Güzel içerik. Özellikle trafikteki olumsuz örnekleri göstermeniz ve yorumlarınız için ayrıca teşekkürler.

emeginize saglik. cok güzel bir video olmus. ama ne tuhaf ki, bukadar güzel hazirlanmis bir videoyu cok az sayida insan izlemis. sondaki görüntüleri izlerken, gercekden cok üzüldüm. bu halimize aglamamiz gerek😔

@Nasil.Basardilar

Жыл бұрын

Çok teşekkürler. Aslında videonun istatistikleri çok iyi. Ama videonun öne çıkarılması için algoritmanın insafına kalıyoruz ne yazık ki :)

eline sağlık hacı abi. video sonunda verdiğiniz örnekler çok doğru bence

Trafikte o kadar yoruluyorum ki, sinyal vermeyi acemilik sanan varlıklar, şerit mevhumu olmayanlar, boş yolda sürekli sollama şeridinde gidenler, tırla boş yolda orta şeritten gidenler, üçüncü şeritten sollayan tırlar, sol şerit boşken sağdan geçenler, sizi sollayıp önünüze çarpacak kadar yakın geçenler veya sollayıp önünüze geçip yavaşlayanlar vs vs. Onlar yerine otonom sürüş yapan araçları tercih ederim.

Son cümle olayı özetliyor. 👏👏

gerçekten faydalı bir içerik olmuş umarım bunu tüm elektrikli araçlara uygularlar bizde mg4 electrikli aracı var be firenlemesi çok yavaş 100 ile giderken firene bastığımızda en az ihtimalle 30 belkdie 50 mt sonra durduğu oluyor bazende direk duruyor acil frenlerden dolayı

Eline koluna yüreğine sağlık abi efsane video olmuş emeğin çok ❤

@Nasil.Basardilar

Жыл бұрын

Teşekkürler Taylan ayrıca ilgin için de:)

@furkanozdemir1528

Жыл бұрын

​@@Nasil.Basardilar Abi atatürkun makam arabalarını incelermisin acaba lütfen

OTOBANDA HER YERDE TESLA OLSA HEÇ BİR TƏHLÜKƏ OLMAZ TƏHLÜKƏNİ YARADAN BİZLƏRİK.

@eldnizabbasbyli1993

Жыл бұрын

Demək sənində burda düşüncən var. Dost

Çok güzel bir video olmuş. Teşekkürler.

4:10 yasalara göre; otobanda giderken, arabaya çok büyük hasar vermeyecek boyuttaki küçük hayvanların için fren yapmak yasak. Fren yaptıktan sonra arkadaki araç vurursa %100 kusur öndeki aracın oluyor. Bu durumda en gelişmiş sürücü asistanlarının hayvanları algılama konusunda ciddi sorunları olmadığı anlaşılıyor.

Otonom araç için otonom araca uygun yol lazım sağlam kameralarla donatılması lazım sağlam işletim sistemi ve donanım lazım ve gelmiş geçmiş tüm kazalarını öğrenmiş her ihtimali değerlendirebilen öncelikleri ayarlanmış bir yapay zeka lazım

gene güzel bi konuya değinmişsin.

Teşekkürler, faydalı bir içerik. Tesla her ne kadar beklenmedik kazaları insandan daha iyi önleyebiliyor olsa da, neden olduğu kazalar nedeniyle kullanıcıyı korkutuyor. Beklenmedik kazalara zaten alışığız, ama bir aracın kendi aldığı bir insiyatif yüzünden kaza yapma fikri çok korkutucu..

@alperen5079

9 ай бұрын

Artıları, eksilerini fazlaca geçiyor

@scorpioraptor

8 ай бұрын

İstatistiklere bakarım. Bu arada daha geçen çok daha yetenekli otonom güncellemesini yaptı. Her geçen gün güvenlikleri 10'a katlanıyor. TESLA için demiyorum tüm yapay zeka ile çalışan araçlar için diyorum.

@TurkumTurk1980

7 ай бұрын

Türkiye de günde 400 araç teslim ediyor. Bu rakam harika, ve bir yıllık sıra dolu.

@sfsdfsdfgsdfsdf4246

3 ай бұрын

Gelecek 15 yılda otonom sürüş yapan araçlar o kadar çok artacak ki sonunda biri öncülük edecek. Yoldaki kusurları birbirlerine haber verecekler. Normal araçlarda araç giderken ön koltuktan hafif kalkıp kemeri açarsanız araç gittiği için yine kemer uyarısı verir. Tesla bunu vermiyor. Adamlar şuan bile araçlarında hiç şöför olmadan gidecek planlamayı yapıyorlar. Otonom sürüş her versiyonda bir öncekinin üstüne görünür farkla çıkıyor. Muhtemelen 6-7 güncelleme sonrası tesla bu işi başaracak ve dünyanın en pahalı şirketi olacaktır. Şehir içinde otonom sürüş beni biraz gerdi ama otobanda böyle bir rahatlık yok. Otomobil 146 mil boyunca tek müdahale etmeden beni işaretlediğim şarj istasyonuna götürdü.

Tebrikler harika video içeriği . 👍

Güzel bir inceleme/analiz olmuş, emeğinize sağlık.

@Nasil.Basardilar

11 ай бұрын

Teşekkür ederim

Video çok güzel olmuş. 9.38 dakikalık bu videonun sonunda “ne kadar da güzel bir içerik olmuş” demeden duramadım. Umarım hep daha iyiye, bir üst versiyonuna talip olmaya devam edersin 🍃 Sevgiler….

@Nasil.Basardilar

Жыл бұрын

Teşekkür ederim

Bu özellik ilerde daha yargın olacak yani her markada olacak. Sistemin güncellemeleri, sansör arızası vs. bu durumda otonom tehlikeli olabilir.

Videonun son bölümü için teşekkür ederim, bu zıbışların diliyle ‘iyi sapladınız’

Teşekkürler

Çok güzel hazirlamissin emeğine sağlık.

@Nasil.Basardilar

Жыл бұрын

Teşekkürler

Araba teknolojisine dair vizyonum gelişti. Çok güzel bir video 👏👏

Otonom araçlar trafik levhalarını algilama sistemi ile ortak çalışırsa elbette güvenli. Ancak bunun icin yazilimsal olarak cok daha fazla zamana ihtiyaci var. Yazilimin bozulabilecegini ya da arizalanabilecegini goz onunde bulundurup ek guvenlik yazilimi sart. Yan seritlerdeki araclari algilayip yavaslamaya neden olan sorun bir cok aracta mevcut sebebi bence kamera acilari ki cozulurse iyi olur. Sonda verdiğin mesaja kesinlikle katiliyorum.

Eğer bütün araçlar otonoma geçerse bir otonom ağı oluşabilir ve neyin ne olduğu uzaklardan bile anlaşılabilir.

Güvenli otonom sürüş için bence bütün arabaların sürücüsüz olması ve yolların ona göre tasarlanması lazım

O kazadan kurtulma durumlarının hepsinde takip mesafesi hatası var takip mesafesi hayat kurtarır 👍

Çok iyi video 👌👌

Genel olarak otonom araçlar fikri çok güzel ve tamamen geliştiğinde bence mükemmel olacak.Yalnız kim ne derse desin şu aşamada güvenmekte zorlanıyorum.Bu videoda izlediğimiz kazalar ve sensör hataları direk ölümle sonuçlanacak çok büyük hatalar.

@Hozgen

11 ай бұрын

senin kullanmadan daha güvenli :) sen kullanırsan %0.2 şanslaile ölürsün, o kullanırsa %0.002 şansla ölürsün şeklinde yorumlayabilirsin. Uçak kazaları da çok ölümcül ama otomobillerden halen daha güvenli. Ayrıca Google da kendi aracını geliştirmeye devam ediyor ki onunki de çok başarılı.

MâşaAllah 👏👏👏

Çok iyi bir teknoloji, ancak sadece şoföre yardımcı olduğu sürece.. Aksi takdirde o araca güvenilmez.

@shazzjpg

Жыл бұрын

Emin ol güvenmek zorunda kalıcaksın mesela şöyle düşün herkes akıllı telefonlarındaki yazılımlara güveniyor değil mi ve dünyanın neredeyse tamamında büyük bir ekosistemi var android ve ios un ve her geçen gün gelişmeye devam ediyor eğer otonom sistemler arabaların tamamına standart olarak eklenirse emin ol üreticiler daha da fazla geliştirebilecek ve yollar kurallar bu araçlara göre düzenlenicek tabi buna çok zaman var ,belki de biz göremicez ama tamamen kendini sürebilen gúvenli arabalar uzak değildir .

@mirsatpolat3246

Жыл бұрын

Peki insana ne kadar güvenilir bunu hiç düşündünmü ne kadar iyi araç kullanıyorsun herkes kendince Michael Schumacher ama yazılımın bir standartı var o standartın dışına çıkmıyor

@HT-zx8dn

Жыл бұрын

Autopilot yolun onceden cikarilmis haritasini uydudan almak zorunda. Hala yolda kazayi, yol calismasını, acil durumda yolda trafigi bir insanin yonlendirmesi gibi durumlari algilayamiyor ve cok uzak

Kolay video beğenmem bilgin olsun,benden like geldi

Otonom sürüş değil de otonom güvenlik sistemi olmalı kullanıcının dikkati dışında gelişen bazı olaylara araç tepki vererek anlık olarak deveye girip kazaları önlemeli

Güzel video. Araçları insanların kullanmadığı istanbul trafiği harika olurdu.

otonom araçların sürüşünde her zaman risk vardır.. aracı her kullanmaya başlamadan önce tüm sensörlerini temizlemek zorundasınız... yağmurlu karlı çamurlu yollarda sensörlerin kirlenme ihtimali her zaman vardır kontrol etmeden sürmeyin

Yollardaki tüm araçlar sadece tek bir sisteme entegre olmadan tamamen emniyetli bir otonom araba üretmek imkansız

Basit bir cozum: Trafikte tum araclar otonom olursa zaten birbirleri ile etkilesim ve iletisim kurabilir halde olurlar. Ancak bu zaman alacagindan onumuzdeki 15 sene icerisinde otonom olmayan araclara, otonom araclarin iletisim kurabilecegi bir teknolojik "NFC" tarzi bir entegre yerlestirilmeli. Bu sayede otonom olmayan araclar bile verileri algilayip surucuyu uyarabilir. Otonom olanlarda diger araclardan daha net veri alir. Araclarda "PLAKA" olmasi ve kayitli olmalarindan dolayi bu tip isler kolay. Ancak yayalar ve hayvanlarin guvenligi icin durum farkli. Hele hele aniden atilan ya da karsiniza cikan nesnelerin, veya cografik yapilarin dogal afet ya da insaat gibi sebeplerle degisime ugrayan yerlerin de tespiti zor.

elektronik dünyasında her ilk çıkan şey muhakkak hatalar la çıkar ve süreç içinde kullanıcı tarafından meydana çıkan üretimsel hataların doğrultusunda gerekli upgrade ler yapılarak kullanım sırasında oluşabilecek istenmeyen durumları minumum seviyeye getirilerek mükemmele yakın bir halde piyasaya tekrar sunulur .İlk cep telefonlarımızı hatırlayın birde şimdi kullandıklarımızı nereden nereye geldi.Ama öyle yada böyle insanlık hayatını makinara ve bilgisayarlara emanet ediyor bazen iyi bazen kötü olsada bu kaçınılmaz olacak.

Otopilota alıp arka koltuğa geçip Instagram story si çekersen. Araba otopilotta diye koltuğu yatırıp uyursan tırada çarpar dağada çarpar o araba. Otopilota alıp yolu izliceksin yolcu gibi. Pilotlar uçagı otopilota alınca geçip arkada uyumuyorlar adamlar koltuklarının başında bekliyorlar

O sonda söylediğini ayakta alkışladım 👏

abi 1080p video yüklesene neden 720p neredeyse hekez 1080p video yüklüyor.

"Oto pilot olmasa köşeden çarpacakken" gibi bir cümleye gerek olmayacak bir kaza. 100 metreden dibine kadar gidiyor.

Önemli olan istatistik kaza istatistiğinden çok, ölümcül ya da yüksek hasarlı kaza istatistiği bence. Burada Tesla bana kalırsa kelime oyunu ile kötü olan özelliğini iyi göstermeyi başarmış olabilir.

otopilotlu araçlarla normal ınsanlı araçlar aynı trafıkte olmamalı uyumlu olması için otopilotlu yollar olmalı .

Admin Bey Alfa Romeo Lancia Chrysler Jeep ve Dodge Markalarının Tarihçelerini Bekliyoruz

Sadece otonomlar olursa sorun kalmaz. Karıncalardan hareketle üstünde çalışılıyor halihazırda

Otonom sürüşte olabilecekleri önceden algılaması,önlem alması müthiş bir şey.Fakat olmuş olan kazalar da bir o kadar düşündürücü.Atıyorum algıladığı kameraların biri o esnada devri dışı kaldı ise ( böcek, sinek veya başka bir cisim) işlevini yapmasını engelliyor ise otonoma güven olmaz.Olabikecekleri önceden algılayan sistem nasıl olurda devrilmiş bir tırı farkedemez.Bu durumda otonom bütün güvenini yitirir.Makas atmakta olan aracı algılıyor burnunun ucundaki kediyi, köpeği, kocaman tırı göremiyor enteresan.Hiç bir kimse riski göze alamaz...

@Talha_____

7 ай бұрын

sensörlerin görüş alanını kısıtlayan bir cisim olduğunda bunu algılayıp uyarı veren bi yazılımda var kendi aracımdan örnek veriyorum ekranda uyarı veriyor arabanın şu yerindeki sensörü temizleyin diye

İşte o zaman, araba sürmenin anlamı kalmaz

2:36 alttaki yazida surucunun otopilottan önce davrandigini söylemiyor mu? Ve ondan bi önceki kazada da orjinal (whaam baam teslacam) videoda surucunun kendisinin mi yoksa otopilotun mu hamle yaptigini hatirlamiyor diye hatirliyorum.

adı üstünde elektronik alet her an arıza yapabilir hiçbiri insanın yerini tutamaz, bilgisayar da sörf olayı değilki bu bir sıkıntı olunca güncelleme yada sorunu giderelim sonuçta ölümlü kaza oluyor. otomatik pilotta uçan uçaklarda bile oluşan sorunlardan dolayı bir kaç uçak düştü

bilgilendirici, fikir verici ve aydınlatıcı... süper bir video olmuş.. tebrikler..

@Nasil.Basardilar

11 ай бұрын

Teşekkürler

Çok güzel teknoloji

Autopilot yolun onceden cikarilmis haritasini uydudan almak zorunda. Hala yolda kazayi, yol calismasını, acil durumda yolda trafigi bir insanin yonlendirmesi gibi durumlari algilayamiyor ve cok uzak

@barisbolat7152

9 ай бұрын

yanlis bilgi

Yolların hepsi düz olsa yani şeritsiz yol şehir içinde çok onlar olmasa herkes otonom araç kullansa kaza ihtimali çok feci şekilde azalır bence. 0 a yakın değere gelir.

Sadece otonom Cruse Control bile 11 saat yolculukta benim hiç yorulmamamı sağlayarak dikkatimi maksimum seviyede tutmama neden oluyor. Full otonom sistemleri düşünemiyorum bile.

En iyisi insan ve otonom sistemin gücünün birleşmesi. Bu yüzden insansız değil de insanlı otonom araba olması çok iyi

helal olsun ama o baştaki tırı nasıl görmemiş anlayamadım belki tır yan yattığı için 2 2.5 şeridi kaplıyor ve sol tarafta bariyer olduğundan herhangi bir tarafa kaçamamış olabilir ama neden duramamış bilemiyorum

Ama yinede korkunc kameralari toz olduqda nasil fark edəcək?

Bir araba elektronik tedarikcisi, pek aciklamiyor ama su anda Network sistemi ile araclari %100 otonom sürüs sekline gecirmek icin deneyler yapiyor. tabi emniyeti %100 saglaya bilmek icinde kara yollarininda Network hazirlamasi gerekir. bir eskisk de 5G sisteminin daha yaygin olmayisi

Lidar pahalı olduğu için, Lidar'ı bırakıp kameralı sistemlere yöneldiler. Şimdi işler daha da zor.

öncelikle tesla cidden altyapısısı çok iyi bir araç. parça ürüteminden yada malzemesinden bahsetmiyorum bir çeşit aslında araçları alıp birer oyuncağa çevirip onları çok iyi işliyorlar. yatan tırı görmemesi gayet normal veya hava şartlarında sensörleri tıkanmış yada önüne düşen yağmur damlalarını engel sanıp frenlemiş olabilir bu yüzden yapılması gerekenler çok basit çok uzun yollarda oto pilot kullanmak iyi seçenek ama ne olursa olsun işin içinde insan faktörü var. tüm araçlarda outo pilot olsa belki daha iyi bir deneyim sunabilir ama dediğim gibi işin içine insan faktörü giriyor. ama yinede tesla çok iyi bir araç.

Otonom için biraz daha zaman gerekli yollar ve tüm araçlar aynı sistemde olmalı o zaman mükemmel olabilir

Çok güzel bir olay otonom sürüş ama daha gidilecek çok yol var

Motosikleti sıkıştırma kısmına katılmıyorum. Örnek video karesinde de görülüyor, motosikletler sığabildikleri heryerde sürebileceklerini düşünüyorlar. Motosiklet de bir araçtır, öndeki arabanın dikiz aynasında görülebileceği şekilde gitmek zorundadırlar. Yol isterken, sollarken, korna selektör vs bir araç nasıl yol istiyorsa ondan daha da fazla bir şekilde yol istemelidir. Aksi takdirde aynada görünmez ve böyle sıkışır kalırlar. Kimse motorun üstüne kasıtlı araba sürmez. Şoför yerine kendinizi koyun, bu şekilde bir o araya bir bu araya giren motor var mı diye sürekli sağ sol aynalara bakarak ilerleyemezsiniz. Kaldı ki kör noktada da kalabilirler buna da dikkat etmeliler. Çıkın d100 ya da bilinen adıyla e5 e, Kadıköy'den Pendik tarafına en sol şeritten arabayla gidin. Sizi solunuzdan beton refüj ile aracınız arasından geçmeye çalışan bir çok motorlu sürücüyü görürsünüz. Yapmayın arkadaşlar, sonra araç sürücülerini suçluyorsunuz, bir araç şoförü seyir halinde en solda iken sol aynaya, en sağda iken sağ aynaya bakmaz, bakmasını beklemeyin, böyle bir kural yok. Bunu yapmak acemiliktir, bakman gereken yerlere bakmayıp dikkati yanlış yere vermektir. Tesla dahi böyle bir şeyi modellemeye direk olarak çalışmaz, temel bazı kabuller olmazsa ne insan araba sürebilir ne makine.

"Onlara binmeniz ve süs için atları, katırları ve merkebleri (yarattı). VE DAHA SİZLERİN BİLMEDİĞİNİZ NELERİ YARATMAKTADIR?" (Nahl; 8)

Çok güzel bir video hem yapay zekanın ne kadar iyi ve korkutucu olacağında gösteriyor mesela bu videoda sırf yapay zeka çok güvenli diye meslek olarak şoförlük bitecek bitmese de 10 kişi yerine 1 kişi çalıştıracaklar sadece bu konuda elinizde mesleği almayacak üstelik. Eğer yapay zekanın maliyeti ucuzlarsa insana ihtiyaç kalmayacak o zaman sana bana para verecekler mi? Ne gerek var deyip birçok işten tasfiyeler olacak ve daha sonra bir şekilde fakirler ya üreyemeyecek yada salgın falan ile ölüm olacak sonra kalan insanlardan büyük ihtimal ile zengin zep zengin fakir ise fas fakir olacak :( düzenin değişmesi korkutuyor umarım yapay zeka maliyeti ucuzlamaz bari en azından star warsdaki insanlar gibi olalım fakirler ama sistemin ihtiyaç duyduğu fakirler şuan ki ve gelecekteki evrimleşecek sisteme karşı çıkmak isterim ama diğer insanlar bir şekilde sistemin değişmesini istemiyor yada ne olacağını anlamıyor ha şuna eminim demokrasi dediğimiz bu sistem aptal insana çok ihtiyacı var belki bu yüzden sistem değişmeden veya az değişerek hatta iyileşerek gidebilir gibide geliyor "cok zor bir ihtimal bence" ama her zaman en kötüsünü düşünmeden edemiyorsun (Banane işçiden banane şöförden diyen varsa ilk işciler ve benzerleri gidebilir ve toplum buna karşı cıkmazsa yarın sana sıra geldiginde senin meslegindeki insan sayısı önceki tasfiyelerden daha az insan olacak büyük ihitmal bu durumda senin sektördekilerin sesinin önemi işci gibi kalabalık sektörlerdekinden daha az olacak) Bu arada şöyle birşey var işinde iyi olan işini kaybetmez diyen varsa herkes elon musk,bill gates ve benzerleri degil "bu isimleri işinde iyi olanlar olarak örnek vermek istedim" seninde onlardan biri olma ihtimali cok düşük cünkü 1. Neden: Dogum sırasında muhtamel türkiyede bir ailede dünyaya geldin ve ailen türkiyede ise büyük ihtimalle avurpa ve abd ailelere göre daha yüksek ihtimal ile zengin değil 2. Neden : Zengin cocuk ile aynı egitim almadın yüksek ihtimal ile yani dünyanın en iyi üniversite ve liselerinde okumadın bu yüzden ileride başarlı olma ihtimalin cok daha fazla azaldı

Çok faydalı bir video, her videon bana yeni bir şey katıyor, teşekkür ederim "nasıl başardılar"

@Nasil.Basardilar

Жыл бұрын

Ben teşekkürler ederim

Elon musk çok zeki biri helal olsun nasıl bir araba yapmış. İleride bu teknolojiyi daha da ilerletir

Bir Tesla teknikeri olarak arabanın durmaması mümkün değil fren sistemi tamamen ayrı bir bölüm

Bunların ispatı varmı ? Ve bu bilgileri nereden aldın ? Bildiğin şoför refleksi bi çoğu bence

üst düzey güvenlikli ve Kent trafiğine kapalı yollar yapılmadıkça otonom sürüş her zaman riskli..

tesla otomatik pilotların ehliyeti var mı ? ve ehliyetsiz sürücüler otonomla ehliyetsiz araç kullanabilir mi.

2:48 Tesla yandan gelen aracı farketmiyor önündeki araç tesladan daha önce fark edip ferne basıyor tesla önündeki araca vurmamak için duruyor. Sağdan ilerleyen araçlar kazaya uzak oldukları için yavaşca ilerleyip duruyor. B.sayarlar insanlardan daha hızlı ve daha fazla tehdit algılayıp reaksiyon verebilir ama hâlâ kontrolü onlara bırakmak için hazır değiller.

şimdi sen teslaya sövdün mü teslayı övdün mü anlamadık ama içerik muazzam başarılarınızın devamını dilerim.

4:35 aynı kazayı Togg yapsa neler olurdu acaba🤔😏

Güvenlik iyi ama kendin kulandiginda daha zevkli 🙂 ama video güzel olmuş 👍

@kenan666

Жыл бұрын

Sizde tesla var ?

Adam uyuyordur arabada hak etmiştir görse oto pilottan çıkarırdı herhalde

Hiçbir teknoloji ilk çıktığı gibi kalmaz sürekli güncelleştirilir. Otonom araçlarda gün geçtikçe daha iyi hale gelecek

Spr

Kesinlikle alınabilecek araba.insallah param yeterse almak istiyorum. Tesla hakikaten super car

2:40 olay budur abiiii

biride çıkıp demiyor ki; " acaba bu ekran kayıtlarında yapılan ani reflex hareketleri gerçekten bir teslaya mı ait" ? ne malum belki normal bir insanın yaptığı hareketlerdir ? tam otonom modunda olduğunun ispatımı var ?

Bizim ülkede bu iş imkansız aniden şeritler birbirine girmiş yada bir sulama araca çıkabilir başına herşey gelebilir yol çökmüş olabilir

Ya dünya daha Otonom Sürüşe Geçecek zaman Yada Seviyeye gelmedi.

@region41

Жыл бұрын

Hayır, bazı insanlar o seviyeye gelmedi..

@HT-zx8dn

Жыл бұрын

Autopilot yolun onceden cikarilmis haritasini uydudan almak zorunda. Hala yolda kazayi, yol calismasını, acil durumda yolda trafigi bir insanin yonlendirmesi gibi durumlari algilayamiyor ve cok uzak

Seni özlemiştik loo

Abi otonom sürüşün 4. Kademesinde elin direksiyona deymek zorunda eğer belli bir süre deymezse araba gittikçe yavaşlıyor

Bu sistemi her araca entegre edip deneme yapmak mantıklı ama bu dışarı çıkarsak düşeriz riskini dışarı çıkmazsam başıma birşey gelmez mantığı ile aynı Benim görüşüm mekanik den yana çünkü sistem değiştikçe müdahele imkansız .Parçayı tak devam et elektirik sisteminde bu mümkün olmayacak gibi en basiti yazılım..Zaten çinin elektrikli araç hamlesinden sonra insanlırımızın 100 bin tl lik değerinde ki asıl bedeli olan. 600 -700 bin bandında ki araçlarının kimse yüzüne bakmayacak...

Hala yapay zeka insan beyninin mükemmelliğine ulaşamamış görünüyor.Allah herşeyi kusursuz ve mükemmel yaratır..

bizde amaç bir yerden bir yere ulaşımı sağlamak degil ki. Can sıkıntısı takılıyor millet trafikte. Gaz verme , makas , sollama gıcıklık artistlik her şey var.

sanırım gelecek Ben Robot filmine dönüşüyor tam anlamıyla. Ki tam olarak otonom olmasını istemezdim.

Yapay dediğimiz zeka mevcut haliyle bile insanlardan daha başarılı bir sürüş güvenliği sağlıyor. İnsan zekasının bile haya yapma olasılığı yüksekken yapay zekadan sıfır hata beklemek anlamsız. Önümüzdeki 20-30 yıl içerisinde yollar tamamen otonom sürüşe göre ayarlandığında, insan etkisi azaldığında başarı oranları daha da yükselecektir. Tabi bunu istiyor muyuz ya da istemeli miyiz bu bambaşka bir tartışmanın konusu.

4:18 Maket ile canlı hayvanı ayırt etmiştir belki de

0:56 yanlış çeviri, "autopilot engaged automatic emergency braking and *he made evasive manuevers*..." otopilot acil durum frenlerini uyguluyor ve aracı süren kişi sola doğru güç uyguluyor. dakika 1 gol 1

Mükemmele yakın bir eser, Tesla.

Yanlız elon musk şunu demiyo: bırak elini araç herşeyi yapar demiyo ve çin olayını otopilot yapamaz sürücü gaza basmış olmalı çünkü otopilot da hız limitleyici var o çin olayında otopilot elinden gelene kadar aracı durdurmaya çalışmış olmali

Tüm araçlar otonom sürüşe geçtiğinde,sadece donanımsal hatalardan kaza yaşanabilir.

bir de kırılmaz cam fiyaskosu vardı bir ara..

toog yapsaydı kıyamet kopardı

08:47 haha araya şairin videosuda girmiş :)

Eline sağlık abi çok iyi bir video olmuş👏

@Nasil.Basardilar

Жыл бұрын

Teşekkürler Cafer

Birsey dikkatimi çekti teslada kaza olaylari hepsi sadece çinde gerçekleşmiş ve Çin teslayi banlamak istemisti acaba üzerinde biseylermi yaptilar bilerek bilemiyorum

Otonom sürüş çok daha güvenli ama çevre etkileri şu anda daha önemli..