一言不合就爆衝。KAWASAKI Z900 山道試駕，電控加持，安全全面提升 / 第一人稱
Автокөліктер мен көлік құралдары
原本就暴力的Z900，2020迎來了電控系統，以及全彩儀錶，讓猛爆之中，多了些安全與科技。
文字報導：www.supermoto8.com/articles/6138
官方簡報 0:48
第一人稱賞車 3:07
電控系統介紹 7:02
山道試駕 9:04
#kawasaki #z900 #性能街車
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Fujifilm XT4
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官方簡報 0:48 第一人稱賞車 3:07 電控系統介紹 7:02 山道試駕 9:04
講解得很仔細~ 畫面呈現也很舒服👍
感謝 也示範了 山路 街車 夾好夾滿騎法 可以爽爽騎 爽爽享受扭力 ~
看R BEN這樣騎從螢幕看就是狂暴熱血啊!
舊Z900也可以外掛上TC循跡系統，甚至還有超越2020款的彈射起步跟高階車款才有的EB引擎煞車控制系統，電子快排更是不可或缺的好物！當然2020的Z900想要加強也可以喔！↓↓↓ kzread.info/dash/bejne/n3-F2MSkcZPHXbw.html
我是一代車主 個人覺得這車剎車部份只要跟檔煞配合好基本上就夠用了
R ben手持自拍和介紹的畫面真的有點晃😔 特別是邊緣會有果凍感 而且會一直重複對焦 看久會暈 看要不要搭個三軸或多一個人攝影
真猛爆👍
16:21 真的好熱血, 看了很心動! 可是要48萬! 算了, 看看就好!
想看MT09試駕 介紹
真香
經過住宅區的時候油門開度還是要注意一下 看得心驚膽戰，轉角隨便一個人衝出來那都是煞不住的 還有一段經過一排車子的時候還開油真的很危險哈，在車後死角走出來或是瞬間開門那都是很難預測的
舊版的Z900本身就很暴力了 那時沒搭載KTRC對我而言就是個缺點
凱旋765RS 跟這台推薦哪一台呢? 優缺點??
我想问一下，就是新款的z900有木有向右跑偏的情况
灣度很有感覺 😍
太香了 今年就买它
想看試駕BMW r ninet
請問這集的畫面是用什麼拍的呢?
聽說前一代是吃油怪獸，這一代省油嗎? 有車主可以指教指教嗎? 謝謝!~!~
你好，我想问一下，台湾那边有说年底颜色会变吗？说是灰色不会再生产了
熟悉的觀音山最對味!!
新款边超有性价比🤩🤩🤩
等到Z900了~~
我想請問一下 為什麼我的Z900到4000轉左右就一直檔位閃爍要我換檔 （剛拿到不久而已
這個畫面看久會頭暈
引擎是日製組裝的嗎？
個人感覺 這次z900前面還沒上輻射卡鉗真的敗筆 這個價格跟cc數級距 其他廠牌幾乎都標佩輻卡 再來就排氣管的造型 尾段出口有夠難看 至少也用z1000的雙出
同樣的價位這根本屌打2021年版本的MT-09
呵…我都不敢在道路上催大油門，心藏會受不了。
這次這樣試車就對了！看的很有感...😁
@RBEN
4 жыл бұрын
舒服
车架不是全新的吗？
Nice bike z900 oh ya how much price i. You country Bro tQ ...
你二檔高轉不會覺得很震嗎
觀音山耶
引擎有一種高鳴的聲音
還要等到6月底才領牌 好難過啊 2月就訂車了😭
@RBEN
4 жыл бұрын
軍破 快了快了
新改款感覺是瞄準S750而來的 KTRC,滑離,動力可調,TFT全彩儀表
@feifei707
4 жыл бұрын
比較像是瞄準MT-09吧? S750就一個中量級偏小的4缸街車 價格OK 也配循跡了 她的馬力應該也不需要動力模式
我也是騎Z900 沒有輻卡 真的很奇怪 雖然可能是價錢上的考量 但會覺得滿可惜
@kunruiyang8575
4 жыл бұрын
我改了rs的前叉，换了布雷博m50 的卡钳。看起来顺延很多。
比黄龙600轻就行了，好车
👍
會有開放一般民眾試乘嗎?
@RBEN
4 жыл бұрын
可以問問經銷商
BEN哥, 改版後跟Z900RS感覺相近嗎
@RBEN
4 жыл бұрын
騎乘其實蠻近的，挑自己喜歡外型就可以了
Z900
可惜太晚看到不然我就選了這台！
Hong Kong , Taiwan or China where are u from
@RBEN
4 жыл бұрын
Taiwan
感覺這台出來之後會在一定程度之上打擊Z900RS的銷售，雖然風格不同，歡900RS風格的還是喜歡。 但價格便宜8.9萬左右然後電控更多，懸吊和煞車也都有一定水準。
@user-op9cc4vw5b
4 жыл бұрын
我覺得真的喜歡複古車型的人，除了錢的差別外，您講的其他東西都不會對他們有多大吸影力，單純很喜歡複古車型的人，通常是不太能接受現代街車的設計感的
請為一下這台是有刷過電腦還是原廠的
@user-rq6hk4ql4q
2 жыл бұрын
兩年前是全馬力的
請問這一條路線的編號,住台北都沒有去騎過，想去騎看看謝謝
@m-t1006
4 жыл бұрын
觀音山遊客中心
@KK-kx3iq
3 жыл бұрын
@林寬能 北53及北53-1，也就是民義路二段及凌雲路...
適合新手入坑嗎？
@RBEN
4 жыл бұрын
可以，但建議從雨天模式慢慢習慣
还是台湾价格香
這台的對手是MT-09嗎 還是不同的取向 可是聽Ben的感覺這台也是大扭力的車
@RBEN
4 жыл бұрын
Carp 標準直四引擎要拉轉，轉速到了才會衝。MT09開油就是暴衝，不太一樣
遠本Z900的儀表真的不喜歡
方向燈是不是跟honda的一樣啊
@j.bin_genex1927
4 жыл бұрын
确实一样
RS都是輻射卡鉗了，這台竟然沒有...
@RBEN
4 жыл бұрын
確實有點奇妙
這台有滑離嗎
@hank0963
4 жыл бұрын
有
2手超慘價
坐高对于我有点矮
@RBEN
4 жыл бұрын
我180覺得蠻剛好
大陆107900😆
可惡~我以為是ZH2~QQ
@RBEN
4 жыл бұрын
給我時間，先練一下膀胱
新手可以骑这个车吗?
@zzhjc
3 жыл бұрын
可以..
新手如果按照影片中的騎法， 非常危險 非常危險， 膽小才能保平安 ，人的四肢非常地脆弱喔。
車很好 就代理商不好 國外跟CBR650R同價的東西 在台灣就是要貴個9萬 台崎不意外
@user-hl9oe5qg2w
4 жыл бұрын
呂學錦 有意思的是大陆都骂本田，在宝岛都比z900便宜，在大陆却和z900同价位，哈哈哈哈
@jonathanlu5304
4 жыл бұрын
@@user-hl9oe5qg2w 大陸z900上路多少錢
@worldpeace7696
3 жыл бұрын
@@jonathanlu5304 12万RMB，51万左右新台币
@jonathanlu5304
3 жыл бұрын
@@worldpeace7696 台灣48.8萬新台幣
@worldpeace7696
3 жыл бұрын
@@jonathanlu5304 含税上路吗
椅子很醜⋯⋯ 竟然不是觸控螢幕。
@yyyy654123yyy
4 жыл бұрын
現在有哪台車是觸控螢幕?
@yehchungjung02
4 жыл бұрын
Ron Xie 就是沒有我才這樣說，平板媒體裝置也出來十年有了吧？這都附上平板資訊系統了，不能觸控就算了又搞個APP來設定，你不覺得脫褲子放屁多此一舉嗎？ 這車都賣這麼貴了整合平板直覺觸控不是更好嗎？因為我會這樣說是現在平板資訊系統已經很普遍而且也不像過去那樣貴的高不可攀， 這是車廠給出誠意的問題。
@suomylee3416
4 жыл бұрын
@@yyyy654123yyy Indian 的 FTR1200 我記得就是了
@yyyy654123yyy
4 жыл бұрын
我覺得故障率應該也要算進去畢竟車子還是會日曬雨淋，做觸控螢幕故障率感覺頗高，前陣子看到非洲雙好像也是觸控螢幕的樣子
@boytoy546
4 жыл бұрын
crf1100l 2020 配有apple carplay