Muy interesante prueba. Desde hace 5 años, cuando vendí mis bicicletas de carretera y MTB, sólo hago gravel y cada vez más contento. La opción de una bici electrificada como esta Yamaha gana cada vez más adeptos, sobre todo entre los practicantes "senior", y permite disfrutar de los pedales incluso cuando tu estado de forma no sea el de un deportista. La "bestia negra" de estas bicis es la autonomía, sobre todo porque no es geométrica: dependiendo de muchos factores (calor, frío, sobrecarga, perfil de la ruta...) puede variar la duración de la batería hasta en un 40 o 50% y, al no poder recuperar carga como en los coches híbridos, en rutas largas vas un poco vendido. Muy buenas reflexiones, gracias por la prueba.

Qué buena estabilidad de imagen tiene la cámara cuando circulas por terracería.

Lo primero gracias por el vídeo, entiendo que no hay extender para está bicicleta,tienes tú alguna información?

@maeso34

26 күн бұрын

Hola, efectivamente no lo hay de manera oficial que yo sepa. Es cierto que hay gente fabricandolos para diferentes modelos. La batería de esta Yamaha es bastante capaz, pero puede no cumplir todas las necesidades.

Tienes madera de probador, yo creo que aprenderíamos de ti hasta de cocina. Cuando llegaron las ebikes las vi como un invento del demonio...pero ya las veo con otros ojos. La bicicleta para mí es algo ligero y sencillo, estos aparatos me parecen pesados todavía y torpes. Te ha quedado comentar como es el acople del motor cuando das pedales o paras. Hace tiempo probé una Conor y sentía un lag notable de cuando empezaba a pedalear hasta que el motor ayudaba. Igualmente cuando dejaba de dar pedales la desconexión me pareció brusca. Un saludo!✌🏼

@maeso34

6 ай бұрын

Muchas gracias por tus palabras, David. Y en referencia a lo que dices del motor, este Yamaha es prácticamente el mejor en ese sentido, ya que nada más que le das al pedal te empieza ayudar y no notas ninguna distancia en tiempo desde que pedaleas hasta que ayudas, y luego cuando corta también es instantáneo o sea que en ese sentido es una maravilla. Y bueno, lo que dices de las eléctricas pues es un poco así, es verdad que son más pesadas y también es verdad que una bicicleta de debería de ser ligera pero la posibilidad de tener cierta ayuda la verdad es que ha abierto muchísimas posibilidades a muchísima gente y ahora incluso a los que piensan, como tú, pues también se los ofrece la posibilidad de las nuevas eléctricas ligeras, como la que yo ahora mismo tengo para hacer campo personalmente, Que prácticamente se comportan como una bicicleta de enduro de hace un par de años o tres en cuanto al peso.