予選上位の理由は角田マジックだった!徹底検証!データで振り返るRB!実はここが遅い!戦略角田で予選成功?リカちゃんブチギレ!

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予選上位の理由は角田マジックだった!
徹底検証!
データで振り返る
RB!実はここが遅い!
戦略角田で予選成功?
リカちゃんブチギレ!
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Пікірлер: 27

  • @user-ry2kr8eu3q
    @user-ry2kr8eu3q18 күн бұрын

    何人かの方がリカルドは1コーナーでミスったからアタックを辞めたと言われてますが、1コーナー、2コーナーはス全開のトレートです。その前の最終コーナーからリカルドはベスト更新も出来てません。私の見解ではリカルドは動画でお伝えした通りの方法だったと考えてます。尚、異論は認めます。ので私の考えも認めて下さい😊

  • @user-uu4wz1kp6o
    @user-uu4wz1kp6o18 күн бұрын

    角田をマックスと同じマシンで走らせて欲しい。本当にそう思う。

  • @nekozabut0n
    @nekozabut0n18 күн бұрын

    リカルドが速く走れない原因を突き止め対策する…とか少し前にチームが言ってたと思いますので、それが今回のアップデートなんでしょう。 まあ遅いドライバーに車を合わせたら遅く成るだけって事ですねw

  • @rennt1019
    @rennt101918 күн бұрын

    確かに、ペレス先生が中団クラスの引率を買って出てるのかもしれない…

  • @user-oc4lx6ln5s
    @user-oc4lx6ln5s18 күн бұрын

    動画でのドライビングスキルとマシンの特性の絡みなどの解説は、他ではあまり観る事がないので良かったです。

  • @breakthecabin3361
    @breakthecabin336118 күн бұрын

    どう考えてもリカルド意見を取り入れたアップデートでストレートが多いコースはリカルド有利だと思ってましたのでドライビングスタイルをアジャストしたうえでリカルドに勝つ角田君素晴らしいです。RB頼むから角田意見でアップデートお願いいたします。

  • @MakodetH
    @MakodetH18 күн бұрын

    こんなに良いチャンネルがあったとは。。。登録しました!

  • @user-is4fj2tc2y
    @user-is4fj2tc2y18 күн бұрын

    対サージェント比較、どこで失ってるかわかりやすくてとても楽しかったです!

  • @kei8166
    @kei816618 күн бұрын

    VCARBアップデート→新旧のハイブリッドって・・・「新パーツでのアップデート失敗しました。テへペロ😋」って言ってるのと同じですね。予選で、ハースやウイリアムズにも負けてるのは、正直がっかりです。😢

  • @user-xe1qi4yi8u

    @user-xe1qi4yi8u

    18 күн бұрын

    アップデート初っ端のリアウィング破損が、すべてを物語ってますね。 今回のアップデートパーツのすべてで、まともな構造計算もできてないと思われます。  内心すべて旧パーツに戻したいのでしょうが、多額の予算かけて「モックアップでした」とは言えないので、何とか組み込んでアップデートしたことにしたいのではと思います。

  • @kei8166

    @kei8166

    18 күн бұрын

    @@user-xe1qi4yi8u もうね、計算式もシミュレーターも腐ってるの?って感じがしますね。(T-T)

  • @hirotaka2755

    @hirotaka2755

    18 күн бұрын

    大金かけてアップデートしたつもりが全部金ドブ、ってのを認めてしまうと何人かの首が飛んだり沈んだりするから結託して誤魔化しまくってるんじゃねーかな 去年の開幕前にマルコが、虚偽の報告しか上げてこない無能な連中を粛清したって言ってたけど、まだまだ残ってるんやろなあ

  • @elonreevemusk101
    @elonreevemusk1018 күн бұрын

    おもろー😊良い分析です!登録しました🎉

  • @MrMikanPen
    @MrMikanPen18 күн бұрын

    ペレスとうとう中段勢扱いに草・・・いやQ1 19位はまじでやばい

  • @ginirowolf683
    @ginirowolf68316 күн бұрын

    ペレスはパフォーマンス条項というものがあるらしいですが、角田がレッドブル昇格したらやはりパフォーマンス条項付くのでしょうか?下位NGだけでなく、速すぎてマックスより前で結果出すのもNGでしょうかね?

  • @user-sf7ji3be2u
    @user-sf7ji3be2u18 күн бұрын

    角田のQ1はたまたま雨が続かなかった中での連続アタックが功を奏して首の皮一枚繋がっただけでマシン性能は関係ないですね、Q2は角田の意見を聞いて1アタックにしたけどそれが良かったのか自分はわからないですね。 他の方も書いてましたが確かリカルドは1コーナーで失敗したから2ラップ挟んだんだと思いますがトラパラとジョウのダーティエアを喰らうとは思いもしなかったと思います。

  • @user-py8uq3br6y
    @user-py8uq3br6y15 күн бұрын

    めっちゃF1詳しそうですね!チャンネル主の思う上手いドライバーランキング見てみたいです

  • @1567092
    @156709218 күн бұрын

    サージェントと比較されるなんて( ノД`)シクシク…

  • @watawatasato2883

    @watawatasato2883

    18 күн бұрын

    サージェントは遅いドライバーではない。

  • @fumiotakatsukasa7513
    @fumiotakatsukasa751318 күн бұрын

    Q1で「これから雨降るからタイムは更新されない」と判断して、Q3に行けるマシンを持ちながら片方を脱落させたチームがあったことも角田君には幸いしました。ノーアタック、ノーチャンス。アタックしてこそチャンスあり、定石外れの2週連続アタックであろうとも。挑戦するものに女神は時として微笑む。

  • @kou-lh1uo
    @kou-lh1uo18 күн бұрын

    中段トップが速すぎる

  • @aabbccdd7657
    @aabbccdd765715 күн бұрын

    ハースペレスの時点で吹いたw

  • @hirotaka2755
    @hirotaka275518 күн бұрын

    高速域でDFも無いドラッグも多いってのは完全に開発失敗やなあ あと、アップデート前は低速コーナーだけは最強クラスじゃなかったっけ?短所を潰すつもりが何時でも何処でも遅い車になっちゃったんか?

  • @user-cx2eo2oc2g
    @user-cx2eo2oc2g18 күн бұрын

    解析されるとよりレース期待できなさそう・・・。 晴れだったら前の車についていけずジリジリ順位を落として 最後は最下位争いになる一番ガッカリなやつかなぁ・・・。

  • @akioh2782
    @akioh278218 күн бұрын

    リカルドさんの2周ウォーミングアップは2周目アタックだったけど序盤で失敗したからやめたんじゃないのかな?

  • @simneko2008
    @simneko200817 күн бұрын

    RB救い難い

  • @sinhama6285
    @sinhama628518 күн бұрын

    RBのバージョンアップは、リカルド仕様なのかフロントの挙動がおかしいですね! ウイリアムズの方が、あきらかに安定していますね。 自分としては、早くRBから出てほしいと思っています!・・・アウディから話が来ないかな~ なんてね。

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