Yamaha MT-09 SP. Самоходная вилли-машина :)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор мотоцикла Yamaha MT-09 SP.. Веселый городской мотоцикл со странной внешностью, отличным мотором и задорным характером.
Тест-райд мотоцикла ямаха MT-09 SP можно посмотреть на нашем втором канале: ➡️ • Yamaha MT-09 SP Тест р...
#Yamaha #MT-09 #ямаха
Пікірлер: 171
Отлично, мужики! Такого контента про мотоциклы очень не хватает!
УРА, ЭТО СВЕРШИЛОСЬ! Спасибо за обзор! Ждем Triumph Street Triple 765 - почему-то никто не сделал годный обзор до сих пор.
@george6099
5 жыл бұрын
street iest mnogo.speed eto saversheno drugoe mir
Спасибо!) Остаётся мт-10 показать)
Неплохой стрит. Интересный монтаж видео. Так держать!!!
Отличный обзор,двух сопоставимых мотоциклов. Молодцы впервые сделали обзор за обзором равных. Отличная задумка. огромный лайк.
Борис,молодец! Душевные ролики у вас,всегда на уровне! Так держать
Боря, обзор супер, видно, что с душей снято) Респект.
Квик шифтер не только на SP, он есть и на обычной МТ-09. Отличия SP от обычной МТ только в цвете и подвесках.
@user-bu9ew7qf5i
3 жыл бұрын
И приборка цветная
@PoroLLIo4eG
3 жыл бұрын
@@user-bu9ew7qf5i нет. Она инвестирована по цветам, но тоже черно-белая
Красавцы классный обзор!!!!
Ровно такая же резина стояла в базе на SR этого года, что было конечно печально. Под замену ушла на второй день. А за обзор спасибо!
Лайк от меня 👍 за обзорчик 👍 😜
Да неее, мот классный, давно на него глаз держу.:-)
@bud_zdorovim
3 жыл бұрын
надо брать )
Из одного ролика понял про СПху больше, чем из всех остальных обзоров вместе взятых. Спасибо! Подписался.
@Nelson66ru
3 жыл бұрын
Добро пожаловать ;)
Завершите серию линейки МТ-09 уже тогда Трейсером GT
Спасибо большое. Эх, не хватает мне ваших релаксирующих монологов под безумное наваливание по дорогам
@mikenerovnya3524
5 жыл бұрын
@@Nelson66ru ура! Надо 🍺 купить
хорошечно)_очень лайкосик
MT-09 бомбический мот!!! Для всех, кто типа сравнивает М-09 и МТ-10 скажу - это разные и не подлежащие сравнению мотики! Владел МТ-09 с мая 2015г по июнь 2019г, мот очень нравился и отлично подходит для города. Но хотел сам не знаю чего и вот в июне 2019г. взял МТ-10sp Сразу были неоднозначные впечатления, они совершенно разные и кайф езды на МТ-10 и МТ-09 он вообще не сравнимый. Если имел бы возможность, то оставил бы оба мота, а так в итоге продал МТ-09, ну иначе не логично, ибо для чего тогда брал "десятку" ))))) Девятка кайфова для отжигания на коротких дистанциях по городу. Подрыв улетный, если правильно передача выбрана, но по сути на 1-2-3 идет бомбически... Первая для "опрокидования" мото, ну или просто тронуться и сразу вторую и полетел... При "забегах" Девятка уходит до 160 км/ч от литровых (да и вообще от всех, у кого менее 250 л.с.), далее нагоняют и на 180-190 км/ч обходят и я не доставал их в итоге. МТ-09 по трассе не очень, ветер первая тому причина. Даже поставив стекло, комфорта после 140-150 нет. Опять же из нюансов, фара и стекло крепятся к "вилке", а не раме (МТ-10 уже фара и все, что с ней связанно, в т.ч. стекло, крепятся к раме) и это не дает стабильности мотику на скорости, т.к. ветер и усилие "бьют" прям в руль. Воблинг для Девятки просто "за здрасьте" (демфер не ставил). Ну опять же упомянусь, МТ-10sp имеет сразу демпфер руля и он у меня уже не однократно отрабатывал. Подвеска у Девятки "прыгучая" и это при всевозможных попытках настроить отбой/сжатие (я сам, 164 см росту и 68 кг весу), едешь и спинным мозгом понимаешь, что не совсем то. Девятка легка, особенно очень чувствуется, когда прокатился на МТ-10 и тут же пересел на МТ-09, это велосипед!!! А если в двух словах охарактеризовать сравнение МТ-09 и МТ-10, то Девятка это резвая, озорная и в меру дерзкая зажигалка, а МТ-10 это величественная мощь и контроль над дорогой... на МТ-10 понимаешь, что ты "НАД" всеми и нет желания доказывать, а на МТ-09 ты "ДОКАЗЫВАЕШЬ" всем.. МТ-10 мне ОЧЕНЬ понравилась, хороший мот, но очень дорогой. P.S. при покупке рассматривал BMW S1000R... все отлично и едет супер, и тормозит, и электроника четкая, и кайфовый, но что-то не то... дизайн не меняется годы (это же не "квадратный гелек" с вечным внешним видом) и к тому же, вы вдумайтесь, ГАЛОГЕНОВЫЙ свет!!!! НЕ диоды, НЕ ксенон, а ГАЛОГЕН...
Ну вот можете когда хотите!!! Отлично!!! И звук хорош и картинка!!!! Приятно смотреть. Звук главное))) Запиши пожалуйста обзор а лучше покатушки и твои впечатления из за руля на BMW S1000XR прошлый обзор вообще не о чём. Спасибо.
Борис , пожалуйста обзор о МТ 10!
Как вовремя обзор! Задумываюсь о покупке МТ09SP для города,. Но так же рассматриваю Aprillia Shiver 900 и Triumph street triple 765. Было бы супер увидеть обзор и на Aprillia и Triumph =)
@vladimirkiryanov2804
5 жыл бұрын
Да, да, просим обзор на Шивер! :)
@FastRu-kl7iy
5 жыл бұрын
Триумф круче на голову двух других.
@vladimirkiryanov2804
5 жыл бұрын
@@FastRu-kl7iy Согласен. Глянул по быстрому ттх (просто вообще не знаком с моделью), нашпигован по лучше , внешний вид на любителя конечно, привыкать нужно, но и стоит на сотку дороже. Честно говоря я и Шивера случайно увидел в салоне на днях, посмотрел(почитал) обзоры, и влюбился в его "кондовость". Ему бы, еще фару не много другую, и с прожаркой пассажиров что-нибудь придумать(опять же из отзывов), и было бы супер!
@FastRu-kl7iy
5 жыл бұрын
Vladimir Kiryanov по бумагам выбирать не очень продуктивно. В реальной жизни стрит трипл - премиум мотоцикл во всем, от компонентов, до лакокрасочного покрытия. Мт09 обычный японский мотик, сделаный из дешевых компонентов. Шивер прикольный, но тогда уж Дорсодуро, она еще и прикольнее выглядит.
@vladimirkiryanov2804
5 жыл бұрын
@@FastRu-kl7iy Дорсодуро думаю высоковата будет для меня(присаживался на Версис, не очень комфортно) она вроде такая-же примерно. Но это я так, пока влажные мечты, если подкоплю к следующему сезону. Пока на Доминарчике тошню :) Спасибо за мнение.
Спасибо! 👍 Теперь CB1000R и Триумф SpeedTryple и Street Tryple
выглядит он зачетно )
С удовольствием посмотрел бы обзор на Ducati Monster 821, а если сравните его с Z900 и поделитесь впечатлениями после МТ-09 - ну будет шик просто 👍🏽
Хороший обзор, но как-то всё в куче мне показалось.А так лайк👍
Ребята спасибо, видео отличное! Борис, ты по старой русской традиции, уже приемника себе готовишь?😉
Отличный обзор!Сделайте пожалуйста обзор на Каву Z900.
Борис, очень хочется посмотреть на shiver 900 с точки зрения настоящего мотоциклиста. Контент топ.
@vladimirkiryanov2804
5 жыл бұрын
Поддерживаю!
@george6099
5 жыл бұрын
zachem shiver?dermo blin
@Perearst3
5 жыл бұрын
@@george6099 shiver-900 намного лучше, ездил на обоих.
@vladimirkiryanov2804
5 жыл бұрын
@@Perearst3 Больше всего интересует, как на Шивере обстоят дела с подогревом сидения, особенно для двойки! На столько все печально, как пишут в отзывах и на форуме, или проблема приувеличена? Ну и как с шумовым эфектом, если например пилить по трассе 2-3 часа? Голова не загудит? :)
@vladimirkiryanov2804
5 жыл бұрын
@@george6099 А что интересней, на ваш взгляд, за те-же деньги и с теми-же ттх..... из новья?
Шикарный дисептикон!
Красивый стрит 👍🏻
Дуэт с Глебом великолепен!
Дует, хорошо сказал! Нейкеды всегда нравились, но из-за "дует" наверное и не брал. Борис пора футболки новые 2019 делать, с динозавром хорошая идея, куплю!
Спасибо за обзор, ждём теперь на Kawasaki Z 900
@anatolygritsenko7469
5 жыл бұрын
Да-да, было бы очень логично.
@shvedraul9684
4 жыл бұрын
Ну и нах...я этот индийский лом обозрецвать? :-)
@romankuzmitchev5786
4 жыл бұрын
@@shvedraul9684 В России продаются мотоциклы, произведенные в Японии
Сделайте обходчик тогда на мт-9 трейсер:) там как раз и ветровичок есть :)
Если сделаете футболку с динозавром на мотике и символикой НМ, то мне 3 шт 50 размера пожалуйста! П.С. Качество съемки с каждым разом лучше и лучше, круто
Спасибо за видос!!! а вот Июль и в правду чо- то не радует....дубак да дожди!
Сделайте обзор по мт07 было бы интересно ,из той же ленейки
Так-так-так, шифтер и в обычной МТ-09 у меня был. Так что не надо грязи. Скажу больше, прошил его и "вниз", так что скажу он двухсторонний. Воблинга особого не заметил, но вызвать его можно. Не очень нравится, что при отпускании газа в ноль открыть его без рывка - не получится. Он всё равно дёрнется. Не очень комфортно. Ещё не нравятся мне конкретно "резиновые" шланги. Ну вот в чём проблема сделать нормально, за 4 доллара? Ещё лажа с баком, маловат. Если ехать быстрее овощного, бака хватает на 130-150 км, маловато всёже. И да, зеркала - отстой! По мокрому асфальту и в дождь - весь в говне. Вилли любит))
@romankuzmitchev5786
5 жыл бұрын
Sergey Mikhailov на мт-07 такая же история с газом, я перехожу на пониженную и держу обороты или сцепление выжимаю при открытии, как будто вверх перешёл - тогда рывка не происходит или он не так раздражителен. Хотя у 9-ки электронное управление дросселем, а у 7-ки трос, в обоих случаях нужна ювелирная работа :)
@xxxhellrazorxxx1
5 жыл бұрын
Чтобы не было этой херни с газом надо шить мозги (я так и сделал, кайфую) , и да, квик в обычной мт09 рестайл 17 года есть, вот только что значит прошить квик шифтер не понял вообще...
@sergeymikhailov9105
5 жыл бұрын
@@xxxhellrazorxxx1 то что шить надо, это я знаю. Но нет "готовой" карты под это. Я так понял они все самопальные и каждый делал так как считал нужным. Не очень понятно насколько это будет нормально работать. А шифтер после нулевого ТО стал вниз работать. То что его "прошили" - это цитата. Думаю что это так же по сути мозги шьются. Но факт есть факт, вниз тоже переключает.
@xxxhellrazorxxx1
5 жыл бұрын
@@sergeymikhailov9105 прикол, у меня после ТО ниче не поменялось... Он как блиппер работает, газу поддает что ли?
@xxxhellrazorxxx1
5 жыл бұрын
@@sergeymikhailov9105 мой мот на дайно 4 часа гоняли... Так что да, просто карту лучше не шить.
го 10ю на следующий обзор?
Вопрос, а кроме регулируемой подвески есть еще разница между обычной 09? Спрашиваю, потому-что сам купил недавно обычную версию, но в ней уже шёл QS и мелкие прелести по типу - оригинального переднего ветровика, миниатюрного крепления под номер и т.д
Борис, квикшифтер в базовом МТ09 есть. Ждём обзор на Tracer 900
Смотрю на Шивер, кажется еще более интересный в части отношения цены/качества, беру на первый сезон. Борис, не катались случаем? Мне мотоцикл понравился, но я ж дилетант.
Мт-07 сделайте пожалуйста обзор и тест. Очень интересен.
".. Mt-01 странного вида..")) Один из лучших мотоциклов. Был флагманом. 150 нм крутящий на самых низах. Красивый найкед, пауэр круизер, стрит, на подвеске R1. V-twin 1.7 литра. Шакрная рама. Говорить можно до утра
катался на таком на тест-драйве. для новенького (стаж 1 год) слишком много мощности, воблинг реально есть, по сидению вперёд скатываешься. всё так.
А подскажите, плз, немотоциклисту такоэ. Когда читал-врубался про Бэшный паралевер, в статьях говорилось, что "маятниковый" мот при разгоне разгружает заднее колесо (маятник пытается "подъехать" под раму, толкает её вперёд и вверх), даже видео было. А тут - на газу разгружает переднее. Это почему?
Дядь, скажи пожалуйста как опытный мотоциклист! Когда едешь на мото, 2 пальца правой и левой руки всегда должны находиться ка курке тормоза и сцепы? p.s просто инструктор в мотошколе постоянно мне об этом говорит , а это меня раздражает и мешает учиться вождению мотоцикла!(
У 09 кш есть тоже. Докупить кш стоит 10000 руб. например на Трэйсер от 17 года. Повнимательнее, Борис. )))
Проверяйте информацию ..... шыфтер есть и на обычной мт 09 из новых я имею ввиду,много воды льёте,есть трекшн если тебе срывает резину , выбери режим не А а Стандарт , можно и до столба доебаться, за его цену огонь мот
С фарами "аля мт-10" смотрится веселее чем дорестайл. На мт-07 тоже бы пусть ставили.
Грамотный обзорчик для возможных покупателей, но на последних фразах сразу возник вопрос, а что бы себе купил ведущий?
Вы говорите что не купили бы себе такой , а какой купили бы ?
самый стильный и жёсткий пожиратель пространсва!
Вам Трейсер понравится 100%
Хотелось бы узнать точку зрения о V-Max, от НМ ✌️
Борис, давай обзор на прямого конкурента z900!
Спасибо! Передаю привет от братьев славян!👍
Вы только инфу то проверяйте! И SP и обычная идут с шифтером вверх. Я его 3 недели назад купил (обычный), новый и шифтер идёт сразу. У SP перед зад - другая подвеска и панель черная с белым, а в обычноm, просто без чёрного. Вся разница. И у нас (Израиль) за SP версию ты переплачиваешь 2500 бакинских. И сразу людям скажите, глушак в топку, стоковый задушен под евро 7. Его вообще не слышно даже если на Ладе Калине мимо проезжать. Акрапович ФУЛЛ в помощь. И передняя фара - езда в полном мраке - видимость - бомба. Лучше свет, только на мт-10. Быть добру.
Да, оставлю просьбу и тут: Попробуйте всё же Triumph Street Triple 765 RS. Вот очень услышать ваше мнение хочется по этому мотоциклу. Мне он показался куда спортивнее и азартнее Ямахи не смотря на меньший объём. И подвески и тормоза - всё там интереснее и "побогаче". Найдите немного в себе сил вытерпеть менеджеров ГрандМото)) и взять у них мотик.
@sergeymikhailov9105
5 жыл бұрын
@@Nelson66ru да, они ещё те "павлины". Но мотик же АГОНЬ! Если понравился хоть как-то MT-09, то Street Triple 765 RS точно не оставит равнодушным. Ну правда, крутой мот. Просто его надо попробовать. Не заставляйте меня купить его и отдать вам на тест)) P.S. жду новый S1000R, но подмывает взять Триумф. Street Triple 765 RS точно интереснее чем нынешний S1000R.
А подрамник стальной?
А когда МТ-10 будет? Нет обзоров вообще на ру сементе(((((
Про мт10 будет?
Хотело бы посмотреть спюравнение Yanaha MT-10SP и BMW S1000R
@VlazeChanel
5 жыл бұрын
это как Путин обзор на Навального снимет)
Борян, а за что тебя из БМВ выперли? Или в Ямахе просто соцпакет интереснее?
можно купить что то адекватное (в плане не консервную банку и не ебрик125) для новичка в пределах 200? при том что рост 183 (уже начитался что много мото для высоких не удобны). Круизеры-чопперы не катят)
Мне в версии SP не нравится инверсивная приборка. А квикшифтер есть и в стандартной версии mt09.
Xsr 700, speed twin, street triple - было бы круто увидеть.
@romankuzmitchev5786
5 жыл бұрын
suanshine XSR700 в России не найти
Разница между мт09 и мт09сп только в приборке(чёрная с белыми цифрами) и подвесках. Ну и цвете. И то, если вы говорите, что сп версия так же воблит при разгруженном руле, то я хз даже, в некоторых странах сп гораздо дороже, взял обычную. Прошитый мозг, 240+ без воблинга едет, при условии что это делалось не с места с полностью открытым газом, а просто накатом (ехал 140 и решил ввалить максимум), проверял уже много раз.
@xxxhellrazorxxx1
5 жыл бұрын
Никуда не скатываюсь, посадка мего удобная, но на дальние расстояния нужно сиденье ямаховское фирменное comfort seat покупать. Согласен с приборкой по поводу тахометра, днище пистец, у меня мотоцикл уже 1.5 года я им так и не "научился" пользоваться, но вот про датчик топлива вы гоните, там огромная шкала)))
@xxxhellrazorxxx1
5 жыл бұрын
И самое главное, подвеска у мт09 обычного дорестайл и мт09 с 2017 года (рестайл) разная, несмотря на то, что это не каяба и йолинс.
@user-sb5hg3ry6h
5 жыл бұрын
где шил, дай контакт
@xxxhellrazorxxx1
5 жыл бұрын
@@user-sb5hg3ry6h max tuning, israel, holon :) далековато будет наверное))))
Миленко. Два седовласых старца вещают грамотно. Буховичок-то папе Боре маловат. И нужно бы его сравнить с 790 Дюком для счастья
Борис, приветствует тебя Киев!) напиши пожалуйста,или ответь в следующих своих блогах, когда нам ждать обновлённый s1000r и s1000xr. Последняя линейка которая ещё не обновилась. Езжу на гусе водянке и s1000r Хочу xr, но уже как. О настраиваю себя на новую модель. Ждать нам его следующей весной? Что говорят Баварцы по этому поводу? Спасибо, жду от тебя ответа!👍✌️
👍👍👍
xsr900 или z900rs???
Немного непонятно зачем нужен "квикшифтер вверх". В принципе, можно этому посвятить несколько минут традиционного монолога в движении.
У меня такой мот , не со всем согласен, но всё равно спасибо )) Парни, а вы сами на чем гоняете?
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Евгений Иванов Борис бээмвист...
На МТ-09 2019 квикшифтер в базе))
Борис, при всём уважении, динозавр на мотике это практически "чужой" не надо вам такую футболку, а по вашей езде так лучше вам подарить футболку с камикадзе на на мотике... Я каждый месяц удивляюсь, что вы ещё снами, и радуете контентом... Я Желаю и дальше, вам, быть исключением, подтверждающим правила, летать быстрее быстрого, и желаю, вам, чтоб во время полёта по рассчитанной траектории, не расчётные факторы обходили вашу траекторию стороной! Вы "lucky rider" оставайтесь таким.
👍🏻
У MT-09 шифтер в базе вроде идет с 17-го года?
@toliaization
5 жыл бұрын
Да так и есть
@GoodWin2405
3 жыл бұрын
А на американские до сих пор не ставят)
Приборка формой напоминает гробик).
@Garry.Grant.
2 жыл бұрын
Да ты заебал, все, теперь точно мт09 брать не буду. Теперь гроб перед глазами мерещится😅
Очень качественный контент! Но хочется про настоящие мотоциклы, от литра. Причем в любом классе.
МТ 07 обозрите пожалуйста!
Ниче не воблит, всё норм
Сослов пенсионера "мне харлей рановато" ,можно вырубать обзор.
По-моему подножки слишком сильно задраны, прям больно смотреть..
prosto riadam ne stait s mt 10 .nu da priviknish i cherez 2 nedeli nadaiest
Ведущие порят чушь.... Этот мотоцикл для удобного передвижения по городу, а не для вилли и не для "разрывать город". Нехрен летать на нем как угорелые и воблинга не будет (ни разу на нем не ловил). Если не выходить за границы его предназначения, то недостатков в нем нет в принципе. Идеален для города. То что вы на бак скатываетесь при езде, так это в вас проблема, а не в моте. Я что-то не скатываюсь. А посадка ближе к баку как раз и улучшает рулежку. Это сделано специально и это как раз плюс к мотоциклу. Руль "закусывает" в повороте только если заднее колесо подспущено. Даже если совсем чуть-чуть, например я чувствую, что колесо приспустило с 2,9 до 2,7. подкачал и все норм. Так что всем, кто ищет хороший аппарат для города, советую. Тем кто хочет виллить и "разрывать" тоже берите. После вас останутся запчасти, они нам могут пригодиться потом.
А не хотели ли вы на "Урале"покататься?А?
Что за мотоджинсы у Глеба?!
Подробностей не хватает. Это просто внешний обзор и немного эмоций от ведущих. Нужен полноценный тест.
@dima1fox
5 жыл бұрын
Theophan хз, каких подробностей надо?
у меня дорестайл обычная мт-09 ... для таких рослых дядек может он и не айс .. для меня -идеал ( рост173)
Что такое квиг шифтер?
@Nelson66ru
2 жыл бұрын
QuickShifter: kzread.info/dash/bejne/ZIl6sbybmJObfdo.html
@ШуМаХеР21
2 жыл бұрын
@@Nelson66ru Спасибо большое, реально полезная вещь, только раньше на явах и чезетах это работало без квикшифтера.
@Nelson66ru
2 жыл бұрын
@@ШуМаХеР21 там принципиально другая технология применялась. На явах, чезетах, юпитера и днепрах устанавливали полуавтомат выжима сцепления. Конструкция использовать для размыкания дисков сцепления усилие ноги вместо руки, но суть процесса переключения не менялась. Квикшифтер потому и называется квикшифтер, что позволяет переключать передачи существенно быстрее и без разрыва потока мощности на заднем колесе за счет отсутствия необходимости размыкать диски сцепления.
@ШуМаХеР21
2 жыл бұрын
@@Nelson66ru за счёт выравнивания оборотов двигателя с оборотами вращения приводной звёздочки цепи?
вангую что duke 790 уложит их обеих на лопатки ,и у вас желание было его катануть после 790 адвенчера ,так в чем проблема ,мотов нет в салонах что ли ,какие там ямахи (обыденность) ,ждем герцога ,в студию
@user-sb5hg3ry6h
5 жыл бұрын
вангую что на дорогах дюков не будет вообще, у него цена космос
@jts757
5 жыл бұрын
Есть в байкленде) 950 тысяч стоит,без первоначального взноса и процентов предлагают в кредит.
А дядя Боря вообще собирается выпускать новые видосы или застрял в пробке?))))
@adim1014
5 жыл бұрын
@@Nelson66ru Channel решил заруинить? Ты это того не безобразничай)))
@adim1014
5 жыл бұрын
@@Nelson66ru заруинить, глагол значение: Все испортить
@adim1014
5 жыл бұрын
@@Nelson66ru простите, но вы забыли ill be back
@adim1014
5 жыл бұрын
Отец, хоть просто сгоняй 3 кольцо и Химки... скажи Хмм
@adim1014
5 жыл бұрын
@@Nelson66ru славься Боря славься Боря
мото ямаха в России умерла... привет панавто!
Да чо там обозревать? Kagi давно уже обзор снял
@dima1fox
5 жыл бұрын
Noon я думаю сам Кагинян согласится, что его опыт сравнивать с опытом этих ребят смешно
Боря, убери живот!
бриджстоун резина для самоубийц) выкидывал уже такую
Почему про мт-09 обзоров тьма а про мт-10 нет совсем, кроме пары таких себе?
@Trebyan
5 жыл бұрын
Мб не дают на тест-драйв?
Ха!! Харлей для тех, кто понял жизнь и никуда не спешит. Просто едешь и все. Есть ты и вся остальная суета мира. Какая то такая философия. ИМХО
Ахуенно спасибо
Какого-то дурачка пригласили, у которого дует..🤦♂️