ヤマハ：ドラッグスター４００クラッシック：カスタムしやすいキャブ車

Автокөліктер мен көлік құралдары

ご検討のほど、よろしくお願い申し上げます。
■ヤマハドラッグスタークラッシック400 [400cc] 2003年式
バイクＩＤ：　303
金額　　　：　38 万円
初年度登録：　2003年05月
走行距離　：　29,278Km　
車検（自賠責）：　販売から2年
メーカー名：　ヤマハ
車種　　　：　ドラッグスタークラッシック400
排気量　　：　400cc
燃料噴射方式：　キャブ
エンジン機構および変速：　４ストＭＴ
装備など：　通信販売可能，セル付，社外マフラー
状態　　：　消耗はあるが実動・標準的な中古車
整備記録簿：　なし
ホームページにて販売中
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当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
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Пікірлер: 71

@bunLOVEmass5 жыл бұрын
やっぱりDSCはカッコいいです！綺麗に乗られていてびっくり😱 フェンダー仕様でクラシックなんですね。マフラーは純正が迫力あって好みかな。各部名称の呼び方も丁寧親切にありがとうございます。
@user-nt8sl3xo7w5 жыл бұрын
格好いい🎵一度乗ってみたい一台ですよね
@bunsan12045 жыл бұрын
今年XJR1200の車検で、ボンスター入れて通しました。ただ今はネジで外れるサイレンサーはダメみたいで、リベット止めで受けました。
@taira-2295 жыл бұрын
懐かしい！自分が初めて買ったバイクだ！峠走ってステップ擦りまくりですぐ買い換えた思い出…
@roadstar84914 жыл бұрын
国産アメリカンブームが廃れて大型ハーレー時代が訪れましたが、見栄の張り合いやパーツ自慢は所詮自己満足の世界。肩肘張らず我が道を行く国産アメリカン最高です！質実剛健であり美しいデザイン、日本人ならやっぱりドラッグスターでしょ！
@user-in2gq7bf7b
3 жыл бұрын
スティードが好きだけど、、国産アメリカンって言ったらドラスタだね！
@user-sg2rn3uv1o3 жыл бұрын
一度は乗りたいバイクですね✨
@user-lq2sb8wn1l5 жыл бұрын
バイク綺麗に大事に乗ってる人が多いんだなと感心しましたです、綺麗でかっこよいですね🚲🚲🚲🌟⭐
@chiro7145 жыл бұрын
何か良いなぁ❗直接見てみたいから問い合わせしてみようかな？
@MrHisa03315 жыл бұрын
シャフトドライブである事も説明してあげて下さい
@hatune201020105 жыл бұрын
250cc（キャブ車）所有のおばさんですが、バイクの事ロクに知らないけど…メチャクチャ惹かれる、車体です！
@taryl14792 жыл бұрын
明日DS4C売却します。今のところ自分には最高のバイクですが諸事情あり手放します。本当に乗りやすいし壊れないし迫力あるバイクです。機会があればもう一度乗りたい良いバイクです。
@user-qp8kk8bs7m5 жыл бұрын
ドラスタいいなぁ二宮さんのは信じれる。金あったら買いたかったなクルーザータイプのバイク欲しい
@user-ic3eb5vz6f4 жыл бұрын
あーいつみても惚れ惚れするわマジカッケー
@go.to.hell.kimchi5 жыл бұрын
DSC400のキャブ車いいですね！欲しいです！
@kura_sun5 жыл бұрын
かっこいいなぁー…
@yudu9664 жыл бұрын
明日ついにドラスタ納車だ。。。楽しみの向こう側から折り返してむしろ冷静。
@Terectrical
3 жыл бұрын
一年越しに失礼します、ドラッグスター400クラシックを検討しているのですが乗ってみての率直な感想をお聞きしてもよろしいでしょうか
@yudu966
3 жыл бұрын
@@Terectrical 丁度今日冬眠させました！率直に人生で一番買って良かったです今まで自然見に行ったりとか用事の無い外出が嫌いでしたが Ds400を買って、用事が無くても外に出たくなりました初めてのバイクで大きなアメリカンバイク乗りたいという欲を全て満たしてくれますただ、1つ不満というか仕方ない所ですがせっかく大きなアメリカンバイクですか 400ccだとパワー不足とマフラー音の迫力はやはり欠けます。ただ、1台目のバイクにしては贅沢過ぎるほど楽しいバイクです！
@koyori07295 жыл бұрын
すごいぴかぴか！
@furuji_to_bike5 жыл бұрын
スラッシュカットの社外マフラーになってるのかぁ。僕もDS4（クラシックではない）に乗ってますがV-Boost化しようかと思ってます笑笑。
@user-eg7xw6nc1s4 жыл бұрын
若い頃にクルーザー乗り回すならドラスタだなぁ
@IDabc5689jp5 жыл бұрын
いや〜綺麗ですねチェーンのメンテを気にしなくて良いってのも素晴らしいバイク
@yz4225 жыл бұрын
勉強になりますっ！
@vtuber64925 жыл бұрын
やっぱりドラスタのクラシックはかっこいいですねぇ…
@yudu9665 жыл бұрын
あぁ今日で第一段階終わったぞー！！ドラッグスターまで、もう少しだ！
@chihiro8651
5 жыл бұрын
タコ太郎ドラッグスター買われるんですか？
@user-ey6tx9dm3x
5 жыл бұрын
がんばれー
@yuji09149145 жыл бұрын
DSC400キャブ乗ってます最高ですよ！
@vocaloid11225 жыл бұрын
エアクリーナーが丸いのカッコよくない？個人的にはカスタムマフラーのエンドは尖ってるのより普通に垂直に切ってある方が好きだなぁあとハンドル変えてレーサー風にしたいワイのBOLTはFIだからもう吸排気系は弄れんね〜
@DEBU.LIFE.4 жыл бұрын
Jasmaプレート無し。サイレンサーは六角ネジ一本のマフラー装着のうちのcb750でも無事に車検通りました。あくまで年式によって判定基準が違うところが難しいですね！
@user-kr5id7ji2u5 жыл бұрын
フォークカバーであることもDSC400の特徴ですね〜
@suirenn395 жыл бұрын
やっぱドラスタかっこいいな。ハーレーよりかっこいいじゃん。
@sss19375 жыл бұрын
ドラスタ400 はスタイリング見た目が異常にカッコいい
@user-nanamikami5 жыл бұрын
いつかはこいつに乗って日本中の乃木坂とアニメの聖地を巡礼したかったんだけどなぁもう時間がない。
@user-eq6im2gq7z5 жыл бұрын
いいねぇ
@10smdjbtk3 жыл бұрын
かっけえな
@talkingmuscleJunji4 жыл бұрын
DSC400はタンデムシートついてる方がかっこいいって思っちゃう
@user-mi7iy9sf2n
4 жыл бұрын
Rujio Radio 1991のファットボーイみたいでカッコいいですよね
@loo07255 жыл бұрын
メグさんドラスタ欲しいって言ってましたよー。
@user-jm7bv8ui5i4 жыл бұрын
ドラッグスタークラッシック、カッコいい❗️ でも、本当はダックテールがスコ❤️ ニノさんの動画を見てれば分かる。 WBは、違法なクルマは売らない。本当にグレーの車輌は現状でナンバー付けずに、物として売っている。プロだから自分で判断してるんだろうけど、その辺は信頼できるお店。コメントの中で例え話でウンコが出てくるので、そこは❓ 笑笑でも人柄は大好き💕✌️😁
@yudu9665 жыл бұрын
念の為コメントしとこうと思うけどはじめてのバイクで働き始めて1年ドラッグスターの予算どれくらいがベストですかね？
@user-bt6de6le1i
5 жыл бұрын
5,60くらいかな？
@Nullpo084 жыл бұрын
ステップボードって言ってた覚えがあります
@TK-mu5yq5 жыл бұрын
ばくおん...(๑•̀д•́๑)ｷﾘｯ←ここすき
@BobMarley-nj3cw5 жыл бұрын
ここ最近冒頭の下ネタがなくなってほんっっっっっっっとうに寂しい。
@duneichigou85115 жыл бұрын
今ひとつ、わからないのですが、興味があるとかは、この画像にコメントすればいいのでしょうか？
@vocaloid1122
5 жыл бұрын
DUNE ICHIGOU 普通はお店に直接連絡した方がいいと思いますよ
@user-xr2gr9vy7i
5 жыл бұрын
画像→❌ 動画→⭕
@user-lo3ml9jn9r5 жыл бұрын
前輪が細くて大きいのがDS、小さくて太いのがDSCだと思っていたょ…
@user-おとうふ5 жыл бұрын
車外マフラーなんか新品購入して次の車検には劣化して音量オーバーしてるもの。
@Sirgrudgerock3 жыл бұрын
この動画を見た人のうち半分は「やっぱりカタナって独特の形してるなー」と思ったのだろう、と俺の中の半分がうんうんと頷いている。
@user-zq5ir2zp9v5 жыл бұрын
…刀が居た。
@user-pd9vd8nd5g4 жыл бұрын
笑たwww しかしフェンダーレスのウンコは悲惨だ(>д
@user-es9jn4vi5q5 жыл бұрын
むしろ今だと古いバイクでも超消音なマフラーが欲しい(･д･)
@kozzy36315 жыл бұрын
上からうんこには草
@user-yf1kx6xp2u5 жыл бұрын
7:35 思いっきりカレー食ってた油断した
@Yoshi-vp5vm2 жыл бұрын
買えますか？
@user-rn5um4kf1v5 жыл бұрын
あら…黒くて素敵ね✨✨ え、、うん○掛かるのは…嫌だな😂 毎日お仕事お疲れ様です❤️👍
@user-xy5vi1ps1q5 жыл бұрын
JMCAプレート無くてもバッフル入ってれば車検通りますよ
@user-fk8zr4zb6p4 жыл бұрын
車検の通し方の話で思ったけど今本当何しても炎上テレビもつまらなくなるしてか現代の親世代がうるせえ子供はそんなん求めてねえぞ
@user-qu1qs3ow2j4 жыл бұрын
サイズもそこまで変わらないとは言うがやっぱり見た目は全然違う。400乗るなら1100がいいと言う事でDSC1100に乗っているが正解だった。人それぞれだけど。
@ym1972
4 жыл бұрын
僕はds400いいなと思いds1100だろって思いやっぱハーレーだろってなってワイグラ買った。
@oyttakahiro55072 жыл бұрын
バイクで一番乗りたい🔥🔥免許の💰️貯めて行く必ず(*/∀＼*)(*/∀＼*)
@user-wz8xu1bq1g5 жыл бұрын
⬆️安心車検⬆️
@user-ey6tx9dm3x5 жыл бұрын
☆BAKUON☆
@user-jk2gv3rs6b5 жыл бұрын
※米コメ