איך נוחתים על נושאת מטוסים?
Ойын-сауық
השיטה מסובכת והטייס צריך להיות מעולה, המטוס חייב להיות מותאם במיוחד, ואפילו האורות על הסיפון חשובים; "הקברניט" מסביר מה כל מסובך בלנחות על אוניה, ואיך ייתכן שעדיין יש תאונות בנחיתה גם אחרי מאה שנות ניסיון ואלף קפיצות טכנולוגיות.
לכתבה המלאה באתר כלכליסט: bit.ly/42B01P9
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist.co.il
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist
Пікірлер: 41
כבר משהו כמו 5 שנים לדעתי שאנחנו ממשיכים להנות מהסרטונים המצוינים, המעניינים והמעשירים של ניצן סדן. אני זוכר את הסרטונים הראשונים שלך, איך הקול שלך היה שונה אז. תודה ניצן - אל תפסיק לעשות את מה שאתה עושה 💪
@amots3978
Жыл бұрын
זה כנראה המיקרופון לא הקול
יפה מאוד וגם אפשר להוסיף שברגע הנחיתה הטייס פותח מצערת ל-100% למקרה שלא יתפוס אף כבל וייאלץ להמריא שוב
יפה מאוד. מחכים ביותר. תודה לך ניצן היקר!
ידע מקצועי ענק כל הכבוד מדהים
איזה עריכה יפה המון מידע תודה!❤
סוף סוף אני מחכה לסירטון הזה כבר חצי שנה
תודה
סרטון מצויין. המוסיקת רקע סתם מפריעה.
תעשה סרטון על מסוק הסיור קומנצי
❤❤❤
זה תשאלה עזרא שמש שהיה מספר על כרמלה!
הסצנה ממטוסים שהוא נוחת על נושאת מטוסים תיאורתית יכולה לקרות במציאות?
יש פתרונות יעילים, כמו ב- F35B - נחיתה אנכית. kzread.info/dash/bejne/oWuXo898c9C1kto.html
@ForexRevolution
Жыл бұрын
TRUE
@slkjvlkfsvnlsdfhgdght5447
Жыл бұрын
אבל בשביל זה צריך להקריב יכולות אחרות
@user-vq1cu4tp3w
Жыл бұрын
צודק! אבל המטוסים האלו הם ''דגם מיוחד'' של הF35 {לא כל הדגמים של F35 יכולים לנחות אנכית} והם הרבה יותר יקרים!
@Golden5er
Жыл бұрын
לא. בשביל לנחות אנכית הם צריכים להיות במשקל מסוים ולכן (למשל) יש להם מגבלה רצינית על כמות החימוש והדלק שהם יכולים לשאת.
@yahavx
8 ай бұрын
איך המטוס נשאר באוויר?
או פשוט הסיבה להמשיך ליחיות/לצפות
אין תיקונים ימינה ושמאלה ב OLS. הקו הירוק שרואים זה קו ייחוס לפוזיציה של המנורה הכתומה, ולא איתות לתיקון ימינה או שמאלה. המנורות הירוקות האופקיות תמיד דולקות.
האם מטוסי חל האוויר הישראלי יכולים לנחות על נןשאת מטוסים? אמרו לי שיש להם וו שנועד למקרה של תקלה גם על מסלול יבשתי. זה נכון?
חחחחחח ״ מלכלך ״ צובע את הקוקפיט באדום
איך כבר ראיתי את זה לפני כמה ימים לא בכלכליסט?
תכון איכותי אפילו שבני אדם אומרים דברים שה קיביכול עלללק בונים!
אז למה לא משתמשים באופן גורף במטוסים עם יכולת נחיתה אנכית, כמו למשל כמו הF35 והארייר? זה לא יפתור את כל הבעיות שציינת?
@iamhapoel6070
Жыл бұрын
בגלל הפגיעות של המטוסים האלה
@user-vq1cu4tp3w
Жыл бұрын
צודק! אבל המטוסים האלו הם ''דגם מיוחד'' של הF35 {לא כל הדגמים של F35 יכולים לנחות אנכית} והם הרבה יותר יקרים!
@shalmisandlar8551
Жыл бұрын
@@user-vq1cu4tp3w קודם כל עובדתית זה לא נכון. המחיר של F35B הוא סביבות 80 מליון $, 10 מליון יותר מדגם הA ו10 מליון פחות מדגם C, ובוא ולא נשכח שצבא ארהב הוא הצבא העשיר ביותר בעולם [ובפער] שנית, הטכנולוגיה קיימת כבר עשרות שנים. אין פה גלגל שצריך להמציא. זו לא צריכה להיות בעייה לאמריקאים לפתח מטוס ייעודי לנושאות מטוסים ובמחיר שיהיה להם נוח.
@user-vq1cu4tp3w
Жыл бұрын
@@shalmisandlar8551 זה לא רק הסיבה היחידה! לדעתי יש עוד סיבה, והיא ''דלק''כדי לבצע נחיתה אנכית המטוס יצטרך לשרוף ההמוון דלק! וזה לא פשוט, כי כשמטוס יוצא לגיחה מבצעית כל טיפת דלק מחושבת! וזה יקבע כמה זמן המטוס יוכל לטוס, וגם מאוד קשה לחשבן כמות דלק, כי זה תלוי בהמון משתנים, לדוגמא רכב, היצרן אומר שהוא גומר טנק דלק מלא בנסיעה של נניח 400 קילומטר! זה נתון יבש ולא מדוייק! כי היצרן מתכוון שהרכב נוסע במהירות 100 קמ''ש ובמישור, אבל כל האצה של הגז למעלה מ100 קמ''ש או אם נוסע הרכב בתוואי הררי, ברור שהרכב ישתה יותר דלק מה שיפחית את מספר הקילומטרים בצורה ניכרת! אותו דבר מטוס, אם הוא יצטרך להאיץ מהר יותר למשל כדי לברוח, או לבצע תמרונים מורכבים בקרב אוויר, שזה לוקח המון דלק! ואם הוא יצטרך לנחות אנכית זה יקצר את זמן המשימה בצורה דרסטית! ולא יהיה שווה להפעילו! ואם תגיד שאפשר לתדלק אותו באוויר לפני הנחיתה, זה נכון, אבל בזמן מלחמה שהאוייב מאיים גם על המטוסים וגם על הנושאת מטוסים, כל דקה היא קריטית וחשובה ואם תחכה לכל מטוס שיתדלק קודם בכדי שיוכל בכלל לנחות, יהי תור ארוך יותר ממשרד הפנים!😄
@shalmisandlar8551
Жыл бұрын
@@user-vq1cu4tp3w ואם לא צריך מסלול נחיתה ענק, אפשר לשים יותר מטוסים על המטוס ולחלק את המשימות ביניהם... או, לחילופין, יתכן שהמראה/נחיתה על נושאת מטוסים היא לא כל כך בעייתית... וה'קברניט' בעיני עצמו [שוב] טיפהלה הגזים... / לא דייק / הכניס דעות אישיות...
חבל שכל כך מעט סירטונים חכמים בעברית. תמשיכו עבודה בנושא כדי להעשיר מרושתת עברית.
@HatavorHolon
Жыл бұрын
איזו עברית... למופת...
קול מגרה
👍🏻👍🏻
הסירטון הזה כבר עלה שבוע שעבר מה נסגר
@shekt189
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/pqlmx8iciq3cZbw.html
האם טייסי חיל האוויר שלנו מתאמנים על הנחיתה הזו גם?
@amots3978
Жыл бұрын
לא, אין לנו נושאות מטוסים.