預約 CUV 銷售王！十分鐘告訴你 Toyota Corolla Cross 所有必知重點😯
眾所期待的 Toyota Corolla Cross 發表後，我們第一時間體驗試駕囉！為讓大家可以在忙碌的生活中迅速掌握 Toyota Corolla Cross 的產品優勢與特色，我們把試駕後對於這一輛車的優缺點感想與整體心得，特別濃縮至約 10 分鐘左右的精彩影片中。想要最快速吞下對於 Toyota Corolla Cross 的了解？剛好想要買一輛小 SUV 或是 CUV 而需要意見參考？那這一支影片絕對值得你花 10 分鐘快速服用！
章節時間：
00:00 再訪花蓮一探CUV準盟主
01:14 重點一：尺碼最大
02:17 重點二：感應尾門
03:07 重點三：後廂最大
03:19 後座不得了
03:57 重點四：配備夠多
05:24 重點五：油電版省油
07:07 試駕後心得分享
08:56 重點六：安全配備給好給滿
09:33 Corolla Cross 的缺點分析
#Toyota_Corolla_Cross #新車試駕 #2GameSome
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Пікірлер: 188
請問我的是油電頂級版 前後胎壓要打多少比較適合？ 我看原廠幫我打的胎壓是左前245 右前250 左後245 右後250 這樣對嗎？
很有料，講重點的車評，很棒👍👍👍
@2GameSome
3 жыл бұрын
感謝肯定！也歡迎常來留言交流喔🙋🏻
所以也代表爬坡沒力？解说的很實在,提供想購車的人考慮。
一樣是TNGA底盤，神A底盤鋁合金拉桿三隻，CC變二隻，鎖點有預留，所以被偷掉了？
腳踏式駐車煞車還不如改為手煞車較方便。
剛好有換車的念頭，興冲冲的預約賞車後，不如想像的好。身為一台新休旅怎連休旅車的多功能置物、插電孔或坐椅的設計並未跟上其他品牌！
@2GameSome
3 жыл бұрын
除了後座門邊的置杯架有點意思外，置物空間設計的確有點缺乏🤔
Toyota Prius也是腳採式parking brake, 原本我以為半套ACC已無法改全速域，但最近和泰出的新年式4.5代Prius,已換上全速域ACC, 同理可證，同樣是腳踏式設計的CC將來也可換成全速域ACC
我愛腳踩式手煞車 👍👍👍👍👍👍👍👍
一個目標年販4萬的車系 電子手煞又沒多少成本
我認為這次 corolla cross 主打應該是80萬的汽油豪華版，有一種比上不足比下有餘的狀況，能否針對汽油豪華版與競爭者作比較？
@2GameSome
3 жыл бұрын
之後會再有其他企劃，還在計劃中，歡迎訂閱頻道持續追蹤喔🙋🏻
輪拱跟輪框的空隙有夠大 降一點會比較好看
@2GameSome
3 жыл бұрын
百改降為先？😅
豐田看準臺灣人迷思品牌，要什麼車款有什麼車款，日系車款豐田最多，推出來的每台都是神車。關於配備、實用性、價位看個人需求，車子是代步工具，不是買回家拜拜，也不是像手機一樣盲目追求新款的，外面中古車行常看到不滿一年的新車。
看了幾個車評、就是沒有我要的答案、請問小葉可否吿知彎路穩定性如何
@2GameSome
3 жыл бұрын
由於試駕當天時間相當有限，所以測試路段多以花東台 9 線為主，筆直與高速彎道路況中，穩定性表現具水準，可惜沒有機會試駕到較為刁鑽的彎道，下次進行集評時會再刻意挑選此路況體驗，敬請繼續鎖定我們的頻道呦！ （不過也需一提的是，以當天對於懸吊的感受，在彎道上相信整體的側傾抑制，仍是偏向舒適度，與操控見長的 C-HR 稍有差距，也可供你先參考一下～）
車室內隔音表現如何？
SUV唯一缺點就是風切聲大底盤輪胎磨擦聲大 優點是空間寬大沒有壓迫感
學長 講的真好 ~ #Corolla Cross 所有必知重點 : 介紹很實用 !
@2GameSome
3 жыл бұрын
感謝肯定！歡迎常來留言喔！🙋
舊款神A車禍噴牛膽歷歷在目,還要用扭力樑......(嗯,似乎不太好) 至於少了一些輔助行車設備,這就要問和泰的良心何在...
要連蘋果手機 安卓手機 選配原廠手機影音要5.5萬@_@ 外面旗艦機種兩萬就搞定好嗎
@2GameSome
3 жыл бұрын
我們知道的時候也是有點....😫
買車先跟業代說車美仕車機不要可以便宜多少~~~
致命的缺點是，即使Yaris Cross也沒有標準的EPB。
最高使用1620Mpa的鋼材, 這數字超過硼鋼了,能請原廠像苦瓜一樣把高剛性鋼材的位置都標出來? 擺脫大家認為T牌是鋁罐車的稱號,用了哪些好料要讓消費者知道
@2GameSome
3 жыл бұрын
真的，直接裸視圖大家一眼都看得明瞭~苦瓜加一分~☝
Kicks油耗是不錯啦，但COROLLA CROSS車重多了快300kg耶 這樣比準嗎？
@2GameSome
3 жыл бұрын
畢竟兩者算是同一級距，拿來同場比較相信也是很多消費者第一時間的想法呦～
關於 Toyota Corolla Cross 產品力重點大家認為有競爭力嗎？還是有已經下訂的準車主想分享購車的心得呢？都歡迎來告訴我們呦！
@ericcalf8851
3 жыл бұрын
沒送測NCAP的，我一律不考慮，安全永遠比C/P值重要
我們村子拿到Toyota有關這台車的宣傳單，現在舊換新折一萬，這個月成交還送電烤盤，不是賣的很好嗎？還有需要折這麼多喔！
@2GameSome
3 жыл бұрын
能否透露是哪個地區呢？🤔
@user-bq4dz5gu2e
3 жыл бұрын
@@2GameSome 台南
karoq.. 外觀沒cross大，但是內部空間大超多啊
@2GameSome
3 жыл бұрын
kodiaq/karoq/Kamiq 一門三傑內部空間真的有厲害！💪
美感、加速、都可以慢慢忽略 唯獨妥善率是隨著車齡愈來愈重要！我想這是多數人選擇Toyota最大原因！
@2GameSome
3 жыл бұрын
這樣看也是蠻有道理的🤔
我2020年11月買的油電旗艦cc已經多處大漏水，原廠敷衍的態度，甚至維修廠廠長要我自己去找消基會跟立委處理，信任變成背叛，真的很可悲。
toyota行銷真的超強，都知道怎樣台灣人才會買單~ ˋ這一台肯定要大賣了~
對於想要順順開Suv的車主來說！ 安全配備齊全、好養車、省油、省稅金、二手價高！ 這台車很難不賣爆！ 個人認為：過幾年後應該會加更多配備或有GR 樣式的版本！到時候再來看看囉！
@2GameSome
3 жыл бұрын
個人認為：你的重點是最後一句！😆
@user-qh7gr8qw4j
3 жыл бұрын
2GameSome - 有車賞 小葉學長，越晚買越多牛肉端出來呀！ 畢竟油電旗艦沒有HUD，但是Altis有，所以我就不明說了！ Toyota只要車子賣得好，就會想拉攏性能買家，所以我就不明說了😂
個人的淺見 一個90幾萬的 TOYOTA Co rolla cross,以性價比的話應該選CRV CRV的入門款不管是空間主被動安全 或是操控都遠遠比這部車好很多不知道你們認同嗎
@2GameSome
3 жыл бұрын
從 90 萬此價格切入，一個是 Corolla Cross 的最高規，一個是 CR-V 的最入門，兩者的產品或價格定位還是有會有不同差異，但這也是相近兩個級距常會發生的狀況，有人喜歡買小車頂規，有人喜歡買大車入門，這也是因為每個人的不同買車邏輯與用車選擇，才會讓汽車市場有這麼多選擇囉～
@z_huang2273
3 жыл бұрын
90 萬 不看品牌的話 CP值 個人覺得是 KUGA時尚版 正LV2 ACC 所有配備都給好給滿 CC的油耗跟休旅車差不多=.= 後座空間又小 捏一點買RAV4吧
@user-lx9mr9nt8h
3 жыл бұрын
有些人可能不需要crv那個大的車 而且crv入門沒有螢幕 恆溫空調 電動椅 電尾門 霧燈 led頭燈 所以如果要開十年以上kuga 180時尚型 是我覺得最好的選擇
@user-mc9qt8jo4c
3 жыл бұрын
不要忘了94萬還可以折6萬，就80多萬了，CRV的CP值高，但是有些人看見頭又大就興奮了，網黑常常黑CRV拉，苦瓜群才上多久，災情也一堆，CRV是2017開賣的，二手價比RAV4好
@z_huang2273
3 жыл бұрын
@@user-mc9qt8jo4c CRV的操控跟空間真的很讚 不過缺點還是不少的 隔音.生鏽.ACC給得很不乾脆要70幾公里以上才能車道維持 以94.9萬這台來說 連恆溫空調也沒有-.- 90萬左右來說CP值真的輸KUGA 我認同雙田品牌力確實屌打福特 但CP值來說90萬 KUGA真的沒對手阿
實際看完這台車後，這我寧願去買別台車，除了幾位網友上述的一些實際狀況外，台灣這邊則為國瑞汽車生產（並非國外生產），所以似乎根本沒有拿去NCAP做過撞擊測試，因此到底有沒有符不符合撞擊測試的安全標準，老實說我們消費者也不知道，而且此次受測的 Corolla Cross 車型等級為泰規 1.8G Hybrid 油電車型，其餘東南亞市場還包含了緬甸、菲律賓、印尼、越南與泰國。在成人碰撞表現方面獲得 33.01 分(滿分 36 分)，在受到正面撞擊時僅有駕駛胸部、右小腿以及副駕右小腿未能達到最佳的 Good 表現，但在側面撞擊上半身各部位均為 Good。 因此為了安全，我相信網路上的鋁罐車應該不是叫假的，而且有太多實際案例，真的會擔心。 上述的內容也並非空穴來風，現在資訊發達很容易查的到相關資訊，大家可以參考一下車媒『小7車觀點』 詳全文www.7car.tw/articles/read/69830
我最愛願意講實話的車評，給100個讚
@2GameSome
3 жыл бұрын
感謝肯定！也幫我們分享出去喔🙋🏻
說真的這樣的價格配這樣子的配備添點錢上看RAV4還比較有感
@2GameSome
3 жыл бұрын
前提是駕駛對尺寸跟停車位都不是問題？🤔️
和泰行銷真是厲害，沒一個車評敢批評，全都是啦啦隊長，想聽真實評價真的要聽對岸的！
@2GameSome
3 жыл бұрын
好奇對岸的評價主要是在批評那些點呢？🤔
@jerrychang4905
3 жыл бұрын
對岸直接把車拆了分析物料，我還沒看到台灣哪一個做到！
@jerrychang4905
3 жыл бұрын
這台對岸還沒出，等車評中！
@2GameSome
3 жыл бұрын
我也很好奇哪一家做得到😏
@jerrychang4905
3 жыл бұрын
要我貼給你嗎？
神車，但配備給的那麼少，沒達level 2～很好賺，看股價就知，看經濟部公佈薪酬中位數員工收入不輸台積電喔！
@2GameSome
3 жыл бұрын
ACC沒能跟到停真的差蠻多的🤔
後座又閃過充电設備，一,
已出GR版了，現在就等電子煞車；足踏煞車真的無法。😅
@2GameSome
2 жыл бұрын
GR版的試車在此～ 👉 kzread.info/dash/bejne/gIx8qpuTndTgqbg.html
車子出生在對的家庭（toyota)，銷售量就成功一大半🤣
@2GameSome
3 жыл бұрын
是說這也是前人種下來的陰德🤔？
學長...不講 我還以為是台南人 阿波....神韻很像
@2GameSome
3 жыл бұрын
害我還查了一下，差很多啊~😂
好看未必好食…斯巴魯 Crosstrek 更勝一籌！
屋頂有漏水嗎？很擔心在裡面還要撐傘
@2GameSome
3 жыл бұрын
身邊朋友有遇到此情形的話，也歡迎留言讓我們知道呦！
這坑消費者的產品真的買不下手~ 一開始也是滿心期待~ 但如我真的要用這級距的產品來說我寧可買Kamiq ACC還是全速域~解隱藏還接近置中 雖然沒Stop & go ~ 或是加一點買RAV4 ~! 至少給我感覺是滿的而不是一直少東西還要花錢補~ ACC還不是全速域 真的是TSS1.87
@2GameSome
3 жыл бұрын
好奇你對這個產品最大的遺憾是什麼呢？🤔
@AKA72713
3 жыл бұрын
@@2GameSome 沒有雙A臂但對我來說還好~ 沒有TSS~2.0 只有1.87.(最誇張).. 沒有電子手煞但也還好~~ 很多配備要加購沒有標配~(蠻瞎)
@2GameSome
3 жыл бұрын
原來如此～感謝回饋🙋🏻
終於看到有講缺點的車評了！我覺得配備跟動力普通就算了！車頭醜也沒關係！足踏式手煞車跟後座不能打平真的有點小失敗！
@2GameSome
3 жыл бұрын
是說後廂與椅背的高低落差可能是汽車配件商的新戰場？😅
Cross可惜無珍珠白的顏色可選，放棄了..
@2GameSome
3 жыл бұрын
非白色不可嗎？😯
它廠業代哭哭哭哭哭！
車美仕車機是豐田皇冠上的蘇聯鑽
@2GameSome
3 жыл бұрын
😦好講究的比喻啊～能否分享對車美仕的經驗呢？🙋🏻
全車系標配後座出風口...
@2GameSome
3 жыл бұрын
有戳中你的點嗎？🤔
哥哥，你講的有點快，趕時間嗎？
@2GameSome
3 жыл бұрын
大家的時間都很寶貴，盡量濃縮不好嗎？💁🏻♂️
如果價格再親民一點…更完美。
@2GameSome
3 жыл бұрын
如果撇除價錢，它吸引你的點是什麼呢？跟我們分享一下好嗎？🙋🏻
@DS-sk9wb
3 жыл бұрын
@@2GameSome 妥善率、二手價…。其他想不到。
@2GameSome
3 жыл бұрын
想說你用完美來稱呼，是不是有什麼設計或空間上的吸引點呢？😅
@DS-sk9wb
3 жыл бұрын
@@2GameSome 哈哈…目前不敗的2點…妥善率…二手價… 其他車如何消費者應該沒有太大的反應😅
丰田车机油乳化的通病治好了吗？本田车机油越开越多的毛病治好了吗？ 丰田LAND CRUISER、PRADO发动机15年没变过，变速箱10年没变过，前年才换6速波箱，去年发现跟美国车没法比了，升级成8速，IIHS碰撞试验丰田大多数情况下都是垫底，安全性极差，这就是无数人膜拜的丰田车哦～
說真的別砲我，看完我覺得油電版跟CRV比 CRV的CP值比較高
@2GameSome
3 жыл бұрын
怎麼說呢？你得給翻譯翻譯~🤔
@user-xe3dx6dx2i
3 жыл бұрын
雖然油電很省油，但想到開八年後的維修費就差很多，加上雖然有環景但車美仕讓人....，價值來說已經快破百，跟CRV入門95萬比就快...，空間來比說真的CRV說第二沒人敢說第一吧，以上種種原因，最重要的油電中古價也比較低。
@2GameSome
3 жыл бұрын
也是很有道理的切入點呢~不過若同是用汽油版下去比呢？🙋
@user-xe3dx6dx2i
3 жыл бұрын
@@2GameSome 用汽油版來說CC用80萬跟CRV95萬差15萬，但這中間Honda SENSING給的安全，全速域帶來的方便，渦輪帶來的速度感，乘坐跟後行李箱帶來的空間實用感，想一想雖然多十五萬但個人覺得還是CP值滿高的。
@killayu
3 жыл бұрын
@@user-xe3dx6dx2i 但換個角度想，對許多老司機來說，習慣自己踩踏油門，省個15萬油錢夠開8-10年。 而且對偶爾需要大空間來說，可以租車代替。 不過渦輪帶來的爽快感，確實cc無法給予，答案相對的渦輪未來所要換的耗材也是哥考量！
啊要大就去大車就好了啊！比別的小車大一點有啥好了不起的
@2GameSome
3 жыл бұрын
但也不是每個人都有買大車的預算，還有可以停得下大車的停車位呦～
車仕美🤣🤣carplay要加錢
@2GameSome
3 жыл бұрын
😩😩😩
主持人好像每次都很high
@2GameSome
3 жыл бұрын
氣氛帶起來～動次動次動！
@hansheng57
3 жыл бұрын
其實是反效果
@2GameSome
3 жыл бұрын
謝謝評審老師😉
平民價油電選擇太少了看這麼多相關影片~沒看到真正敢嘴這台車的~都好含~~蓄~~歐~~~~
@2GameSome
3 жыл бұрын
說真的當天能試駕的時間真的太短，只能說是淺嚐，我們之後會再進行更深入的體驗與分析，敬請期待！💁🏻♂️
車內乘坐空間，比HrV還小
@2GameSome
3 жыл бұрын
座椅真的蠻厚的~🤔
@user-dd4zv4jd3p
2 жыл бұрын
實座比HRV 大了不少
看完實車真的不怎麼樣，內裝用料塑膠感很重，空間也不大，椅座也不好座，安全配備上也給的不如kamiq,不推............別被T牌給唬住
@user-rn4kr9io3c
3 жыл бұрын
對啊 真的看實車比較準！ kamiq 的安全配備真的比較好 NCAP五星直接完勝 ！
@e662000
3 жыл бұрын
置入性行銷嗎？
好像開船...鏡頭一直晃
@2GameSome
3 жыл бұрын
all aboard~⛴🙋
TOYOTA SIENTA 的車主 鬱抑了很久 見到你終於笑了 哈ㄏ哈ㄏ........哈哈哈...ㄏㄏㄏ
@2GameSome
3 жыл бұрын
🤔️好奇為何 sienta 車主會笑呢？
@lat4311
3 жыл бұрын
@@2GameSome 買SIENTA 的車主被笑到很鬱抑 看到自己異母兄弟 笑了 (龜跟鱉的互動啦)
@2GameSome
3 жыл бұрын
幹嘛這樣😂
@lat4311
3 жыл бұрын
@@2GameSome 看看以下留言 沒毛病
@johnnylu3019
3 жыл бұрын
這台CC車頭真的跟吸煙塔一個樣
裕隆花大錢自創品牌粗勇車體保你命，還被人嫌。 盒太組裝鋁罐車拔配備偷料要你命，卻一堆人瘋買。
隔音不好吧
@2GameSome
3 жыл бұрын
曾經試駕過了嗎？對於隔音不好的感受可以多一點經驗分享？
HRV 勝
@2GameSome
3 жыл бұрын
好奇你是怎麼看的呢？🤔
真正懂車的人幾乎不會去買T牌！
@user-jd3wj3xh7j
3 жыл бұрын
去年全世界休旅車賣最多就rav4，只能說大家都傻瓜了。
@user-nb6sp5do9t
3 жыл бұрын
@@user-jd3wj3xh7j 張先生的說法確實不太好，可是……國外的rav4相比之下確實便宜許多，配備也夠水準，重點是沒有車霉事!
@user-lx9mr9nt8h
3 жыл бұрын
難說 我有朋友也蠻懂車的 他一直很喜歡Mazda 3 但迫於現實還是妥協買altis
@user-pe4wc4nk7k
3 жыл бұрын
@@user-lx9mr9nt8h 很多人都這樣呢，Mazda3我從第一代就很喜歡但是迫於現實換了3台車就是沒買它，家裡只有我一個人會開車也只有我買車總不能真的只是開帥而已吧，而且從國產時期到現在進口時期Mazda的零件一樣都貴貴的
@killayu
3 жыл бұрын
但真的買T牌再開的低調有錢人很多，反而開C300加油+300還貸款的窮人也不少。
為什麼這台這麼好賣嗎？
@2GameSome
3 жыл бұрын
🤔️ 影片看完後還是沒有想法嗎？？
@40myint40
3 жыл бұрын
@@2GameSome 不是，我看到很多缺點，價格也沒有說很好，這……
@2GameSome
3 жыл бұрын
大概懂你的感覺👌偶爾我們的想法也會跟銷售數字的結果相反💁🏻♂️
最近都流行鯰魚車頭
@2GameSome
3 жыл бұрын
像這樣嗎？👉😩
@user-rv8tp2jb1w
3 жыл бұрын
2GameSome - 有車賞 嘴巴的部分跟水箱罩差不多 選圖選的很傳神哈哈
1.58 ...
@2GameSome
3 жыл бұрын
是指原廠的 SUV 級距表格那個畫面嗎？怎麼了呢？🤔
人永遠是喜新厭舊的動物我跟別人不一樣我永遠都在開人家不要開的 二手車
@2GameSome
3 жыл бұрын
二手車也是很理性的選擇喔👌
台灣拼裝鋁罐車
真的 很多人看這品牌就買單 其實隨便唬爛都賣很好
台灣人才盲目喜歡Toyota 歐洲人不會~
何時支那車
@2GameSome
3 жыл бұрын
句子還沒完成喔～🙋🏻
@user-tz6eb6sc3m
3 жыл бұрын
@@2GameSome 來台投資
@2GameSome
3 жыл бұрын
喔？你的意思是？🤔
@user-tz6eb6sc3m
3 жыл бұрын
@@2GameSome 韓禍
@2GameSome
3 жыл бұрын
太深奧了...😦
果然車美仕 後面就一定有龜殼...有夠醜
整台車都是上一世代零件拼裝出來，超醜外觀設計，廉價內裝、無馬力耗油引擎、低效率變速箱，連油電系統也是上一代鎳氫電池，沒有任何特點的一台車！
@2GameSome
3 жыл бұрын
原廠是以台灣消費市場習性而打造的產品，市場也給予不錯的回應這樣💁🏻♂️
@jerrychang4905
3 жыл бұрын
遇到沒有特點，車評常說符合台灣消費者需求、各方面都均衡，麻煩睜開眼看看其他車廠的進步！
@2GameSome
3 жыл бұрын
從你的角度，可否分享此級距中較符合你眼中有進步、高科技的車款代表呢？
台灣人和世界其他國家人民文化完全不一樣
這車看不到台灣，今年只買電動車
@2GameSome
3 жыл бұрын
🤔️目前看上哪台電動車呢？
想買國產車的人，看完影片，不買這台好像是白癡
鋁罐車
太偏頗，完全是拿錢業配完全不公正的說法，
車頭醜到爆 其它還可以
@2GameSome
3 жыл бұрын
👉🏻😫👈🏻
明明後座空間不大，捧成這樣。
@2GameSome
3 жыл бұрын
還好吧？這樣有到捧喔？😯
真的好醜的車頭像鯰魚 內裝普普 沒質感 汽油款居然是用隔音棉來做升級 傻眼