיר גם לשדה התעופה וגם לבונה הבניינים
@TheBarbahaba
Жыл бұрын
שוב אתה צריך להבין .. אי אפשר לעשות את הדברים במקביל אתה לא יכול לפנות את השטח עד שתבנה את השדה תעופה החדש שיעלה עשרות מיליארדים אם זה יהיה בים וגם אז רק אחרי זה אפשר יהיה לפנות את נתבג ולהתחיל לטהר את השטח ולבנות בניינים זה תהליכים שלוקחים עשרות שנים אף חברה פרטית לא מסוגלת להקים פרוייקטים כאלה בעשרות מיליארדי דולרים ולחכות עשרות שנים עד שיתחיל בכלל הכסף להכנס לכסות את ההוצאות רק מדינות עשירות זה פשוט לא יקרה בטח כשהאלטרנטיבה זה לבנטת פשוט בפריפריה עוד דירות ראבק על מטרו אנחנו לא מצליחים להחליט כבר 30 שנה פרוייקט בסדר גודל כזה שיגרום לעומסי תנועה מטורפים .. פשוט בדיחה ..
@thedakor2792
Жыл бұрын
@@TheBarbahaba יש חברות גדולות מחו"ל שיש להן כוח לעשות את זה ונביא אותן להשקעות בישראל. יקימו לנו את שדה התעופה במהירות ומיד עם הפעלתו יהיו הרבה יותר טיסות והרבה יותר נוסעים מה שכמובן יביא להם הכנסות וחברה אחרת תפנה את נתבג כדי להקים דירות
לכל מי שמתעניין בנושאי הכלכלה ממליץ בחום לצפות בסרטון הזה הסבר מדוייק ותמציתי תוך מיקוד מלא
תשמעו בדיחה, הכתבה הזאת.
למה לא במדבר אני לא מבין יש שם שטחים ענקיים
@BobParr2004
2 ай бұрын
כנראה מעדיפים לעשות את זה באזור יותר מרכזי נתב״ג נמצא ממש בין תל אביב, ירושלים, רחובות, ונתניה המדבר ריק..
רעיון בסדר,יהודה ושומרון היא הפתרון האמיתי
יש פה טעות ביחידות המידה של השטחים. תל אביב היא 52 קמ"ר. כל ישראל היא 22 אלף קמ"ר. נתבג הוא לא 14 אלף קמ"ר. זה גם לא 14 מיליון דונם (שזה כל השטח של הנגב). יש פה טעות כי 1000 מ"ר זה לא קמ"ר, מיליון מ"ר זה קמ"ר. את הנתונים של הצפיפות נראה שאמרו נכון כי אותם כנראה לקחו מהדוח אבל בלי להבין איך חושב.
יעשו הכל רק לא לבנות בדרום... יש לנו המון שטח פנוי ונוח לבנייה שאפשר לבנות בו שדה תעופה ענק שיענה על כל הצרכים שלנו, דבר שגם ייתן עוד הזדמנויות עבודה לתושבי הדרום וגם במקביל יפתח את הדרום בכל שאר הנושאים- אבל לא. אנחנו צריכים להשקיע מיליארדים בבנייה בתוך הים, נפלא.
מדינה שלא מסוגלת לעשות פינוי בינוי לשכונות ישנות בערים קיימות תעשה דבר כזה? נ.ב אחרכך בוכים שהנגב והגליל לא מיושבים תראו איזה תוכניות אתם עושים במקום לפתח את הנגב והגליל
ואז לא יהיה שדה תעופה גדול בכל הארץ?
ולשפר את התחבורה הציבורת בארץ וגם לבנות גם בצפון בתים
למה לעשות את זה ? יש הרבה שטח במדינת ישראל ועכשיו הבעיה איך נטוס איך זה ?
@thedakor2792
Жыл бұрын
השטח הפנוי במדינת ישראל זה טבע, עם משבר האקלים אין לנו אפשרות לפגוע בטבע לטובת בניינים. בנוסף לזה, תושבי ישראל מעוניינים לטייל בטבע הישראלי בסופי השבוע, איפה יטיילו 9 מיליון תושבים (ובתוך כמה שנים נגיע גם ל15 מיליון)? אם ניקח את הטבע ונהפוך לבניינים, איפה הם יטיילו?