Pra quem quiser ver o vídeo da ida até são Pedro do Canal secundário: kzread.info/dash/bejne/loJ82KaGidPIqrg.html

Esse ronco da MT-09 é demais

Equilíbrio entre torque e potência é sim uma experiência incrível

Cara, você entende demais, parabéns Sem falar na didática do vídeo!

tou pensando em trocar a 07 , 2020 ,.. que tem sido uma moto muito boa gostosa e divertida ,.. por a nova mt 09 que está prestes a chegar nas lojas aqui na europa ,.. sendo a 4 - mt 09 comerando 10 anos de seu 1- lançamento ,. mecanicamente quase igual a atual 09 mas tudo o resto muda e muda muito ,.. a meu ver a moto agora mesmo na versao base parece ser mais premium mais completa ,..mais futurista ,..e segura ,..e com melhorias tecnologicas ,.. inclindo um painel muito mais moderno e atual com a concorrencia ,..mas se realmente vier acontecer tbm ficarei um pouco triste pois a 07 é unica ,.. muito leve e agil ,..apesar de simples a 07 é muito boa mecanica e relativamente enconomica ,.. portanto se nao conseguir tbm nao estou nada mal ,..outra grande maquina é a tenere 700,..polivalente fiavel e a mais confortavel ,..mas o som juntamente com quickchifter da mt 09 se torna numa melodia unica ,.. identica as f1 ,..kkkkk kkkk ,.. realmente sedutor e cativante

Sensacional o seu conhecimento e mais ainda esse jeito claro que vc explica tudo. Nota 10..... obrigado parabéns 👍🇧🇷🍀🙏

@motosetal

4 ай бұрын

Obrigado!!!

Melhor que os 3 cilindros da Triumph.

@fiurymaster7562

4 ай бұрын

660?

@gabrieladiniz5093

4 ай бұрын

Polêmico, bagunça, 😂😂😂😂😂😂

@Homemdaroca1978

4 ай бұрын

Da Triumph o ângulo é de 270° e da MT 09 360° nos pistões.

@fabricionunesbacchi3948

4 ай бұрын

Nem em potencia e muito menos em som.

@marceloscudeler6640

4 ай бұрын

@@fiurymaster7562 900cc.

mais um ótimo vídeo! parabéns motos e tal; vlw.

Faz do 250cc da Yamaha, não é grande coisa perto deste mas acho que vale um vídeo

Mt top... Mt 09 é só alegria ao enrolar o cabo... 🙌🏼

Análise perfeita! Valeu!

Uma aula maravilhosa 👏👏👏👏

Muito obrigado por nos ouvir, irmão. Seus vídeos são top

Esse motor e top demais Principalmente a tracer GT Acho o conjunto da tracer muito bem acertado fornecendo torque , potência e conforto das suspensões com mais curso que a MT 09 .

Cara, tú és fera, uma didática excelente.

top!

Um dia chego nessa linda❤

Você é muito fera, cara, parabéns. Vou me inscrever no rotas e tal

Show

Os vídeos são tão bons e bem explicados, qua passa quase 15 minutos, e parece que foi 5 minutos kkk

Vc viu o novo lançamento da Honda, a NX 400??? O que me chamou a atenção foi o seu motor. Bicilindro, refrigeração líquida, econômico, embreagem assistida, mais barata que a xre300, controle de tração, painel tft . Faz um vídeo do motor dessa Honda!

E a diferença entre a duke 1290 e a nova 1390! Pensa em uma arrancada monstra!

Seus vídeos são ótimos! Poderia fazer um vídeo explicando sobre escapes. Tipo, se escape curto pra motos mono ou bicilíndricas ajudam em torque ou escapes longos ajudam em velocidade final. Faz uma explicação de qual escape é melhor para motos de 1,2,3 e 4 cilindros, motos focadas em torque/potência.

sou de araraquara e tenho uma 09 vou direto fazer curvas i em São Pedro

Tenho uma 09 versão SP. O torque dessa moto é absurdo! Eu amo esse motor.

Parabéns pelo conteúdo 👏 Estou na minha segunda moto com esse motor e, realmente, é incrível. Entrega torque e potência, proporcionando uma experiência incrível. Quem tiver oportunidade, experimente uma tracer ou uma mt 09, recomendo

Eu acho muito interessante o motor v-twin de 90° da vstrom 650, você poderia fazer um vídeo sobre?

essas motos sao sonhos, pois aqui no Brasil fica dificil ter uma moto dessa, pois nao se pode parar num sinal que é capaz de tomarem da gente...

Faz um vídeo o MT10 ou do monocilíndrico da XT660

Uma das maquinas mais fantásticas que já pilotei.

Incrível como as coincidências acontecem, tenho uma MT03 660 e alguns amigos que tem MT07 e MT09. Rapaz, dei uma vontinha numa 09 hoje pela primeira vez, esse moto é extremamente instigante, mas assusta. Não consigo dar 40% de acelerador sem ficar com medo hahahah

@motosetal

4 ай бұрын

Ea 07 chegou a pegar tmb?

@PAC1FIC4D0R

4 ай бұрын

Tenho um Tracer 900 GT e realmente é um foguete. Mesma cavalaria da MT 09... ❤

@brunoferraco9710

4 ай бұрын

@@PAC1FIC4D0R quantos cavalos é esse motor da sua?

@angelomiquelaocapitao1785

4 ай бұрын

Eu já me assustei várias vezes, tenho uma a um ano e ainda não tive coragem de enrolar o cabo. Tenho medo de bater as botas.

@rafaruy5291

4 ай бұрын

Ela é muito forte , o ideal é andar no modo standart ou modo B e ir acostumando. Tenho uma tracer 2021 a tempos , e só agora uso modo A. Dei uma ajeitadinha nela , mas não fiz remap ainda , doideira ! Preisa de muita consciência pra usar a moto!

Ela tem um dos melhor ronco de moto

Fala da street trepou 765

parabéns amigo. prefiro motor original mesmo.

👍

Fala da CB 1000 new cafe, sou louco nessa moto

Fais vídeo da CBX-750 F 7 galo

Poderia falar sobre o motor T-Plane, caso não tenha video ainda.

Até agora entre as 50 motos que possui eu considero a MT-09 a que melhor me atendeu e atende. Ela é uma "monstruosidade". Não é para qualquer um.

Fala sobre o motor 660 da Triumph, Tiger 660 e Trident 660

Faz um sobre o motor da cb500 f

Fala da trace 900 Yamaha diferenças da mt-09.

Faz um da zx6r e pq tem tanta potência msm sendo 636

Poderia falar sobre as trinca de cabeçote das cb300?

Fala sobre o motor 250cc da Yamaha (Fazer 1ª Gen.) o inquebrável,

Ronco de V12. Incrível.

Oi blz faz um vídeo da vfr1200f

Essa moto me dá medo. Quando sai de uma 250 e passei para a Tracer GT, no início andava sempre abaixo do 120 km/hora. Ontem cheguei a 200... Já estou considerando vender esse foguete. A minha é 23/23.

@PAC1FIC4D0R

2 ай бұрын

Não cometa esse erro... Uma moto boa igual essa dificilmente irá conseguir novamente... É quase insubstituível ter uma dessas pois dentro da categoria dela de 847cc 3 cilindros é uma das melhores...

Meu sonho era a MT 03 660, más se tornou muito cara e também muito difícil de achar uma extra.

Faz um vídeo da CP4 da MT 10 e R1 o verdadeiro Crossplaine de 4 Cilindro, desde de 2009 na R1

@contraanovaordemmundial6665

Ай бұрын

Já tem esse vídeo

Quando a Yamaha lançar a quinta geração na Europa, aí ela traz a segunda geração no Brasil. E o brasileiro vai comprar achando bom.

Essa e a MT 07 eu acho as mais lindas. As outras parecem um alien na frente

Ou dos motores das DUKES, principalmente da 1299

Uia são Pedro? Sou de piracicaba então vc é da região

Gosta muuuuuuito de uma gasolina. Tenho um amigo tem uma ano 2018 . Gasta mais que uma Z1000

Yamaha já deveria ter trazido a nova geração do MT 09 a muito tempo

@charlesnascimento3288

4 ай бұрын

Só por exportação por enquanto mesmo kk

Acabou que Suzuki estava certa : um é pouco , dois é bom e três é melhor ainda . 😄

3 cilindros é o melhor motor, fica entre os 2 que tem torque em baixa e 4 que tem potência em alta.

Formando a letra y será alguma coisidencia??

Faz um vídeo do motor da Interceptor 650

@motosetal

4 ай бұрын

Tem muita gente pedindo, confesso que queria pegar uma pra dar uma volta antes, mas não acho ninguém e quando fui na royal tmb não tinha pra test ride kkk

@lobao87

4 ай бұрын

@@motosetalpena que moro no RS, te emprestaria minha Continental GT com o maior prazer!😊

Sério que o motor da MT 07, 09 não é crossplane ? puxar fui tapeado, mais caramba eles tem um som característico que nenhuma outra moto tem até onde eu saiba

Um dia ainda quero adaptar minha titan 150 2008 com o virabrequim da cg 160 63mm de curso mais pino de 2mm totalizando 67mm de curso mais o pistão de hornet 67mm motor quadrado 67mm X 67mm diâmetro e curso

@marcelojuniordesantana4069

4 ай бұрын

Daí fica bom fica um moto quadrado com um curso maior. Potência e tork é econômica igual a Mt 07. Tem curso 67mm pistão 80mm. É um motor super quadrado com curso maior. Tem uma boa potência e bom tork. A MT 03 já tem motor super quadrado. Com curso pequeno 42mm de curso já é um motor mais p potência em alta eles geralmente gira acima de 12.000 Rpm

@ErnandoSantos-md4wl

4 ай бұрын

Isso mesmo mano o torque é essencial para uso urbano dentro da cidade

Fala galera beleza 👍

Cara seu canal é muito bom, tenho uma dúvida então se multiplicar o valor do torque de um motor por sua rotação máxima se tem a potência em watts e depois se deve converter pra CV ou Hp?

@motosetal

4 ай бұрын

Você pegou no meu ponto fraco, a matemática... Então se tiver algum físico ou matemático aí, pode me corrigir se eu errar aqui... Sim, você calcula o valor em Watt que é a medida de potência (os motores inclusive estão vindo com watts em algumas ficha técnica) e depois você converte pra cavalos. Você pega o torque do motor (em Nm) a uma determinada rotação e múltiplica por essa rotação, depois X 2 e depois X 3,14(π), em seguida divide por 60 e em seguida converte para Cv ou HP. Mas lembre-se que a potência está sempre um pouco acima do pico de torque, ou seja, o pico de torque raramente é o pico de potência (se esse pico bater, o motor é arisco, o que foi comum em 2 tempos) Por exemplo, a Mt03 tem o pico de torque de ~20Nm a 9 mil RPM, nessa rotação o resultado da em torno de 35Cv... Ah, falando aqui de potência de roda, que é o dado que tenho dela aqui em dínamômetro.. que inclusive, marca exatamente os mesmos 35cv no gráfico.. comprovando o cálculo... Ah, não nasci pra isso não kkkk

@ors4437

4 ай бұрын

@@motosetal muito obrigado é difícil encontrar um conteúdo tão bom hj em dia👍

agora só falta a mt10

@motosetal

4 ай бұрын

Mas Família MT vai além hehe

Saudades da minha Tracer 900 GT, por enquanto só cadeira rodas 😢

@motosetal

4 ай бұрын

Eita! Oq houve?

@sidylima1984

4 ай бұрын

@@motosetal um grave acidente.

Eu particularmente acho muito mais bonita a MT 09 que temos no Brasil a nova eu achei muito estranha.

A única moto que me lembra torque e Yamaha na mesma frase é a V-max🤤

Muito bom o vídeo, só um detalhe, estamos com a SEGUNDA GERAÇÃO NO BRASIL. A primeira era um farol único, depois um alien que é o que esta a venda agora, e depois que vem o canhão de luz usado na terceira, que nao veio pro Brasil.Agora ja mudou novamente la fora porque esta terceira nao colou.

@motosetal

4 ай бұрын

Eu baixei o manual da 2024 e não veio atualização nos dados do motor, nem no site da própria yamaha está as informações do motor de segunda geração, continua com os dados da G1

@rocka07

4 ай бұрын

​​​ Não ficou claro na sua fala que vc esta falando apenas da configuração de motor. hehe No caso a moto teve um facelift no Brasil e algumas mudanças. Logo seria a V2/G2

@ZJBat

4 ай бұрын

Tens razão o brasil tem a 1 e 2 geração, na américa e europa é que tem a terceira geração, ele enganou-se no vídeo, mas a nivel de motor a primeira e segunda geração é igual só muda a eletrónica e estética , na terceira geração é que veio com esta melhoria de motor, por isso teoricamente o video está certo só existe 2 gerações de motor

@motosetal

4 ай бұрын

Ah entendi agora o que quis dizer, nesse caso sim, o visual sim, mesmo assim, a nova mt09 no exterior está bem diferente, estamos bem atrasados no facelift, apesar que... Sempre foi assim.. olha os carros por exemplo que vem pro Brasil em 2024 com o visual que já tinha nos outros países em 2006, infelizmente

@rocka07

4 ай бұрын

@@motosetal Real. Eu acabei de voltar da Índia e lá os carros que aqui custam 150mil são os ➡️ "populares" (30mil) mas a maioria la compra suzuki por ser o mais barato, porém com 30mil vc consegue comprar um carro com as mesmas tecnologias de um carro que no Brasil hoje é vendido por 150mil. Um absurdo como a gente ta atrasado tecnologicamente.

Mas dá para fazer cp3 g1 ter a mesma potência que a g2, só aumentar a rotação até a velocidade do pistão se igualar a do seus sucessor

@motosetal

4 ай бұрын

Mas você leva a rotação lá em cima, e pode (provavelmente vai) perder torque

@magnumfire313

4 ай бұрын

Sim, o pico de torque seria deslocado para um rpm maior e a potência seria igualada ao com curso maior. Só pensei nisso para tentar atingir a potência do novo modelo que infelizmente não temos. Ps: Não sei enquanto as specs detalhadamente, mas ela fica mais econômica? Pq geralmente quanto maior o curso, melhor o a proveitamentos dos gases (até onde o diâmetro equivale a uns 85% do curso que eu me lembre)

@PAC1FIC4D0R

2 ай бұрын

Desnecessário... Esse motor é bem forte e confiável... Essas modificações acabam com a confiabilidade e pode diminuir consideravelmente sua durabilidade ❤

Se quanto menor o curso do virabrequim maior é a rotação que motor pode atingir, uma ninja zx4r que tem 39,1 de curso pode atingir rotações altíssimas ou estou enganado?

@motosetal

4 ай бұрын

Está correto, mas precisa lembrar que existe a limitação do comando de válvulas, eu fiz um vídeo "qual o rpm máximo de um motor": kzread.info/dash/bejne/aWl-y9eSoJWcfdI.html

@joaoribas8886

4 ай бұрын

@@motosetal top demais, inclusive a Kawasaki ZX 4r daria um bom vídeo!

Onde encontro o link das canecas?

@motosetal

4 ай бұрын

Esse aqui: www.motosetal.com.br/

Como entrar em contato com Motos e Tal !?

@motosetal

4 ай бұрын

Pode me chamar no Instagram, é bem fácil de conversar por lá

Vai ter o CP 4 da MT 10 ?

@motosetal

4 ай бұрын

Com certeza!

Mas falando de beleza, a g1 é mais linda q a g2

Qual o ronco mais acústico, o motor da MT-09 3 cilindros ou da Kawasaki 900 4 cilindros?

@motosetal

2 ай бұрын

Como assim mais acústico?

@ítalo_augustus_gatti

2 ай бұрын

@@motosetal Impactante, imponente, predador!

@contraanovaordemmundial6665

Ай бұрын

​@@ítalo_augustus_gattiMT tem um ronco mais grosso, grave

Posso estar enganado, mas existe V8 como da ferrari que são flatplane.

@FernandoJose-bv8vf

4 ай бұрын

ACHO QUE VC ESTA CERTO

@motosetal

4 ай бұрын

Sim, v8 Flatplane existe sim, usado pela ferrari, ford no Mustang gt350, corvet c8 com motor na traseira, varios maclaren, v8s da formula 1 e muito mais...

Será que faz sentido na próxima geração a MT-09 passar à ser 4 cilindros igual a MT-10 que tem 11kgf.m de torque e a MT-07 passar à ter 3?

@GamesDoVale

4 ай бұрын

nao

@araujo5028

4 ай бұрын

Não, motos 4 cilindros estão morrendo, mais fácil a MT09 virar 2 cilindros

@rafaruy5291

4 ай бұрын

Colocar 4 cilindros na mt 09 é matar a moto

A MT07 ENTÃO NÃO é CROSS PLANE ! NÃO ENTENDI ESSA 🤔🥺

@motosetal

4 ай бұрын

Crossplane precisa de 4 moentes em 90°, o motor 2 Cilindros da mt tem só 2, não tem como criar um crossplane com 2 moentes

Lembrando que se quiser 4 cilindros tem a mt-10.

@contraanovaordemmundial6665

Ай бұрын

Aqui não kkk

Única coisa que não foi explicado e que tem que ser estudado é como e por que a yamaha deixou a MT09 tão feia

Cada um tem seu gosto por som....o da 09 nao e feio..mas o da tiger 900...e minha preferência

@motosetal

4 ай бұрын

Tmb prefiro o da tiger tplane