Ein tolles Fahrzeug.Die Verarbeitung ist wie immer sehr gut. Aber.... die Wahrheit mit dem Navi sieht anders aus. Man muss eine Garmin app auf dem Handy laden und ein KOSTENPFLICHTIGES Abo für ca. € 40,-/ pro Jahr abschließen. Und das im Zeitalter von Carplay oder Android. Bei dem Fahrzeugpreis ist das unverschämt.

@marcmm6655

Жыл бұрын

Die Garmin Integration funktioniert sehr gut. Trotzdem wäre mir Apple CarPlay und Android lieber.

Moin, Also ich finde den T Max echt gut..ich fahre aber trotzdem die 400er Version von 2018 und werde nicht wechseln. Die 400er Version ist in Sicht auf Komfort, Leistung und Fahrspaß eine echte Alternative. Aber jeder wie er will.

Habe eine s1000 rr und einen tmax und muss sagen oftmals greife ich bei gutem wetter zum tmax weil es einfach lässiger zu fahren ist... zudem kannst du auf der landstraße auch echt gut gas geben... zudem setze ich mich gerne auch ohne lederkombi auf den roller bei der s1000rr nicht... der perfekte wegbegleiter zum eiscafe in die stadt oder mal eben die letzten kleinigkeiten im supermarkr zu besorgen....

Ein Range Rover ist auch teurer als ein Skoda SUV. Doof, ist aber so.

@ZINI53

Жыл бұрын

boss 🤝

@marcmm6655

Жыл бұрын

So isses 🤗

@DobermannJeff

10 ай бұрын

Und dennoch würde ich eher einen skoda als einen Range rover kaufen 😂😂😂

@hasheemal-minz7531

10 ай бұрын

@@DobermannJeffweil du musst - sonst macht dir‘s Weibchen die Hölle heiß…

Einfach zu hoch der Preis, aber ein sehr schöner Roller mit der Technik die mir gefällt! Allein der Akrapovic kostet hier ca. 2000 Euro! Gutes Video

Schade dass der tmax in Deutschland nicht beliebt ist , einfach top Qualität

@abc1234_5

7 ай бұрын

Der preis ist halt sehr hoch

Also ich fahre noch den TMax der ersten Generation und Der war schon vor über 21 jahren nicht gerade günstig mit damals (inklusive etwas Zubehör) fast 19 000 DM.Aber wenn ich Ihn mir heute so anschaue bin ich von überzeugt er war sein Geld wert. Zwar gab es in den knapp 22 jahren so einige Reparatueren ,aber nichts dramatisches.Überwiegend nur Servicearbeiten. Ein sehr solider Roller der jetzt mit weit über 70 000 km glänzt. Nur was mir heute garnicht mehr zusagt ist der Antriebsriemen.Denn ich hab noch eine vollkommen wartungsfreie in ölgebettete Kette zum Hinterrad.Irgendwie hab ich etwas das Gefühl man wollte sich das Sparen um mehr zu verdienen vom Kunden beim Service.

@MCEngel

Жыл бұрын

Der Antriebsriemen ist die einzig vernünftige Entwicklung in diesem Segment ! Ich fahre meine Harley mit einem getunten Motor seit 1998 und es ist das einzige Teil am ganzen Motorrad das (trotz seiner Belastung !) keinerlei Störung hatte oder Aufmerksamkeit erfordert ! Ich kenne persönlich auch niemand oder habe durch hörensagen erfahren dass jemals bei einer HD ein Riemen kaputtging . Und hinsichtlich der ungefederten Massen schlägt es eine ölgebettete Kette locker ,deren Öl schließlich auch noch gewechselt werden muss . Meine DUC hat eine ordinäre Kette ,und meine BMW einen Kardan . Deswegen sage ich es einfach so heraus : Es geht nichts (ausser vielleicht optisch) über einen Antriebsriemen !

@peterreiser7782

Жыл бұрын

Fahre meinen TMAX 500 (Gelb) auch seit 2002. Läuft Läuft und Läuft.

Dass Roller beim Preis schwer mit einem Motorrad vergleichbar sind, ist mir natürlich klar. Nur der AK von Kymco ist auch sehr stark, hat auch Riemen und 2 Zylinder, Preis bei 12600. OK, ist aus Taiwan, aber Forza 750! Hat klasse Getriebe und ordentlich Motorpower, kostet aber deutlich weniger als T-Max! Das ist mir nicht ganz klar.

Warum bringt Yamaha das Cockpit nicht bei den neuen Mopeds? Unverständlich

super geiles ding, aber ich würde mir auch lieber ein motorrad bei den preis holen. und dann noch einen kleinen roller. preis ist echt happig

Ok, Sitz,- und Griffheizung fehlen beim 350er Forza noch. Aber ansonsten ist da alles gleich gut, bzw. teilweise besser(Stauraum). Elektrisch verstellbare Scheibe hat der auch. Und das alles für 6500 ca. inklusive Topcase. In der Beschleunigung bis 100 sind die auch fast gleich. Ich verstehe auch nicht, warum der Hobel in Gold aufgewogen wird. Klar hat der auch seine Fans, ist auch völlig legitim. Vielfalt ist schön. Doch auch die Unterhaltskosten dürften recht knackig sein. Die 12000er Inspektion kostet beim Forza 200-250 Teuro. Aber ansonsten ein wirklich schönes Rollermotorrad. Optisch finde ich den schon hammermäßig.

@MCEngel

Жыл бұрын

bei einem Antriebsriemen muss kein Kettensatz gewechselt werden

@maggimausegeist9430

Жыл бұрын

@@MCEngel Ist natürlich richtig! Hab ich mit dem 750er Forza verwechselt, der hat ja Kette😉

@marcmm6655

Жыл бұрын

Der Tmax hat deutlich mehr Drehmoment und die bei weitem besseren Fahrwerkskomponenten. Der Forza 350 ist ein super Roller. Der Tmax spielt aber in einer anderen Liga.

@Watson2108

Жыл бұрын

Das Fahrwerk der Honda Roller ist extrem schlecht, bei der blauen Konkurrenz genau so. Ich fahre selber einen Xmax 300. Und das mit der Beschleunigung war wohl als Witz gemeint, oder? 7,5 Sekunden ist ein gigantischer Unterschied zu 6 Sekunden, zumal der Durchzug ab 60kmh aufgrund der 20ps mehr massiv besser ist, vom Tempo über 120 mal ganz zu schweigen. Da ist der 300/350 schon fast an der Grenze und der Tmax könnte noch bis 180 beschleunigen, wenn man wollte.

Ich verstehe die Roller Preise grundsätzlich nicht. Mein Yamaha X max 400 hat z.B. 7150,- gekostet, dafür hätte ich jederzeit eine 48 PS Maschine gekriegt mit 2 Zylinder. Roller, nur 1 Zylinder, weniger PS usw. und trotzdem mindestens so teuer. Die neue 750 er Honda mit 98 PS soll gerade mal 650,- Euro teurer sein wie mein Roller, an was liegt’s?

@Spyda898989

3 ай бұрын

Viel Verkleidung? Ein Roller ist einfach entspannter, auch wenn er kostet, einfach geil

Auf Skoda kannst da ja kacken. Dann lieber durch und durch Nass werden beim T-Max fahren! Das neue Modell ist so dermaßen der Hammer das ich sogar auf die Harley verzichte! 🤘🤘🤘🤘

@hasheemal-minz7531

10 ай бұрын

Was für ein comment! Da fragt man sich:War’s ironisch - oder doch eher nicht?

ich verstehe die Kommentare nicht. Der TMax ist nicht billig aber echt eine Klasse für sich. Wem er zu teuer ist, soll ihn nicht kaufen. Und für den Kommentar bzgl. der Größe und dem Durchschlängeln: „Da kann ich gleich ein Auto fahren“ ?? R u dumb . Tip: Ohne Gehirn nichts kommentieren.

@sichtbarfurallenutzer779

Жыл бұрын

Musst dich ja hart angegriffen gefühlt haben kleiner

@hasheemal-minz7531

10 ай бұрын

Er hängt halt an seinem Mäxchen…hat auch so viel hingeblättert dafür…

Wieso gibt es den Tech Max nicht in Gelb?

@TJ-uu3pg

Жыл бұрын

Weil Gelb hässlich ist

@peterreiser7782

Жыл бұрын

@@TJ-uu3pg Mein TMax ist Gelb und seit 22 Jahren im Einsatz.

Ich bin über 20 Jahre mehr mit Motorrädern als mit Autos gefahren. Ich hatte z.b. Suzuki GS400, Yamaha RD 400, Kawasaki Z550, Z650, ... alle konnte ich im Fall eines Problems sogar am Straßenrand mit einer Hand voll Werkzeug wieder flott machen. Geht das mit diesen Dingern heute überhaupt noch?

Für navi muss man monstlich blättern

Gutes VIdeo!!!

Mega Roller, aber nicht günstig.

mit meinem handy im handyhalter kann ich auch rechts ranfahren und meine nachrichten lesen.geht sogar beim fahren und ich habe trotzdem alles im blickfeld.bis auf sehr wenige die ich kenne würden es fast alle bevorzugen wenn der grösste teil von dem gedöns wieder verschwinden würde.90% sind einfach nur spielerei ,überflüssig und machen reperaturen spätestens wenn das fahrzeug älter wird um welten teurer wenn nicht sogar total unrentabel.aber wahrscheinlich bin ich zu alt und kann mich freuen das ich den grossteil am fahrzeug notfalls selber reparieren kann.aber jedem das seine und gute fahrt

@arizonaredneck5246

2 жыл бұрын

Exakt. Ich selbst habe mir diese Woche wieder einen Neuen geleistet, aber das Mod. 2021 genau wegen TFT etc. Unglücklicherweise hat er immer noch den Funkschlüssel.

@manfredposchl5014

Жыл бұрын

Gerade deshalb gefällt mir das Ding!

Sorry, einfach zu teuer, leider. Für ca. 12.000€ gibt's den Honda Forza 750 mit 56PS (auch wenn ich von Honda weg bin). Fahre den Xmax 300 für ca. 6300€ der ist seinen Preis auf jeden Fall wert, der tmax leider nicht. Die Qualität und das Aussehen sowie die Leistung ist echt top, der Preis jedoch ein Flop!

Für 16.000 Euro für 560 ccm sollte der Roller glatt noch Kaffee kochen und Einkäufe selbst erledigen. Die spinnen wohl bei Yamaha..

@hasheemal-minz7531

10 ай бұрын

Kaffee nicht so wichtig, aber ein integrierter Kräuter-Vaporizer im Helmfach würde es echt bringen…

Bei dem Preis kein eingebauten Navi? Was soll das?

Ist so ein Gerät für die Langstrecke geeignet, zum Beispiel, um Urlaub in den Alpen zu machen und Pässe zu befahren?

@oniram7647

2 жыл бұрын

Ja definitiv

@juerv1

2 жыл бұрын

@@oniram7647 Danke. Ich bin halt etwas skeptich, weil ich lese, es wäre ein Stadtroller für kürzere Fahrten.

@oniram7647

2 жыл бұрын

@@juerv1 unterschreibe ich so nicht. Wer nur in der Stadt unterwegs ist, ist meiner Meinung nach mit den 560ccm komplett übermotorisiert. Ich besitze eine Techmax aus 2021. Ich fahre damit täglich alles Stadt, Autobahn und Landstraße. Aus Erfahrung kann ich dir sagen das 4 Stunden auf dem Roller überhaupt kein Problem sind. Die Trittbretter bieten diverse Möglichkeiten für die Füße und mit meinen 46er Schlappen ist das nicht selbstverständlich. XADV und Forza kommen da geometrisch für meinen Geschmack nicht ran. Das einzige Manko ist das man die so gut wie nie Probefahren kann. Ich habe meinen mehr oder weniger auch blind gekauft. MHG in Neuss bietet wohl welche zum Verleihen an. Vielleicht eine Option für dich wenn du aus dem Rheinland bist. Mach dir am besten ein eigenes Bild. Laut Tacho fährt meine 180 habe das mit GPS nie überprüft. Zum Thema Alpenfahrt mit Roller mein Onkel ist mit seiner Xmax 300 das Stilfser Joch hochgefahren auf dem Weg nach Kroatien. Da wirst du mit der Tmax kein Problem haben.

@juerv1

2 жыл бұрын

@@oniram7647 Danke, das sind sehr wertvolle Infos. Ich wohne in Berlin und kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, mit so einem Riesengerät hier dauernd in der Innenstadt rumzufahren. Ist ja völlig unpraktisch. Eine Max würde ich nur von Frühjahr bis Herbst für Langstrecken nutzen und im Winter in einer Garage einmotten. Ich denke, für die nächsten zehn Jahre wäre ich dann, bei guter Pflge und Wartung des Geräts, bestens für schöne Touren ausgestattet. Ich plane für dieses Jahr eine fünf- oder sechswöchige Alpentour und habe auch das Joch auf meiner Liste. Größe 46 hab ich auch, bei 1,90. Da ich nun auf die 60 zugehe, will ich's etwas gemütlicher haben und mich nicht auf ein Bike schwingen. Sind mir auch zu laut, die Dinger. Wenn's keine Probefahrten gibt, müsste ich halt auch blind kaufen. Ist etwas heikel angesichts von 15 000 Tacken, aber nach langer Recherche habe ich den Eindruck, dass der Tech Max (in der 2022er Version) der richtige Roller für mich ist. Kannst Du was zu Lieferzeiten sagen?

@oniram7647

2 жыл бұрын

@@juerv1 Puh, das ist schwer. Angesichts der ganzen Technik im neuen Max würde ich lügen wenn ich dir da was konkretes sagen würde. Angesichts der Halbleiter Thematik würde mich das nicht wundern wenn die da Engpässe haben. Ich habe letztes Jahr im Februar alle Yamaha Händler im Umkreis von 100km angeschrieben und Interesse bekundet. Hatte dann im April zufällig in Köln den Zuschlag bekommen. Da ich aus Köln bin war das ein glücklicher Zufall. Meiner Erfahrung nach kaufen nur die großen Häuser die Tmax ein und davon wiederum nur eine handvoll die Tech Max. Würde dir zu ähnlichem raten. Steck dir den Kreis ab bis wohin du bereit wärst zu fahren. Geh auf die Yamaha Homepage und Pack alle Händler die in dem Kreis liegen BCC in eine Anfrage per Mail. Berichte gerne mal wie das bei euch aussieht mit der Verfügbarkeit. PS. Wenn es auch das Vorgängermodell sein darf würde ich mich gebraucht umschauen. Bei einem servicierten Fahrzeug mit nicht viel km auf dem Buckel macht man nicht viel falsch und spart 2000€. Im optimalfall kann man auch mal Probe fahren. Mit der Yamaha Handyhalterung oder der anderer Drittanbieter hat man grundsätzlich keinen Nachteil zu dem neuen TFT Display. Das Navi in der neuen gibt es ja schließlich nicht umsonst bei happigen 15000€...

Bei uns in der CH 15.000 Fr.. 😭

@CEAAJI

2 жыл бұрын

Denmark CH 24.600

@hasheemal-minz7531

10 ай бұрын

Nicht weinen - arbeiten, oder bei den Bonzen einbrechen gehen, dann klappt das schon…

Ich habe mir den Tmax im Mai 2023 zugelegt. Bin eigentlich zufrieden … ABER…mit ihren kurzen Serviceintervallen werden 90% ihre Garantie verlieren. Ich fahre pro Tag mindestens 100km. Die erste Inspektion fällt bei 1000km an. Laut Betriebshandbuch soll die nächste Inspektion bei 10Tkm sein oder nach Anzeige…sprich…alle weiteren 5000km steht nochmals ein Ölservice an. Wenn man einen schnellen Termin für diesen Ölwechselservice haben möchte, kommt die nächste Enttäuschung…sage und schreibe fast 3 Monate Wartezeit in Berlin. Wie soll ich denn so die Intervalle einhalten können??? Diese kurzen Intervalle machen das Fahren mit diesem Roller extrem unentspannt und für meine nächste Kaufentscheidung wird dieses miteinbezogen. Diese Inspektionen sind auch so teuer, wie bei einem Mittelklassefahrzeug…dies muss man auch einberechnen.

In gelb wunderschön, leider für mich viel zu teuer!

in kürze die würze - supi!

Im Vergleich zu der MT-07 Listenpreis etwa 7500€, kostet dieser Wummer mal 15'000, also eben locker 7500€ mehr. Und da darf auch die Frage nach dem "Warum?" oder "was genau?" kostet da 7500€ mehr. Das bisserl Plastik drumherum? Und mit Urban hat dieser Wummer eigentlich auch nix am Hut. Für die Stadt viel zu klobig, unhandlich und auch zu schwer.

@claudiatancredi8290

Жыл бұрын

Mit Mto7 kleine Änderung gibt's gleich 4 Modelle aber bei Tmax motor und Rahmen gibt nur 1 Verwendung Tmax

Der Preis ist abartig finde ich.. ist aber wie bei denn Autos ,Premium für die ,die genug Geld haben , der Rest kann ja ein Kredit nehmen für einen Roller 🤣.. Oder sich einen 2 Jahre alten Sym holen für die Hälfte..

@Watson2108

Жыл бұрын

Kredit fände ich ja nicht mal so schlimm. Das wäre ja für einige ein vollwertiger Autoersatz und Alltagsfahrzeug, da kann man das schonmal machen. Bei einem reinen Spaßgerät bin ich da auch kein Fan von.

Wenn ich zu Honda schaue, was ich da für w3niger Geld m3hr bekomme, ist der Tmax schon unten durch. Da ist für mich nichts dran, dass den Preis rechtfertigt.

@MrGeati6783

10 ай бұрын

Der ADV350 schlägt den Tmax in allen Belangen, bis auf die Sitzheizung und den verstellbaren Windschild und kostet nicht mal die Hälfte. Auch ich werde diesen Weg einschlagen und nächstes Jahr meinen SH300 eintauschen. Obwohl mich der Tmax technisch und optisch echt abholt, muss ich zugeben.

Wer einen sucht findet viele nicht weil Yamaha verbietet sie bei Kleinanzeigen und Mobile anzubieten

Da in Österreich kostet das Moped €16.700…!!! Kein Kommentar 😶 … aber muss es einfach sagen, sorry, finde es nicht gerechtfertigt, egal welche Ausstattungen und Qualität der Materialien dieser Roller hat… ist trotzdem ein Moped, ok, ein GT, aber immer noch ein Moped!

Man kann Z900 für 10k Euro holen haha...oder yamaha 07 für 8k...

Cooler roller aber der 530 aus 2012 sieht tausend mal mächtiger aus

Aber ganz ehrlich!!

Denn 400ter Kaufen

15k ist schon teuer

@hasheemal-minz7531

10 ай бұрын

Bekommt man einen grundsoliden Benz CL für…

Über den 560 Tech Max mit 15000,- Euro brauchen wir da gar nicht reden, viel zu teuer …

Finde es ist dezenter 15k € zu verbrennen anstatt sowas zu kaufen, einfach peinlich 😂

@Daorge69

Жыл бұрын

Peinlich ist nur dein Kommentar...

@marcmm6655

Жыл бұрын

@user-vl1yk4ee9o: Kindergarten

16000 @