Yg sy gak suka dr ignis.. 1. Transmisinya Memang kalau sudah biasa ya mungkin gak ada masalah. Namun tetap aja, sebiasa2nya org, tetap ags lebih tdk enak dibanding cvt atau torque converter biasa 2. Trim interiornya yg putih.. Memang kalau rajin dibersihin gak masalah, tp bersihinnya juga take time. Kalau org yg sibuk dan “males”, ya ujung2nya akan dekil. Dan seberapa banyak org yg mw dan sangat rajin bersihin mobil sesering mungkin?? Jarang gw bilang Seandainya transimisnya cvt dan trim interiornya ada pilihan warna, ignis ini good untuk harganya..

Hal design yg perlu direvisi utk Ignis biar bagus adalah: - Velg kurang lebar, terlalu kurus kalo dilihat dari belakang. - buntut kurang bagus, harusnya dikasih spoiler lebih bagus biar gak botak gitu 😁 Udah itu aja, lainnya bagus

@hattorigaming9893

2 жыл бұрын

setuju..belakang jadi keliatan jenong bgt kl ga ada spoiler. tapi saya tetep suka sama ignis mobil harga d bwah 200jt fitur komplit bgt menurut saya(saya ambil yang blm facelift thn 2019)

@anonimusnomorsatu3272

2 жыл бұрын

Transmisi matik dong sekalian. Kalau enggak bisa diganti cvt,mending diganti torque converter 4 speed jg bagus.

@alilintar9623

2 жыл бұрын

Kan menyesuaikan negara pembuatnya hihihi ini lebih ke selera orang india tuan takur

@pekom88

2 жыл бұрын

@@alilintar9623 Buatan India biasa nya plat bodi nya tebal...

@wisnhuwardhana2208

2 жыл бұрын

VELG IHNIS TIPIS KARENA MEMANG KALO DIPASANGIN VELG LEBAR DASTI MENTOK DI DALEMNYA.. KARENA MEMANG SEMPIT.. SOLUSINYA PAKE SPACER ATAU CARI PELEK YG OFFSET POSITIF/ KELUAR.. TAPI ITU JUGA AKAN MENTOK BIBIR FENDER KALO BOBOT PENUH.. SOLUSI LAINNYA NAIKIN PER..

Semakin banyak yg bilang ignis jelek, semakin suka gw sama mobil inu

Saya pake ignis, sangat fun to drive. Iritnya kebangetan, larinya OK. Iritnya kya Honda supra x 125

Kalo menurut ku Desain belakang nya unik lucu, fine fine aja 😎 kalo ada duit lg mau beli ignis

Semoga bisa kebeli , seneng bgt kalau lihat ignis di jalan

@rafiwitaswara1173

2 жыл бұрын

Aamiin

Seneng banget lihat mobil ignis kalau di jalan, lucu banget mobilnya. Bismiillah tahun ini bisa ke beli🙏

iritnya luar biasa.. fiturnya mantaaap komplit.. desainnya mirip range rover.. auto puass.. transmisi AGSnya lebih mantap buat tanjakan, tol, n lewatin mobil yg menghalangi di depan kita.. yg penting perawatan transmisi udah nggak mikir.. Mobil seumur hidup ini mah ☺🙏.. Salam dari pemakai ignis langsung ☺

@drippingout6154

2 жыл бұрын

FWD ya om?

@gameznunux

2 жыл бұрын

@@drippingout6154 city car di kelas ini setau ku gak ada yg RWD om, semua nya FWD

@drippingout6154

2 жыл бұрын

@@gameznunux ok terimakasih

@muhammadunggul3554

2 жыл бұрын

Memang bagus. Cuma desain belakangnya aja yang bikin kentang. Tapi kalau udah dipake kayaknya udah bodo amat sama desain belakang :) Semoga bisa kebeli

@rickychristian9960

2 жыл бұрын

Buat jarak dekat , irit gak bahan bakarnya ?? Ini pake bahan bakar apa ?

Saya pakai mobil ini dari 2017,sampai sekarang.dulu harga bli 165jt gx manual...sudah keliling Jawa 3x, saya dari pekanbaru. bromo, dieng, banyuwangi dll...gasss pol 180km/jam anteng aja nggak ada getar atau goyag gayig😁....nggak cuma bentar ya pokoknya jalanan bisa180 tekan trossss 🤣Kalah ama angin kencang dari samping aja🤣.. Irit dan kencang...Sampai sekarang masih josss👍👍👍

@henisaptarini9297

2 жыл бұрын

wwuiihhh..... jadi tergoda ignis... 😁👍

@harrykusuma7515

2 жыл бұрын

Saya dr 2018 pake ignis sempet dibuat nge grab, pernah tanjakan bawa 5 dewasa dan 2 anak smp, gigi 2 tanpa ancang2. Bawa kursi roda full size di bagasi belakang bisa masuk orang sampe heran... Fitur lengkap, pintu tebel, ground clearance tinggi... Sampe skrg ga mau ganti, di semarang dalam kota 16km/liter

@adana168

2 жыл бұрын

@@harrykusuma7515 ... Iya om tenaganya nggak habis2 tanjakan... Saya ke bromo menuju dusun ngadas lewat tanjakan gubugklakah atau apa ya saya lupa... Santai aja 120km😆...pas sepi masih pagi... Akhirnya mobil parkir di dusun ngadas👍

@putrashop3500

2 жыл бұрын

Ags saya 2019 Bengkulu Padang pekan baru lancar jaya hemat pula.

@adana168

2 жыл бұрын

@@putrashop3500 ... Siiiippppp iya om...mobil paket komplit pokoknya... Kenceng dan stabil dapat..irit dapat...tingginya dapat...muat barang juga ok...Dari bli sampai sekarang ban saya juga masih made in india 😅

Soal desain.. bagian depan sih dari dulu Ignis dah cakep and cute .. yg kurang itu dari sisi blakang.. bukan desain. Tpi teknologi lampunya yg msh bohlam semua.. padahal klo bisa pake LED seperti Baleno Hatchback pasti bakal lebih cakep.. btw nice move to remove that black cheap plastic at rear bumper... 😁

Ga salah pilih pake ignis, lega, nyaman plus irit..., 😎😎

Sya suka bgt ama penjelasan dan bahasa lu setiap kali ngeriview mobil bg, cara ngomong lu dn penjelasan lu enak dn jls,

Selalu senangbdengan review dari Lugnutz. Yang saya suka adalah Lugnutz selalubfokus dengan desain, bahasa inggris yang mantap (hump, load lips, dll) serta quirks yang ada di mobil yang gak ada channel lain mikirin ( adidaa dr Fonte dll). Input sedikit donk: Mengerti banget kalaunlugnutz itu jarang dapet mobil tuk full review di jalan raya, jalau begitu tambahin aja beberapa faktor dibawah ini: 1. Kalau boleh tambahin donk unsur ergonomi duduk pengendara. Misal di driver, pintu terbuka lebar, berat pintu, suara pintu ditutup, posisi berkendara apakah paha tertopang sempurna, ergonomi driver dengan perseneling, ac. hazard, head unit). 2. ergonomi di row 2 kayak pintu terbuka lebar ( supaya mudah masukkin child seat), panjang tempat duduk dalam menopang paha, sudut kemiringan rileks atau tegak, jok menopang tubuh dengan nyaman atau terlalu keras. bahan jok meskibfabriv halus atau kasar.. 3. stance kaki2, apakah stance ban kekecilan atau ngga, nambahin dadi desain velg yang selalu dibahas. Serta tambahin merk bannnya misal dunlop enasave atau Bridgestone ecopia. 4. Di review kali ini saya suka dengan Lugnutz yang highlight sedikitbkomparasi dengan mobil lain contoh, kunci brio yanh belum keyless. Kalau boleh tambahin referensi lagi kayak perbandingan ground clearence vs brio, karena ini sedikit lebih tinggi berapa mm, ruangbduduk row dua sedikit lebih lapang atau lebih sempitbdibanding kompetitor . Semoga channel lugnutz makin sukses.

nah kan disebut juga,, ada masalah apa sih sama desainer suzuki, depan kiri kanan didalem keren banget dah, belakangnya itu lho, ngeselin. akhirnya ambil brio yg minim fitur, padahal ini mobil impian saya sebagai mobil pertama.

@AntonWibisono86

2 жыл бұрын

Nah itu dia. Kadang bingung dengan Desainer suzuki. Kalau mendesain sesuatu pasti ada yang bagian anehnya. Kayak ertiga, baleno hatchback, ignis. Heran.

@augusth2212

2 жыл бұрын

@@AntonWibisono86 Cuma XL7 dan Suzuki Jimny Doang yg modelnya bagus

@gantengrosid6694

2 жыл бұрын

Bener belakangnya kelihatan aneh,jadi kayak culun gitu

@luthfanh.p.4592

2 жыл бұрын

Kl ada facelift rasanya pengen belakangnya dapet perubahan

@rakhmatekapaksi6057

2 жыл бұрын

Nah itu dia, dr blkg kaya mobil kancil atau odong2 nyala2 yg biasa di alun2, Pdhl dr depan udah gagah bgt, Suzuki apa enggak mikir ya, kl org kbnyakan kl djln liat dr blkg bukan dr dpn atau samping, 🤔

Memang ignis, masih nyaman dipakai dari 2018 hingga saat walaupun masih ketinggalan. Tetap ignis masih dihati. Mantap deh....ingin aku memiliki yg terbaru, namun belum sanggup..😅😅😅 masya Allah

Ini yg gue tunggu² Suzuki ignis...☝️ Krna bos gue pnya Suzuki Ertiga 2014 tetap di hati...❤️ Mobil penuh inspirasi Suzuki lama,fitur lengkap,dan harga bersahabat👍😁

@ripkiv60thinq

2 жыл бұрын

sama nih sy juga punya suzuki, suzuki karimun 2014. lcgc tp bodynya tebel, lebih nyaman daripada duo astra

Semangat lug nutzz, update teruss reviewnyaaa

Ignis ini bagus. Dulu hampir mau beli cuma saya merasa terganggu di AGS dan bentuk bokongnya yang kayak ada yg salah. Tp memang utk harga vs fitur ini sudah yang paling baik. 👌🏻👌🏻

@rudyhartanto4200

2 жыл бұрын

Sependapat, liat bokongnya jd ilfeel

@arifbdm6430

2 жыл бұрын

sependapat juga,, desain depan nya bagus tapi tidak suka desain belakangnya, balik lagi ke selera sih ya, tapi sy lebih milih desain produk kompetitornya

@DOKTERGIGIKU

2 жыл бұрын

Sama.. 😊

@adamrizqil4115

2 жыл бұрын

Iya knapa si Suzuki mlah ksih design ke gtu, syg bgt pdhal depan nya gnteng tpi blng nya ke ga mecing gtu yekan... 😭😌

@rinaldizelly

2 жыл бұрын

Coba nonton desain suzuki ignis ini masih blg ilfeel gak? kzread.info/dash/bejne/q4OjqMOIhK-bpZc.html

Nungguin banget espresso masuk ke Indonesia dan liat review-nya Lugnutz

Langsung nonton karena ini salah satu suv kecil yg mau ku incar

Mobil apapun gue tetep cinta Suzuki

Kalo cari transmisi manual dan body macho sebaiknya ambil ignis Kalo cari transmisi matic dan body sexy manis sebaiknya ambil brio

@oentorotan1193

2 жыл бұрын

ntah knapa ags selalu lamban dan bunyi krok2

@ANDALAS2007

2 жыл бұрын

ags mah gak banget

@clementfebrian8952

2 жыл бұрын

Iyess gw akui Ignis MANUAL nice sih.

@henrydesmo6957

2 жыл бұрын

@@oentorotan1193 tp kata tmn gw enak?

@newrules7112

2 жыл бұрын

@@henrydesmo6957 hmm krn dia amt jadi berasa lamban dibandinh cvt. Mirip2 sama act nya wuling. Jd dia kayak manual di auto in. Bukan cvt yg notabene pakai pulley

GUE PAKE SX4 RC1 AT 2012 & IGNIS GX AGS 2017... DUA2NYA MANTAP... KALO JARAK JAUH & NAIK TURUN KAYA KE PUNCAK ATAU BANDUNG SX4 MANTEB BANGET. MATICNYA HALUS & POWERFUL.. GEBER SAMPE 150 MASIH STABIL MESKIPUN PAKE BAN PACUL. KALO UNTUK JALAN2 WIKEN DALEM KOTA LEBIH SERING PAKE IGNIS KARENA LEBIH KECIL & SIMPEL.. DUA2NYA GUE PAKEIN BAN GEDE BIAR BISA PARKIR DI TROTOAR..😁. SX4 GUE PAKEIN BAN ACHILLES DESERT HAWK XMT 27x8.5 R15.. SUSPENSI DITINGGIIN.. JADI KEREN & GAGAH. BAN KELUAR DIJAMIN NGGA ADA YG BERANI NEMPEL2.. PASANG LED BAR DI KAP MESIN DEKET WIPER PAKE BRACKET KHUSUS MASALAHNYA, BAN TIPE INI MEMANG BUKAN UNTUK JALAN ASPAL JADI SETELAH PEMAKAIAN 2 TAHUNAN ENTAH KENAPA BAN BELAKANG PASTI SELALU BERGELOMBANG.. KEMBANGNYA KEMAKAN NGGA MERATA JADI EFEKNYA BERISIK KALO JALAN PELAN.. BAN DEPAN SELALU LEBIH CEPET BOTAK TAPI TETEP RATA.. SOLUSINYA.. BAN BELAKANG PINDAHIN KE DEPAN DAN BAN BELAKANG GANTI BARU... KALO IGNIS GUE PAKE YANG GLX AGS WARNA PUTIH.. ATAPNYA GUE TEMPEL STIKER BLACK GLOSS.. AGS ENAK2 AJA DIPAKE.. TETEP HALUS KALO UDAH TERBIASA.... YANG PASTI JADI MURAH. SEHARI SETELAH DIANTER DARI DEALER LANGSUNG BAWA KE TOKO PELEK & BAN LANGGANAN "REJEKI BAN BARU" ARTERI PERMATA HIJAU.. SUSAH BANGET CARI PELEK & BAN YG GEDE BUAT IGNIS.. MASANGNYA SUPER RIBET KARENA RUANG RODA IGNIS KECIL & TIPIS.. AKHIRNYA NEMU BAN HANKOOK DYNAMC MT 27X8.5 R14 PAKE PELEK KALENG STANDAR CAT BLACK FLAT & PASANG DOP TENGAH PUNYA TOYOTA GUE POLOSIN LOGONYA BAN INI BAGUS BANGET KEMBANGNYA AWET DIBANDING ACHILLES.. PAKE 4 TAHUN MASIH CAKEP PADAHAL SAMA2 DIPAKE DI ASPAL. TAPI KARENA BESAR JADINYA MENTOK. SOLUSINYA PER GUE TINGGIIN DAN COAK KUPINGAN FENDER BAGIAN BAWAH DALEM KARENA MENTOK BAN... UNTUK BAN DEPAN HARUS COAK BEMPER BAGIAN DALEM BAWAH SEDIKIT KARENA MENTOK KL BELOK. HASILNYA... IGNIS GUE JADI PERHATIAN DI JALAN DAN SERING DIFOTO... GROUND CLEARANCENYA PASTI JADI TINGGI.. GUE JEJERIN SAMA PAJERO KAKA GUE KOLONGNYA SAMA TINGGI.. TAPI TETEP KELIATAN SANGAT PROPORSIONAL KARENA DESWIN BODINYA MENDUKUNG. NGGA PERLU DIPAKEIN AKSESORIS MACEM2.. CUMA BAGIAN BAWAH BEMPER DEPAN, DARI TENGAH KE BAWAH (BAGIAN GRILL SAMPE BATAS FOG LAMP) GUE CAT BLACK FLAT DOF.. TERUS PASANG TATAKAN PLAT NOMOR MODEL MINI BULLBAR YANG ADA DUDUKAN LED BARNYA.. PASANG LED BAR.. KEREN... SAMPE SEKARANG BELOM NEMU MODIFAN SEKEREN IGNIS GUE.. MODIF MINIMALIS SIMPLE TAPI KEREN.. CITY SUV... HAHAHA.. IGNIS YG GUE LIAT DI JALAN RATA2 CUMA GEDEIN PELEK & BAN TIPIS... TEMPELIN STIKER RAME ATAU NIRU2 MINI COOPER.. MALAH NGGA JADI MINI SUV. DAN GUE KURANG TERTARIK SAMA IGNIS BARU KARENA FACELIFT EKSTERIORNYA KEBANYAKAN.. TERUTAMA GRILLNYA YANG PUNYA IGNIS COBA LAH DIMODIF GAYA2 SEMI OFFROAD GITU... KEREN.. MESKIPUN NGGA 4WD WAKTU JIMNY BARU MASUK GUE DITAWARIN SAMA SALESNYA UNTUK PRE ORDER EKSLUSIF. CUMA BOOKING FEE 5 JT KALO GA SALAH.. ESTIMASI HARGANYA 300 JT AN.. BODOHNYA WAKTU ITU GUE MIKIR "NANTI JUGA BANYAK DAN HARGANYA MUNGKIN TURUN" DAN KARENA SAAT ITU JUGA BARU BELI IGNIS.... TERNYATA.................. YA SUDAH LAH... NAH... SEKARANG GUE NUNGGUIN SUZUKI HUSTLER KIRA2 BAKALAN NONGOL DI SINI GA YA...?! SUZUKI DESAINNYA KEREN2 SELALU BEDA DARI MOBIL2 JEPANG SEKELASNYA... MASALAHNYA SUZUKI BERMASALAH DENGAN MANAJEMENNYA YANG SELALU RAGU2 .. KATA SALES2NYA BOS2 SUZUKI SELALU BIMBANG UNTUK MASUKIN MOBIL INI ITU KARENA RAGU2 MARKETNYA DI INDONESIA.. PADAHAL SEBENERNYA BANYAK PEMINATNYA KARENA DESAIN SUZUKI MEMANG SELALU BEDA... CONTOHNYA YA SX4 & IGNIS.. GA ADA SAINGAN SECARA DESAIN & KONSEP DI KELAS SPEK YANG SAMA... POKOKNYA DEMEN BANGET DAH SAMA SUJUKI... MURAH MERIAH & BEDA... BTW.. KEBANYAKAN SUZUKI KIBLAT DESAINNYA KE ITALY/EROPA.. SX4 VERSI ITALY NAMANYA FIAT SEDICI.. JADI JANGAN DIBANDINGIN SAMA TOYOTA ATAU HONDA YANG SELERA ASIA BANGET.. ALIAS RAME. SEKIAN DAN TERIMA KASIH

Review lugnutz mantap, walau durasi nya panjang tapi gak bosenin

Aq punya karimun 2015 pingin ganti ignis..tp masih nyaman sama karimun,irit, suspensi empuk,pajak murah, musuhnya pertamina 😂😂

@widahermawan3948

2 жыл бұрын

Estilo apa wagon?

@JW-zy7oy

2 жыл бұрын

Ignis lebih irit dari wagon R. Saya punya keduanya..

@garasich1ps256

2 жыл бұрын

Saya pernah pinjam pake Ignis Dan wagon R selama 1 bulan, irit Ignis dikit 😅😅 tapi Iya suspensi masih empuk yg wagon R.

@henrydesmo6957

2 жыл бұрын

@@JW-zy7oy matic?

@JW-zy7oy

2 жыл бұрын

@@henrydesmo6957 manual om. Maticnya juga sama iritnya. Basicnya manual juga AGS nya ignis

Dipake nyaman ga terlalu pendek dan sempit.. bagasi juga masih agak lega dr brio. Tarikannya juga mantap. Buat yg pengin mobil kecil tapi keliatan gagah ,ignis bisa jadi pilihan.

@ririnsriwardani6203

2 жыл бұрын

Suspensi gimana kak

@ririnsriwardani6203

2 жыл бұрын

@Novan Kurniadi alhamdulilah saya udh pake ignisnya, suspensi masih tergolong nyaman kok kak .

Kalo mau stater mobil manual yg udah pake start stop button, ga perlu injek pedal rem, cukup injek pedal kopling aja mobilnya udah mau nyala kok

Paling suka review mobil di channel ini... Sukses selalu !!

Reviewnya berbobot, lengkap, deep. Mantab pokoknya 👍

Suzuki keren, semoga bisa produksi mobil listrik demi mendukung kesehatan lingkungan.

Suzuki Ignis 2021 Facelift, urban suv yang gesit dan menawan

Baru ketemu sama chanel ini langsung subcribe👍👍 Suka banget bang

Tak pernah ktinggalan nnton..smoga makin maju lugnutz..bang opod .ko alex semoga sehat2 terus..makin kreatif..juozzzz

Semoga bisa kebeli...setiap hari di jln lihat ignis ini

Ignis keren, cakep dan value for money. Kekurangannya transmisi AGS, dan suspensinya keras.. coba suspensi dan transmisi maticnya kayak splash

AGS nya itu gaenak banget, mau fitur nya lebih banyak jauh dari brio tapi tetep paling penting menurut Saya kenyamanan berkendara

Kalo dimensi kelesuruhannya dilebarin dikit kayanya keren nih

Model depanx emang udah oke sih.. Lebih oke lagi kalo model belakangx dirombak lagi biar lebih mantap

future fitra eri ,sangat informatif gw suka alur pembawaan nya ,

Detail bgt reviewnya,good job.

Andai maticnya pake torque converter biasa bukan ags, pasti agak banyak yg ngelirik. Agsnya bikin kagok soalnya! 😂

@bopunsu

2 жыл бұрын

Gara2 ags, pacar gw malah mengira itu mobil rusak.

@Lgamingrpg

2 жыл бұрын

Wih kaya JDM

@azkaufa3336

2 жыл бұрын

kalo pake mode manualnya terus2an lbh alus ya kalo ga salah? tp keawetan transmisinya berkurang ngga ya?

@rian132ful

2 жыл бұрын

betuuuul bgt

@ajiwibowo776

2 жыл бұрын

Andai pake cvt kaya versi luar negeri ya

setidaknya ni mobil tembus pasar jepang n euro, jadi ga kaleng2 lah (walopun yang masuk sini dengan kearifan prindapan)

@r.hadiwijaya6105

2 жыл бұрын

Hahaa acha achaa

@adityayafialif4324

2 жыл бұрын

mentang mentang di jual di India juga, malah di omongin kearifan prindapan. hey man, are you can see the ignis design huh? this is japanese europe design, not prindapan design huh. nope

@iqbalpratama4613

2 жыл бұрын

@@adityayafialif4324 tapi yg dijual disini rasa prindavan gak rasa Jepang dam europa

Memang paling oke di kelasnya, cuma klo gak biasa bawa mesin AMT bakal gak enak banget.. apalagi duduk di belakang jalan di tol dengan kecepatan rata2 80km/jam (lompat2 kaya di trampolin bos)

penyampaiannya sangat baik 👍

pertama punya mobil kijang LGX...lalu ganti ignis AGS...adaptasi sm ags nya...lalu terbiasa dan jadi akrab sm agsnya asik daily use..ga cape bejek kopling klo mcet, angkat rem mobil ngeloyor walaupun penumpang full, pencet rem sedikit udh kaya netral (itu triknya biar ga nyendut2😁) torsi gede, tenaga mantep kalau ditanjakan, buat nyalip ga takut drop power karna kompresinya mobil manual, iritnya gila..macet2an ga khawatir..perawatan murah, mobil ga rewel...apapun mobilnya syukuri aja ya , yg penting sopan berkendara😁👍

@seannetra

2 жыл бұрын

mirip bebek motor semi otomatis, naik turuninnya sama. Kalau yg pingin ga pegel tapi punya gigi pake manual ya transimisi bebek, ini ane ngerasain enaknya bebek, keknya AGS paling asik.

Model Depan minicopper jeep, kalo dari belakang acha acha indiahe

PR nya tinggal kasih veleg dan ban yg lebar sama gnt antena yg type shark fin

Alhamdulillah sy punya ignis gx manual 2019 warna putih dan sy puas

Informatif banget kak reviewnya , Salam dari homesess channel yang baru merintis 😊✌🏼🙏🏼

Sebenernya desain depan,samping, interior cakep, cuman sayang kebanting sm desain belakangnya yg aneh bgt. Ditambah kalau dilihat dr belakang, tapak bannya keliatan kecil banget, kurang lebar tapak ban nya.

Iyaa jaman corona seperti sekarang ini orang mau beli mobil klw cicilan harus yang kecil walau jangka panjang, allhamdulilah ignis sudah saya pinang

Bakal laris manis ni klo ad corner sensor dpn, telescopic steer, android Car play, stir kulit, jok kulit, 5 ban Turanza, dan lmpu blkg full LED dgn hrga sgtu

Menurut saya Ignis patut di pertimbangkan......kalau mau ambil Ignis jangan di bandingin dari Style nya...karena Ini style nya urban SUV dan juga Agak ke eropa2eropaan..jadi paham kan....kyk ada mahal2 nya dan langka2 nya gitu😂😂

@samudraenha17

2 жыл бұрын

Setuju nih. Wkwk

@junanto7951

2 жыл бұрын

@@samudraenha17 harus dong😂😂

Saya malah suka grill yg versi sebelum facelift. Minusnya Ignis ini suspensinya keras, mungkin buat ngimbangin tingginya body, biar ga limbung

@mistercoeg1786

Жыл бұрын

karena kelasnya juga SUV

Bismillah,,,, allhaumma sholli ala sayyidina muhammad,,, moga kebeli

Saya suka bgt sama ignis,, Alhamdulillah udh memiliki ignis 🙂🙂🙂2021

@fahrulramadhan2469

2 жыл бұрын

Nyaman gak ags nya mba?

Karena memang Suzuki gak pelit sama fitur. Kualitas dan value for money nya dapet banget banget.

Kasih masukan aja bang kalo suara adzan kedengeran atau masuk kerecordan sebaiknya berhenti dl aja pas waktu adzan berkumandang 👍

transmisi matiknya ganti cvt atau matik konvensional; tambah esp; apalagi kalau masuk versi AWD-nya --> beneran auto beli gak pake banyak mikir masalah HU sih gampang aja, tinggal ganti yg ada android autonya

Ignis bagian samping mirip Suzi Splash, depan mirip antara Jeep dan Mini, belakang mirip BMW 320i thn 2008, pilar C ada logo adidas.

Udah dimodif sana sini tetep irit nih. Torsinya termasuk lumayan plus beratnya yg ringan. Bakalan jadi mobil perang sampe tua nih 😁 oiya yg manual koplingnya enteng banget. Masih nyaman buat di daerah yg ga terlalu macet. Apalagi ditambah sebuah "alat" jadi bisa crawling tanpa injak gas n kopling di gigi 1 n 2.

@cipawisata7628

2 жыл бұрын

Alat apa om?

@izzabeujaya2618

2 жыл бұрын

Up

@bejowati6177

Жыл бұрын

Mksd nya alat apa om?

Istri demen ma suzuki ignis, tapi dana cukupan buat suzuki katana. Sialnya, suzuki katana dah digoreng pula harganya akhir2 ni gegara channel sebelah sana. Ya sementara harus bersyukur dan ber-puas dulu dengan suzuki shogun sp FL. WaKaka...

@raditya0928

2 жыл бұрын

masih sama2 suzuki ,dinikmatin aja 😊

@agungdp708

2 жыл бұрын

suzuki carry aja 😃

Suzuki lover, puaslah minang XL7 dan ignis, komplet lah puas buat ngisi garasi rumah

City car yg paling ku suka ya Ignis.. Mobilku Ignis generasi pertama yg manual warna merah

Suzuki Ignis facelift ini grillnya makin mirip Suzuki Jimny 👍 Sayang foglamp msh halogen Busyet tenor angsurannya sampe 8tahun manteb nih Suzukijakarta

@indrabendi3300

2 жыл бұрын

Kayak beli rumah🤣

@leondy9511

2 жыл бұрын

Kek ya keburu kenapa napa dengan mobilnya baru sesai cicilan ya

@georgebruce9313

2 жыл бұрын

di malaysia sampe 9th😁

@indrabendi3300

2 жыл бұрын

@@georgebruce9313 wow😅

@danieljoshua7481

2 жыл бұрын

Foglamp gunaan halogen drpd led

adekku pake ignis amt dari maret 2018 sampe skrg overall mantep sih.. review lugnutz lengkap, fun juga.. 👌

@manusiagendut9745

2 жыл бұрын

masih 2018 mah masih blm bisa dinilai bro. karimun estilo saya 2008 kemaren udah mulai usia, terakhir servis lumayan ganti ini itu abis 1,1jt. 😭😭😭😭😭😭😭

@huzaifi6469

2 жыл бұрын

@@manusiagendut9745 yaelah servis bru 1,1 blm ada tai2nya om

Saya yakin masih mau brio. Nunggu facelift brio sekalian sambil ngumpulin uanh

Saya suka fitur dan interior kalo dibanding Agya, Ayla dan Brio..

Dulu mau beli Ignis. Tapi karna transmisi nya ALAY jadi nya beli yang lain deh. Kalo aja pake AT CTV/Konvensional , pasti lebih laku.

pengen banget punya mobil kecil tapi GC lumayan tinggi. Ini paling ideal so far ya.

@topansinab1242

2 жыл бұрын

ya beli minicoper

@mobilsecondwisanggeni9949

2 жыл бұрын

Splash

TQ utk review-nya

Grill depan bagusan sebelum facelift, tapi belakang sedikit better yang facelift.

Klo dduk di bangku belakang pas jalan bnyk yg bilang agak pusing. Mgkn krn bangkunya yg terlalu tegak & posisi dduk yg cukup tinggi dekat plafon jdi penyebabnya.

@jakevanjhanchok7331

2 жыл бұрын

Karena mobil ini ukuran sumbu nya pendek,trs suspensi nya lumayan keras,jadi mirip seperti suzuki katana.

@gantengrosid6694

2 жыл бұрын

Duduk dibelakang kayak naik karimun,tegak duduknya🤔

@andromedas.p.d2706

2 жыл бұрын

Mungkin duduknya sambil mikirin cicilannya,jadi agak pusing..

@ridhoasshiddiqi9899

2 жыл бұрын

Brio malah lebih pendek, gw 170 duduk dibaris kedua kalo mantul di lubang kepala ke pentok

@taufikhidayat5627

2 жыл бұрын

Ingt ulasan video karimun wagon r 2021 itu efek ruangan..ada divideo review wagon kmrn

Sya pakek 1thn, ignis saya jual. Ags nyut nyutan. Mending manual aja sekalian dr pada ngok ngok!

@kelvinwijaya3102

2 жыл бұрын

Betul bro gaenak banget, saya jg punya saya jual

@hermand0

2 жыл бұрын

Produk gagal donk Gatot !!

@bonjourdy

2 жыл бұрын

Iya karena kiblat ignis yg beredar di indo arahnya spek india. Kalo kiblatnua spek jepang & eropa, bisa ikutan pake CVT

Semangat bang rockford, boleh dong review mainstream car lainnya

Gilaaa.. detail bangett koh .. thank you koh

Fitur favorit: semburan arah AC. Maklum kaki gampang keringetan

@SY_Vlog24

2 жыл бұрын

Anjaay kaki kringetan disembur, lgs semriwing baunya 😂😂 canda 😁

@aljauza3595

2 жыл бұрын

@@SY_Vlog24 wkwk kaki gw keringetnya wangi kasturi bro

rivalnya salah tu bang opod, seharusnya yang disebut Sirion kan Mirage udah mati

Saya Baru Aja Ambil ini Mobil Suzuki Ignis GX 2021 Warna Grey yg AGS. Sekelas LCGC fiturnya lengkap banget plus irit banget. Apalagi Suzuki Gak Pelit sama Diskon dan Cashback saya dpt diskon kepala 20jt gede lah. Lumayanlah ini mobil wara wiri kekantor membelah jalanan Jakarta - Bekasi.

Suzuki Fitur dan harga yang cukup seimbang,

Keren, review nya LugNutz memang selalu ditunggu ... Kira-kira kapan Suzuki ngeluarin Mobil Listrik yaa?

@saman8098

2 жыл бұрын

Kabarnya di india tahun ini akan diluncurkan suzuki wagon electric

Suzuki sebetulnya bagus produknya, cuma bikin pertimbangan kenapa kebanyakan pakai AGS, mungkin klo pake Matic biasa atau CVT mungkin lebih laris

@spasiba24

2 жыл бұрын

Di situ om penghematannya. Klo cvt bsa kena 20jt lebih mahal

@fadhilandrianto

2 жыл бұрын

mantep kok produk suzuki , durabilitas jg oke banget , saya pengguna all new swift 2013 , masih enaaaaak bgt

@spasiba24

2 жыл бұрын

@@fadhilandrianto betul. Lebih tebat dan kuat

@duhmanthapz

2 жыл бұрын

Bener...AGS nya dongo lagi😂

@yohansenchristianto6375

2 жыл бұрын

@@spasiba24 ngejar hemat tapi klo sepi peminat agak gimana gitu...

Muantap bang reviewmu. Jelas sekali

Mdh2n dpt rezeki ny bsa kebeli IGNIS bru Aamiin...

Soal tenaga saya lebih recomend ke brio Tapi soal kenyamanan dan kekedapan kabin saya recomd suzuki. Kebetulan saya pakai mobilio, mobil nya berisik dalam kabin, kalah kedap sama ertiga.

@mrapolo9946

2 жыл бұрын

Ertiga mobil busuk kelihatannya saja bagus fakta gak sprt itu.sy pumya mobil inova reborn new rush & new ertiga nyaman saya akui reborn & ertiga tetapi berjalan waktu bnyak kekurangan ertiga mknya sy bang mobil busuk

@takimaim8419

2 жыл бұрын

@@mrapolo9946 beda kelas kak. Ertiga gak bisa dibandingkan sama innova. MPV dan LMPV

@huzaifi6469

2 жыл бұрын

@@mrapolo9946 smp sgtunya dibilang mobil busuk kyk bisa bikin aja

@mrapolo9946

2 жыл бұрын

@@huzaifi6469 bkn gitu bos,saya kemakan omongan sales bcranya lebih saya pakai di sulawesi mobil ertiga sangat gak recomended gak bisa lahap daerah sulawesi dengan baik 1 pendek 2 penggerak depan 3 sdh lebih setahun mobil mulai bunyi2 4 knop pintu blkng sering bermasalah dan masih ada lagi lain intinya mngkin ertiga cocok ya pakai dalam kota

@myself123-uncsetyo4

2 жыл бұрын

😆😆😆 ya iyalah bang.. ertiga jls ga cocok utk medan yg ekstrim..

yg bikin brio laris itu bukan fiturnya om tapi desain nya yg selera indo bgt, gw belom nemu satupun orang yg bilang desain all new brio rs itu jelek 😂 plus logo H tegak sebagai bonus

@bopunsu

2 жыл бұрын

Coba saja mobil lcgc gituan di jalanan banyak poldur, gelombang sana sini, lubang sana sini.

@maplebercanda

2 жыл бұрын

@@bopunsu kan hatchback 😂 bego lu dan sekedar info ground clearence brio si lcgc itu masih lebih tinggi dari yaris & city hatcbanck

@dianadinda9283

2 жыл бұрын

setuju bang, jauh cakep brio. handling dan mesin lebih mantep. memang keras, tp klo buat ngebut lebih pede. klo mau canggih ya sekalian raize/rocky deh.. 😁

@drippingout6154

2 жыл бұрын

@@dianadinda9283 kayak sales Honda aja, mending Brio mulu wkwk

@salvafatma1164

2 жыл бұрын

Desain dan yang jelas kalo brio “fun to drive” 😊

Lebih keren lagi kalau atapnya dbuat menukik, biar mirip Range Rover

Overall setelah facelift jadi makin cakep. Cuma lampu belakang itu kurang mengundang selera. Just in my humble opinion...

Saya suka pembawaan nya bang,wah calon pesaing Fitra Eri ni, editing vdionya keren juga ji

@acdc1859

2 жыл бұрын

Enak cara ngomong penyampaiannya .. luwes, lugas, jelas

@hermangf9896

2 жыл бұрын

😂

Kalau untuk manualnya ok ok aja sih,yg matik AMT nya sih perlu pertimbangan.

@firmanhalimy

2 жыл бұрын

Bukan AMT, AGS kalo Suzuki Ignis dan Karimun

Kalo body ignis di buat sebesar mini cooper , perfect dah

Wiihh ignis nya facelift juga moga2 aja xl7 juga facelift.......

Menurutku sih desain depan okelah Tapi belakangnya agak gimana gitu 😂

@AnAn-mu8ez

2 жыл бұрын

BETUUUUL SEKALI...ITU YG NYEBELIN..AKU..

Jd inget debut Grand Vitara dulu tahun 2006, SUV Monokok RWD trcanggih dikelasnya plus Independent suspension 4 titik. Suzuki selalu kasih best Value for Money, tp sayang trlalu bnyak Blind Buyers di Indon ini......sampe2 logo di rubah sdikit aja udah nyamarin si pembuat asli nya......wkwkwkwkwk.

@ripkiv60thinq

2 жыл бұрын

Untung sy bukan blind buyers, soalnya sy pake mobil suzuki

@m.rakhapa

2 жыл бұрын

Grand Vitara 2006 itu masih Ladder Frame blm monokok yg monokok tu yg 2014

@fahdilansyahkurniawan

2 жыл бұрын

@@m.rakhapa naaaah ane demeeen nich nongol2 yg bgini an. Semenjak era Grand Vitara, ada 1 konstruksi lg yg dipake otomotif gan khususnya di Si Juki ini. Namanya konstruksi Monokok Body Frame, yaitu konstruksi campuran Monokok Body Shell yg diberi penguat pd bagian isian chasis dasarnya seperti ala2 ladder frame untuk menambah Rigiditas mobil dan smua nya di Las bukan lagi pake Baut seperti mobil tambang yg berdandan ala kondangan si duet Fortuner dan PS itu (Si Body On Frame itu). Ditambah lagi GV pakai RWD gardan swing axle Shaft jadi indenpendet 4 titik, bukan pakai Solid Axle Gardan seperti Truk sampah Pemprov DKI itu dan para duet2 itu😂. Itu berlaku di semua Grand Vitara, krn GV hanya mengalami Facelift saja sejak 2006 sampai di Sulawesi penjualan trakhir 2020 lalu bukan ganti konstruksi atau all new. Konstruksi inipun sudah lama di gunakan PAJERO konde (real Pajero) sejak tahun 2005, krn memang suzuki dan Mitsu 1 naungan di Jopun sana. Bung Fitra pernah juga menyinggung konstruksi ini di video nya bersama Om Ari Lasso, krn kebetulan kontruksi itu dipakai di mobil nya Om Ari. Gitu siiih😁

@fahdilansyahkurniawan

2 жыл бұрын

@@ripkiv60thinq selamat gan, anda tidak di Zona Blind Buyers Indonesia........😂.

Kembali lagi ke selera sih om, klo udh ngomgin selera y gimana lagi..

Mudah2an bisa kebeli mobil Daihatsu Espass biar nggak kehujanan dan nggak kepanasan ❤

Akhirnyaa, bru mau komen knapa lugnutz ga prnah review ignis, padahal sering di bahas di beberapa video wkwk 😂

Nice review..udah pake juga yg AGS, and no problem.. ga ada ndut2an dll klo udah biasa.. Handling stabil, powerful and value for money 👍👍

@kevina8091

2 жыл бұрын

Konsumsi bahan bakar nya gimana om?

@blacknastar02

2 жыл бұрын

@@kevina8091 average 1:15 dengan kondisi udah ganti velg R16 dan ganti Ban 195/55/R16.. balik lagi juga ke driving style nya,klo seneng bejek gas mulu ya pasti lebih konsumtif BBM nya.. kalo kaki nya sekolah ya lebih irit 😁

@wungsuadigunavlog2828

2 жыл бұрын

Betulll, tarikannya kayak mobil manual, emank harus sering2 pakek buat menyesuaikan ags nya, lama2 kita taw selah makek nya dan gak jarang endut2'n lg, mantapp

@joernalfilm1585

2 жыл бұрын

@@blacknastar02 suspensi gimana kak?

@blacknastar02

2 жыл бұрын

@@joernalfilm1585 mantaps pokok nya.. tp kebetulan saya udah ganti pake lowering kit, pake Tein 👍👍 Nah itu lebih stabil lagi..joss lah, cb mampir ke channel saya dan subscribe ya🤭🙏

Bagaimana pun juga ignis paling top, mobil anak muda banget, kenceng, irit nya gak ketulungan Jakarta - Malang PP cuma 88,89 liter

@ivelify

2 жыл бұрын

sama boss, gw bawa ignis dari malang ke jakarta, isi full tank di singosari, baru ngisi lagi sisa dua strip di daerah brebes di tol trans jawa wkwkwkwk berarti sekali goyang full tank bisa 450 km

Apapun mobil nya, honda pilihan nya.