После твоего видео покупаю трубку на редуктор ,потому что уже откатал не мало без неё т.к от пред владельца её не было и масло покупаю также.помог)

@Velo-Moto-Scooter-Foto

9 ай бұрын

Спасибо за приятные слова, рад, что пригодилось

Мне кажется воздух должен циркулировать а не идти в одну сторону. Думаю лучше всего условно говоря какой нибудь фильтр поставить на трубку. Курьером работаю на вино 4т, в любую погоду, катаю уже второй сезон, масло внутри как новое. Как я понял, менять его надо раз в несколько сезонов.

Міняю кожні 5-7 тис. За клапана незнав. Хароша примочка)

Здравствуйте, купил Джог 36 Подскажите пожалуйста что поставить из тюнинга можно Буду благодарен

Это сапун чтобы не было разрежения в картере, уменьшить давление на сальники.

Подскажите, какое масло необходимо в редуктор и какой примерно объем?

Как мне объяснили, жижа в масле из за сальника в помпе. Надо менять. А через трубочку брызги столько не нальют.

@toyotafun-car-gohatsanyama9318

Жыл бұрын

Сальник помпы и редуктор это немного в разных полюсах... Про движок то одно. Тут про редуктор. Именно с клапаном масло остаётся маслом там.

если при нагреве редуктора, масляные пары расширяются и излишки выходят через вентиляцию, то когда редуктор остынет , то в нем будет разряжение, ведь воздух не сможет вернуться в него из за клапана, в теории

Группа в телеге по нашим 49куб 4Т Jog, Gear, Vox, BWS и Vino. Общаемся: t.me/+UeESEheT-DxhODBi

Кто научил ?)

Не слушайте дядьку! (это ревизия, потому и прозрачная). А вентиляция - чёрный шланг, идёт в воздухан.

@user-kx1zw5ti8w

3 ай бұрын

на Jog SA36J з редутора тільки один сапун і шланг. Дуже цікаво покажіть де той самий шланг знаходиться і куди заходе в воздухан ? Часом не плутаєте з Хонда діо ???