좋은 영상 감사합니다. 제 예초기 증상 설명 좀 부탁드립니다. 미쓰비시 Tㅡ43입니다. 악셀을 편의상 저중고라고 표현하겠습니다. ㅡ먼저 중으로 풀이나 나무를 작업하다 날이 장애물에 턱하고 걸리거나 땅바닥을 칠 경우 보통 날이 순간 잠깐 멈췄다 날을 들면 다시 스스로 중의 힘으로 돌아가는걸로 압니다. 그런데 제것은 상기 상황에서 날이 멈추거나 천천히 돌아 다시 악셀 레버를 저로 갔다 다시 중으로 해야 중의 속도로 다시 돌기 시작합니다. 무엇이 문제인지 모르겠습니다ㅡㅡ
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예초기 시동걸고 날이 회전을해요 알피엠 올리면 날이 슝 돌다가 점점 약해지면서 서버려요 알피엠 스위치 다시 껏다 올리면 또 슝돌아요 그리고 멈춰요 반복이거든요 왜그런 건가요 ..ㅠ
일하고 싶네요
안녕하세요 군대에서 예초병 하고있는 병사 입니다. 모델은 혼다 GX35이고 시동은 걸리는데 출력을 50~60%이상 올리면 공기빠지는 소리? 와 함께 시동이 꺼집니다. 점화플러그도 교체해봤는데 증상도 똑같더라구요 혹시 원인이 뭔지 알 수있을까요??
@GongDaeHyung
2 жыл бұрын
엔진은 흡기와배기쪽에 밸브가 있습니다 오랜사용으로 밸브가 안좋은거 같습니다 벨브 간극조절도 해보시고요 흡기쪽 스폰지 빼고보도 해보세요 카브레터가 안좋아도 그래요~
안녕하세요~ 2행정 예초기인데요, 액셀레버를 적당히 올려도 RPM이 너무 올라가고요, 조금 내리면 시동이 바로 꺼지는 현상이 있습니다. 어디에 문제가 있는건지요? 캬브레타는 아주 깨끗히 손 봤는데도 똑같습니다..ㅠㅠ
@GongDaeHyung
3 жыл бұрын
카브레터쪽 와이어 달린부분 확인하셔야할거같어요
@user-sc6vy4jy7o
3 жыл бұрын
@@GongDaeHyung 다시 자세히 보니 메인노즐 구멍은 뚫려 있으나 노즐 구멍 안쪽 둘레에 이물질이 쌓여서 그랬던거네요...다시 정밀청소 했습니다..ㅋ 감사합니다~^^*
@user-dr6ot3gj3k
Жыл бұрын
ㅃ..
@user-tn4nm9oz5p
Жыл бұрын
저랑 같은 증상이네요. 어찌 고치셧나요? 악셀이 조금 올리면 최대치로 올라가고. 위험해서 내리면 꺼져버리고
시동은 한번에 부드럽게 잘 걸립니다. 근데, 엑셀레바 올리면 꺼집니다. 올봄까짐 잘사용했고요. 최근에 카브레다 청서한번했습니다. 원인이 무엇일까요?
@GongDaeHyung
3 жыл бұрын
쵸느벨브는 열으셨나요? 카브레터 문제같습니다
예초기 작업하다보면 날이 풀에 걸릴때마다 알피엠이 자꾸 떨어지는데 이것이 안전에는 다소 도움이 될지 모르겠지만 막상 사용하는 입장에서는 여간 불편한게 아니더군요 혹시 이거 해제하는 방법 아실까요?
@GongDaeHyung
2 жыл бұрын
알피엠을 더 올려서 쓰시면됩니다 엔진이 약한거에요
시동걸때 쓰이는 코일이 다 풀려버렸는데 다시 감을수있는 방법좀 알려주실수있나요... 이거랑 같은 모델은 다시 줄감기 힘든거같습니다..
@GongDaeHyung
4 жыл бұрын
어디 회사인지는 모르겠습니다만 이지스타칭같은경우는 사는게 더 정신건강에 좋을수 있습니다 홈 잘 보시고 미리 감아서 넣어야 합니다 이걸 ㅠㅠ 말로 설명 드리기 어렵네요 계양 스타칭이면 사시는게 낫습니다
@ekstnssid100
4 жыл бұрын
@@GongDaeHyung 계양껍니다 ㅎ 시도해보다가 홈에넣는걸 못해서 실패했습니다 ㅠ 간부님들께도 부탁드렸더니 골머리아픈거라고 부품사다준다 하십니다 ㅋㅋ 아무튼 감사합니다!
@user-bq9eu8jd8i
3 жыл бұрын
.ㅅ8
좋은 정보 감사합니다. 스로틀을 끝까지 올려도 힘이 딸리는데 무슨 이유 때문일까요? 그리고 쓰다가 일단 엔진을 끄면 다시 시동이 걸리지 않다가 에어클리너를 제거하고 시동을 걸면 다시 시동이 걸립니다.
계양예초기입니다KY201입니다 기어뭉치를 결합하며ㆍ 시동이 꺼지는 이유가 뭘까요 기어뭉치를 분리하면 시동이 잘걸닙니다 기어뭉치가 결합된 상태에서는 시동이 안걸립니다 왜그런가요
@GongDaeHyung
2 жыл бұрын
어느 기어뭉치인지는 모르겠지만 스톱스위치가 누전 되는듯합니다
@user-ei1sy5ur6w
2 жыл бұрын
@@GongDaeHyung 예초기 날 끼우는 뭉치입니다 스톱라인이 아스된다는 말씀인가요 희안하게 칼날끼는 뭉치만 끼우면 시동이 꺼지네요
@GongDaeHyung
2 жыл бұрын
스톱스위치 결선된 선 빼고 해보세요 날뭉치에 날끼면 꺼지는 증상은 저도 못봤습니다 중간부분 위로는 흔한증상입니다 스위치 고장이죠
좋은 영상 감사합니다. 제 예초기 증상 설명 좀 부탁드립니다. 미쓰비시 Tㅡ43입니다. 악셀을 편의상 저중고라고 표현하겠습니다. ㅡ먼저 중으로 풀이나 나무를 작업하다 날이 장애물에 턱하고 걸리거나 땅바닥을 칠 경우 보통 날이 순간 잠깐 멈췄다 날을 들면 다시 스스로 중의 힘으로 돌아가는걸로 압니다. 그런데 제것은 상기 상황에서 날이 멈추거나 천천히 돌아 다시 악셀 레버를 저로 갔다 다시 중으로 해야 중의 속도로 다시 돌기 시작합니다. 무엇이 문제인지 모르겠습니다ㅡㅡ
엑셀 조정 이 안되는때 어딜 보나요 시동은잘됩니다
@GongDaeHyung
3 жыл бұрын
알피엠이 안올라가시나요? 케이블 고착이 아닌지요?
@user-yo4pf4gf2d
3 жыл бұрын
감사 감사
@user-qd3dy2kz7s
3 жыл бұрын
케이블불량