Was ist das eine geile Kiste....... Die muß ich haben !!!!

Also erstmal ein richtig tolles Video Ich muss sagen das mein Herz mitlerweile mehr für Yamaha schlägt als für Kawasaki seit der MT Reihe bin ich ein richtiger Fan von denen. Was mir besonders gefällt an der MT 09 ist die Aggressive Lichtmaske die hat mir schon damals schon bei der MT 10 gefallen. Vorher sah die MT 09 wie die MT 07 aus Vielen Dank für das Video werde sie gleich nächste Woche mal testen

Dank dein Video habe ich meine MT-07 im August verkauft und vor 2 Tagen die MT-09 SP gekauft , BJ 2020 mit 12 tkm, kommende Woche hole ich sie mir ab

Motor ist der Hammer! Grüsse mt09 night fluo 2016

Danke für das Video, sehr aufschlussreich :)

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Gerne✌🏻

Habe meine MT09 am Wochenende abgehohlt. Da ich im November letzten Jahres erst meinen Führerschein gemacht habe bin ich blutiger Anfänger. Die Maschine ist der Wahnsinn. Vielleicht nicht unbedingt was für einen Anfänger wie mich. Anderseits ist Sie sicherheitstechnisch besser ausgestattet als die MT07. Deswegen ist es auch die größere geworden.

@SiegtalFabbes

4 жыл бұрын

Hut ab, dass du dir als erstes Bike gleich so ein Gerät holst. Ride safe ✌

@BlackV4S

4 жыл бұрын

Ist auch mein 1. Bike. Fahre Sie jetzt genau 1 Jahr. Hauptgrund war das geringe Gewicht. Dass die so übelst abgeht wusste ich vorher nicht. Naja... Jetzt Weiss ichs 😁

@DanielS93

2 жыл бұрын

Hab sie mir letzte Woche geholt auch eine 09 sp von 2019 mit 6tkm. Auch mein erstes bike 👌🏻

Wieder eine echt schmackiger bike test von dir 👍!

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Merce😊

Sehr guter Test, alle Infos die man braucht, nett und kurzweilig verpackt....!! 👍😉 Abo ✌️

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Danke!

Most detailed review ever 👍 vielen dank 🤗

@Wheelerz

4 жыл бұрын

Gerne 😊

Top Video. Richtig schönes Bike. Vor allem finde ich die SP Variante am schönsten....Wie wäre es mal mit der Duke 690 oder 690 r im Test?

Wem es um Spaß und Nervenkitzel geht sollte sich die unbedingt holen. P/L stimmt auch!

Mir gefallen die Standardfarben viel besser, auch die goldene Gabel ist nicht mein Ding. Ich bin mit meiner Mt09 voll zufrieden. Ich habe mir halt ein Wilbers Federbein gegönnt, die Gabel ist ok.

Super test danke ! Die stand bei mir zur Auswahl, habe mich aber für die Street Triple RS entschieden und bereue es nicht. Mir gefällt sie optisch nicht so gut.

Du hast einen schönen Fahrbericht erstellt.

Geilomat!

Sehr gutes Video ✌️

@Wheelerz

3 жыл бұрын

Danke!

Absolutes Hammermoped ❤❤❤❤

Wo wohnst du denn ? Da möchte ich auch wohnen! Sehr schöne Landschaft! Sieht nach Allgäu aus. Die Yamaha ist klasse 👍

Hallo, Ich fahre die MT09 SP seit einer Season und 10000km. Find die Maschine selbst sehr gut. Die erst Bereifung finde ich nicht so gut musste mich etwas dran gewöhnen da der reifen etwas schwammig sich anfühlt. Das die Maschine vorne unruhig ist kann ich größtenteils nicht bestätigen ich bin aber fahr Neuling und fahre auch viel damit in der Stadt. Bei über 200 auf der Autobahn hab ich ab und zu das der vorderreifen unruhig wird. Aber irgendwie nicht immer. Das die letzten 2 Gänge in der Drehzahl gedrosselt sind merkt man nicht wirklich da man wie erwähnt auf der ganzen Strecke power hat. ABS: ich bin kein Fachmann da erste Maschine ist... aber das ABS ist sehr schnell präsent daran musste ich mich erst gewöhnen da die Fahrschule eine Z650 nicht so regelte bzw nie... aber im Gegenzug kann man mit der SP schön Kurven hinten anbremsen und an ner Ampel in der Ortschaft hinter einem Auto bremsen. Bei der Z650 war da irgendwie nichts gekommen.. Reparaturen nach 10000km. Ein LED Blinker aus dem Zubehör hat sich verabschiedet wurde auf Garantie repariert. Zwischen 8500 und 9500km hat sich einmal das Display aufgehängten Maschine neugestartet bis jetzt alles ok. Sonst ohne Makel. Die erst Bereifung wird noch in der nächsten Saison drauf bleiben am Anfang man hätte auch mehr rauskitzeln können hatte den aber mal eine Zeit mit zu wenig Luft gefahren was ihm je nachdem nicht gefallen hat. Mit freundlichen Grüßen Alpharius.

@drivefast6191

5 жыл бұрын

Pech was läuft die so wenn du die im letzten gang bis in begrenzen bringst ?

Hallo welches Bike findes du besser ? Die Z900 Kawa oder die MT-09 von der Yamaha.

Mal zum Thema Kawa z900 vs Mt09. Welche ist stabiler in engen Kurven? Ist der spürbare Unterschied des Fahrwerks auf der LS groß? Würde gerne von einer Daytona 675 bj.09 auf ein naked bike wechseln und tendier grade noch zwischen der z900, MT09 und einer der Restbestände der alten Street Triple R welche es für den selben Preis gibt.

Der B-Modus ist, im Gegensatz zum vorherigen Modell, nicht mehr in der Leistung reduziert. Ansonsten alles richtig erkannt, wobei ich die Bremsen ganz gut finde, dafür das ABS besser regeln könnte.

Wie immer tolles Video !! Danke dafür. Du bist ja nun schon viele, viele Naked Bikes gefahren. Auf welcher sitzt mal als etwas größerer Mensch (1,85 - 1,90m) am bequemsten ? (zum Beispiel: MT09, Duke 790, Street Triple R, R900 - als Vertreter der Mittelklasse Naked Bikes im Bereich um die 100 PS)

@Wheelerz

4 жыл бұрын

Danke! Hier die Reihenfolge Absteigen von gut für große Leute bis eher nicht so gut. 1. 790 Duke 2. MT09 3. StreetTriple R 4. Z900

@simon3461

4 жыл бұрын

@@Wheelerz Danke dir für die schnelle Antwort ! Und genau - ich hatte mich vertippt...das oben sollte Z900 heißen...Servus

Wie sind eigentlich bei dir die Zug und Druckstufen Einstellungen? In der Standardeinstellungen ist sie meines erachtens zemlich straff.

Wieder ein sehr informatives Video. Kannst bitte mal einen kurzen Vergleich zwischen Z900 und der MT-09 SP machen - was spricht für die Eine was für die Andere. Für welche würdest du dich entscheiden und warum? Danke

@roymann7813

5 жыл бұрын

Alleine von den Komponenten ist die mt09 sp die bessere wahl, sie hat tc, quickshifter und hinten ölins und voll einstellbar. Die z900 hat bis auf abs nichts weiter. Auch im wiederverkauf wird man das denke merken durch die bessere Ausstattung. Ich würde die sp nehmen aber ist ja alles Geschmackssache!

@roymann7813

5 жыл бұрын

@@Pseudo_Placebo warum sind die Informationen lückenhaft und falsch?

@roymann7813

5 жыл бұрын

Habe ja gesagt das es reine Geschmackssache ist, aber von der Ausstattung ist die sp klar im vorteil durch tc qs und öhlins, das ist nun mal fakt 👍

@t-woodpeckers1185

4 жыл бұрын

geilere Gimmicks an der MT, bin beide gefahren, die Z900 war mir zu "rund"/emotionslos, obwohl sie doch genug Kraft hat,.. wollte mal einen 3 Zylinder und eine Triumph war mir zuuu teuer ! : )

Klasse Video ;) Was würdest du bevotugen bzw. welches ist das bessere Motorrad MT09 oder Duke 790?

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Ich würde mir die 790 Duke holen😉

@striple6752

4 жыл бұрын

Rein objektiv von den Fakten eindeutig die mt09 sp, vom Preis / Leistung eindeutig die mt09 sp, rein subjektiv beim fahren eindeutig die mt09 sp , Spaßfaktor beide gleich hoch 2 Zylinder hat scho sehr viel Charakter und der 3 Zylinder ist ein Traum in jeder Lebenslage egal ob auf der Reise oder in der Stadt

@gbner9991

4 жыл бұрын

​@@striple6752 plus hält der CP3 Motor einfach ewig, im amerikanischen Forum hat einer eine Tracer 900 mit 320.000KM.

@renesp

4 жыл бұрын

Äpfel mit Birnen. Die 790er kannste max mit der Standart Mt 09 vergleichen.

Quickshifter braucht echt keiner um bei 100 und halbgas um vom 5. auf 6 zu schalten. 2000-3000km auf der SP dann hast sie voll im Griff. Wie bei jedem Motorrad Seit ich den Akra drauf habe und ecu geflasht habe schaltet sie ganz smooth . Reifenempfehlung Conti RoadAttack 3 sonnst nix !

@markay_

5 жыл бұрын

quattroduc genau so! Hab auch die SP und den Conti Road attack 3 drauf. Hammergeiler reifen!

ich kaufe mir die in den nächsten 3 Tagen 😍

Das Hibbelige kenne ich hier würde ich einfach mal eine andere Reifen Empfehlen so sollte sich das Problem minimieren lassen. Die allseits Bekannten Road 5 von Michelin wären meine erste Wahl. Gruß und weiter so!

@SirMountainpass

3 жыл бұрын

Noch besser: Die Bridgestone Battlax S22!

Ich kann mir gut vorstellen, dass das hippelige und nervöse am M7RR liegt. Dafür ist der Reifen nämlich bekannt! Super Video :)

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Danke! Kann sein denke aber das es auch mit an der Geometrie der MT-09 lag🤔.

@3StepsAhaid

5 жыл бұрын

@WHEELERZ Nein eher nicht !! Ich habe den CRA 3 drauf und das Moped fährt sich stabil!

@h0ij0i

5 жыл бұрын

Liegt stark an der MT-09. Besonders mit dem schlechten Originalfahrwerk fing sie sehr leicht ins pendeln an. Mit einem Zubehörfahrwerk (Ich hab Wilbers) bzw der MT-09SP dürfte das aber kein Problem mehr darstellen. Meine läuft nach dem Fahrwerksupgrade sehr stabil. Natürlich kann man das nervöse,kippelige noch provozieren. Die MT-09 ist ja im 5-6.Gang auf ~228kmh gedrosselt, schaffen würde sie ungedrosselt ~260kmh.

@Confusius.

5 жыл бұрын

Liegt an der Geometrie. Ich hatte bis zu diesem Frühjahr eine MT09, das Problem war auch mit perfekt eingestelltem Wilbers-Fahrwerk nicht zu beheben. Die MT09 ist und bleibt Mittelklasse, egal was man versucht. Meine aktuelle Nuda 900 ist das krasse Gegenbeispiel, trotz 200kg und mittelmässigem Fahrwerk spielt sie beim Handling in einer anderen Liga.

@martink.9442

5 жыл бұрын

Mit 115 PS nackig 260? Und das Fahrwerk der normalen MT09 ist beileibe nicht so schlecht wie immer gesagt wird. 90% der Kunden kommen Problemlos damit zurecht.

Sehr schönes Video teste doch mal die Aprilia dorsoduro 900 Danke

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Glaub mir die würde ich gern mal fahren 😉.

@maxim9824

5 жыл бұрын

@@Wheelerz ich fahr sie selber und bin echt begeistert von ihr würde aber gerne deine Meinung hören. Wenn du willst leih ich dir meine😂 (leider noch gedrosselt 48ps)

Du sagtest das selbe von der leistung auch über die Hypermotard 950. Welche geht deiner Meinung nach aber besser?

@Schwabvucko

3 жыл бұрын

Die duc ist mehr ein Spassbike. Mit dem 950 er motor fast übermotorisiert. Gefühlt druckvoller für mich aber to much auf diesem kl. Bike. Wer richtig gut fahren kann, wird viel Spass haben mit dem ding...ist aber auch anstrengend und nervig auf dauer. Die mt09sp ist ein erwachsenes bike mit dem du spass und genuss haben kannst.

Mich würde ein Vergleich zur 790 Duke interessieren. Wäre nett, wenn du das noch nachreichen könntest. Danke für die Infos!

@t-woodpeckers1185

4 жыл бұрын

die 790er deutlich handlicher und leichter; für mich ist die 790er eher das Motorrad für die schnelle Feierabendrunde und die MT 09 SP für die 300km Tagestour; der Sound ist von Hausaus bei der KTM viel besser, habe ich mich für die SP entschieden

das ist das Penser joch gewesen oder??

hättest du die Möglichkeit die Superduke R und die Monster 1200S zu testen?

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Es gibt ein Video zur SuperDuke R.. einfach mal auf meinen Kanal schauen ;) Monster 1200 würde mich auch intressieren.. wird schwierig.

Hast Du gut gemacht nach Ischgl zu fahren um dort die Yamaha Bikes zu testen, wenn Dein(e) Händler in der Umgebung so unkooperativ sind. In dem Terrain macht Motorradfahren ohnehin mehr Spaß. Interessant mal Deine Meinung zu der MT-09SP zu hören. Ich persönlich habe mich an dem Transformer-Style der MT-Reihe schon sattgesehen, aber die Cross-Plane Motoren von Yamaha klingen interessant. Auffallend für mich war, daß Du von den Bremsen mehr erwartet hättest in der SP-Version. Habe ich seither auf anderen Kanälen so nicht wahrgenommen. Den Vergleich zu einem 3Zylinder kannst Du ja ganz gut ziehen, da Du ja selber Daytona fährst, da scheint die Yamaha auch rauiher ans Werk zu gehen. Gewohnt starkes und informatives Video. Viel Erfolg damit.

Wär die auch was für dich oder bleibst der KTM 690 SMCR treu? Ich fuhr die Normale MT09 und griff doch zur 690 Duke 5R

@wildcat38

5 жыл бұрын

Naja ich suchte ein supermotoähnliches Nakedbike, da vergleicht man halt auch mal verschiedene Hubräume

Fahr doch mal ne cb 650 f Probe 😊😉👌

Ich schalte hauptsächlich "old school" - Quickshifter verwende ich nur,wenn ich sehr zügig unterwegs bin - bzw. auf der Rennstrcke (y) Ich persönlich finde die Sitzposition extrem entspannt (hatte vorher nur Supersportler)

@capz3217

4 жыл бұрын

Bevor ich meine XSR 900 gekauft hab, bin ich mangels Vorführer die SP Probe gefahren. Der QS ist echt nur beim richtigen Angasen zu gebrauchen, im Teillastbereich bekommt man das mit klassischem kupplungslosen schalten wesentlich sanfter hin.

@Schwabvucko

3 жыл бұрын

Warum den Quickshifter nicht zum normalen schalten nutzen? Schont dich die Kupplung.

Super Bericht. vielen Dank! Das frühe Aufsetzten der Rasten ist eigentlich ungewöhnlich, normal wird sie für die hohe Schräglagenfreiheit gelobt. Vermute mal, dass die Federvorspannung hinten zu gering eingestellt war.

@Schwabvucko

3 жыл бұрын

Die Rasten sind am Rahmen befestigt. Da ist es denen egal welche Federvorspannung eingestellt ist ;-))

Sorry aber du benutzt den Quickshifter komplett falsch... Die sind eigentlich sowieso nur dafür ausgelegt bei vollgas und höheren Umdrehungen benutzt zu werden und nicht wenn man niedrieg tourig fährt und vom Gas geht....

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Achso das konntest du im Video so genau erkennen... läuft bei dir. Komisch das es dann bei anderen Herstellern super in jedem Drehzahlbereich funktioniert. PS. Der Zubehör QS für 300€ an meiner Daytona 675 von 2006 funktioniert besser als der hier✌🏻

@Schwabvucko

3 жыл бұрын

Der quickshifter ist einfach nicht gut. Schulnote 4 (ausreichend).

Ich versteh es nicht ... du meinst es ist eine kurvensau Aber viele meinen auch das die yamaha in kurven direkt aufsitzt und man die Fußrasten schleift

@kleinanleger828

3 жыл бұрын

Kommt auf deine Kurventechnik und deine Ansprüche an. Es ist und bleibt ein Naked und ist und will keine Supersportler sein. Für ein Naked lässt sie sich aber spielend leicht in die Kurven legen und das sogar mit dem Dunlop D214.

wo bist du da gefahren ?

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Paznauntal ✌🏻

@jensb2964

5 жыл бұрын

@@Wheelerz danke sehr

Warum ist denn das Display so seitlich versetzt? 😅 Sieht irgendwie merkwürdig aus

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Das musst du Yamaha fragen😂

@h0ij0i

5 жыл бұрын

Damit man einfach links daneben ein Navi montieren kann. ;)

@G-Foxy.

5 жыл бұрын

@@h0ij0i na dann😅 danke haha sieht aber trotzdem komisch aus

Der Porn ist liebe.

Wir würdest du das Design bewerten

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Ich finds gut😊. Finde die SP Lackierung sehr ansprechend 👍🏻

3:41 "Und ich mag des wenn des so schön groß is" Bruder muss los

@STE1NCRAFT

4 жыл бұрын

Ok richtig unlustig

Mir gefällt die mt-09SP, bis auf die Hochgeschwindigkeitskastrierung bei 210, das etwas hakelige Getriebe mitsamt Quickshifter (feiner Blipper, bitte), die nicht so tolle Bremse, das kleine Display und den Kennzeichenhalter an der Schwinge. Sehr guter Sound.

@doc-slider5345

5 жыл бұрын

Den Kennzeichenhalter habe auch geändert. Das hakelige Getriebe liegt am falschen Öl und die Bremsen sind von der alten R1. Mit den TRW Bremsbelägen und den kürzesten Bremshebel von V-Trec, mache ich bei jeder Geschwindigkeit mit einem Finger einen Stoppie, wenn nötig. Das ABS setzt ab der richtigen Reifenwahl so gut wie nie ein. Keine Ahnung was an den Bremsen nicht so toll sein soll?

Ich muss ehrlich sagen, dass ich sie gar nicht so gut fand, wie man überall immer liest, weder von den Fahreigenschaften noch vom Motor her. Getriebe ist aber sehr geil.

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Getriebe fand ich nich so den burner🤔

Kann man die auf A2 drosseln?

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Leider nicht mehr😉

@VersagenMitStil

5 жыл бұрын

@@Wheelerz manno😢

Was für eine Kulisse wo ist das ?

@Wheelerz

5 жыл бұрын

Paznauntal. Bei ischgl😉

@gianluca3713

5 жыл бұрын

@@Wheelerz richtig geil komme aus köln und mache momentan mein A Führerschein und weiß nicht welches Bike bin halt Anfänger und habe gar keine Ahnung von Motorrädern!!!!

Schön 90 in der 60er zone.

Ich glaube du hast deinen halben Tacho verloren🤔

this video would be much more enjoyable if I knew how to speak german

@invinoveritas5372

5 жыл бұрын

Me too🤣🤣

War ganz oben auf meiner Kaufliste... bis zur Probefahrt. Emotionslos kann ich nur sagen... der Motor klingt unter Last einigermassen ok, aber sonst ist man Soundtechnisch im Keller.... wird nicht gekauft.

@TheMasterFloh

5 жыл бұрын

@The7Pit die Kaufkriterien für MEINEN Kauf lege ICH fest... einen emotionslosen Reiskocher is nix für mich. Da dürfen Langweiler wie du ran....

@loopmer

5 жыл бұрын

Was erwartest du denn bitte bei Euro 4 Und Standard Auspuff?

@TheMasterFloh

5 жыл бұрын

Also mehr wie summ summ summ.... geh mal die KTM Duke 790 (find ich pottenhässlich) probefahren. Dies mit Euro4 orig. Auspuff. Shit da geht die Luzi ab sag ich dir... das knallt, blubbert und donnert ohne wenn und aber.... so gehen Emotionen. Aber eben, pottenhässlich

@Benjamin-nl1fk

5 жыл бұрын

lol die mt 09 ist alles aber nicht emotionslos. Wenn sie dir zu leise ist um um die Eisdiele zu kurven und aufzufallen dann schnalle dir eine Boombox um den Hals

@TheMasterFloh

5 жыл бұрын

Ach Benjaminchen.... Hast du keine Ansprüche an ein Motorrad? Muss cool sein, dann haste ja viel Auswahl. Ich für mich will was, dass mich fesselt und die MT09 isses halt nicht... Kein anständiger Sound. Und NEIN Sound definiert sich nicht durch Lautstärke... Hab ich übrigens oben auch nie geschrieben, dass die mir zu leise sei (wer lesen kann ist im Vorteil und so)... Aber was schreib ich hier... Langweilige Typen sollen auch langweilige Bikes fahren :-)