옆집누렁이님 수고하셨습니다. 굴착기 비교 설명 영상은 언제나 좋네요.😊 굴착기만 보면 좋은놈이나 나쁜놈이나 모두 타보고 싶은 마음은 어쩔수 없네요.ㅋ 이지건설기계와 좋은 인연 오래 이어가시길 바라며 응원하겠습니다. 항상 안전운전하세요.

@thatsuuuu

Жыл бұрын

전문가 이시면서도 항상 편견없이 봐주셔서 감사하고, 존경스럽습니다. 오늘도 좋은 하루 되세요~

@user-bm7lx3ie2y

Жыл бұрын

@@thatsuuuu 저는 굴착기를 좋아하는 1인 입니다.ㅋ 옆집누렁이님의 영상을 보면 보통 분은 아니 신 것 같습니다. 굴착기와 함께 즐겁게 즐기시길 바라며 응원하겠습니다.

영상 잘보고 갑니다.

@thatsuuuu

Жыл бұрын

봐주셔서 감사합니다!

친절한 설명 굿굿굿~ 얀마굴착기 돌려보내면 다시 스트레스 많이 받으실거 같네요...

@thatsuuuu

Жыл бұрын

벌써 그립지만 큰일은 다 해놓고 가서 괜찮습니다.

실린더 가드는.. 농장에서 뭐 크게 효용성은 없겠지만 주행모터가 저렇게 저런식으로 노출 되있는게 되게 소름돋네여. 저건 현장이 아니라 농장일을 해도 치명적일거 같은데.. 땅발 좋은데서만 타야할듯 중국산이 얼마일지는 모르겠지만 차라리 일제 폐급 700만원 짜리 사도 농장에선 문제 없어보임.

@thatsuuuu

3 ай бұрын

저를 비롯한 농민들은 굴착스킬이 아무래도 떨어지기도 하고, 하우스내 좁은 공간에서 작업시에 실린더가드는 있는게 좋겠더라고요. 주행모터는 성능이나 안정성 면에서는 확실히 떨어지지만 노출부로 인해 불편한 점은 크게 없었습니다. 20년 넘은 일제장비라도 정비가 잘되어 있다면 중국산 새장비보다 나을 수 있다는 점은 동의합니다. 부품구성이 워낙에 차이가 크니까요.

모터 회전방향이 일정하고 리턴라인 저압유지가 확실하면 내부드레인으로 하는것도 문제는 없습니다. 양방향이더라도 드레인라인을 연결할 여유가 안되면 샤프트씰을 고압으로 설계하고 내부드래인으로 하긴 합니다만 이 경우에는 탱크가 가까운데 그런 위험을 감수하는건 좋진 않은것 같습니다. 호스로 배관하는게 싸진 않을것 같지만 실린더까지 하나의 부품으로 끝내기 위해서 그런게 아닐까 생각되네요. 파이프로 이으면 실린더에 가까이가서는 다시 호스로 연결해야 하니까요. 장비가 작다보니 그렇게 된것 같습니다.

@thatsuuuu

Жыл бұрын

관련 업종이신가 봅니다. 정보 및 의견 감사드려요. 내부 드레인의 경우 배출된 오염물이나 열이 회전방향에 따라 다시 모터로 유입되는 경우가 있는 것 같긴해요. 스위블 조인트의 구멍수가 단가의 영향이 커서 외부드레인라인을 생략하는지도 모르겠네요. 호스의 경우 제 개인적인 생각엔 미니장비의 경우 협소한 공간에서 작업하는 경우가 많아 유압라인의 파손위험이 높아서 라인을 붐 내부로 넣거나 금속튜브를 이용해서 최대한 프로파일을 줄이는 형태로 간다고 생각했어요.

우아 구독자 늘어나는거바 대박

@thatsuuuu

Жыл бұрын

관심가져주셔서 항상 감사합니다.

@letsbe942

Жыл бұрын

@@thatsuuuu 미니굴삭기는 일산=국산 중국산=중국산 입니다 ㅋㅋ 국내에 미니굴삭기 제조하는 업체들은 팔 생각이 없어요 완성도 또한 너무 낮고 동작이나 힘은 비슷하고 사용성도 비슷한데 장비가 계속 뽀사져요 .. 문제부분 개선하는것도 엄청 느리고 모델변경도 십년에 한번씩 변경함 .. 그에 반해서 일산굴삭기들은 모델변경도 빠르고 소비자들 요구사항에 대해서 빠르게 대처해요 어차피 부속 엔진 펌프 콘츄롤 싹다 일산이나 국산이나 비슷비슷한 회사꺼 골라서 쓰기때문에 제조를 일본에서 했다뿐이지 국내환경에 아주 빠르게 대처를 해주는데 국산은 같은부속 같은엔진 쓰지만 대처도 느리고 지들 잘난맛에 미니굴삭기 만드는 회사들을 아주 그냥 중소기업으로 보면서 같잔게 여기지요 그러면서 지들 장비 만들어서 우리꺼 좋다 영상만들고 자랑하는데 그거 빨아주다가 국산미니장비 사서 골병들고 나자빠진 사람들 좀 있어여 ㅋㅋ

굴착기. 만들어요~