Possa Faria, quase ías pra Povoa 🤣 Ganda cinematica no inicio do video. E sim, ganda canhão! Gostei bastante da tua opinião pessoal da mota! Bastante transparente e genuína. Abração

que video brutal faria parabens pela qualidade bom trabalho

Tenho um colega de trabalho que tem uma igual e só em ouvir ela a trabalhar ao ralentim já mete respeito

Video muito bem conseguido! A parte da mosca 😂Já passaram muitos por mim assim, assusto-me sempre! MT10 tem um som incrível, mas não era mota para mim eheh Sou calmo de mais a conduzir para ter um bicho desses... Excelente trabalho Faria! Um bem haja para ti e para a tua família e muita saúde!

Que som brutal!!! Música para os meus ouvidos 😍

Pena que vão acabar com o Euro5 😢 É aproveitar quem as quiser comprar agora! Abraço 😉✌️

@FARIADIASOFICIAL

21 күн бұрын

Abraço

Grande Faria Dias parabéns pelo vídeo! Tenho uma MT-10 igual desde 2019 e só te digo, é a moto da minha vida! A potência e os pneus podem ser utilizados até ao limite, mas por motociclistas com bastante experiência. Controlo de tração no mínimo e punho a fundo, só levanta se deixarmos. É uma moto muito divertida para quem tem gosta muito de curvas, tem juízo e é completamente apaixonado por hypernakeds ❤💥

@FARIADIASOFICIAL

23 күн бұрын

Muito boa mesmo

Este vídeo fica como meu despertador, que som incrivel! Mais um enorme video Faria, forte abraço!!

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

😂grande abraço

Mas sim mais um vídeo potente 👍🏻👍🏻

Grande video, o final que puxastes mais um bocado ficou qualquer coisa

Mais um vídeo TOP grande Faria crlh , aquele abraço

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Obrigado ✌

Grande vídeo Faria como sempre,para quando uma review da ktm 390 adv?

Também dá para desligar tudo e só diversão 😂 só gasta o pneu de trás, boas curvas

Que lindas trocas de caixa. Uma obra de arte!! PS: No quick shift nao precisas de dar embreagem. O proprio mecanismo avisa a centralina que estas a mudar de mudança.

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

por isso que se chama quickshifter 😊

Tens razão não é para todos mas é grande máquina.

Muito bom vídeo e uma bela máquina top

Vendi a minha a um mês igualzinha , saudades de levantar a roda, das melhores motas que já tive, adoro estes cp4

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

🙏

Gosto bastante da mt tanto a 07, como 09 e a mt 10, mas tens de experimentar também a honda hornet 750, bem top, video incrível Faria, abraço

Bom vídeo 👌 Eu quando ando na serra utilizo sempre o modo mais fraco, ela fica mais suave a sair das curvas, se for no modo mais forte ela sai logo com a vontade toda e o piloto depois não dá conta 😂 E utilizo o tcs no 2, se for no 3 ela tá sempre a cortar gás e um gajo vai aos saltos lá em cima, parece um touro bravo 😁 no 1 nunca tive coragem de por, tenho medo de voltar o barco ao contrário 😂 Mas é uma mota altamente, tem uma alma que nunca mais acaba, a minha é de 2016, ainda tem o mostrador a preto e branco, e é a versão normal. Um abraço 💪

Grande bomba 💣💣

Boas Faria que esta-ja tudo bem, qual é o suporte que utilizas no capacete para colocar a camera?

Mt 10 das 1000cc nakeds é a mais cansada, na minha opinião! Já tive uma acho otima para a cavalada, para as curvas deixa a desejar! Bom video!

Grande máquina, é preciso ter muito juizo para andar com uma mota dessas

Adorei a parte “ Não vou sacar que tenho filhos para sustentar “ 😂 como eu te percebo … so me falta os filhos Abraço

Que máquina Sr. Faria sim Senhor 😍👌

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

pena nao ser minha

Ui... que edição TOP, TOP!!!

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

obrigado ricardo

Vendi uma igual, carregada de extras e foi a melhor decisão que tive :) Anda muito mas tambem gasta e não consegues andar descontraido.

Que grande vídeo e que grande moto, grande condução. Moto ideal para quem se dá mal com a vizinhança 😅😅😅 Abraço e boas curvas

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

arranjas logo ali uns inimigos

@caiquexavier5088

24 күн бұрын

😂

Perdi não acertei Marcelo mas essa é uma bomba boa máquina um forte abraço e igualmente para Fátima e toda a família

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Abraço Zé

Boa moto e não menos excelente reportagem, eu e motos de mais 120 cv, têm de ser carenadas, o vento é tramado mesmo, ok, também impede que exageremos mas vá lá, o que interessa mesmo é o binário, o problema é que com uma moto destas, se a comprares, acabas por tentar explorar ao máximo o potencial dela senão sentes que não estás a dar valor ao que pagaste. Mesmo com a Hayabusa, que foi concebida, com testes em túnel de vento, se és alto, mesmo se te agachares muito a beijar o depósito, prepara-te para gastar balúrdios num quiroprático. Faltou na reportagem um teste em AE, que é o ambiente natural dela.

@FARIADIASOFICIAL

23 күн бұрын

concordo contigo com o que falaste exceto ser o ambiente natural dela a auto estrada. não concordo. nao me vejo a fazer viagens de auto estrada numa naked

@PedroSantos-ck4hx

23 күн бұрын

@@FARIADIASOFICIAL Nem é para viajar, quem tem uma MT 10 ou uma Suzuki B-King vai para a AE puxar por elas e depois saí na 2ª ou 3ª saída, a alternativa é fazer Track Days, a velocidade máxima da MT 10 é 250-260 km/h e existe um mundo de parafernália dedicada a este modelo de maneira a aumentar estas performances, mas continua a ser uma naked... mais vale investir numa R1. Uma das minhas motos preferidas de todos os tempos é a Fazer 1000, semi-carenada, uma all-rounder fantástica, tem aquela potência vinda da R1 mas mais domesticada, aquela ergonomia e protecção contra o vento quanto baste, isto é um pouco naquilo que as Trails se estão a tornar, mais estradistas e com mais potência mas não é a mesma coisa.

Sim, muito torque mesmo, uma mota exclusiva, mas “besta” só há uma a KTM 1290 supoerduke R. Obrigado pelo conteúdo.. vídeo top! Falta o teste drive na “BESTA”

Muito bom 💛

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Obrigado 🙏

Vídeo top! vamos a mais destes! Depois deste vídeo aposto que ficaste a querer uma mais desportiva ahahha

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Nahhh. Sei bem o que quero. Não me iludo fácil

Brutal 👏👏👏

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Obrigado 🙏

Tens de subir pelo outro lado. O lado da Falperra e fazes até a Rampa

Que canhão 👌👌

Boas Faria, ganhaste mais um sub. Gostava de ver a Suzuki GSX-S1000 aqui no teu canal e talvez uma comparaçãozinha entre as nakeds que já experimentaste e a tua opinião. Abraço.

@FARIADIASOFICIAL

22 күн бұрын

Obrigado João. Abraço

Bela máquina aquele torque de power... Tenho a 07 de 2018 e confesso que por vezes já é muito andamento em estradas secundárias imagino essa máquina

@VascoRibeiro-vp5fc

25 күн бұрын

boas máquina uma cena a 07 para dia a dia a fazer cerca de 40km por dia fica dificil manter com o ordenado de Portugal não? para dia a dia claro

@joaobarbosa8206

25 күн бұрын

@@VascoRibeiro-vp5fc fazes medias 4.x na boa se andares devagar nao e' a mais economica de todas mas e' muito razoavel

@VascoRibeiro-vp5fc

20 күн бұрын

@@joaobarbosa8206 ok obrigadao é que dizem que não é económica outros que sim obrigado o problema é o banco do pendura ser “pedra”

Que canhão, grande sonho, já agora qual é o microphone que você usa no capacete? Obrigado

@FARIADIASOFICIAL

23 күн бұрын

boas. dji mic 2

Um belo de um CP4 👌

@FARIADIASOFICIAL

24 күн бұрын

Mesmo

As Master of tork são fodidas 😂😂😂

Olá faria e Fátima ✌️🫡 Fazes vídeos mesmo muito bons parabéns, grande qualidade som espetacular epah mais de 5* parabéns mais uma vez Continuem assim Merecem muito mesmo Tem de vir a Setúbal 🤪 Um grande abraço de Setúbal (Diogo)

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Obrigado Diogo. Abraço

@Fernando90054

25 күн бұрын

Um vídeo numa mota rápida com som e imagem à altura para explorar bem os dotes da máquina e acima de tudo numa condução sempre controlada que é um exemplo claro de que se pode guiar uma mota potente sem incorrer em perigos nem pondo os outros em perigo e assim provando que nos podemos divertir na mesma! Mensagem bem importante 👍🏻👍🏻

controlo de tração não é anti wheelie

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

isso

E igual a minha top 💯

que p##a de avião!!! muito fixe agora era conseguires experimentar as concorrentes diretas dessa... Observações sobre o vídeo: 1 - os planos que meteste filmados pela Fátima elevam isto para níveis estratosféricos (como dizes sempre é sempre a melhorar). 2 - quando estás a voltar o som desse escape é qualquer coisa, dá sentido à expressão "calado és 1 poeta" 😜😜😜 3 - fiquei surpreendido com as explicações técnicas, não é habitual...

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

até eu me surpreendi em falar tanta coisa. prometo nao me esticar novamente 🤪

Bom video Faria 👏👏. Assim que tenhas oportunidade experimenta a Besta, mas a verdadeira, KTM 1290 Superduke R! Falo por experiência própria. Nunca tinha tido mota, comprei uma 125 e passados 6 meses uma 1290 😂. A nivel de binário a superduke é de outro campeonato. Continuação de boas curvas

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

nao conheço quem tenha uma

@AntonioRockGP

25 күн бұрын

​@@FARIADIASOFICIAL eu tenho. Mas a versão GT. Sempre tem um vidrinho a fingir que protege do vento 😂😂 O escrito em cima é verdade. O torque desse bicilindrico é que é qualquer coisa de outro mundo.

@mocaccino84

25 күн бұрын

Como eu queria poder fazer o mesmo... A 125 até chora 😅

@AntonioRockGP

25 күн бұрын

@@mocaccino84 vai subindo de cilindrada aos poucos e fazendo um plano de vida para lá chegar. Man, eu tenho a duke GT a tocar guitarra. Logo toda gente consegue uma 🤣🤣

@mocaccino84

25 күн бұрын

@@AntonioRockGP maldita hora que desisti de tocar piano aos 10 anos... 🤣

Eu gosto é disto, que maravilha de curvinhas LIKEEEEEEEE

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

sao poucas mas sao engraçadas

A moto tem um som de escape parece que anda sempre zangada. 😅 Mas é realmente top! Um perigo na verdade.

Boas Faria Já andei numa GSXR-1000, para se ter uma ideia, essa MT 1000 é mais agressiva no esticão que uma de pista por exemplo? Bem sei que só o facto da posição mais alta por ser nacked já dificulta mais e nós projecta para trás mas é só para ter uma ideia do bicho 😁

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Eu acho que é isso mesmo. E tem mais facilidade em levantar a roda do que a maioria das de pista. Além do Torque

@ricardosantos6103

25 күн бұрын

👌👍

@tramagacity

25 күн бұрын

Sem dúvida, tive uma FZ1-N e com motas de pista, até eu me aguentar agarrado a ele não dava hipótese. Tava mapeada com power commander e debitava 160 na roda kzread.info/dash/bejne/npOXqc-bf8ffgNY.htmlsi=950oMzf7zoENzWrw

Se nas aulas de condução conduzo uma 600 com 47 cavalos e já acho muito 😅 então essa com 160 deve ser surreal!

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

É preciso ter muito cuidado

Qual o link ou referência desse capacete ? Prós e contras? Abraço

@FARIADIASOFICIAL

20 күн бұрын

Boas. Tenho a opinião sobre o capacete vídeos atrás.

Tenho uma ducati 1260S Diavel tenta andar numa dessas.mota de outro mundo .minha opinião g abraço.

Faria é confortável a mota com essa posição de condução?, consegue-se fazer viagens de varias horas sem dores nos joelhos?

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

pra mim não é mota que fizesse viagens longas. mas para pessoas mais baixas é capaz de dar

Yamaha é Yamaha 🫡

esta mota é um poço de força !

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Muito mesmo

Acertei essa bicicletinha eheh Boa primeira mota, boa para ir trabalhar em Lisboa, boa para meter a sogra à pendura.

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

sim, ideal para levar a sogra 😂

Olá Faria. Com os TCS ligado ela saca, mas ela vai te tirar gás e vais mandar com as bolas no depósito… acredita que vai doer e muito 😂 Abraço

Olá Faria mais um video de um "avião", estou a tirar a carta A mesmo a terminar para ir a exame de condução, o meu instrutor fala sempre que ao curvar devemos fazer um pouco de pressão no patim do lado para o qual queremos virar, mas tu aí falaste algo mais, se bem entendi puxar o pé para trás, podes explicar melhor?.Obg e abraço

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

por dois motivos: se deitas muito a mota e tens o pé em estado normal no patim corres o risco de na curva tocares com a ponta do pé. em 2º lugar ao recuares os pés adotas uma posiçao mais deitada e mais encaixada na mota, pra te facilitar em altas velocidades

@LGuima74

25 күн бұрын

@@FARIADIASOFICIALMuito obg pela tua resposta, entendido. Abraço

Fizeste me ficar com vontade de comprar uma MT09SP que já é uma tesão de mota só para ir ao café tendo eu uma Super Tenere 1200 para viajar. 😂

@tramagacity

25 күн бұрын

Por acaso tambem tenho uma super tenere mas já tive uma FZ1-N e aquilo era qualquer coisa de power, não a Consegui esgotar porque não conseguia segurar com a deslocação do vento a partir do 250km/h já era difícil kzread.info/dash/bejne/npOXqc-bf8ffgNY.htmlsi=950oMzf7zoENzWrw

igual a minha :) unico problema é que tem o "tanque" pequeno

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Ou gastar muito

@andrecarvalho6470

25 күн бұрын

@@FARIADIASOFICIAL o problema é mesmo esse 😂 médias de 7

Que suporte é esse onde tens a insta360?

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Dji stick

@lilashog4861

24 күн бұрын

Obrigado

@lilashog4861

24 күн бұрын

0:49 referia-me a este

@FARIADIASOFICIAL

24 күн бұрын

@@lilashog4861 amzn.to/3KHuROG

Sem a pala não faz ruído?

@FARIADIASOFICIAL

24 күн бұрын

Nadinha

@FARIA ESTAS APTO PARA ANDAR NA MINJA CBR1000RR

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

manda vir

Faria tinha que colocar Fátima pra pilotar também

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Não lhe dês ideias ☹️

19:44 quem for mais atento, sabe o que disseste aqui 😂 Em relação à mota, Bom Jesus, literalmente😂😂 Video top🙌

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Obrigado caro membro

A Besta de nome, é a Superduke da KTM...

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Qd filmar essa dou lhe outro nome 😅

que canhão que isso é, fogo eu com uma 700 já acho que é muito imagino essa.... já agora só uma dica, sempre que tiveres a andar de moto mesmo que seja a acelarar mete sempre um dedo lá no travão da frente, eu vi que algumas vezes tinhas lá o dedo mas fez me uma aflição ver te a acelarar com o punho todo cerrado. Não é nenhuma critica, apenas uma dica. Boas curvas

@silver_surfer88

25 күн бұрын

Como assim, conduzes sempre com os dedos por cima do travão?

@Gonax94

25 күн бұрын

@@silver_surfer88 E quando leva a namorada atrás, vai com os dedos da outra mão no "bolso" dela. Chad da 07 😆

@silver_surfer88

25 күн бұрын

No meu tempo dizia-se que isso era conduzir a medo, qualquer coisa que assuste é uma travagem

@martimlage5585

25 күн бұрын

@@silver_surfer88não, imagina que estás a acelerar com o punho todo a cobrir o acelerador e de repente aparece algo a tua frente, o teu primeiro instinto é desacelerar rodando a mão para a frente e só depois travar, quando rodas a mão para a frente o travão fica à frente dos teus dedos. Ou seja, depois de desacelerar ainda tens de levantar a mão para que os teus dedos passem por cima do travão, sendo que perdes nesses movimentos tempo importante. O que estava a dizer, e ele no final está a fazer é quando acelerar levante sempre uns dos dedos, normalmente o indicador, para se por acaso precisar de desacelerar tem logo um dedo para travar não perdendo tanto tempo com os movimentos.

@martimlage5585

25 күн бұрын

@@silver_surfer88não propriamente andas só com o dedo em cima do travão,não é preciso ser a frente do travão. Isso já me salvou de quase atropelar um gato sem uma perna. O tempo que não perdi a meter a mão no travão e etc foi o suficiente para não atropelar.

Essa é daquelas q se volta ao dono 🤣🤣🤣

12:58 apanha o gajo crlh 💪😆

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Nahh. Deixa o ir 😁

@ricardosantos6103

25 күн бұрын

😆😆

tenho duas bmw tens de vir experimentar

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Quais

@xtabuasx

25 күн бұрын

@@FARIADIASOFICIAL s1000rr 2018 e xr 1000 2017

O kit para por bidireccional sao 600 euros acho k nao vale o investimento abitua.se bem ao esquema

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Eu pagava se tivesse essa mota

@morais7495

25 күн бұрын

O meu cunhado tem o modelo novo ja tem ... preferi fazer repro ..pode ser que um dia o pai noel se lembre de dar uma prendinha mas 600 euros ainda e mt fruta so pa reduzir podia ser so 300 pa meter ja tem nao é kkk

canhão de mota

Se queres ter prazer com a mesma potencia praticamente experimenta a Z900, a MT entrega a potência de maneira desregulada por causa dos três cilindros, não consegues ter o coração descansado e sais exausto sem perceber de cima dela, agora a Z isso sim é uma mota…

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Não conheço quem tenha

@carlosgoncalves7538

24 күн бұрын

@@FARIADIASOFICIAL Se conseguires alguém não te vais arrepender, terás um cavalo amestrado em curtas, e depois uma mota talvez mais potente que as MT em altas, mas com um ciclistica bem mais prazerosa, com um equilíbrio que poucas têm, se for com a pala frontal de um palmo eu sei que és mais alto, mas eu com 1,81m fico completamente dentro do canal de ar, e nem saberás até aos 200 que vais numa naked… Boas curvas…

@martimjorge5794

22 күн бұрын

O cp4 tem 4 cilindros, não 3, ao contrário da mt09, são dinâmicas muito distintas

@pedrofernandes327

22 күн бұрын

A MT 10 tem um motor cp4, não tem três cilindros, tem quatro.

@nunovilela9133

21 күн бұрын

4 Cilindros e é muito melhor que a Z900, não tem nada a ver.

Eu tive uma, ela andava mas bebia !!

Tens o vídeo não listado Faria. Os teus seguidores não recebem a notificação de vídeo novo

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

Obrigado. Já está

@brunopombo8579

25 күн бұрын

​@@FARIADIASOFICIAL Assim já recebi 😂

Essa mota deve ser um bicho

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

É uma Besta

Sabia andar mas nunca tinha tido 1 mota minha .. comprei uma mt10 na normoto como primeira moto😂😅o que noto é que ajuda muito na conducao e anda muito mas mete medo tambem 😂😂😂o unico defeito dela é o que bebe que desgraçada

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

“Quem não é pra andar não é pra beber”

Nao tenho cérebro suficiente para uma mota dessas...🤣😂

@FARIADIASOFICIAL

24 күн бұрын

😂

grande besta essa MT10 linda

MT09 é melhor :)

Que Besta mesmo!!! Brutal

@FARIADIASOFICIAL

25 күн бұрын

👌

Treta Sr Camilo isso não é honesto são medidas do CHEGA SÓ PARA AQUILO QUE VOS CONVEEM