mi sei stato di aiuto non sai quando la tua soluzione e perfetta grazie mille

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

Salve Stefano avevo pensato a mille soluzioni ma questa è la più economica la possono fare tutti e non ha bisogno di grandi attrezzature, purtroppo è un problema ricorrente sui 650 e molti han buttato e rottamato moto per questo problema

@stefanocimino8759

3 жыл бұрын

Ti ho aggiunto tra i miei preferiti sei stato utilissimo grazie se puoi pubblica altri video

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

Stefano prendi bene le Misure della barra filettata non deve entrare troppo dentro perché dietro hai la catena distribuzione e non deve uscire troppo fuori perché hai la cover... l’inserto Helicoil potresti anche metterlo ma visto che devi forare e allargare per inserirlo vai a indebolire troppo l’alluminio e rischi

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

@@stefanocimino8759 grazie mille Stefano sulla Dragstar 650 per ora non ho più nulla da pubblicare ma ci sono tante modifiche universali che puoi trovare sul canale grazie per la fiducia

Grandissimo , come sempre il meglio del meglio.

@GarageBuddys

4 жыл бұрын

bella socio...son contento che sia andato tutto per il meglio..con l'arrivo di tutti questi dragstar nel gruppo non si sa mai ah ah ah ....

Arguto.....bravo ... impara l'arte e mettila da parte diceva mio nonno.

@GarageBuddys

6 ай бұрын

Grazie ai nonni, spero di essere un buon nonno anche io, ma dubito che le nuove generazioni apprendano come noi, “il tempo farà da giudice” diceva il mio 😜

Fantastico video, bello vedere queste soluzioni per risolvere i problemi

@GarageBuddys

4 жыл бұрын

grazie Conte...abbiam salvato il portafogli di un amico da affamati famelici ah ah ah.....a te come procede la messa in strada della bestiaccia?

@ilConte04

4 жыл бұрын

@@GarageBuddys settimana prossima dovrei portarla per gli ultimi controlli e i montaggi di carene e pulsantiera. 2 ore di lavoro e dovrebbe essere operativa 😅

grandioso bella idea... complimenti!

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

Grazie mille spero non serva mai a nessuno 😂

Ottimo lavoro

@GarageBuddys

4 жыл бұрын

grazie Alessandro...i lavori procedono? devo chiamare anche io Maurizio per un vecchio ordine ..mi dimentico sempre

ottimo

@GarageBuddys

4 жыл бұрын

grazie Marco...sarebbe stato meglio un elicoidale ma con la rottura del carte anche pensare di saldare a tig era rischioso

Salve Potrei sapere dove si trova la sua officina?

Ciao scusami quando rimetti i bulloni del carter usi un bloccafiletti x le vibrazioni?lmentre x a guarnizione va aggiunto del mastice ?

@GarageBuddys

2 жыл бұрын

Ciao Mario spero il video ti sia piaciuto e che ti iscrivi al canale, per i bulloni non va messo frena filetti, le notò japponesi non hanno elevate vibrazioni, se vuoi toglierti ogni dubbio dovresti stringerli con la dinamometrica, Sul perno che ho usato per la modifica lì ci va il frena filetti forte. La guarnizione se originale fa già tenuta da sola, però io son pignolo e passo sempre un velo di pasta nera, ma giusto un velo, tanto per sporcare la guarnizione.

Salve, innanzitutto complimenti per il video, ho lo stesso identico problema e mi ha aiutato a risolverlo. Una domanda però: quando hai rimesso il carter, come hai sistemato la guarnizione nuova? Hai messo del mastice alte temperature e poi la guarnizione, oppure la guarnizione e basta? Grazie mille in anticipo!

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

👏👏👏felicissimo di averti aiutato...ma sai che molti amici ha preferito vendere le moto a pezzi e non riparare il carter? I meccanici facevano preventivi assurdi (aprire tutto il motore)

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

Per quanto riguarda la guarnizione visto che è in carta io la spalmo sempre con sigillante per motori tipo Motorsil black o similari faccio un velo su tutti e due i lati della guarnizione tanto li non andrai più ad aprire👍 se il video ti è piaciuto condividilo fra gli amici Dragsteristi 😁mi fai un po’ di pubblicità 💪

Buongiorno, scusa ho una domanda il cardano del virago 535 e dragstar 650 sono uguali? grazie!!

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

Ciao Fabian mi dispiace non potertene dare la certezza, so che diversi pezzi sono compatibili del rinvio del cardano, qui puoi dare un occhiata per capirci meglio kzread.info/dash/bejne/c2aFtLltZNq9pbA.html

Ciao complimenti per il video è molto di aiuto,però ho una domanda,il prigioniero quanto misura in totale?

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

Ciao Davide perdonami ma se non lo dico nel video vuol dire che non l’ho misurato...ma se non ricordo male di tutte le indicazioni per tagliarlo giusto, tanto la barra filettata la vendono a metro mi raccomando non prendere quelle scadenti

@davidemastrucci838

3 жыл бұрын

Grazie mille

Ciao io ho da poco portato la mia xvs 650 a fare il tagliando, sostituita la guarnizione del carter e del filtro olio oggi mi sono accorto che c'è dell'olio sul carter destro, a sinistra del coperchio filtro olio per intenderci. Dici che potrebbe essere lo stesso problema del video? Una piccola goccia di olio è presente anche sotto il motore

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

Ciao caro io spero proprio di no anche se come hai potuto notare è facile risolvere il problema, fallo notare al meccanico lava il carter con chanteclaire sgrassatore e idropulitrice e se perde ancora allora è quello

@cosimolombardi9625

3 жыл бұрын

@@GarageBuddys ma anche il carter presente nel video aveva una perdita del genere?

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

@@cosimolombardi9625 purtroppo si, il vecchio proprietario aveva incollato letteralmente i carter quando Cristian ha fatto il tagliando e ha richiuso tutto ha iniziato a pisciare olio

@cosimolombardi9625

3 жыл бұрын

Ma la sua ufficina dove si trova?

Ciao una domanda se dovessi smontare il Carter del filtro devo svuotare tutto l'olio o posso lasciarlo

@GarageBuddys

Ай бұрын

Ciao uscirà fuori un bel po di olio, sovrani sicuramente fare un rabbocco

@duchtdixon894

Ай бұрын

@@GarageBuddys No ho solo smontato il coperchio piccolo e ho lo stesso problema tuo la.vite non stringe che ci posso mettere una vite poi lunga

@GarageBuddys

Ай бұрын

@@duchtdixon894 la vite non stringe perché è sfilettata la sede, se hai aperto puoi vedere che l’orecchio di alluminio dove c’è il filetto del perno è piccolissima e se c’è ancora qualche spira buona ti conviene sfruttarla per fare la mia modifica, ti assicuro che è l’unica, non sarà come l’originale ma è la più pratica ed economica, e duratura perche poi per i successivi tagliandi non andrai più a toccare il filetto rovinato ma avviterai sulla barra filettata che non si rovinerà mai, se fai come dici tu, potrebbe rovinarsi anche quel poco di filetto rimasto e poi sei fregato, poi ovviamente senza aprire non posso avere i raggi X, come vedi nel video la nostra sede era proprio aperta con due crepe e la modifica regge ancora oggi da quando è stata fatta

Scusa una domanda perché sulla mia sotto il carter e sporca di olio potrebbe trasudare olio

@GarageBuddys

3 ай бұрын

Potrebbe essere proprio la stessa perdita

@duchtdixon894

2 ай бұрын

Anch'io ho una vite che non stringe proprio come questa nel.video

@GarageBuddys

2 ай бұрын

@@duchtdixon894 mi dispiace che sia successo, abbiamo pensato a tante soluzioni la migliore e questa, perché per mettere un helicoil bisogna allargare il foro filettare e mettere helicoil, questo procedimento indebolisce ulteriormente l’orecchia di alluminio dove va a fissarsi la vite

Stesso problema, però io ho il copri carte lesionato vorrei acquistare uno usato a chi posso rivolgermi

@GarageBuddys

Жыл бұрын

Ciao c’è un rivenditore di mezzi dragstar e virago non ho il Contatto ma lo trovi facilmente sui vari gruppi FB, o comunque trovi pezzi anche su ebay

Amico dimmi una cosa dalla tua introduzione si evince che ci sono dei meccanici molto inutili come anche nel caso dei dentisti, la mia domanda è se per fare il meccanico ci vuole un "abilitazione" come nel caso dei medici? Ma alla fine non servirebbe anche se esistesse bisogna essere fortunati!!

@GarageBuddys

3 жыл бұрын

Pal Lir bella domanda, non non servono corso ma basta aprire in officina, i meccanici di una certa età hanno maturato esperienza ma a volte sono restii a metter mani su auto moderne o adeguarsi all’elettronica che le compone,... i giovani invece hanno poca esperienza ma hanno studiato ....di chi fidarsi? C’è anche da dire che è un lavoro duro io l’ho fatto per 13 anni su mezzi pesanti e confermo che è tosto... meccanici bravi e onesti ci sono ma aimè sono cari e pochi.....alla fine il meccanico i soldi veri li fa sul guasto inesistente....ossia vai da lui per un problema che ti sembra gravissimo, lui cambia un fusibile pulisce un sensore o stringe un bullone e risolve...quello onesto ti dice la verità quelli disonesto ti dice che è stato difficile ha cambiato questo mondo e quell’altro e ti carica 100 euro di lavoro

@pallir3697

3 жыл бұрын

@@GarageBuddys grazie mille per la risposta e il complimento

Cosa serve bullone chiamato pulsante su cardano Yamaha 650

@GarageBuddys

2 жыл бұрын

Lo sfiato dell’olio del cardano, quando gli ingranaggi girano producono spostamento aria e ha bisogno di uno sfiato per non rompere le guarnizioni

@luigileto8983

2 жыл бұрын

@@GarageBuddys grazie sei stato gentilissimo e di grandissimo aiuto

@GarageBuddys

2 жыл бұрын

@@luigileto8983 grazie Luigi se ti fa piacere iscriviti al canale 💪

@luigileto8983

2 жыл бұрын

@@GarageBuddys grazie, sono già iscritto al tuo canale. Ancora una domanda ,perché dal famoso pulsante ho avuto copiosa fuoriuscita olio. La moto è manutenzionata, ha in totale circa 16000 km. Grazie per tutto

@GarageBuddys

2 жыл бұрын

@@luigileto8983 l’unica cosa che mi viene in mente è troppo olio, dovresti vedere quanto olio porta da manuale, scaricare il vecchio e mettere il nuovo

Ma non si poteva saldare

@GarageBuddys

9 ай бұрын

Certo smontando il carter e portandolo a saldare, quindi aprire tutto il motore oppure portare la moto da un saldatore a Tig che salda senza scaldare troppo per non far prender fuoco tutto, col il rischio che comunque in futuro si rovini di nuovo, invece così non si rovina più perché ad ogni tagliando si va ad avvitare e svitare sempre sul prigioniero. Tutto finisco con la spesa di 2/3 euro

L ho appena smontato per farli neri