イカ天のあんちゃんがF1…。感慨深いですね。

本人の希望でこんなマシンに乗せてもらえるなんて、谷口さんの実績があってこそですね

谷口選手がフォーミュラに1mmも乗った事が無かったなんて信じられないね。もし運や巡り合わせが良くて乗れていれば…と想像してしまう。あと操作が丁寧で優しい感じがいいよね。

普通に乗りこなす タイムアタック請負人谷口 本当に凄い👏

4:00 ちゃんとF1サウンドだけでワンラップ見せてくれるあたりさすがよくわかってらっしゃる

壊さないように、優しく乗っても踏み抜くとこは踏み抜ける谷口さん、凄いです！尊敬します。 センスの塊ですね😂

谷口さんは車にやさしく運転してくれるから安心して貸してあげられるんでしょうね。

'87年というと、F1が鈴鹿に来てホンダが欧州からの凱旋！という筈が、低迷中だったフェラーリが久しぶりの優勝をして それはそれで大盛り上がりだった思い出がある。

オンボードカメラの風圧凄いねぇ そして毎度すぐ乗りこなす谷口さん流石です。

谷口さんのドリフトに憧れて86、S15に乗ってきた。峠のドリフト小僧がF1か… 夢があるよな。 ドライビングテクニック、何より華麗で丁寧なステアリング捌き。どんなドライバーよりも乗ってる様がカッコいいんよ。 派手さよりも性格無比、高潔無比な走りが大好きだ。本当に車が好きで車も谷口さんを受け入れてる感じがするんよね。

谷口さん、初めてなのに乗りこなしている。すげぇ！

さすが谷口❗️ ゾンダもストレート速いね。

ベルガーの乗ってたマシンか、動体保存されてるのが凄い

86乗って谷口さんがF1すげぇ〜なぁ〜‼️

昔から知ってる谷口さんがとうとうF1乗っている姿、凄過ぎる。カッコイイ👍

やっぱF1ってのは特別なんだな。

谷口さんセンスの塊

現代のカメラでのオンボード映像いいなぁ... こんなふうに見えてたんだなぁって

谷口さんセンスがありすぎる。w

えええF187 こんな貴重なマシンを…

F1デビューおめでとうございますw

赤いＦ１ やっぱカッコイイ…

登り詰めるってこういうこと！さすがです!

6:36　富士山をバックに赤い跳ね馬、いいね！

1500ccツインターボのF1はブーストあげて1000ｐｓオーバーもあるんですよね！凄い時代だった！　谷口さんには小さすぎるコックピット(笑)

@HIROAKI3721

Жыл бұрын

ホンダの予選スペシャルが1500psだったような記憶があります

@yoshinari1974

Жыл бұрын

@@HIROAKI3721 この頃はフルブーストが許され、レースでの燃料の容積規正だけだったので一般車の改造の範疇では考えられない数値ですがブースト圧は5.5バールで１３００馬力程度だったとか何かの回顧録で読んだことがある。１５００馬力は予選用のエンジンの数値だと思う。昔ホンダのホームページで７、８バール位って書いてあった。しかし、この頃は計測できるダイナモが無かったから１５００馬力は推定値だと思います。１９８７年にブースト制限４バールが課せられ１９８７年は１０００馬力程度と言われています。

うわあF187ったら私が若い頃F1観戦に萌えてた頃のマシンだぁ…

風を切って気持ち良さそうでした。カメラ位置が昔、単車の後ろに乗っていた景色と同じだなとふと思いました。

Fー187ってシンプルでカッコいいんですよね！

これ確かベルガーが鈴鹿のレースで勝利したマシンそのものですね

ブーストかかった時の音が凄い

タイヤの路面に接地している部分が見えてリアルですねタイヤが接地している部分がどの部分で、アスファルトに接して居るかも解りやすい

やっぱ天才

身長やデビューが遅かったなどがあったみたいだけどフォーミュラニッポンかスーパーフォーミュラでどこまで行けたかを見たかったね

F187カッケー🤤

F1マシンって限界を遥かに超えた走りしますよね。 頭ではわかってても慣れてないと普通の車の感覚で自重してしまうんでしょうね。

NOBカッケー！

Revo，音良すぎるだろ…

すげーーーーー

アクセル踏み込んで気持ち良く体感してる・・・やっぱ谷口さん凄い(*'▽')

頭出ちゃってるけどホンモノはすごいね！

ハチロクでドリフトして草レースしてたお兄さんがF1乗っちまうんだから世の中わかんねーよな、谷口はずっと好きなドライバー

凄いですね、

オーナーさんと谷口さんとの信頼関係がないとこんなことあり得ないですね(*´▽｀*)

妹背懐かしいな。 20年以上前に行ってました

今時の甲高い音を期待してたら違ったw ターボだったなw😂

@ArtVandelayOfficial

Жыл бұрын

It whispers 🤫

@southpaw-dick

Жыл бұрын

F1を含めた今時のフォーミュラカーは甲高い排気音じゃねーよ。 甲高い排気音なんて8年前に無くなったわ。 今のF1は1．6リッターV6ハイブリットターボやで。

ターボ付きとはいえハチロクより少ない排気量の１.5リッターで880馬力も出せるんだな🤔

プロレーサーと言ってもとてつもなく遠いF1のシートですもんね

Love your videos, but please please please we need English subtitles

サウンド聞いてとろけそ～🏎️

次はシューマッハのマシン期待してますw

@user-sl2kl4jq5r

Жыл бұрын

ジョーダン？メルセデス？

谷口さんがポケバイじゃなくてカートにのってたら。もしかしたらF1のトップドライバーの一角だったかな？大湯都史樹さんに期待

ベルガーのシートポジションまんまだったら頭も出ないだろうし、ドラポジもとれたんじゃないかなぁ。

鈴鹿の初代優勝マシンですね🏎️

さすがにデカ過ぎてこんなけ身体出てると見てる方が怖いな

そうか、谷口って結局フォーミュラには乗らなかったのか 既にワークス育成じゃないとF3とかに乗れない時代だったのね

@southpaw-dick

Жыл бұрын

当時でも、てか、今でもカートでよい戦績ならワークスでなくても金さえあればF3でレースには出れる。 ただしフォーミュラの場合、箱車上がりでは良い戦績は無理だろうな。

谷口さんは、人格者だから叶ったんでしょうね。(^_^ゞ

いやぁ～、この適応力凄いな　こんな奴、本山くらいしか　知らんぞ⁉️

まず風で頭もってかれそうｗ

セバスチャン・ベッテルのこの動画を見ると谷口さんの凄さが分かります kzread.info/dash/bejne/hKdtssOlfcu6qbw.html

素晴らしい。 頭ね位置がおかしいけど（笑）

和製ジェンソンバトン

フォーミュラカーの実物を見た時感じたのは棺桶の様で恐怖を覚えました、憧れは有りましたが無理だと気づきました!

ただでさえ狭いのに、くっそ狭そうw

これ確かシートレスで座布団に座ってるだけだったよね?

突っ込んだら頭なくなるな！

１、５Ｌから８８０psを絞り出せるもんなんか？　ゼッケン２８なつかしいなぁ～❤️

@tunasand_357

Жыл бұрын

当時のF1は燃料もガソリンにもいろんなもの混ぜたりとかしてパワーを絞り出していたようです ベネトンB186とか明らかに直4じゃないエンジン音出てます

@user-ux7dj2er7b

Жыл бұрын

予選なら1cc1馬力だった

さすがに現役F1マシンは無理かw

背が高過ぎるから、コケシのように頭が出ているのが可笑しい。

ＮＯＢさんにはひと昔前のＦ１より速いという今のＳＦに試乗してコメント聞かせてほしい

風圧で首が太くなるわけだ。

何枚かのスティル画像がせっかくいいシーンなのに体がカウルからはみ出まくってて笑う。

😔

GT500をすっ飛ばして どっかのチームが契約しないかな？ いや グッドスマが1年契約で参戦を…とか？

これで乗りこなす？とこがw

@user-ml5oy4uj1x

Жыл бұрын

確かに、こなす»...は違うよな?ギクシャクしない対応力が凄い♪

@Pon..Pon..

5 ай бұрын

とこがwww

小声でここだけの話...この人日本で１番速いと思う... 本人に聞こえると天狗になるから、ここだけの話！ｗ

レーサーならドグミッションくらいお手の物でしょ

ロールバー低すぎないですか？ ひっくり返ったら首折れそう

F1が、公道カーに対してスリップすら付けないんだ… 何かガッカリ感が凄い動画‼️

@elteridge

5 ай бұрын

スリップについて万が一のことがあったときのこと考えろよw