1:20 緊急走行を邪魔している様にみえる🚙と🚚

原付きの二段階右折って待避所スペースあれば良いけれど、無い所は逆に危ないと思う。

交差点の2カメシステムはエグいww

避けない車ヤバすぎ

@ak_er_.7110

Жыл бұрын

結構いますよ。。。

バイク追う緊急車両に道譲らない車に笑った。

@heirjigsaw1880

Жыл бұрын

どこに居ても居ますよね。こういう余計な奴→見ていて不愉快です。

@NekoGames.

Жыл бұрын

カローラフィールダーかな？

ハイエース前の自転車2台も一時停止違反ですね。

9:18いや自転車も一時停止しろよ。赤切符じゃねぇーかw

東京在住、山手通り、甲州街道、環七の黄色い線の先には、複数の警察官が張っているのを見かけます。決して黄色い線をまたがないように走行しましょう。

原付は二段階右折禁止の交差点も有りますから。

すみません!!!私にはとても分からないレベルですね💦💦とにかく日頃の運転気をつけたいと思います!!!!沢山の教えありがとうございます❗❗❗💦本当にありがとうございます!!!感謝してます!!!

一時停止のルールは有るが判断基準があいまい 基本は停止線前で一時停止です。 見通しの悪い交差点で停止線を越えて交差点に入る車は怖い！！

9:10 警察ハイエースのお手本を見るに、完全に停止する事よりも、「停止線の手前で」"ほぼほぼ"停止して見せる事が大事、と言う正に警察側のお手本を見せてくれた様に思いました。 実際冒頭の黒の商用車や他の一時停止してる様に見える車も停止線を越えている様に見えます。 なので、警察がして欲しいのは一時停止ではなくて、停止線の前で一時停止しようとして実際瞬間にもした様に見える動きなんだなあと、お手本ハイエースから思いました。

10:34 歩道通過時の一時停止違反

東京は右左折できないところ多いですから標識チェックは欠かせないですね

20号笹塚付近？のUターン禁止の所で 自分はUターンしていないのに Uターンした車と間違えられ白バイに捕まりました 当時はドラレコなどなく自分が走った経路をこと細かく説明 「新宿ガード下を通り20号に合流、Uターンはしてないです！」と 白バイ隊員さんに力説 Uターン車が自分と同じ白い車だったので間違いを認めてもらい、Uターン検挙は毎回このことを思いだします(;^ω^)

ルールはルールなんだけど、ひと昔前ふた昔前のアクセル開けても足で地面蹴らないと発進しなかった原チャじゃないんだから、もう二段階右折なんていらなくないでしょうか？？ 他車からに視認性とかなのかな？ だったら普通のバイクも一緒のような気がする それから、第三京浜出口は一時停止なのに、東名出口は一時停止でないのが不思議です

俺も少し前、淀から観月橋へ向かう途中の外環状線で「二段階右折を」と注意された！まぁスピード違反で捕まったが…🏍️

宮益坂の、ずぼらでルーズでだらしないBMと、角のGS？のお兄さんのオーライ！の規律正しさの対比が秀逸でした。

50ccは、流れにも乗れんし危ないからさっさと小型なり二輪の免許を取った方がいい。

原付は30キロ制限と二段階右折の縛りありますから

@ky2808

Жыл бұрын

私はその縛りから逃れたくて普通自動二輪免許と、それから３年後に大型自動二輪免許をとりました。 但し、自動二輪車免許取得後一年間は２人乗りが禁止で、免許証の裏に自動二輪免許取得日が記されます。

Uターン禁止の標識が無ければ、Uターンするのも手です。 Uターン禁止の標識が無ければ、例え片側三車線以上の道路でも原付一種はUターン出来ます。 違反ではありません。

当たり前かもしれませんが〜自分が違反したり、事故にあったりすると、しっかりと説明して注意もしてくれます!!!私の時も責めなくて〜これからは安全運転してください!❗優しい警察の方でした🙏🙏🙏😅💦

@user-xz3yv2ms6q

Жыл бұрын

いかに標識を見ていないか!!!!自分でその意味分かっているのかな?〜鈍感だから〜💦🥵いつか旦那が真っ直ぐに行って〜!?え〜そこ右折じゃない!?真っ直ぐだけど〜私には知らない道だから右折にしか見えない🥵💦冷や汗かきました!!!それからは旦那と一緒に車に乗りたくなくなりました💢自分で運転しろ💢それ以来車に乗せません🥶😁❗こういう街のど真ん中信号見れない💦🥵バスに乗った方が早いです💦😅

@user-vm5by8by3j

Жыл бұрын

​@@user-xz3yv2ms6qね昔も今もこころきずおきいね

@user-vm5by8by3j

Жыл бұрын

昔警察関係仕事だた

@user-vm5by8by3j

Жыл бұрын

もし 警察関係仕事いまでもすきならうえのひとにきいてみたら

12:39　幌を掛けたトラックも全く停止していませんよ。取り締まりが不公平といえば不公平ですね。

首都高ケチって上用賀から東名高速入るのに専用レーン走ったらベンツがこれで捕まってました

マダムにいつもより多く罰金払ってもらいましょう

田舎者の自分は、大学で仙台行ったときに先輩から2段階右折教わったな。 4号を原付で走るの怖かった。

運転ぎりつかけましてならすはのわ🉐 そのこころはこころから安全運転

ネズミ取りには白バイは2台位待機させないとパンダじゃ追いつかないよ。

一時停止はめちゃくちゃの曖昧な取り締まり!意味があるかい?

二段階右折の正しいやり方を知っている人少ないと思う 30m手前から右折のウィンカー出して左交差点の先頭に出る 右折のウィンカー出して左行く勇気ないわ

2番目の動画、パトもイエローカットしてんじゃん

こんなの流してるけど、警官の違反は物凄く多いぞ。警官自体の取締りしないのはどうなんだ？

パトカー大型車の前でブレーキ事故を起こす可能性大。

なかなかあのレベルの一時停止は見ない？ 日常的にあちこちであるよ(笑) 信号無視すら平気でしてるのよく見るし。

5:27 黒のベンツ、この時俺なら左折して逃げるわ👍

@user-zs8wl1cz7j

Жыл бұрын

同じく。

@user-db9vb1vt5v

Жыл бұрын

左折出来る道無いでしょ？🤣w

二段階右折禁止っぽそうな交差点のくせに二段階右折禁止じゃなくて、じゃあUターンしてお茶を濁すかと思ったらUターン禁止で、じゃあしゃあねえから押すかと思っても横断歩道無くて、気合で車線変えようと思ったらイエローライン こういうのがよくあるんだな

最近は救急搬送まで道譲らん人居ますよ。横断歩道なんて安全に渡れる保証すら感じないです。

聖蹟じゃない

一時停止違反の取り締まり。パトカーが歩道の手前で一時停止違反していたぞ。赤切符だ。

2カメって、何人体制で動画撮影してゆ

水虫かゆいよ！

8:50の「よくある標識と道路標識」って意味がわからんヨ！標識と道路標示だろ。

最後のはスケープゴートだな～😁パトランプがあったらムリな違反はしないから👎だがそれ以前の皆が、みんなが破れば怖くない的な違反ばかりだな～😁被害者は誰❓

原付に関しては避けようがなかったし可哀想…

@user-kf4np1xs4m

Жыл бұрын

Uターン禁止場所ではなければ、Uターンすれば違反ではありません。 この交差点は出来ないが横断歩道があればエンジンを切って(これはやらないと捕まる)、原付を降りて横断歩道を歩けば違反にはなりません。 どちらかの方法で捕まりません。

@user-so3kl8bd7j

Жыл бұрын

バイク、原付き、車を運転するならば、交通ルールを知っておかなければ危ないし、一歩間違えてしまえば犯罪者になって人生狂うので、知識は必要ですよね。。可哀想の前に当たり前です。自分を守るためにも

大学生かな。

二段階右折は日本の最たる謎規則の一つ まあ、2025年に原付き自体が無くなって小型二輪に吸収されるそうなので、この規則もそのうち無くなるだろうけど

１コメ

50cc原付は２段階右折が法律的に確立しているのに、自転車は２段階右折しなくなてはいけない法律がない矛盾。 警察は自転車も基本的には２段階右折を呼びかけているが、法律は確立していない。

@user-to8tu8tv6i

Жыл бұрын

右折する車両は車線のできるだけ右に寄るのが原則で、その中から原付だけ３車線以上ある交差点に限った右折方法を切り分けられたのが今の方式です。 自転車だけはもともと車線左端しか通行できませんから、右端に寄らず直進(つまり交差点を一旦渡る)と見做す条文になっていますよ。