맞은편에 르망 ㄷㄷㄷ

근데 왜 갑자기 라디오에서 스트레이 키즈가 왜나오냐 ㅋㅋㅋ

갤럭시s2 감성

@silhouette___

9 ай бұрын

딱 그 시기에 나온 차네

나를 위해 사세요!

YF쏘나타랑 더 브릴리언트 둘다 모델이좋게나와서 2024년에도중고로차 많이들구매한답니다. 모델은또잘말들어서 인기가 식질않죠(?)

쏘나타 하이브리드

소나타1호 하이브리드.

근데 시동걸기전 웰컴 세리모니는 60 프레임 정도인데 왜 갑자기 키지마자 20프레임이 된거죠? ㅋㅋ

@tlqkf-o4h

22 күн бұрын

프레임 드랍

휠이 하이브리드 전용 휠이 아닌 18인치 휠이네

@Junny_park

8 ай бұрын

에쿠스 18인치휠로 알고 있습니다

@jiniking4497

8 ай бұрын

휠 터보 전용 18인치인거 같은데요

@Junny_park

8 ай бұрын

@@jiniking4497 터보랑 비슷한 스포크 타입이지만 에쿠스Vi PE 깡통휠입니다 ㅎ

@ditacto

8 ай бұрын

@@jiniking4497 터보 전용은 안쪽이 삼지창 형태가 있는데 이 휠은 그런것없이 쭉쭉 뻗은걸로 보아 터보휠이 아닙니다

휴대폰 거치대 정보좀 알 수 있을까요?

@Junny_park

7 ай бұрын

맥세이프형 거치대같습니다

스타트버튼 누르고 드르르르륵 하는 소리는먼가요?

@Junny_park

5 ай бұрын

리모컨을 인식하는 과정이 아닐까 싶습니다. 보통 이 당시 스마트키는 그렇더라구요.

기름 반 정도 있는데 주행가능 340 인가요 생각보다 연비가...

@Kim_jung_en18

Жыл бұрын

주행을 안해서그럴수도있고 YF당시 하이브리드기술이 개판이였어서 잘안탔어요 악령높은 CVT들어간차도 있고…

@user-cy7px8gn2p

9 ай бұрын

메기 dn8부터는 천지개벽 문제는 디자인도 천지개벽...

@doom7324

9 ай бұрын

시내주행 17나옵니다 yf하이브리드 웬만한 중형차보다 잘나옴

@ditacto

8 ай бұрын

휠이 하이브리드 전용 휠이 아닌 18인치 휠 인것도 연비하락에 부가적인 하락요소는 있을 듯