Yaris Cross [Comparison] Rise [Difference between passenger car and mini car]
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It is a comparison between Toyota's new Yaris Cross and Raize driving. For interior / exterior comparison, go to another video ↓
This video has been overstated.
Please note that this is the role of this channel.
[Powertrain Yaris Cross → 1.5L Gasoline Rise → 1.0L Turbo]
TOYOTA YARIS CROSS TOYOTA RAIZE
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Yaris Cross playlist bit.ly/2PfVzBi
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#YUSALOVESCAR
Пікірлер: 58
この動画待ってました!ありがとうございます! 今、乗っているのはラッシュなのでライズ、ロッキー出た時はめっちゃ欲しくなりましたね〜。1000ccターボが気になって様子見てましたが、のちにヤリスクロスが出たときは「来たー!!」て感じでしたね笑 ただ内装はライズの方が分があるかな…特にシフト周り………とはいえかく言う自分もヤリスクロスの納車待ち組ですが…笑 YUSAさんの動画めちゃくちゃ参考になりました!誠にありがとうございます! ちなみに僕はサクラではありません笑笑
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
さくら、笑。 ありがとうございます。 本音で語りすぎると反感を買うのがYou Tubeですので、評価の声を頂戴できるのはありがたいです。役に立っているなら継続できます!応援必要っす。 低姿勢で前進を継続していきます!
日頃の距離数がないのと維持費を考えてライズにしました。逆に長時間乗るならヤリスクロスを買ってると思います。ヤリスクロスは後部座席にドアの開きも中途半端 何より狭いのが気になりましたが。
ライズとヤリスクロスを悩んだ末、後者に決め納車待ちしてます。詳しい解説ありがとうございます。初めてのSUVなのでとても参考になります。ただ、事ある毎のチャンネル登録のススメさえ無ければ、素晴らしい動画だと感じました…。
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
ありがとうございます!とても貴重なご意見です。良い動画を作れるよう努めて参りますので宜しくお願いします。
@user-uo6bu2pp4r
3 жыл бұрын
それはまぁ……許してあげて…
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
ありがと!やさし
正におっしゃる通りで 納得です。✨ 明日ヤリスクロス納車です。😆
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
ありがとうございます
解説ありがとうございます! ヤリスクロスのガソリンタイプを試乗したのですが、走り出し、もたつくのが気になりました。ハイブリッドだともたつかないのでしょうか?
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
加速は強くなります。また、モーターアシストなので印象が異なります。なめらかです
@user-xy6yb1hx1p
3 жыл бұрын
ありがとうございます!ディーラーに聞いても「ええ…そうですかねぇ」とか適当な返事だったので、とても参考になりました。ありがとうございました!
ライズの二駆のZリースオーダーしました。買うつもりは最初無かったのですが(笑)しかもオーダー出してからどんな車か見に行ってきましたよ。身長が高いのでコンパクトSUVは狭いかなって思いました意外と広いし車体軽いので出だしが楽しい♪どんな物でも上を見たらキリが無いし次買う時の楽しみも無いと😄完璧な車選びは出来ないですしね。
ライズとヤリス(ハイブリッド)(クロスではない)で悩んでおります、、、 ヤリスも魅力的だが後部座席が狭い、、、どちらにしたものか、、、
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
1番はトヨタ製造、ダイハツ製造。これで質感が違います。ダイハツ製造は、コスパが良く、ヤリスクロスにない装備が付いてる一面はあります
質感コスパはヤリスクロスなんですかねぇ。自分はライズにしましたが(笑)60歳過ぎていたらヤリスクロス選びました!!
ライズとヤリスクロスを悩んでヤリスクロスにしました。ライズも1000ccながらターボで踏み出しが良かったのですが
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
ナイスチョイス!
ライズはアクセル踏んだ際のレスポンスが良かったのが好きですが、街乗り中心なので見た目重視で好みのヤリスクロスにしました!
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
違いがわかってますね!さすが
ライズの方が安いとはいえ、下のグレードではナビがオプション約10万なのであんまり差がないって聞いた あとは総合的な判断するしかないって感じました。
総合的にダイハツよりトヨタの方が先進技術良いみたいですね(#^.^#) 私は 家族構成 ラゲッチルームの広さ 使いやすさ 維持費の安さでライズにしました(#^.^#) 納得出来る 判りやすい動画ですね(#^.^#)
売れているのは、ヤリス全体では、NO1ですが、ヤリスクロスとライズ比較すると、 ライズの方が販売台数が多いです。 性能の良い欲しい、豪華な車が売れるとは限りません。 価格、維持費、乗る人が必要な性能、機能かどうかを総合的に考慮して購入します。 販売台数は、購入者の総合的な判断の目安です。 先週ライズ納車となり不満な点はないです。
前にロッキーガソリンを乗ってましたが 今 ヤリスクロスハイブリッドZが欲しくなり ヤリスクロス内装は 少し チャチイですが なんと言っても燃費抜群です ロッキーより速いですね 今のライズのハイブリッドは わかりませんが 今はヤリスクロス十分気に入ってます。
とても参考になりました。エクストレイル買いました。
@YUSALOVESCAR
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
RAV4かいます
ハンドリングの、感想はかなりプロの評価と違いますなー(゚∀゚) でも、これが実用的に使う方には合ってるのかもっすねー(*^^*) 乗ってみますわー
タイトルの【乗用車と軽の違い】ってどういうことですか?
明日、ヤリスクロスZハイブリッドFF納車予定です!楽しみです!
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
おめでとうございます!ご安全に
@asyuray8598
2 жыл бұрын
速まります‼️
ライズ昨日納車でした!ヘッドライトはやっぱり不安定というか。オートライトで走行していると対向車にパッシングされてしまいました。
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
そうなんですよね!実体験を語っております。
ヤリス見た目がね!特に後ろがヤリス好きになれないかな
近所のトヨタ店にライズ・Z・4WD買うつもりでしたが、タッチの差で売約済みに・・・、仕方ないのでネットでヤリスクロス・ガソリン車・Z・4WDが石川県にあったので、電話で予約。何人かが検討中だったらしいが、蹴散らして成約。手付金10万円払い予約、12月19日に正式契約すれば、26日に納車予定。楽しみです。
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️
ライズハイブリッド注文したけど、なんか嫌になってきた🥺🥺🥺 270万ぐらいになりましたけど、MAZDAにすればよかったーー。 でも燃費で決めたもんだからしゃーない へけ
ヤリクロは運転支援が充実している分、後席が狭い、ライズは広いけど運転支援が価格相応ってところかな。10年落ちくらいの車に乗ってる自分からするとあまりライズの違和感は無さそう。
私は以前ダイハツの軽自動車を乗り継いでましたがどれもこれも不具合頻発でダイハツ車がトラウマになりました。 ライズはダイハツ製造のOEMだからパス 現在私はトヨタのプリウスですが次買うならヤリスハイブリッド希望です、ヤリスクロスが欲しいけど予算オーバー。 親戚が8月初にヤリスハイブリッド契約しました10月中頃納車で、現在燃費が30km/L前後って話してました。マジでびっくりです。私のプリウスの燃費は22km/L前後なので。8Km/Lも違うとは💦
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
進化は早いですよー!驚きですよね
性能はヤリスクロスなんだけどフロントののっぺり顔が微妙なんだよな… ライズのフロントはがっちりしててカッコいい!つまり性能とリアはヤリスでフロントはライズの車を作れば爆売れ間違いなし!!
僕は色々言われてるけどC-HR買います😤
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
質感高いですよ動画出すので今月には
@user-jy2lq3jt6i
3 жыл бұрын
@@YUSALOVESCAR おお楽しみにしてます!ヘッドライトだったり中々ないデザインに惹かれておりまして……
@user-gm6bf7sn7w
3 жыл бұрын
C-HRオーナーですが、それが良いと思いますよ。 発売直後にロッキー乗ったりライズとヤリスクロス見に行ったりしましたが、値段分以上の所有欲が満たされました。やはりどちらも質感の差が如実。車格、値段順に並びますが、質感においては2ランク以上は上で、乗ってて満たされるのは間違いないかと思います。 ドライバーズカーとしてはC-HRほど優秀な車はないかも知れません 値段上がっても質感を上げてくれれば装備面もあってヤリスクロスの方が魅力的になるんでしょうけどね。 ライズはまぁ、2台持ちとかなら雑に扱えれてとてもいいおもちゃになるという感じで、1stカーとして新車で買うのはちょっと…Xsが3年落ち100万とかなら即買いしたいモデルではあります
@user-jy2lq3jt6i
3 жыл бұрын
@@user-gm6bf7sn7w オーナーさん!嬉しいですね納車がとても楽しみになりました!!!!!😭🙏
2021.01ヤリスクロスを買いに行ったら納車がお盆の頃と言われ、 そりゃ待てない…ではCH-Rにと思ったら、ちょっとポジションが低くくてなんか気に入らない。それなら安くて納期が早いライズって事で2W-Zにして一昨日納車されました。 異常に車内がウレタン臭いし、全体的に安っぽさが否めない。 まあ仕方ないです。しばらく乗ります。
ライズは軽のプラットフォームだから選択技になりませんでした。 見た目はライズの方が気に入ってるんですけどね。
ライズ購入検討中にヤリスクロスが発表されたのでヤリスクロスを購入しました。 結局価格はそんなに変わらないのでヤリスクロスを買って良かった。危なかった
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
かなり違いますよ!走りは
初めての通勤用にマイカーをと、ヤリスクロスやCHR、ラブ4は大きすぎるかなとおもい、、、 あと転職するので新職場で、あんな大きのでいったらちょっとってなるかなと思い、、、 かわいかった、ライズのベージュのzを 来年1月納車です。 給料があがり、役職ついていたら 3-2年後、MTのGRヤリス購入してやろーと考えてます。 結婚してたら、買えないでしょうが、、
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
いい車ですよ!おめでとうございます🎉
@tm-dz9ik
3 жыл бұрын
@@YUSALOVESCAR ありがとうございます。 ベージュが1番にあってたのでが、ライズかなと、、ダイハツのベージュ系はかわいいのが多いですね、、、 男ですがカワかっこいいと思いましたー 貯金は無くなりましたが、、
高評価のRAV4のスタイリングを踏襲出来なかったヤリスクロスを買うぐらいなら頑張ってRAV4を買うなあ☺️装備や先進機能よりもスタイリングの世代なもので😁
「ヤリスクロス」買うなら「ヤリスハイブリッドZ」買う。「ライズ」買うなら「タントカスタムRSスタイルセレクション」買う。