โยธาน่ารู้ EP 72 โครงการก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
โครงการก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ใช้วิธีการปรับปรุงดินด้วยวิธีสุญญากาศ เพื่อระบายน้ำออกจากใต้ดินซึ่งเป็นดินเหนียวอ่อน วิธีนี้เป็นอย่างไรเชิญติดตาม
โครงการก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ใช้วิธีการปรับปรุงดินด้วยวิธีสุญญากาศ เพื่อระบายน้ำออกจากใต้ดินซึ่งเป็นดินเหนียวอ่อน วิธีนี้เป็นอย่างไรเชิญติดตาม
Пікірлер: 20
คิดถึงตอนเรียน pavement design กับอาจารย์เลยครับ ครึ่งเทอมหลังสอนแบบอินเตอร์ให้ 555 พวกผมไปไม่รอด
คิดถึงเพื่อนเก่า.บ.ไทยสเลอรีซีล.จก.ทุกคนครับ❤
ยอดเยี่ยมมากเลยครับ
กำลังดู - ครับ
ขอบคุณครับ
กราบขอบคุณครัาบผม
ขอบคุณมากครับ!.สำหรับเนื้อหาสาระความรู้ดีๆ.🙂
สุดยอดเลยครับอาจารย์ศักดิ์ชายโอบะ
ติดตาม
เอ่อ center line separation ของ 1 กับ 3 ที่สร้างใหม่เท่าไหร่นี่ครับ ดูภาพถ่ายทางอากาศก็ค่อนข้างน้อยนะครับ ไม่ถึง 1,000 เมตรตามกฎของ FAA สำหรับสนามบินที่ใช้ IFR แน่นอน หมายความว่า 1 กับ 3 จะใช้ขึ้นลงพร้อมกันไม่ได้ ต้องสลับฟันปลา เป็นผมจะไปเวณคืนที่ด้านนอกมาสร้างแทน
ปี.พศ..คศ...วิศวกรรม.ไฟฟ้า.
จารย์ครับ ใส่ซับให้ผมหน่อยครับ TT
ASTM the best soil test
เฟรส 3..ตศ..พ.ศ.....ปิด.ประทศ.เปิดโรงงาน.ตึก.อบรม์ อาคานศูนบ์.รม.บุคตลากร
ปอท.
ปอท..ทอท.
คศ.รอว.ทศวรศ.ปีคศ.ศีตวรัตร.100.ปี.พศ คศ.ปี.2000.:ปีคศ.2020..ปึคศ.2022.
ไม่มีอักษรแปลไทยให้อ่านด้วยครับ สำหรับคนความรู้ภาษาน้อย
ขอบคุณครับ
ปอท.