Очень интересная, достойная внимания техника.

Приятно смотреть!

…. Интересно было бы посмотреть, как этот аппарат пойдёт по действительно глубокому снегу …?…

Здравствуйте сколь будет расход топлива при такой эксплуатации?

👍

Парни молодцы! Цвет вездехода вообще зашёл - огонь!!! Цена такого ( если не секрет)? С уважением.

@yarsvezdehod

Жыл бұрын

Добрый день! Спасибо за отзыв. Цену можно посмотреть на нашем сайте yarsvezdehod.ru/. Также Вас проконсультируют по стоимости и комплектации по телефону 8 800 550 3220.

@user-qp2qb6sn7j

3 ай бұрын

Цена рот не выговаривает))

Добрый) цена того что на видео?

@yarsvezdehod

Жыл бұрын

Добрый день! Цену можно посмотреть на нашем сайте yarsvezdehod.ru/. Также Вас могут проконсультировать по стоимости и комплектации по телефону 8 800 550 3220.

@vladimirlesnoi7686

Жыл бұрын

1 мульон 320 тышчь.

цена красавца?

@yarsvezdehod

Жыл бұрын

Добрый день! Цену можно посмотреть на нашем сайте yarsvezdehod.ru/ или получить консультацию по стоимости и комплектации по телефону 8 800 550 3220.

Очередная бестолковая каркалыга из сельского гаража, по заоблачной цене ...

По такому бездорожью нива пойдет! Ярс понт !!!

@yarsvezdehod

Жыл бұрын

Здравствуйте, Виталий! Приезжайте к нам на тест-драйв

@user-ix3qo8dh9w

Жыл бұрын

Ярсу даже с такой ходовой, на этих колёсах, ниве и рядом не стоять, не говорите ерунды. На этом видео кто будет гробить вездеход на продаже. Нива дно проходимцев, даже с уаз рядом не стояла, только если мосты с рамой от уаз поставить)))

Спайсеры не есть хорошо, их на Уазах то разрывает, при такой ширине колеи один раз в канавку и хрусь пополам. Сразу усиливать корпус нужно и рессоры желательно ближе к колесам, нагрузка на излом меньше будет. Плавали знаем. Полуоси тоже из чудо металла? Без понижающих бортовых до первого серьёзного погружения в чачу.

@user-gr4bm4jn2l

Жыл бұрын

Все правильно, без бортовых это лажа, им то что производителю всмысле, продать главное, губы накрасить и вперёд, а что там с ним в болоте в тайге случиться не их проблемы. Одно слово таргаши!

@user-ix3qo8dh9w

Жыл бұрын

Где Вы там плавали, норм мост. Если просто привода то да, вечно привода сопливят и слабые, а если с переди цельный мост то, сложно сломать, скорее брак случайный, я видел как патруля мосты гнули, где все на базе уаза проехали, спайсер самый предпочтительный мост исходя из цена, качество, ремонтно-пригодность, тюнинг, крепость. С уважением!!!

@masandr2

Жыл бұрын

@@user-ix3qo8dh9w Раньше с этим не сталкивался, пока первой же зимой на треколе на базе патриота сперва передний напаполам фатально. Полез в сеть как заварить данный агрегат, из чего сказать сей девайс, как оказалось проблема не нова даже на уазах, тех которые не только по полю ездят. Поэтому привезенный с разборки для замены сразу корпус обвязал сверху и снизу, задний ждать тоже долго не заставил, по той же схеме, уже два года полет норм. Так что спайсер поглядывать нужно, как только маслице снизу по центру проступит так к сварному заранее, чтоб потом мосты на замену не искать.

@user-ys5ll8yj9e

Жыл бұрын

@@masandr2 вес вездехода, примерно в два раза меньше чем у трэкола.

Качать колёса одному мозгами пошевели если на глушытель резьбу приварить а на колёса просто шланг напяливать куда удобнее и шлаг перегибать не нужно кран перекрыл готово .0 инженерной мысли .у меня крытый утеплённый вездеход столько же весит как у вас тентованый ветками тент издерёш

Ну из всего видно, по снегу то он не едет)))) По целяку км 5 прогони и что-нибудь сломается, хлипкая ходовка и трансмиссия

@yarsvezdehod

Жыл бұрын

Здравствуйте, Виктор! Недовольных клиентов ещё не было, а люди покупают вездеход не по асфальту кататься.