やっぱりかずさんには修行の様な企画がピッタリですね。にしてもマニュアル車での大阪〜東京には震えしかないです。

あっ！ マニュアルでの坂道発進アドバイス！！！ ブレーキを踏んだ状態で半クラになるまでクラッチを踏んでおけば(クラッチがつながる場所→エンジン音が変わるよ)、ブレーキを話しても下がりません😊次、マニュアル乗るとき試してみてください。

@user-qh8xg2of1p

9 ай бұрын

坂道と車種によります。

三代目スイスポZC32Sですね。確かにハイオクだけど燃費はけっこう良いほうです。 あと、MTで信号待ち中や渋滞中は、ニュートラルにしてクラッチは離しておけば良いんですけどね。 逆にクラッチ踏みっぱなしは、クラッチに悪いんですよね〜

この前、福井から東京まで車でいきました。高速代節約しようと思って、愛知まで下道で行ったんですが、最近のガソリン高騰で、結局は高速を最初から使った方が安い事に東京に着いてから気付きました😂 仮眠とりながらの運転は身体にはかなりの負担かかってるので今後もあまりムリはしないで頑張ってください！いつも元気もらってます！

普段からMT乗ってるので体の左側が動かせるので疲れない気がします。 今のMTはよく出来ているので適当にクラッチ繋いでもエンストしないし、上り坂でも下がらない機能ついてるのもあるし楽チンですよ。隊長も是非こちら側の人間になりましょ！

私は今年、念願の現行スイスポを新車で購入しました🚙 しかもマニュアルです。 オートマだとつまらなくてマニュアル購入。 私はマニュアル大好きです。 毎回楽しく動画を拝見してます。 ただ、今回の動画がスイスポだったので興奮しちゃいましたぁ～⤴️

@user-qh8xg2of1p

9 ай бұрын

マニュアル良いですね

いつも楽しく拝見させていただいております。今回もありがとう。

隊長の喋りもなんだか面白くて大好きです！

師匠の合いの手が 絶妙でさすが 二人のお子様です 旅番組はやはり ぼん旅が1番です

令和のスイフトスポーツは６エアバッグあります

ただただお疲れ様です😊 ご苦労様でした。 ちなみに帰りはどうするんですか？ また、車🚗 道中気をつけて頑張って下さいね😃

令和のスイフトスポーツのレッドゾーンは6300回転からです

たった今登録させていただきました✨ 長距離移動のコスパ最高ルートは間違いなく全線高速道路を使用する事だと思っています。燃費悪化、食費、長時間運転に伴う疲労、事故発生率の上昇など運転する仕事をしている人は全員高速道路をオススメすると思います😊 これからも楽しくみさせてもらいまーす

よく頑張りました❗ 夜の１０時に出発して、トイレや給油などの必要休憩以外ノンストップ走行すれば、ビックリするほどの時間で東京までこれますよ‼️ 次回挑戦楽しみにしてます😊

うまく乗れば安く行けますよ🎉 32はコックピットが狭いんですよね〜💦 zc33sはなかなか良い令和のミッション車です😊 R163通って、伊賀上野城近くから行くと、楽しくドライブ出来たんですけどね☺️ 再来週私も所用で名古屋方面に行きますが、ミニバンでバンバン飛ばしていく予定です🗓️

かずまさん、あまり自分を追い詰めないように（笑） でも、動画的にはやられっぷりが最高です（笑）

お疲れ様でした。 サウナピア寄ったんだ…！地元昭和のサウナ👍

大阪からなら このルートか、阪奈道路からR163を名張まで行くルートのほうが早いかも。 大阪南部発なら西名阪で天理まで行ったほうがコスパは良いかも。 退勤ラッシュが落ち着いた19時半頃に出て、 名古屋23時 静岡2時 藤沢4時 東京6時 有料道路は西湘バイパス、横浜新道、第三京浜のみ利用。 首都高は高いので第三京浜。 このペースでいければ朝ラッシュにも巻き込まれないかも ただ、相当きついが笑 いかに夜中に移動できるかでかなり変わると思います！！！

かーくんと同じ様に神戸からオール下道でお台場まで行ったことあるからこそ分かる辛さ…それをMTで行くとは…。 免許取って10年、AT限定って免許証に載るのが嫌だからMT免許を取りましたが… MT車は殆ど運転したことないから公道で運転できる気がしない…お見それ入りました。

お疲れ様でした✨🎉

まさかのハイオク(笑)😂あの形でそれは予想外でしたねww …結果がエグい😅移動だけでエラいことに(笑)高速と新幹線のありがたみが身に沁みて分かりました😱

@okonomiyaki.v2

9 ай бұрын

夜中のイビキとか嫌すぎる😅本当にお疲れ様でした(*^^*)

MTの運転よりもステアリング操作が女子回しだったのが気になりました。 あれだとタイヤが滑った時に素早いステアリング操作ができなくて危ないですよ！ タイヤに路面からのゴツゴツが伝わるのは扁平率よりもスポーツ車だからだと思います。 峠道でトラックが先行だと眠くなりますよね。 ATで左足ブレーキの練習しましょう😄

隊長、MT車での長距離運転お疲れさまでした。しかしハイヨク仕様とはびっくりです。 ちなみに帰りは高速で帰ったのかな？めっちゃ気になります。 いずちゃんとのやり取りも楽しいですな。

隊長お疲れ様でした、エンスト無しで良かったね、 サウナピア(豊橋市)から浜松市へ23号バイパスは魔時間でしたね この様な企画好きです､隊長頑張れ

お疲れ様でした。 走行時間が12時間だと平均速度50km/hくらいになりますからかなり早いですね。 今は静岡の無料高速が便利なのもありますが…

なーにスイスポ でかずまさんのMT企画来たー待ってたんやで

こんにちは、いつも楽しく拝見しています　笑 大阪から名阪国道行く場合は阪奈道路からなら163号で伊賀まで抜けたほうがかなり早いですよ

お疲れさまでした♪ マニュアル車は楽しいけど､長距離には向きませんね！　帰りはどう帰ったか知りたです⁈ カーフェリー⛴️が良いんじゃないかあな〜と個人的には思いました。 楽しく見させてもらいました。

長い旅お疲れ様でした。ルートについて参考になりました。 今の3ナンバーのガソリン車ってハイオクガソリンの使用が多いと思います。 大排気量やターボエンジン、いろんな事情があってしょうがないですね。 でもレギュラーとハイオク、その単価の差はあまりないですかね。10円ぐらい? 6480円でレギュラーにしたら、およそ39L入れられます。（24.04現在 単価￥166/L） だから大丈夫ですｗｗ

東名の東京―富士のみ高速深夜割引で2400円くらいで、あとは下道でいくだけでもかなり違います

毎月川崎から　USJへ下道で行ってます １５時頃USJを出て　２３号、１号を通って田子の浦で降りて　７６号からの２４６号で帰ってきています 地元湖西市が見れて嬉しかったです また動画楽しみに待っています

令和のスイフトスポーツはアダクチィブクルーズコントロールあります

今回海沿いで行ったかと思うのですが次回は是非山の方に行って東京を目指してみては？滋賀から岐阜、長野廻って群馬、埼玉通り東京へ。 多分混雑具合では海沿い行くより混雑はないと思いますよ。時間的にもそんなに変わらないのでは。

かーくん、本当に運転好きなんですね！

今回の検証本当にお疲れ様でしたm(__)m

観光バスの運転手をしている会社に苦情が寄せられたそうです。 「ぼくのクルマはマニュアルなんですけど、坂道で車間を開けず後ろにオタクのバスが停車したんですけど・・・」と。 それで電話を受けた事務員が「それでどうされました？」と返したところ、「マニュアル車って坂道発進で後ろに下がるじゃないですか？だから危ないんです・・」とのことだったそうです。 それってただ運転が下手で恥ずかしいだけの話だと思うのですが・・・今ってそんな時代なんですね？ MT車の運転お疲れ様でした。かなりのスポーツカーでもAT車の昨今、MT車の話題を出して頂きましたありがとうございました。

めちゃくちゃ過酷な旅、お疲れでした('ω') 高速のありがたみが判りますね( ﾟдﾟ ) ガソリン代もえぐすぎる(´・ω・｀)

しんどいのの原因は、静岡県で「さわやか」に行かなかったことだと・・・。

高速料金を安く抑えるはずがまさかのハイオクで笑っちゃいました☺️ ストイックドライブお疲れさまでした🚘

名阪国道は、やばいのよねー！あのらオメガカーブが、ぞこ多発地帯😱トラックドライバーしてる時よく事故見ましたよ！

同じエンストステッカー貼ってあって笑いました。 私はzc33sに乗ってますが、普通に乗る分には燃費良いし良いと思います。 スイスポは、ハイオク仕様車ですが燃料タンクが小さいから他の車よりはお得かもです。

かずまさん過酷な検証お疲れ様でした。一人喋り、レベルあがってますねっ。やはり夜に距離稼がないとですね。今回はエンスト祭は無しでした🎉

クルーズコントロール使用したほうが良い

カローラレビンでもチャレンジしてください

自分も昔マニュアルの車で冬に関越の越後湯沢ICを抜けるまで数時間かかり左足パンパンになった事があります😰

MTサイコー

オートエアコンあります

沼津漁港や焼津おさかなセンターとか関東の漁港や観光市場は規模が大きくて活気がありますね。 関西はあんまりないし活気もないイメージです。 渋滞もNOAHなら操作いらずで楽々だったのに自ら過酷な方を選ぶのは流石KZreadr魂といったところでしょうか。 17時間も移動してるのにいつも通り１回にまとめちゃうし。

平日なら4時になる寸前で高速入って深夜割適用させるのもアリですね

千葉→愛媛をMT車でほぼ下道で移動したことあります。 運転手は自分一人です。 大変でしたけど、意外と辛くはなかったです。 鈍いのかな？

本当は7200回転からレッドゾーンです

面白い企画ですね🤣

カズマさんはマニュアル免許ですね

阪奈道路来て名阪国道天理に回るよりも木津川市経由でR163走る方が速いです。天理に行く間に大内ic迄来れます

昨年奈良赴任の時に関東から運転してきて名阪国道マジで怖かったですねー。

いつも思うんやけど、何故箱根越えするんやろ？ 沼津からR246で行くと渋谷まで一本で行けるからそれの方が楽やのに。 大昔に下道東京同じように行った時箱根越えしたけど、そのあとからは沼津経由の方が楽やからそうしてるよ！ もしまた機会あれば一度試してみてね！

やればできる

出発があと2時間早いと大分楽ですよ。

オートマあります

6:55　163号で伊賀までいっちゃうルートがない！

ミッションは昔FTOに乗って以来運転してないな、多分今運転するとしんどいかも。

次はアバルト595のMTでやって欲しいｗ

いずさんは、ＭＴの免許は取らない方がいい。坂道の場合、ＭＴだったら後ろに下がって後ろの車にぶつかることあるから、マジで危険

@user-bz8ft1vx6z

9 ай бұрын

最近はそれがわかってないのか、坂道の信号待ちなのにやたら詰めてくる人とかいるしね😮

@user-mw6nx4tz2v

9 ай бұрын

坂道発進出来ないなら、免許取れないから大丈夫。

@user-qh8xg2of1p

9 ай бұрын

その意見に自分も同意します。

@user-ru3lb7zl8d

9 ай бұрын

今のMT車はヒルアシストシステムが付いてるから1秒間は下がりません。

沼津から国道246号線の方が楽だよ

ウチは11/5AM03:30～11/6AM08:45で大阪堺南部からR170-R25-R23-R150で静岡・御前崎灯台まで全く同じルートで往復を下道移動しましたが、さすがに愛知県―静岡間のバイパス網の発達には驚きましたね、それと湖西市・掛川市のR1のバイパス上限速度が80Km/Hは”ここは有料自動車専用道かい？”と思ってしまいました。ウチの方はアルトワークス(HB11S)のMTでMTの方が走りを楽しめますよ。

時は金なり、と、長距離運転してるといつも思う。

ストリートはどこ行った

15時間消費する

若者よー　ミッション車は　３速で　ほったらかしでオートマの用に走れるよー　　ご安全に😅　 愛知県豊田市から　下道で京都へ行ってきたー　　23号　25号　 高速の用に走れるけど　スピード違反に注意しながら

いやいや、ハイオクとレギュラーの価格差って10円程しか変わらんから、36L程度やったらレギュラーと較べても400円も差はないですよ〜！

高いガソリン巻き散らすはワロタ

スイスポとはお目が高い🎉

乗用車で６速って珍しいですね　　　　　　　 真ん中に　　ハイオクとシール貼ってある のお見えた？

今はオートマだけ

ノアはどこ行った

３ナンバーですか

もっとバイクに乗れば、ライン取り、ブレーキング等が上手になりますよ(^^)

過酷過ぎる

スイスポ乗ってたら阪奈はイニシャルDなみに行かないと。天理行ったらとりあえず彩華食べないと

若僧はいらない