çok güzel bir açıklama olmuş teşekkürler.

Anlatımına bayıldım, bu tür paylaşımlara devam etmelisin

Yuruyen bir bavul gibi super tanımlama 👍👏

Rally satıp tenere arasındaki fark ancak bukadar güzel anlatılır en kısa zamanda alırım inş.

Aleykum selam....Valla ne güzel konuştun anlattın kardeşim sağol varol...🐦🐈🐶👍

güzel yaklaşım güzel video elinize sağlık

ben de crf250Rally'den Tenere660'a geçtim. tüm yorumlarına katılıyorum birebir aynılarını hissedip yaşayıp Tenere660'a geçtim. sadece 1-2 hafta biraz ağır geldi ama alışmam çok kolay oldu. sadece tek ekleyebileceğim; şehir içinde crf daha pratik. şehir içi için Tenere'de daha dikkat ve kontrollü olmak gerekiyor.

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Hayırlı olsun. Evet şehir içinde bi çıt daha zor olsa da bana trafikde daha rahat geldi nedense.

Ben de çok istiyorum 660 ı . Hayırlı uğurlu olsun Allah cc kaza bela vermesin güle güle kullan Üstadım 👑

@stiwolf1

3 жыл бұрын

Rabbim en iyisini sana nasip etsin

@krallfatih61

3 жыл бұрын

@@stiwolf1 Amin ec main İnşaAllah Allah Razı Olsun Üstadım 👑

Selamlar, motosiklet tercihlerimiz aynıymış hocam, 2019 sonunda ben de crf 250 rally'den tenere 660'a geçiş yaptım. Güzel makina, uzun yıllar kullanılır.

Hocam merhabalar. Ben de Rally'i satıp 660 almak istiyorum. Alırken nelere dikkat etmemi tavsiye edersiniz?

Crf250 Rally den Tenere 660a gecmiş biri olarak bende çok memnunum, özellikle artçılı kullanım için çok ideal, bende eşimle uzun seyahatlere çıkıyorum, kaldı ki ülkemiz için şuan fiyat performans motosikleti

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Kesinlikle 👍

@yasink6045

2 жыл бұрын

Bende de 250 rally var ama artçılı kullanım için çekiliyorum kendi kilom da 90 motora ağır geliyor

@ferhatkarakaya8618

2 жыл бұрын

Hocam.lastik patlama sorunu yasadinmi hic

@yasink6045

2 жыл бұрын

@@ferhatkarakaya8618 ben yaşamadım jant kaynaklı olabilir

@stiwolf1

2 жыл бұрын

@@ferhatkarakaya8618 evet yaşadım . Tamir setim vardı tamir edip devam ettim

Aleyküm selam kardeşim.

Bir tane 660 sahibi oldum.yağ değişimini kendim yaptım ama arıza lambası hiç sönmedi

Ön çamurluk biraz daha yukarıda olunca çok daha havalı gözüküyor...

teşekkür ederim faydalı bilgi oldu benim için güzel video olmuş tebrikler..yürüyen bavul😂😂😂😂😂😂

@stiwolf1

2 жыл бұрын

😁😁

Güzel anlatım olmuş emeğinize sağlık. Hocam benim bir sorum olacak, ben 1,91 cm 85 kg eşim 1,80 cm 75 kg artçılı performansı nedir ve artçı uzun yolda ya da kısa mesafede gerçekten rahat ediyor mu ?

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Ben ve eşim ağırlık olarak siz ve eşinizden daha fazlayız ve ikimiz çok rahat seyahat ettik. Üstelik geç kalma durumu yüzünden 165 170 km hızlarla bol manevralı uzun bir sürüş oldu. Oldukca rahat ve sıkıntısız çok uzun yolculuklar yapabilirsiniz.

Bazı yorumlarda çok yakıyor deniliyor.. hatta bir tanesi 10 litre dedi.. dogrumu bu..

Ben crf250Rally'den Tenere700'e geçtim.Tabiki kıyaslanacak motor değiller ama arada çok fark var. Viraj kabiliyeti olsun kullanım kolaylığı olsun, güç zaten 3 katı, frenler brembo, amortisörler kayaba üretimi preload ayarlı ki ben biraz ağırım, benim için bu ayarlama çok iyi oldu. Crf uzun yolda 5.5 litre yakıyordu aynı şartlarda tenere 3.8 yakıyor..Akrapovic egzoz taktım ses muhteşem....kzread.info/dash/bejne/o5p1yZuKm7S7pJc.html

@stiwolf1

2 жыл бұрын

T700 müthiş bir motor. Umarım ileride bende alabilirim

@nzferby

2 жыл бұрын

​@@stiwolf1 herkes gönlündeki motora en kısa sürede sahip olur inşallah.

@alpertorun5866

2 жыл бұрын

3.8 nasıl yakıyorsun? Benim yakıtım 5.5 lt den aşağı inmedi 5 bin km oldu

@stiwolf1

2 жыл бұрын

@@alpertorun5866 bende ki de uzun yolda 3.8 / 4 civarı 🙂

@alpertorun5866

2 жыл бұрын

@@stiwolf1 benim 660 da 4.5 yakıyordu uzun yolda şehiriçi de 5.5-6 arası

CRF250L kulanıyorum. T7 geçeceğim direkt. XT660 ve XT660Z yi düşündüm de vakti geçti bence artık.

@stiwolf1

3 ай бұрын

Şimdiden t7 niz hayırlı olsun. Darısı benim başıma

@NotechinusV

3 ай бұрын

@@stiwolf1 Teşekkür ederim. Denemek nasip de oldu yola çok daha uygun bir motor. Zaten bu motorları %99 yolda biniyorlar.

Merhabalar, motoru halen daha kullaniyor musunuz ? Isınma sorununun boyutu nedir ? Uzun yolda mi ısınıyor yoksa sehir icinde mi ? Birde egzos sesi olarak crf ye gore daha tok mu yoksa aynı mı ? Teşekkürler

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Merhaba, hava şartlarından dolayı kullanmıyorum şuan. Satmayı düşünüyorum taşınma yüzünden. Isınma sorunu sorun sayılcak kadar değil, her motor kadar sadece. Sesi crf ile yakından uzaktan benzemiyor, biri kedi biri aslan gibi 🙂

@hatiramolsun2325

2 жыл бұрын

@@stiwolf1 teşekkür ederim, bende ABS li modelini almayi düşünüyorum. Hayırlısı olsun hocam

40 yaşımda Mondial 200 xtreme ile 8 ay önce motora başladım. Boyum 186, kilom 125. Önümüzdeki kış Crf ye geçerim diye düşünüyodum fakat tenereye geçsem olur mu?

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Evet olur. İlk 1000km biraz daha temkinli kullanarak çok da iyi olur. hiç crf ile zaman kaybetme derim. zaten 125 kilo ile crf gram tad vermez. yaşın 30 yada 25 olsaydı olur demezdim ama 40 yaş oldukca riskleri öngörebilen bir olgunluk yaşı. şimdiden hayırlı olsun.

@yasink6045

2 жыл бұрын

Abi ben de xtreme maxx 200i den crf 250 rallye geçtim çok memnunum cidden mükemmel motor ama 20 bin liram daha olsa kesinlikle tenere 660z alırdım. Şuan düşüncem seneye rallyi satıp tenere 660z almak

Merhabalar hocam, acaba a2 ehliyetle kullanılabiliyor mu tenere merak ediyorum. Teşekkür ederim.

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Kullanır

@burakdiker9602

2 жыл бұрын

@@stiwolf1 Almaya karar verdim etrafıma sordum ama kimse emin değil ben de aşırı muallakta kaldım size de sormak istedim. Sağ olun aydınlattığınız için.

Elektronik yok demek yanlış enjeksiyon sistemi ve imoblayzır abs bunları yöneten elk. kart var arıza da yapabiliyor , elk olmayan motor eski javalar felan

Hayırlı olsun kaç liraya aldınız motosikleti

@stiwolf1

3 жыл бұрын

Teşekkür ederim. Alalı baya oldu. Güncel fiyatlara baktımda bi 10 bin azdı ben alırken.

Selamlar xt660x - xt660r xt660e ve Tenere660 aynı altmotora sahiplermiş bu xt serisini tavsiye edermisiniz?

@stiwolf1

Жыл бұрын

Evet doğru. Tavsiye ederim keyfi çok başka

@t.k.7719

Жыл бұрын

@@stiwolf1 bununla ktm 390 arasında kaldım oyüzden sordum teşekkür ederim çok saolun 🙏

selamlar . kaç km de aldınız

@stiwolf1

3 жыл бұрын

40 bin di sanırım

😊😊😂😂 Crf kullanan bir arkadaş tenere'yi kullanınca Benin motorum bu yaaa dedim doğrudur.. 💓💓💓...

@stiwolf1

3 жыл бұрын

Sana vericem zaten abi en sonunda 😀

@demorkan

3 жыл бұрын

@@stiwolf1 nasip kısmet hele sen bir tadına var bakalım

Ne kadar ekmek o kadar köfte crf 250 ile tenere 660 kıyaslamak , arada 3 kat fark var , parasal olarak da fark var

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Artık çok fazla fiyat farkı yok. Neredeyse aynı paralara rally modeli ile 660 tenere

@selmanmehmetesen5812

2 жыл бұрын

@@stiwolf1 piyasayı pek takip etmiyorum ama olabilir

A2 ehliyet sürebilir mi ?

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Sürebilir

176 boy ile sıkıntı çeker miyim acaba ? tanıdığımda olmadığı için deneyemiyorum.

@stiwolf1

3 жыл бұрын

Hayır kesinlikle sıkıntı çekmezsin.

@canpalawan

2 жыл бұрын

abs siz ise ve alçaltma yoksa çekersin bence.

@motomein

2 жыл бұрын

@@canpalawan 1.5 haftadır biniyorum motora sıkıntı yok şuan için alçaltma falan hiçbir şey yapılmadı motora sıkıntı olmuyor.

@canpalawan

2 жыл бұрын

@@motomein kişiye göre değişir diyelim. Yaş, güç gibi faktörler önemli olabilir. Tenerenin ağırlık merkezi oldukça yukarıdadır. Bu sebeple yokuşta yatay konumda vb durumlarda ayağın yere güçlü basması benim için önemli 184cm yim bu arada..iyi eğlenceler 660 ile.

@yunusafsar9257

2 жыл бұрын

Boyum 178 alçaltma kiti taktim 70 TL gayet iyi oldu çok rahat kullanirsin

Abs ile abs siz tenere arasindaki avantaj dezavantajlar nedir kardesim. Nelere dikkat edelim

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Abs olmayan daha yüksek. Arazi ağırlıklı olarak sürüş yapılcaksa abs siz , asfalt ağırlıklı sürüş için abs li tercih edilebilir. Kişinin boyu da uzun değilse abs siz olanda zorlanabilir daha yüksek olduğu için.

Merhaba 2023 yılında halen 660 alınabilir mi yakıt durumları nasıldır yedek parça bulunabilirliği nasıldır

@stiwolf1

11 ай бұрын

2033 de de alınır. Yakıt şehir içi 5.5 - 6 şehir dışı 4.0 - 4.5

@yldraygergin3559

11 ай бұрын

Evet yıl 2023 bende şuan tenerelere bakıyom. Bir hero xpulse aldım antalya trabzon gidip geldim hışırım çıkdı ciddi manada yordu koltuk toto ağrısı ama bendede var sıkıntı tek kontak 900 kmm inatla gittim samsun bafradan direk antalya ufak motor uzunyolda azapdır kendini cezalandırmanın bir çeşidi. Ama motor candır yinede giderim 😁😁😁

@haruncimen2453

8 ай бұрын

selam reis hayırlısıyla aldın mı@@yldraygergin3559

@haruncimen2453

8 ай бұрын

bende düşünüyorum fakat boyum 1.80 endişeliyim şuanda dominar 250 kullanıyorum @@yldraygergin3559

titreşim nasıl bıktırıyormu ben 125 cc den buna geçmeyi düşünüyorum

@stiwolf1

Жыл бұрын

Hayır tiz bir titreşim olmadığından bi rahatsızlık yok. 700km yol yaptım tek seferde ve bir sıkıntı hissetmedim

@zubeyirtemli6858

Жыл бұрын

@@stiwolf1 teşekkürler acaba ortalama motor ömrü ile ilgili bilginiz varmı 100 binde alınabilirmi acaba

@stiwolf1

Жыл бұрын

@@zubeyirtemli6858 Kullanıcılarına bağlı . 60 bin de motor koran da var 300 bin giden de var yurt dışında. Bence temiz bakılmılmışını çok el değiştirmemişini bulursanız 100 bin 150 bin sıkıntı olmaz km de.

Kaç km yaptınız hocam

@stiwolf1

3 жыл бұрын

Şuan 5 bin km yaptım

@KaanZsr

2 жыл бұрын

@@stiwolf1 Seneye inşallah mt 25ten geçiş yapıcam uzun yola gitmek istediğim için tam bana göre olduğunu düşünüyorum

@stiwolf1

2 жыл бұрын

@@KaanZsr Uzun yol videomu izlemeni tavsiye ederim. Şimdiden alacağın motor hayırlı olsun.

Sizce ABs li mi ABS siz mi ?

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Abs siz kullanıyorum. Abs li daha alçak. Ben sevmiyorum. Abs ye ihtiyaç duyacak şekilde kullanmıyorum. Ayrıca abs bazen tehlikeli de olabiliyor. Kişiye göre artık.

Hocam bu motoru seviyorumda lastik patlamasi dert olurmu onu dusunuyom

@stiwolf1

2 жыл бұрын

Evet olur tabiki

merhabalar bende çorluda yaşıyorum tenere düşünüyorum, sıcaklık sorunu dısında baska bır kronık sıkıntısı yok sanırım

@stiwolf1

3 жыл бұрын

Merhaba. Sıcaklık sorunu da yok aslında. Bir sorun bulamamakdan kaynaklı varsa varsa çok sıcak havada çok yavaş gidince oluyor diye dedim. Onuda bu hacimlerde her motor yapıyor aslında.

@canpalawan

2 жыл бұрын

sıcaklık sorunu çok sıcak havalarda hissediliyor. 33000km de hiç sorun yaşamadım, çok sağlam motor. Bakımı kolay, 5 dakikada buji değiştir. Kronik sorunu göstergesi.

@alpertorun5866

2 жыл бұрын

Hantal bir makinedir 660, abs siz modelini seçmenizi tavsiye ederim, ataleti alınca iyi gider yol tutuşu da iyidir, vibrasyonu rahatsız etmez,rüzgarda sarsmaz 160-170 artçı ile konforlu gidersin tek handikapı devir aralığı fazla uzundur ve hantaldır dediğim gibi. Dedesi ve oğlunu da kullanan biri olarak naçizane fikrilerim :) bir de unutmadan lastik seçimin iyi olmalı aldıktan sonra

@serkancagl9276

2 жыл бұрын

@@alpertorun5866 çok teşekkür ederim aydınlattığınız için

@yldraygergin3559

11 ай бұрын

​@@alpertorun5866 neden abs siz modeli öneriyorsunuz aralarındaki farklar nedir. Markayı ve modeli tecrübe etmişsiniz lütfen aydınlatırmısınız bende şuan abs li olan modele bakıyorum.

Üstad hem diyorsun ki bana ters gelen bazı sebeplerden dolayı hem de gücü yetersiz diyorsun, alırken 250 cc olduğunu bilerek almışsın nasıl ters gelmiş anlamıyorum. Bana kalırsa sen zamanla crf den sıkıldın ve daha hantal fakat daha kuvvetli bir motosiklete geçmeye niyetlendin :)

@stiwolf1

2 жыл бұрын

250 cc olduğunu bilerek aldım tabiki fakat daha önce 250 cc motorum olmadığı için gücün bu kadar yetersiz olacağını tahmin edemedim. Crf nin üstüne oturduğumda bir çok artısı olmasına rağmen eksi yanları da değiştirmemde etken oldu. Gerçi şimdi tenere mi de satılığa koydum. Uzun bir süre motor kullanamıycam

@alpertorun5866

2 жыл бұрын

@@stiwolf1 umarım sağlık ile ilgili bir sorun yoktur satışa koyman ile ilgili, crf ile 660 arasında bariz fark var genel kıyaslamada.

@stiwolf1

2 жыл бұрын

@@alpertorun5866Arsama Ev yaptırmam gerektiği için hem motorumu hem arabamı satıcam. Başka türlü yaptıramıyorum.

şimdi aynı benzini 200 tl ye alırsın .Vay canına ya ülke batmış

Bu motorlara kim enduro dedi de böyle kaldı arkadaş. Yamaha bile adventure/dual-sport diye satıyor. Crf de dahil olmak üzere. Enduro görmek isteyenler hafif ve ciddi güçlü olan motorlara baksın bir. Bunla ancak bozuk yola girersin sonra da el aleme araziye girdim diye ahkam kesersin. Her karenajlı motora racing demek gibi bir şey bu.

@stiwolf1

3 ай бұрын

Doğru enduro değil. 6 ay önceye kadar bende enduro sanıyordum fakat değil.

@NotechinusV

3 ай бұрын

@@stiwolf1 XT660Z'nin ön amortisörleri, Rally kadar dalıyor mu acaba? Frene dokunduğum an motor direkt kapatıyor önü. Artan bir kuvvetle kapatsa bir sorun olmayacak. T7 de böyle bir sorun yok bunun gibi uzun bacaklara sahip olmasına rağmen. CRFlerde yay seçimi TOFAŞ'a kaymış biraz.

@stiwolf1

3 ай бұрын

@@NotechinusV Uzun Bacak olduğu için 660 da da dalma var fakat crf ile kıyaslarsak bu dalmayı tenere 600rr gibi kalır. Crf de ben kasisten geçerken teker çamurluğa değiyordu ve fren yapınca en az 20 cm ön aşağıya gidiyordu. 660 muhteşem bi motor crf nin yanında amortisör olarak.

@NotechinusV

3 ай бұрын

@@stiwolf1 bilgi için teşekkür ederim. inşallah sizde bir t7 sahibi olursunuz. Bu arada videodaki başlangıç motosikleti konuşmanıza ironik düşmüşsünüz çünkü 23hp-48hp ve şimdi de 72hp bir motora geçiş yapmayı planlayarak çok doğru bir seçim yapmışsınız bence 😂 Kazasız belasız sürüşler dilerim tekeriniz her daim düz bassın.

@stiwolf1

3 ай бұрын

@@NotechinusV sağolun fakat 1300cc ile başladım 🙂 k1300s

vay be benzin 7,75 miş şimdi 26 tl

@omergungor1854

4 ай бұрын

44 :(

Ahhhh bide konuşabilsen neler anlatıvaksında

@kemalaksoy3718

2 жыл бұрын

Çek bi video izleyelim beee

@ozankusmez1834

9 ай бұрын

Her sey yolunda giderse ortalama 70 yil yasayacagimiz su dunyada bu kadar kötü kalpli olmanin ne anlami var..