Merhaba aracın menzili şehiriçi ve sehir disi menzilli yeterlii mı sizce?kac km gidiyor?

Yerden ses alma ihtimali lastik sesinin desibelinden kaynaklanıyor olabilir

Isı pompası mevcutmuş bu ara,ta kardeş ?

Elinize sağlık. Yol sesi ve suspansiyon konforunu elektrikli 2008 ile kıyaslarsanız hangisi daha iyi?

@alperguler

10 ай бұрын

Yalıtım konusunda benzerler, süspansiyon konforu mokka da biraz daha iyi.

Dedim Alper Tog incelemesi yapmıştır. yaptın da ben mi göremedim acaba.. Eline sağlık şahane yine

@alperguler

10 ай бұрын

Sadece tanıtıma gidebildik henüz test gerçekleştirenedik. Ancak araca hakimim soru varsa cevaplayabilirim

Selamlar ben ve kız arkadaşım yazın avrupa turuna çımayı planlıyoruz gidiş-dönüş toplam 20-25 bin km yol yapacağız gibi gözüküyor yazın 2-3 ay içinde turu bitirmek istiyoruz böyle büyük bir rotanın yakıt masrafı hesaplamalarıma göre 4-5 bin euro arası ama elektrikli bir suv da 1-2k euro arası tutuyor. Bize önerebileceğiniz uzun yolda kullanmak için uzun menzilli elektrikli suv önerebilir misiniz? Teşekkürler (bu arada togg ile mokka e arasında hangisini tercih ederdiniz)

@alperguler

4 ай бұрын

Tesla kesinlikle burada bir seçenek olacaktır. Her konuda rahat ettirir.

Alper bey merhaba, Elektrikli Kona ile E-Mokka arasında sizce hangisi öne çıkıyor? Bu iki araç arasında kaldım, Mokka tasarımıyla öne çıkıyor, öte taraftan Kona hakkında güzel yorumlar bulunuyor. Sizin tercihiniz hangisi olurdu? Teşekkürler.

@alperguler

5 ай бұрын

Kesinlikle Kona alırım çünkü pil teknolojisi olarak daha iddialı

@espressocafelatrobot

5 ай бұрын

⁠@@alpergulerbey sizin düşünceleriniz kıymetli, paylaştığınız için teşekkür ederim.

@alperguler

5 ай бұрын

Rica ederim

Ağzına sağlık güzel bir inceleme olmuş

@alperguler

10 ай бұрын

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

@e-ingilizce1307

10 ай бұрын

@@alperguler Rica ederim ne demek hocam. Videoyu çektiniz arabayı kullandınız 1490 a bu araba alınır mı sizce? Arabadan anlayan birisiniz belli ki. Cevabınız ne olur? Yada şöyle sorayım Bütçem 1100000-1500 000 arası, elektrikli olarak en mantıklı ne alınabilir?

@alperguler

10 ай бұрын

Yani şöyle söylemeliyim kimse beğenmiyor hor görüyor ama çinli elektrikli alternatifler alınabilir skywell et5 lr alınabilir garanti süresince binilebilir, uzun yol yapabirsiniz. Mg4 alınabilir ama hacim konusunda tatmin etmez çok alternatif var ama şu an fiyat fayda endeksinde ve bulunabilirlik açısından skywell daha ön planda ;)

@e-ingilizce1307

10 ай бұрын

@@alperguler Teşekkür ederim🙏mokkayı eleme sebebiniz ne gibi konular olabilir?

@alperguler

10 ай бұрын

Menzil kısa hacim düşük gibi konulardan eledim

Hocam mg zs ev luxury ile kıyaslarsak sizce hangisi alınır?

@alperguler

10 ай бұрын

Hacim konusunda zs ev kalite olarak opel, menzil olarak zs ;)

Merhaba, skywell ile kıyasladığınızda hangisi daha kullanışlı sizce ? Teşekkürler

@alperguler

10 ай бұрын

Hacim ve uzun menzil konusunda skywell her türlü döver. Kalite anlamında da fazlasıyla başarılı. O sebeple ikisi arasında kalınsa kesinlikle skywell derim

@NorthSheridan

10 ай бұрын

@@alperguler cevabınız için çok teşekkürler

@MERTKOP

7 ай бұрын

Merhabalar. İki önemli bilgiyi paylaşmak isterim. Skywell hacim, konfor ve lüks noktasında Mokka’dan önde. Ancak Skywell’in Euro Ncap çarpışma testi yok. Ayrıca Skywell ‘de ısı pompası yok ki bu çok önemli bir eksiklik.

@seydakurkcu5173

6 ай бұрын

Skywell kalan yolu dogru hesaployamiyordu. Araci telefona bagladiginda arama gelince sogutma klima kapatio acmadan calismiyordu. Bu sorunlar var mi mokkada da. Sogukda cok fazla yakiyordu.

Önceki gün 550 km'lik Afyon yolculuğum oldu. Navigasyonda 6 saat öngörülen yolu (dur-kalksız tabii ki) 10 saatte ve 4 molayla bitirdim. Dönüşte ise iyi bir planlama yaparak 8 saatte ve 3 molayla geldim. Yani benzinli araçta 6 saate bir 45 dakika da çay, kahve, yemek, benzin molası koysanız demek ki elektriklide sadece 1 saate yakın uzun süren bir yolculuktu.) Notlarım: Aslında E-5'te ve hatta TEM'de çok büyük bir şarj tüketimi yok. Ancak Kuzey Marmara ve İzmir Otobanı gibi yollarda 90'la 100'le gitmek psikolojik olarak sizi yıpratıyor ve ister istemez hızlanıyorsunuz işte bu nedenle gidişte 120'leri buldum ve şarjım çabuk tükendi doğal olarak. Dönüşte 90'la yani daha yavaş gelmeme rağmen 2 saate yakın daha kısa sürede geldim çünkü şarjımı efektif kullanıp tabiri caizse daha az pit-stop yaptım. Ayrıca pite girdiğimde şarjım %10'larda değil %30'larda olduğu için şarj sürem de kısaldı. Sözün özü uzun yola çıkmadan iyi bir planlama yaparak nerelerde şarj yapacağınızı karar verirseniz ve çay-kahve ve yemek molalarınızı buna göre belirlerseniz elektrikli araç gerçekten çok konforlu. Not: Rota planlama ile ilgili Lixhium adlı bir uygulamayı indirdim ben. Bu uygulamada gideceğiniz yeri, çıkış şarjınızı, varış şarjınızı, hızınızı ve ortalama kWh tüketiminizi (ben 19 yazıyorum ki 17,7 ile döndüm) girdiğinizde size nerelerde ve hangi şarj istasyonlarında duraklayacağınızı planlıyor üstelik gayet de gerçekçi. Tavsiyemdir. Herkese keyifli yolculuklar diliyorum.

@alperguler

5 ай бұрын

Çok detaylı bir tespit olmuş çok teşekkürler bilgi için.

elinize emeğinize sağlık fiyata gelince zaten bu fiyata yakın emsalleri

@alperguler

10 ай бұрын

Türkiye'deki vergilendirme bir çok otomobili ulaşılmaz yapıyor malesef. Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

Bu araçta ısı pompası var mı acaba. Galiba başta yokmuş da sonradan eklenmiş midir nedir tam anlayamadım. Yeni versiyonunda varsa eğer ben araç alırken ısı pompasının olup olmadığını nasıl anlarım acaba. Sadece satıcının sözüne mi kanaat edeceğim. Ne dersiniz hocam

@alperguler

7 ай бұрын

Soğutma kabı ve sıvı koyma tankı varsa ısı pompası araçta mevcuttur. Böyle anlaşılır

@sametbozan9893

7 ай бұрын

Teşekkürler. Mokka hakkında bilginiz var mı, Isı pompasıyla ilgili

@alperguler

7 ай бұрын

Isı pompası mevcut arabalarda

@sametbozan9893

7 ай бұрын

@@alperguler teşekkürler

@alperguler

7 ай бұрын

Rica ederim

Merhaba, İki defa sürüşüm oldu. Birşeyleri yanlış yapıyorum ama neyi? Başlangıçta %94 şarj ve 300 km menzil görünüyordu. Ancak 125 km yol yaptım ve %6 şarj kaldı. Eko modda, kalorifer kapalı, otoyolda ve çoğunlukla 120 km/h hız kontrolde! Neden öyle çabuk bitti şarjım anlayamadım. Yardımcı olabilir misiniz lütfen.

@alperguler

5 ай бұрын

Merhaba, otoban hızlarında tüketim fazla olur. Normal bir durum. Hız arttıkça tüketim de artar.

@h.tarkguner8608

5 ай бұрын

@@alperguler yanıt için teşekkür ederim ancak dediğim gibi Eko modda, kalorifer kapalı ve 120 km/h aşmadım. Şarj yöntemimiz yanlış olabilir mi acaba? Arkadaşımda da aynı durum söz konusu. (Schineider marka şarj istasyonumuz var.)

@alperguler

5 ай бұрын

Şarj ile ilgili sorun olmaz sanmıyorum. Ortalama kw tüketiminin nedir ?

@fatmauzun4404

5 ай бұрын

Hocam bunu biz de yasıyoruz. Üstelik şehir içinde eco moda kullanmanıza rağmen. Opel bi açıklamada bulundu mu ? Firmanın taahhüt ettiği menzilin 3 te birine anca ulasıyor

@h.tarkguner8608

5 ай бұрын

@@fatmauzun4404 Önceki gün 550 km'lik Afyon yolculuğum oldu. Navigasyonda 6 saat öngörülen yolu (dur-kalksın tabii ki) 10 saatte 4 molayla btirdim. Dönüşte 8 saatte ve 3 molayla geldim. Notlarım: aslında E-5 te ve hatta TEM'de çok büyük bir şarj tüketimi yok. Ancak Kuzey Marmara ve İzmir otobanı gibi yollarda 90'la 100'le gitmek psikolojik olarak sizi yıpratıyor ve ister istemez hızlanıyorsunuz işte bu nedenle gidişte 120'leri buldum ve şarjım çabuk tükendi doğal olarak. Dönüşte 90'la yani daha yavaş gelmeme rağmen daha 2 saate yakın daha kısa sürede geldim çünkü şarjımı efektif kullanıp tabiri caizse daha az pit-stop yaptım. Sözün özü uzun yola çıkmadan iyi bir planlama yaparak nerelerde şarj yapacağınızı belirleyip çay-kahve ve yemek molalarınızı buna göre belirlerseniz elektrikli araç gerçekten çok konforlu. Not: Rota planlama ile ilgili Lixhium adlı uygulamayı indirdim ben. Bu uygulamada gideceğiniz yeri, çıkış şarjınızı varış şarjınızı, hızınızı ve ortalama kWh tüketiminizi (ben 19 yazıyorum ki 17,7 ile döndüm) girdiğinizde size nerelerde hangi şarj istasyonlarında duraklayacağınızı planlıyor ve gayet de gerçekçi. Tavsiyemdir. Herkese keyifli yolculular diliyorum.

Temmuz 2023 te en çok satılan 3 üncü araç olması çok iyi

@alperguler

9 ай бұрын

Stok olması rn büyük drstekçisi ;)

Mokka segmentinin en yakışıklı aracı ancak objektif olmak gerekirse kalas gibi, teneke kutu gibi bir araç. Bu segmentte sifir bir arac almaktansa bir kac yaşında D segmenti alırım...

@alperguler

10 ай бұрын

Mantıklı bir bakış açısı. Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

Mokkamı alınır mg4 compack mı

@alperguler

5 ай бұрын

Mg4

OPEL ALINMAZ. Çünkü satış sonrası servis ve müşteri memnuniyeti yok. 2023 model Sıfır Opel Corsa aldım. Araç cam tavandan su aldı ve firma bunu tespit etti fakat mağduriyetimi gidermiyor. Süreci hukuki yollardan devam ettiriyorum. İşte bu yüzden OPEL ALIRKEN 100 KERE DÜŞÜNÜN.

@alperguler

8 ай бұрын

Umarım sorununuz çözülür. Yorum için teşekkürler

@yunusyildiz29

8 ай бұрын

​@@alpergulerDeğerli yorumunuz için ben teşekkür ederim.

@alperguler

8 ай бұрын

🫠

Çift renk olayında saçmalamışlar Aracın tavanını boyamışlar tamamda kaputunu neden boyamışlar. Benzinlilerde boyamamışlar ve daha yakışıklı duruyor. Bunda sanki araç kaza yapmış çıkma kaput koymuşlar gi bune böyle hakkaten çok çirkin olmuş. Araç resmen mundar olmuş

@alperguler

4 ай бұрын

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

@idealmath

4 ай бұрын

@@alperguler rica ederim. Yorum yapayım diye yazmadım direk gözüme görünen kusurunu dile getirdim. Siz youtuber kardeşlerimiz habire sanki firmaların reklamını yapıyorsunuz gibi hep bir ağızdan % 90 benzer tanıtımlar düzenliyorsunuz. Bizim asıl ihtiyacımız olan şey gerçekten ve gerçekten dürüstçe araçların kusurlarını eksiklerini noksanlıklarını dile getiren bi kanal yok. Bi araç alacağız bakıyoruz videolara herkes herbiriden aynı ağız birliğini yapmış gibi aynı şeyleri tekerleme gibi tekrarlıyorlar. Hatta bazıları ‘’ O çok izlenenler ‘’ aleni bi şekilde algı ile reklam yapıyorlar. Biz alacağımız aracın kötü eksi yönlerini öğrenmek istiyoruz. Aracın kusurlarını kronik sorunlarını artsı + eksisi - nedir bilerek almak istiyoruz. Baştan razı olmak istiyoruz. Sonradan ne oluyor biliyor musun. Aracından soğuyup bi an önce elden çıkarmaya çalışıyorsun. Bize herkesin gösterdiği yönleri değil farklı yönleri gösterecek kişileri kanalları bekliyoruz

@alperguler

4 ай бұрын

Eleştirilerinizi mutlaka dikkate alacağım.

😂😂 45 dakika aracın şarz olmasını bekleyecek alacak olan. Gardaşım al benzinli git benzinciye 2 dk da depo doluyor. Hadi benzine para mı yetişir diyorsun git LPG li araç al. Uzun yolda dağda bayırda bitince ne yapacaksın? Burası Türkiye gideceğin güzergah üzerinde her yerde şarz istasyonu mu var? Muhtar emmi şu senin uzatma kabloyu çekte arabayı şarz edelim mi diyeceksin. Muhtar emmi budolabı ile ütüyü çalıştırınca evinin sigortaları atıyor senin arabanın şarzını takınca evin elektriği yangın çıkarıtır zaten voltaj dandik arabaya zarar verir ve kimbilir kaç saatte dolar? 😂 Apartmandan uzatma kablo çekemezsin daire sahipleri izin vermez apartmanın sigortaları atınca Allaah curcuna kopar , apartmana ev tipi şarz aleti taktırayım parasını ben vereyim desen taktırmazlar. Anca müstakil evin olacak gelince çekecen garaja ev tipi şarz aletine takıp sabaha kadar şarz edeceksin. Bir de bunların pil ömrü falan var yani. Yazıcı gibim yazıcı alcan bakıyon toneri yazıcıdan pahalı. Aynen onun gibim. Sen arabayı kullandın kullandın 3-5 sene geçti batarya 750 TL idi 3-5 sene sonra kaç para olacak o batarya? 😂Her yıl bakıma götürmeni şart koşuyorlar satın alınca yoksa garanti kapsam dışı oluyor. 😂 Bunları da geçtim bir de Güneş Fırtınası olayı var gardaşım. >>> kzread.info/dash/bejne/Zoh3utikkbjfqrA.htmlsi=4nfPnkNLo0VIn_Hm 😂 Ayrıca Mercedes 2030 yılından itibaren artık elektrikli araç üreteceğini söylemişti ama vazgeçti! 😂😂

@alperguler

11 күн бұрын

Senin için tek çözüm içten yanmalı araba almak. Bunun dışında sana söylenecek her avantaj boş olacak. ;)