Yamaha FZ1S (2006) - A meztelen R1-es

Автокөліктер мен көлік құралдары

A nem pucsítós erőgépeket egy időben félsufni megoldásokkal maguknak építették a tulajdonosok. Látva ezt a trendet, a gyártók vették a lapot és sportmotor alapokra épített csupaszokat dobtak a piacra.
Dodor Kanyarodás Képzés 2022-ben:
www.motorshow1.hu

Пікірлер: 75

  • @Redeemer0980
    @Redeemer09802 жыл бұрын

    Legjobbkor dobtad fel ezt a videót Dodor. Épp most szeretnék happolni egy ilyent. Köszönöm

  • @JohnDoe-un6bi
    @JohnDoe-un6bi2 жыл бұрын

    Jók a tesztek,parádés a szöveg csak így tovább!Vanilla ICE után szabadon egy 92-es ezres FZR tesztet azért megnézném...

  • @yzf_r6
    @yzf_r62 жыл бұрын

    imádom ezeket a használt motor teszteket:D

  • @davidtorok4481
    @davidtorok44812 жыл бұрын

    Nemrég vettem ilyet hornet után. Imádom ✌️

  • @laszlomozes1396
    @laszlomozes13962 жыл бұрын

    Asszony és az aranyere hasonlat :D :D Óriási

  • @MyLajoska
    @MyLajoska2 жыл бұрын

    FZ8 van is ez a blokk van.. Nyílván lebutítva.. Meg kisebb hengerek stb.. De nekem megfelel..imádom 😍

  • @bodywork4246
    @bodywork42462 жыл бұрын

    Nekem az öregebb 2004 es évjáratú Fazer 1000 Exup van , és hát egyszerűen imádom.!!

  • @tdev_s

    @tdev_s

    2 жыл бұрын

    Amugy egy 167centis embernek ez mennyire magas?

  • @uby040
    @uby0402 жыл бұрын

    Nekem az előd van még mindig. Mikor ez megjelent azonnal mentem próbavezetésre, de nem győzött meg. Maradt a a régi karburátoros.

  • @87kreten
    @87kreten2 жыл бұрын

    Nekem Fz6s-en volt nyali expresses fék és kuplung karom. Tök jól néznek ki és elhajlanak amikor eldől vagy megakad valahol. Én azért tettem vissza a gyárit, mert a kuplungbovden elszakadt 2-3 havonta, és a szerelő mondta hogy a gyárival nem fog. A rendőröknek meg fogalma nem volt róla hogy problémás lenne. Rá is kérdeztem, azt mondta amíg szabályosan megyek nem is nézik. Köszi mindenkinek aki akkor szembe jött és villogott😉

  • @sandorgera5570
    @sandorgera55702 жыл бұрын

    Nagyon szép motor, köszi 😎😁😉

  • @petervincze2800
    @petervincze28002 жыл бұрын

    tök jó fékkar,több éve használom igaz esni nem estem vele, de nem is volt gond vele.

  • @marcivarga9865
    @marcivarga9865Ай бұрын

    Ilyenunk volt anno igaz 2007es vagy 2008as fazer 1000. Brutalis!

  • @vinczelaszlo4108
    @vinczelaszlo4108 Жыл бұрын

    Tavaly baszódtam bele egy elém forduló autóba 50-nel, a fék/kuplung karon kívűl minden összetört... 😅 Éljen Ali herceg! 🎉

  • @baranypepe
    @baranypepe2 жыл бұрын

    Egy éve használok az FZ1 kisöccsén 600 ason alis fékkart, az elejére még rá is van írva hogy F(r)ézör :D Semmi baj nincs vele, állítható a hosszúsága, 2 vagy 4 ujjas legyen, felhajlik, erősséget is lehet állítani... És nem kellett semmit mókolni, 1xűen felment rá. Imádom, jobb a fogása mint a gyárinak, és sokat dob is a kormányon ;)

  • @CsabaBozsoki
    @CsabaBozsoki2 жыл бұрын

    Nekem tört le gyári(!) kuplungkar nem eséstől! Azóta erős, szép, stabil kínait használok. :P

  • @csiposmedvesajt
    @csiposmedvesajt2 жыл бұрын

    Yamaha a legjobb!👍

  • @gyorgyhorvath847
    @gyorgyhorvath847 Жыл бұрын

    Dodor , Yahama ???? Kockacukrot a tankodbahaha XD Tetszenek videóid !!!!!

  • @miklosmiglecz7822
    @miklosmiglecz7822 Жыл бұрын

    TWO BROTHERS,mindig tetszett a hangja ,meg ahogyan kinez egy ilyen. Van belole road legal? Udv!

  • @zolcatt
    @zolcatt2 жыл бұрын

    ilyenem is volt, de az elődje az Fazer 1000 jobb túragép volt, az volt a legjobb túramotorom

  • @Attko1234

    @Attko1234

    2 жыл бұрын

    Nekem is fzs1000 van. Akitol vettem, annak elotte fz1n volt, miutan eladta, akkor vette a regebbi modellt, az fzs-et…tole vettem meg en. O azt mondta hogy jobb az fzs, ugyanugy megy, de sokkal kenyelmesebb (igaz, az fzs futomuve meg volt okositva erosebb rugokkal mint a gyariak). Amiota megvettem tole en is megvagyok vele elegedve, igaz a gumikat zabalja es nem csak a hatsot, egy szezonban kell a 2 szett.

  • @tomontwowheels743
    @tomontwowheels7432 жыл бұрын

    Dodor, mikor mondod már el a tutit az MT09 ről? Minden videóban ott van a apropó, a puzzle eggyik darabja, de az összkép, a teljes story, mikor jön már? Jobban várom mint a Barátokközt végét :)

  • @BL-wo9xc

    @BL-wo9xc

    2 жыл бұрын

    Én is várom már nagyon!

  • @gaborfeher6864

    @gaborfeher6864

    2 жыл бұрын

    Sokszor mondja hogy volt teszt mt09 ről meg traceről de még sincs fent a neten.... Mt10 ről van fent csak

  • @peterberki4399
    @peterberki4399 Жыл бұрын

    Nekem régebbi verzióm van. 2003as 1000s. Arról esetleg vélemény?

  • @kokanymunkakokany7217
    @kokanymunkakokany72172 жыл бұрын

    Ilyen fékkarom volt supermoton, meg most is van egy 800-as nakedbike-on magátol nem törik le viszont eséskor könnyen letörik

  • @Zotya636
    @Zotya6362 жыл бұрын

    Lassan 10 éve kínai karok és kínai fékfolyadék tartály van a motoron. Egyszer elnyaltam Makarska-n csak az eloxálás jött le egy kis anyaggal. A tartálytól tartottam de 2x jártam a H. Ringen és bírta a fék rendszer simán pedig azt hittem az lesz a gyengepont de hivatalosan. Illetve par műszaki vizsgát megjárt gond nélkül. 4 éve kapott kb a kormany végére szatyor tartókat (kormány végi kar fedők mint a GP gépeken 😄) azzal is at ment műszakin lefizetés nélkül 😁. Ja egy 04-636 B2H a bringa 😁

  • @anarmyofone
    @anarmyofone2 жыл бұрын

    Így volt Dodor! A simson volt az Iphone az RG 80 Gamma pedig az àlom kèsőbb meg a Vanilla Ice film rongyossà nèzèse utàn a Gsxr 1100 ami meg is lett !! Uh mostmàr nem haragszom a gyerekre hogy 1-2 èvent màsik Iphone-t akar hisz ènis elpusztítottam kb 5 Simsont 🤭👍 "Prikezsia fos!!! " Ugy röhögtem hogy remegett az egèsz àgy!!🤣

  • @istvanujvari3343

    @istvanujvari3343

    2 жыл бұрын

    Mennyire így volt akkoriban! Ott voltunk az Interwheel-eken, aztán örültünk, hogy a Simoról, meg az MZ-ről átülhettünk az álommotorra. Vanilla Ice is így volt, csak a Gixer nem lett meg.

  • 2 жыл бұрын

    Nekem is ali-ról vannak a karok, de azok fixek, nem elhajlósak. Szerintem azok jobbak, mert ezeknél az olcsóbb karoknál minél kevesebb a mozgó rész, annál biztosabb. Előtte egy elhajlós volt, ami végül fel se került a motorra, mert 790 helyett 390-es Duke-ra valót küldtek (igen, ez se ritka ezekről a helyekről) de amíg be volt rendelve a másik (a fix), otthon szórakoztam vele és már ott elkezdett nyikorogni, meg a hajlatoknál elég komoly lötyögés is volt, szóval jobb is, hogy nem az lett végül. Ez az egyetlen egy dolog ami kínai cucc a motoromon, de ezt is csak azért, mert ebből 1 pár (12 ezer) nyolcada a gyári powerparts-os 1 párnak. A kínai karok java alumínium vagy valami ilyen ötvözet, az esetemben lévő gyáriak meg titániumból készülnek.

  • @akostoth8670
    @akostoth86702 жыл бұрын

    FZ6 S2-n vannak ugyanilyen karjaim, ezzel vettem. A kuplung karon menet közben kilazult a végén lévő cserélhető aluminium darabot tartó csavar. Lepattogott oldalra, nem akadt meg semmiben szerencsére, de annyira nem örültem. Lehet ezért nem érdemes ilyen hülyeségekkel szórakozni, annyit úgyse tesz hozzá..:D

  • @istvanvigh2367
    @istvanvigh23672 жыл бұрын

    Nekem évek óta van fenn Alis fékkar, hibátlan !

  • @csoradominik7409
    @csoradominik74094 ай бұрын

    Valaki tudja hogy ez az oldal idom has idom ez gyári vagy utángyártott?

  • @omlett.1
    @omlett.12 жыл бұрын

    szerintem a 7 literes fogyasztás minimum 2 literre van a valóságtól :D

  • @zoltannagy8028
    @zoltannagy80282 жыл бұрын

    A márkanév YAMAHA, nem YAHAMA... vagy ez nem volt ráírva? :-) amúgy jó vidi, jó teszt, a motor meg istenkirály

  • @kalmi79
    @kalmi792 жыл бұрын

    Nem egy kategóriára gondolunk, ha kényelmes motorról beszélünk.... :D

  • @Grikoka
    @Grikoka2 жыл бұрын

    A masodikat koptatom belole Imadom majdnem mt10lett belole de nem akartam annyit varni Ez meg szembejotts az elozo tulaj egy szabad szemmel lathato osszeget locsolt ra Elvittem szerelohoz s o is azt mondta: Mint az uj

  • @adamapostol5840
    @adamapostol58402 жыл бұрын

    Nekem az elozo motorom FZ1 volt, es imadtam. Mindenre eleg az ereje, szerintem mindig mi leszunk a leggyengebb lancszem ebben a kategoriaban nagyon keves kiveteltol eltekintve. Azota MT10SPm van, ami persze egy masik allatfaj, de a legjelentosebb kulonbseg nem az ero, hanem az elektronika. Az MT10en volt hasonlo fek karom csak nem arany, es nem is volt igazan gond vele, csak azota lecsereltem a feket, ami sajat fekkarral jott. A kuplung oldalon meg mindig keleti csoda van, a mult hetig semmi baja nem volt, amig az MT10 bigbangja ki nem rezegte a csavart ami tartja az allithato veget a karnak, es siman elrepult utkozben. Szerencsere a leszerelt fekkar csuszo vege csereszavatos, ugyhogy azt raktam fel egy liter threadlockba martva. Azert majd veszek egy "minosegi kart" egyszer ami passzol a brembo fekkarhoz.

  • @wartburgfan6606
    @wartburgfan66062 жыл бұрын

    Poénból csinálhatnál egy babetta, simson jawa mustang tesztet. Sírva röhögnénk 😁😁 Előző széria lessz tesztben?

  • @ferenccsabatoth4886

    @ferenccsabatoth4886

    2 жыл бұрын

    Elvileg elvitte restaurálni a Simson SR2E-jét. Én is tűkön ülve várom a tesztjét! ;)

  • @lajoscsiszar5917

    @lajoscsiszar5917

    2 жыл бұрын

    Igen, pontosan, esetleg az összes olyan motorról amilyet birtokolt, kezdve azzal amin megtanult motorozni, amelyeken levizsgàzott... Az lenne a cìme; Egy magyar motoros (video)naplója...🙂 Vagy mennyi fejezetböl állna...

  • @wartburgfan6606

    @wartburgfan6606

    2 жыл бұрын

    @@lajoscsiszar5917 nem lenne rossz ötlet 🙂

  • @wartburgfan6606

    @wartburgfan6606

    2 жыл бұрын

    @@ferenccsabatoth4886 igazad van. Azt el is felejtettem 😀

  • @blacksunlori
    @blacksunlori2 жыл бұрын

    Szép motor. NEm eladó? Megvenném. :D

  • @laz1go286
    @laz1go2862 жыл бұрын

    szep motor, de az arany fek es kuplung karok utnek :) Ez tenyleg egy igazi sleeper, mar hallottam mas csatornakon is, hogy egy naked R1. Egyebkent a sportmotor piac nem halott, csak a 600-750 tunt el Europabol. Ettol fuggetlenul rengeteg R1et,Gsxrt,Panigalet,ZX10et,BMWS1000RRt,Aprilia RSV4et meg hasonlokat adnak el Angliaban, es a tengeren tulon. De teny, hogy a szamok kisebbek mindenhol mint a naked, es a turaenduro szegmensben. Ez van, 15 eve mindenki Rossi akart lenni, ma meg mindenki Charley Boorman, meg Ewan McGregor foldkerulo vilagutazo..

  • @jeti_on_tour750

    @jeti_on_tour750

    2 жыл бұрын

    Charlie meg Ewan is már 17 éve voltak. :)

  • @laz1go286

    @laz1go286

    2 жыл бұрын

    @@jeti_on_tour750 igen, de attol meg a trend ma is duborog. Raadasul Livewire-os turne nem reg volt, kb 1.5 eve.

  • @followthewhiterabbit8817

    @followthewhiterabbit8817

    5 ай бұрын

    Sleeper! Ez kurvajó😄 Tényleg az! Emlékszem hogy dühöngött a parkolóban az s1000RR tulaj, hogy nem tudott faképnél hagyni a 21-esem!😃

  • @laz1go286

    @laz1go286

    5 ай бұрын

    @@followthewhiterabbit8817 hat ez szerintem motoros es nem annyira motor fuggo. Volt hogy GS500-zal addig nyustoltem a szepentinen egy Z900as Kawasakis csavot, hogy a szerpentin kozepen inkabb felreallt es elengedett. Meg volt nagy versenypalyan nekem is BMW S1000RR meg S1000 R- csata ahol a 600as Gixxerrel azert a vegen mindketto mellett elmentem. Es nem azert, mert en vagyok kurva jo, hanem ok vettek tul nagy es tul eros motort maguknak. Kobcentivel nem lehet tudast venni, ezt sokan nem fogjak fel.

  • @attilakovacs22
    @attilakovacs222 жыл бұрын

    Tasinál csak frézer létezik tehát biztos te tudod rosszul

  • @markdavid7265
    @markdavid72652 жыл бұрын

    Meg nem is Yahama :D

  • @ferenccsabatoth4886

    @ferenccsabatoth4886

    2 жыл бұрын

    Egyébként volt Frazer, csak az amerikai autómárka volt, a '60-as években mentek tönkre és zártak be. Van Győrben egy motorbolt, ott ki van írva, milyen motorokhoz nem árulnak alkatrészt: Áprilla stb. :D Ahogy Einstein mondta: "A világon két dolog határtalan, az Univerzum és az emberi hülyeség, de az előbbiben nem vagyok biztos." :D

  • @karoly33
    @karoly332 жыл бұрын

    7:10 Nahát , Dodor felkérte M.Vinalest hogy tegyen egy kört? 😅

  • @mrcsabie22

    @mrcsabie22

    Жыл бұрын

    Ezt kicsit megkönnyeztem xd

  • @tomek99ful
    @tomek99ful2 жыл бұрын

    Ez meg gyári kipufogoval is hangos.

  • @MyLajoska

    @MyLajoska

    2 жыл бұрын

    Nekem a kistesója van 2011-böl Akrapovic - al meg PC 5-el padon összehangolva és így szépen durrog.. De a gyári dobbal a hangja olyan mint egy varrógépnek. 😂

  • @tomek99ful

    @tomek99ful

    2 жыл бұрын

    @@MyLajoska akkor nálatok nagyon furán szólna a varrógépek🤣🤣🤣

  • @MyLajoska

    @MyLajoska

    2 жыл бұрын

    @@tomek99ful az biztos 😂 De az újabb modellek már csendesebbek, gondolom ez is valami EU-s szarság miatt.

  • @imrejuhasz3907
    @imrejuhasz39072 жыл бұрын

    1problèma hogy néz ki az a kormány

  • @gergohadinger2110
    @gergohadinger21102 жыл бұрын

    Ali-s ASV fék és kuplungkart használok, esésnél csak az eloxált festés kopott le róla, meg egy minimális anyagkopás, de semmi komoly

  • @gyorgyszeker2756
    @gyorgyszeker27562 жыл бұрын

    Angliaban le se szartak a gold kiegeszitoket az r125 om a skorpion rendszer nem tetszett csak nekik

  • @gabornemeth496
    @gabornemeth4962 жыл бұрын

    Nekem sincs semmi gondom a kínai karokkal, viszont a gyáriba sincs "E" betű.

  • @01pancser52
    @01pancser52 Жыл бұрын

    Nem csak a fazerrel van baj hanem a yahamával is.

  • @jocinagy6525
    @jocinagy65252 жыл бұрын

    yahama

  • @gaborvasarhelyi4850
    @gaborvasarhelyi48502 жыл бұрын

    Azért ugye az 1.6 M másnak is drága😏

  • @ferenccsabatoth4886

    @ferenccsabatoth4886

    2 жыл бұрын

    Sajnos hozzá kell szoknunk, hogy a szoci érával ellentétben átlagembernek elérhetetlenek lettek az árak... most sajnálom igazán, hogy dühömben eladtam a 250-es Sport CZ-met (nem a vasra voltam dühös, hanem a "családom" nagyobbik felére, életem leghülyébb döntése volt, le kellett vona koccolnom a vassal együtt, vissza a győri haverokhoz). Nincs olcsó motor, ez van, luxuscikk... még az emlegetett Simson is... marad a KZread-ozás :(

  • @gaborvasarhelyi4850

    @gaborvasarhelyi4850

    2 жыл бұрын

    @@ferenccsabatoth4886 Sajnálom hogy el kellet adnod egy szerelmedet. youtubozással azért ne érd be.

  • @laz1go286

    @laz1go286

    2 жыл бұрын

    @@ferenccsabatoth4886 A csalad mindig tobbet er mint egy szaros motor, bicikli, auto, hajo stb.. Mondom ezt ugy, hogy a fenti listabol a hajon kivul minden van, motorbol 4 is. A hibat talan inkabb ott kovetted el, hogy nem vetted ki a Jawat a forgalombol, es takartad le egy 15 evre. Akkor senkinek egy szava sem lehet, hiszen nem koltesz ra, nem motorozol, igy baleset veszelynek sem vagy kiteve, es lehet ra mondani, hogy hosszu tavu anyagi befektetes.

  • @gaborvasarhelyi4850

    @gaborvasarhelyi4850

    2 жыл бұрын

    @@laz1go286 Ki gondolta volna, hogy az S51 endurom most annyit érne amennyit kiköhögtem nagy nehezen egy öreg japán gépért. Meg szerintem Ferencnek is inkább a jó Magyar átlag fizetéssel van problémája nem a családdal. De nincs egyedül 😆

  • @laz1go286

    @laz1go286

    2 жыл бұрын

    @@gaborvasarhelyi4850 Megertem, csak nekem elsore kicsit fura volt hogy a csaladot hibaztatja. En mondjuk olyan novel nem lennek, aki megtilt nekem dolgokat. Tudjak otthon, hogy a motorozas az eletem es ha ettol valaki el akarna tiltani az csak felesleges feszultseget okozna, es egy szomorú, buval baszott tarsat hozna letre. Igen vannak koltsegei, meg veszelyei, de engem elfogadtak igy hala isten, de cserebe tudjak, hogy felelosegteljesen teszem a dolgaimat. Ami az arakat illeti az tenyleg durva, hogy Simsonok mennek 3 kiloert, Panonniak meg akar 1millaert 😂 lol.

  • @FreddyKings87
    @FreddyKings872 жыл бұрын

    Subtitles

  • @Attko1234
    @Attko1234 Жыл бұрын

    ez nem epp FZ1S, annak csak a fejidom van, az N-nek meg az sem. Ez mar GT idomzat, nem tul gyakori.

  • @MarioMaserati187
    @MarioMaserati1872 жыл бұрын

    yahama xD

  • @marco1950-s2b
    @marco1950-s2b2 жыл бұрын

    Fazer è solo fzs 1000

Келесі