Yamaha TT-R 250 Open Enduro, честный обзор. Легендарный эндуро мотоцикл.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день Уважаемые подписчики, любители мототехники и гости канала! По многочисленным просьбам наших подписчиков мы сняли обзор на легендарный японский мотоцикл, Yamaha TT-R 250 Open Enduro 1996 года, который относится к классу лайт эндуро. За почти 20 лет эксплуатации, данный мотоцикл не растерял свой потенциал, который в него заложили японские инженеры. Расскажем о его узлах и агрегатах. Покажем его достоинства и недостатки, сильные и слабые места, выскажем свое мнение и эмоции о данном мотоцикле. Смотрите! Будет интересно!
______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Заходите на портал бесплатных объявлений мототехники, запчастей, аксессуаров www.motozar.ru/
Вступайте в группы наших друзей: Типичный Питбайкер™ pitbike_minimoto
THE BEST MOTO moto_best_the_tbm
Интересный youtube канал Moto Daily / @motodaily
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R750313717366
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Партнерская программе AIR подключайся! join.air.io/Dimas_TTR
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id391197797
Группа Irbis TTR Новосибирск ВКонтакте: club129406580
Пікірлер: 355
Когда некоторые умники говорят на старых японцев "некро", я думаю о том, что многие эти старые моты будут все ещё на ходу, когда многие эти умники станут "некро".
Отличный аппарат. Сам таким владею второй год. До сих пор никак не нарадуюсь. Open Enduro 93 года.
10 раз ролик смотрю, Всё понятно и поучительно.
отличный обзор!!! снимайте еще
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Ок, спасибо!
Забыли упомянуть что : вилка имеет регулировку по отбою и клапана сброса давления , моно амморт имеет 3 регулировки + преднатяг . Третья регулировка - это как раз "по высоте седла" (которую вы мерили) , так что его можно и занизить и завысить не меняя жесткости амморта . Регулировка клапанов после 30 000 км !!! Добавил бы от себя , что прыжки на нем без проблем , но с умом ! из болячек - это впускной патрубок (его герметичность нарушается за 20 лет) и обгонная муфта . Все ! А глушак у вас видимо от морского воздуха поржавел , такое со всеми япами бывает , которые долго стояли ... Да и чистить его нужно после говен . Кстати бывают эндурики с пластиковым баком на экспорт . Отличный эндурик , самый резвый из святой троицы ;-) лайк !
@user-ue1bd1pt6p
3 жыл бұрын
Самый резвый это Suzuki DR 250 SE который с маслорадиатором
@user-xu8hw9qy1t
3 жыл бұрын
Что входит в святую троицу?
@user-zn1ff6mk5w
3 жыл бұрын
Проблемма с обгонкой решается установкой декомпрессора и кика, обгонка после переживает Мот.
@user-ke2ln5rb3m
3 жыл бұрын
@@user-zn1ff6mk5w это по цене выйдет как 8 обгонок поменять. овчина выделки не стоит...
@user-zn1ff6mk5w
3 жыл бұрын
@@user-ke2ln5rb3m странный ход мыслей. Во первых скорее как две с половиной-три, во вторых-для кого-то это вполне выход, ведь он не выкидывает деньги на ветер, а получает Кик с декомпрессором.
хороший обзор! достойный мот
Отличный адекватный обзор. Спасибо, Димасы. Коплю деньги на данный мот. Очень хочу такой купить. Побольше вам подписчиков и годного контента. С днем России!
Мне нравится звук его выхлопа. Он тихий!
Езжу на таком со звездами 13/52 едет отлично рекомендую
доброго времени суток. увидел наклейки СМТ на мотоцикле. буду благодарен если поделитесь опытом использования именно этой присадки в мотоцикле. как эта присадка дружит с мокрым сцеплением?
Коробка очень чёткая и информативная! Два раза искал нейтраль и не попал на неё.... Да уж, информативная!
Не тягай мотики на себя,спина спасибо не скажет по себе знаю.так канал годный видосы отличные,удачи)
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Спасибо!
@russianmangogo
4 жыл бұрын
Нужно ногами поднимать а не спиной
просто огонь супер
Мега пиздатый мот! Мечта любого нормального пацана ). Сам когда то у друга взял прокатиться и охренел :))) оч приятный мотик
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Мотик зачетный, взял бы себе не думая, очень понравился на ходу
@wayto_hayabusa249
6 жыл бұрын
ага, ты на хускварнах 90 годов не ездил:)
@user-ke2ln5rb3m
6 жыл бұрын
а ты на 2017 года не ездил ! ) - смысл сравнивать разные поколения ( и возможно движки) ?
@yoshimyratokyo3310
6 жыл бұрын
Dimas TTR Что лучше джебил или ттр?
@archikclans2828
2 жыл бұрын
@@yoshimyratokyo3310 бери ттр
Молодец, подписчиков не так много, а лайков и комментов норм, неплохая активность на канале
@Dimas_TTR
4 жыл бұрын
Благодарим!
Лайки ставля аванцом сходу ты красавчик, скажи как с тобой связаться совет нужен !
Круто заглушил )
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
-)))
Интересный обзор, но убило про свет-что ничего не получится. Получится-но до первого дерева или канавы =) А так да, ставлю лайк!
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Спасибо бро!
подскажите пожалуйста что за звон в двигателе может быть когда даёшь газа на Yamaha TTR Raid
не каких провалов))) вот провалы есть увы))) но это лечится в остольном мот обалденный во всем!!!!!!!!!!!
Давай больше про двутактник. Как ездит, как ломается)
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Ок! Кавасаки КДХ, зимой будут менять поршневую, дефектуем, снимем видос
рубрика мотободибилдинг особо понравилась, 140кг вес взят))) со 2ой попытки
Димас, отличный обзор! У самого райд 94г, огонь аппарат! Подскажи что за поворотники такие?
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
Влари Баков Все с алиэкспресс
@user-xs3tm3mi2s
5 жыл бұрын
А ссылочку возможно? :)
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
К сожалению, не сохранилась ((
про стоимость и доступность запчастей стоило бы упомянуть, многие думают что на старые мотоциклы запчастей найти не возможно!!
@user-bd7kr4oq3e
6 жыл бұрын
Meth0d2009 да, про это надо было добавить.
@user-iu5ld5bq4l
3 жыл бұрын
Доступные они, да, но дорогие до ужаса
@JivyNazemle
9 ай бұрын
Надо самому столкнуться с ремонтом и тогда все встает на свои места. Дело даже бывает не в цене запчастей, а то что их доставка а потом ремонт затягиваются на недели, а в это время стоит отличная летняя погода, а потом дожди.. В идеале конечно такой мот целиком разбирать, дефектовать, искать все что нужно и можно заменить, менять, все покрасить и ездить потом еще 10-20 лет. А пока этим всем занимаешься, неплохо иметь нового китайца на которого сел и поехал и не паришься ни очем 👍🙂
посмотрел, завтра еду покупать мот
Этот мотоцикл удовлетворит даже девушку))))хехе
Ребята привет как думаете на счет хонда хт660х для города и по грибочки в лес с нажопницей вес 75у меня 70кг у нее . Зарание блогадарю
Дмитрий здраствуй скажи как можно увеличеть высоту на ямахе ттр опен
Хороший увас обзор благадаря вам я прикупил такого себе зимой теперь жду лета
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
Поздравляем! Очень годный мотоцикл!
@user-ql3kf9kq8e
4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR а запчасти к нему доступны? (легко найти! подходят ли с других!)
@Dimas_TTR
4 жыл бұрын
@@user-ql3kf9kq8e Запчастей полно, есть дубликаты
@user-ql3kf9kq8e
4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спосибо, возможно в следующем году возьму такой.
@Dimas_TTR
4 жыл бұрын
@@user-ql3kf9kq8e Мотоцикл хороший, но он уже морально устарел. Надо обратить внимание на более свежие модели
Уже хочу.
Хороший обзор,позитивные пацаны!интерестно где проживаете?и какая цена такого аппарата?спс
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
Живем в столице ... Сибири, Новосибирск. Стоит ямаха сейчас от 110 до 220 тыс. руб, от состояния сильно зависит цена
Privet! Neznajesh gde mozhno kupitj plastmasi dlja ttr250?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Только на раборах. Так я и покупал себе крыло.
Ребята, огромная к вам просьба, если есть такая возможность снимите пожалуйста обзор о Suzuki DR 650 R или RE это та же модель только с электростартером
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Очень редкая модель в наших краях, найдем обязательно снимем!
Подскажите пож-та на рост 180см. вес 70 покатать жену маленькую, не мал будет?
Поездил. Достойный аппарат. Не надо ждать спортивных амбиций. А вы уверены, что если сядете на кросс, сможете ездить резвее?
Тоже хочу 😊
Здравствуйте, сейчас рассмотриваю к покупке такого старого японца или новый китай. Бюджет до 150₽ . Что посоветуете? Есть ли смысл в 23 году брать такой мот? Или новый китаец будет лучше смотреться?Как на него с запчастями? Катание по городу , по лесу до дачи. Мой рост 185, вес 80. Посоветуйте что выбрать, чтобы взяли вы
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
С таким бюджетом про старого японца точно забудьте, 9а жти деньги это будет не мотик а комок проблем, который высосет из вас еще 150 т . Нормальный целый яп стоить не может дешевле 280- 350 т Что смещает выбор в бюджете 150 т в сторону Китая. Нового или немного б.у
сделайте пожалуйста обзор на Кавасаки клх 250
Намана
Димас а подскажите пожалуйста, что из Китая сейчас лучше взять, думаю 300сс хоть мощи поболее будет, 300 лучше?с балансир. или без? И вообще какие модели можно рассмотреть 200-250 т.р. чтоб подвеска не дубовая вилки отрабатывали спина не болела 😊
@Dimas_TTR
8 ай бұрын
Здравствуйте. За эти деньги только воздушка. Баланс вал обязателен. По подвескам даже не знаю. Прежде чем купить нужно прям посидеть на нем.
@travelaroundtheyard9441
8 ай бұрын
@@Dimas_TTR спасибо
Классный мот👍
Здравствуйте! Я хотел бы задать вопрос о ремонте ,дорого ли обойдется этот аппарат на ремонт? придется ли держать кошелек шире ?или так же как китаец экономичный ?
лучшая чекушка-у самого было таких 2шт сейчас американец в синем пластике и мотором повеселей-джебелы рядом не стояли,как и хонды.Кава клх250 единственный конкурент,но учитывая что кава водянка,а радиатор в горах без воды не айс,как и проблемная головка кавовская,которая лечению не поддаётся,то тетрис мой выбор,именно тетрис а не Рейд
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Круто!
@user-sc1jc7jm6c
Жыл бұрын
а что не так с головкой на каве?
Да аппарат хороший но сейчас у нас в Краснодарском крае просят за них от 250 тысяч. Вопрос такой что сейчас выходит дешевле в обслуживании ? Для сравнения TTR OE 1996 года или какой нибудь авантис ? Цель приобретения редкий выезд по городу,на выходных по полям и до моря
@Dimas_TTR
2 жыл бұрын
Приветствуем! Ямаха уже давно морально устарела и запчасти стоят космос. Авантис дает больше драйва и фана, проверили это на себе. Хотя решать вам что брать!
Как считаете этот мот мне понравиться , если лет 10 назад я гонял в деревне на Юпитере 5 и он мне вполне нравился ? ))) Даже когда день ездишь ,два ремонтируешь))) Вопрос риторический)
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
После Ямахи, юпитер можно отнести в металлолом!
@user-lt1zs8lu4c
6 жыл бұрын
ЯСЕН Х!!!!!!!)))))))))))))) ЭТО ЛЕГЕНДА!!!!!!!!!!!! ЭТО ЯМАХА ТТР !!!!!!!! ЭТОТ МОТ ОПРАВДЫВАЕТ ЭТО УЖЕ ПОЧТИ 30 ЛЕТ!
Тут пересматриваю ваши видео, реальный вес 135кг
@Dimas_TTR
2 жыл бұрын
Все верно! С полным багом бензина и допами))
Братан где брал проставки под руль?
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
Уже купили с ними
Сколько по вашему должен стоить хороший экземпляр? Пример: 1993 г.в, 30.000 пробег (как заявляют без пробега по России), визуально есть потертости краски на раме, порепан пластик. И при покупке на что стоит обратить внимание? Стоит ли заганять на сервис к официалам?
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Стоить должен 120-150, но не обязан. Обязательно на диагностику
Здравствуйте, может кто-нибудь подскажет, постукивание в верхней части передней вилки при полностью вывешенном колесе, просто можно наклонить на подножку, вывесится переднее колесо и вот именно в самой верхней точке при касании покачивании земли переднего колёса небольшой стук. Может кто знает в чем причина?
@Dimas_TTR
19 күн бұрын
Похоже на люфт в направляющих или раскрутилось чего
Сказать честно нет слов до этого ездил на планке потом как попробовал на юмахе прохватить не могу смотреть на плану мечта взять себе
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
Анатолий Курило , то же пытаюсь найти, пока только убитые дрова попадаются
@user-fh1jt5nq3x
5 жыл бұрын
Dimas TTR Димаз тоже как бы не очень хочется отдать 150 рублей за какие либо дрова которые и года не прослужат. Удачи тебе найти отличный МОТ.
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
Анатолий Курило , Спасибо!
афигенный мот
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
Легенда! Но для своего времени. Уже есть намного лучше
@basan26rus79
5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR за цену 150-200 какой лучше подскажите пожалуйста
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
@@basan26rus79 Пожалуй лучше Yamaha TTR 250, есть запчасти, легко продать
13×49 Для эндуро само то Отличный мот
ЛАЙК )
чизет 500 у меня и тоже не ломается ресурс мотора малый а так агонь
Хороший мот
Не тяни горбом главное)) меж позвоночные грыжы очень болезненные
Делай больше видео про ттр 250 ирбис
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
На следующей надели выйдет видос про Ирбис ТТР250, будет рассказано, что сделал и за сколько
@romankra9502
6 жыл бұрын
Не надо-с 2013 на них гоняю-СТРАШНО.
Здравствуйте, посмотрел обзор Мота подскажите при росте 170 удобно будет на моте? Какой ваш рост?
@Dimas_TTR
4 жыл бұрын
Удобно, условно. У Бороды рост 170 см.
Хороший мот. Друг предлагает за 3000 баксов. По весне заберу...
Хороший не дорогой аппарат!
Здравствуйте,подскажите какая максимальная дальность которую реально проехать на нем?
@Dimas_TTR
4 жыл бұрын
Около 300-400 км
@claiwkormann441
4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR 1000 и больше не пойдет?
@Dimas_TTR
4 жыл бұрын
@@claiwkormann441 если повесить канистры по бокам, то пойдёт ))
Дружище у тебя же диск задний погнут немного, но всё равно Мот хорош да и не часто встретишь маслёнки в прогрессии, а это большой плюс
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
lvan Korotin , вроде был прямой диск, проблем не было
Вот есть у меня 110 тыс ,какой мотоцикл для эндуро посоветуете?
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
За эти деньги можно поискать Yamaha TT-R250, Suzuki Djebel250, Honda XR250, Kawasaki KLX они все в одном ценовом диапазоне
Посоветуйте, какой эндуро взять? 250кубов и мой вес 120кг
@user-ko8mc7re3s
5 жыл бұрын
Мой совет поменьше жрать.
@user-pt1ur9zr6x
4 жыл бұрын
Кишки здрово дубасит, но лучшего массажа для похудения нету.
@evgenygolovlev9579
2 жыл бұрын
Не боишься падать с таким весом?
Можно ли взять такой мот в хорошем техническом состоянии(пусть даже будут проблемы по пластику) за 100-120 т.р?
@vladblade2455
5 жыл бұрын
👍
@mrrikz5761
4 жыл бұрын
%10 что найдеш 120 к ну ідельном состояниє 220000
На сколько он легче в управлении по сравнению Ямаха хт 600Э.хотелось бы попробовать.
@Dimas_TTR
4 жыл бұрын
Думаю существенно легче ))
Про Юлю FOX могли бы и рассказать-думаю с вас бы не убыло-я сейчас сижу и думаю стоит ли такой брать-легендарная надёжность подкупает,но вроде как хочется что-то по агрессивней-типо ВР,у которой ресурс почти как у кросса.
@nox6066
6 жыл бұрын
Roman KRA купи китай типа Stelsa, едет бодро и надёжно. Я сам с ХР пересел на китай и более чем доволен. Wr это совсем хардовый аппарат с малым ресурсом.
@romankra9502
6 жыл бұрын
В том и дело предлагают очень достойный вариант из Японии недавно и за очень разумные деньги-даже ПТС чистый,насчёт ресурса-есть такое,но и я могу довольно сильно дубасить на моте-думаю не выдержит Яма ТТР.Пересели с ХР на китайца-это же как с Мерса на запорожец-чем там можно быть довольным-легендарной китайской надёжностью,или мощностью в половину ХР-ра?
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
У Юли прикольный канал и ездит на Yamaha TT-R250 raid
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
-)))
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Чем агрессивней тем меньше ресурс, надо искать золотую середину мощность -надежность
145 чешит с райдером в 120кг,и это была максимальная скорость
мот отличный , был у меня такой. Правда топовый, вся защита на нем стояла (заводская) + масленный радиатор.
Дааа, мот хороший сам мечусь между Xr250r и TT250R OE.
@user-ke2ln5rb3m
6 жыл бұрын
если говна - ХР , если дуалспорт и максималка - ямаха . это грубо говоря . + на ямаху запчастей вагон и мануалы на русском . а то у меня друг на ХР400 даже мануал найти не может )) ...
@user-qp8cl8kp8d
6 жыл бұрын
Xr не абы какой нужен а именно R-ка, а они редкость, отсюда и цена, а вот Опен Эндурок куда больше. Хотя XR250R предпочтительней, мне больше тяга нужна, ну и вес небольшой конечно на первом месте.
@user-bd7kr4oq3e
6 жыл бұрын
Игорь Кофанов ттр яма - народный мот!
@dmitriykojupko2382
6 жыл бұрын
XR250R на голову выше!
@user-qp8cl8kp8d
6 жыл бұрын
Да я уже понял, что мне не тот не тот не подходит, теперь мечусь между CRM250 и RMX250 )) Но думаю придётся брать RMX, хотя CRM нравится больше )
разница с Китаем-сильно ощутима?. Если взять мощность и стоимость запчастей.?-на японца???
@Dimas_TTR
3 жыл бұрын
Китай намного мощней едет, чем этот ттр. Только и подвеска и радует на японце. Запчасти дорогие на старые япы
Есть ли смысл сейчас брать такой 95года за 300 тыщ? Или лучше новый Китай?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Мы определились)) Ямаха продана, новый Китай куплен)) А вы решайте сами
А как с запчастями на данный мот.ведь с производства давно снят
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
Фёдор Герасимов , очень много новых оригинальных запов и есть качественные дубликаты, проблем нет
привет. так а в чем разница райда от оупен эндуро,?
@Dimas_TTR
2 жыл бұрын
Привет! Разница в цепи, маятнике, фаре, весе и т.д.
это мот до 96 г у них ловушка и наклейки на баке других цветов смотри на торм шланге маркировку
При всем уважении , у меня эндуро Reiser150 мощи маловато но 5 сезонов без ремонта движка езжу, мне просто интересно когда наши будут делать приличные вещи.
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
Наши не будут, Китайцы уже скоро... Это уже видно по смартфонам. Как только у Китайцев будет качество, то ценник станет совсем не гуманный
@user-di6fr3kk5i
5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Рэйсер он китайский и я вполне им доволен, успел взять за 50т.р.
Радиатор масляный ещё продлит ресурс ) мот реально легендарный у самого рейд )
@Danisimo27729
2 жыл бұрын
А его поставить туда можно?
49 звезда и 2 скорость)) только 2
Hello, why does the assistant back a stone that shake
чисто внешне больше нравится open enduro (в первую очередь за счёт своей фары). но с чисто практической точки зрения Raid поудачнее получился (сидуха покомфортнее, фара хоть и уродская, но светит лучше, бак вместительнее). а так TTR он и есть TTR))) крайне удачный зверек)))
@Dimas_TTR
3 жыл бұрын
Смотря для каких целей! Если дубасить на дальняк, то комфортней RAID будет, тур эндуро, если по говнам и лесам то уместней на ОЕ гонять
Димасы классные обзоры и тп.. Я понимаю что бабло решает зло. Но как мужик мне в личке ответь какой мот брать
@Dimas_TTR
4 жыл бұрын
На какой денег хватает, тот и бери. Все равно лучше, чем на диване сидеть и ныть, что нет денег на "нормальный" мотоцикл ))
))))))) я догадывался )))
еще минус - обонная муфта, + если найти мот с кикстартером, у меня рейд жрал 3.3-3.5 город, да в натяг на сток звездах туго мотору ппц) мот если не убитый будет очень радовать)
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Кикстартер можно самому поставить, ничего сложного. Есть комплекты готовые.
Присутствуют талотницы для шприцывания вещь
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
На любой мотоцикл можно сделать, делали на Кайо Т2
Когда уже китайцы научиться так делать как ТТР ёпт
А что про обгонную муфту молчёк?
@user-bd7kr4oq3e
6 жыл бұрын
prudensky пусть обзор будет полон позитива)), ограничились фарой и трубой)). Можно ,если порассужжать ,ещё не одну ложечку дегтя в нем нарыть.
@dmitriykojupko2382
6 жыл бұрын
Есть такая легенда про обгонную муфту стартера, ещё боится нырять в холодную воду -- с цилиндром проблемы. У нас один на Рейде, другой на Оупенэндуро, пока Бог миловал.
@user-dz3eu9ik6n
6 жыл бұрын
Dmitriy kojupko а чем чреваты погружения в холодную воду?
Мне будет удобно на нем при росте 189, а у вас какой рост?
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
У ведущего рост 170 см, у хозяина мотоцикла рост выше 190 см, вполне удобно говорит
@user-zyrinvv
6 жыл бұрын
У меня рост 186 см, лично мне было не удобно ехать на нем в стойке, сидя то понятно что удобно. Руль сильно поднять не получится, тросы не имеют запаса по свободному ходу. Покатался на нем 4 месяца и потом поменял мот на Husqvarna TE450 2004 года именно из-за того, что на хускварне мне на много удобнее ездить в стойке.
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Под мой рост 173 см, очень удобно
@casualtv9232
6 жыл бұрын
Husqvarna TE450 2004 дороговат по сравнению с Махой ттр 250, тогда я думаю джебель 250 будет в самый раз
@user-zyrinvv
6 жыл бұрын
С этим ни кто не спорит, конечно это совсем другой мот.
он на передаче не заводится стоит датчик если конечно сцп не выжимать
Так чем же отличаются опен эндуро от райд???
@Dimas_TTR
Ай бұрын
Фара, подвеска,клиренс.
Димас побереги спину, завязывай с мотобилдингом.
Андрей скутерец оценит ))))
@Dimas_TTR
2 жыл бұрын
Оцент чего? Кстати , кто это?
@evgenygolovlev9579
2 жыл бұрын
Он вроде эксперт по авантисам 😁
Тоже хочу такой взять, а запчасти на него в инете можно найти или тяжко ?
@Dimas_TTR
2 жыл бұрын
Можно
ттр ямаха вещь...сколько я их с японии уже продал??? сам кстати на ямахе езжу отличный мот...
@Dimas_TTR
5 жыл бұрын
Мотоцикл хороший, без вариантов, но! Он уже морально устарел (( В начале 2000 -ых был крут!
тоже коплю себе на такого красавца
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Старый красавец, надо найти в хорошем состоянии! Хотя модель уже морально давно устарела!
@user-iy9in1ei1d
6 жыл бұрын
будем искать хочется все-таки взять нормальный аппарат ! счас владею китайцем на него надежды нет может изломаться внезапно
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Удачи с поиском! А какой китаец готов тебя подвести в любой момент?
@user-iy9in1ei1d
6 жыл бұрын
Димыч есть ирбис ттр 125 но то цепь рвет то соски отрывает то (типа) японский микуни тупит во многом сам недосмотрел но без набора ключей выезжать боюсь
@user-iy9in1ei1d
6 жыл бұрын
но переживаю за подвеску а двигатель норм работает меняю масло через 350 км
Что лучше? Хонда бая, сузуки джебел или ямаха ттр. Для езды по городу и лайт эндуро по выходным.
@Dimas_TTR
4 жыл бұрын
Ямаха, думаю, лучше подойдет
так хозяин мота тот самый Саня киборг,значит он пересел с 2т на 4т ,что ему больше нравится кава или ямаха?
@Dimas_TTR
4 жыл бұрын
Нет конечно, все не так
👍🇷🇺☑️
ролик хороший, но из-за рекламы постоянной даже досматривать не стал и тем более подписываться!!!
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
vanh+ , про блокировщики ни кто не знает что ли? Поставил в браузер и смотри спокойно! За бесплатно снимать видео ни кто не будет.
Cheeki breeki iv damke!! Cheeki breeki iv damke!!
а рука на сцепе постоянно-когда останавливался .-не был уверен что со скорости убрал.и в конце все показало
@Dimas_TTR
6 жыл бұрын
Мало опыта у ведущего, я нейтраль ловил с первого раза. Коробка очень четко включается.