一日卡吊車司機-職能再體驗..在很久很久沒開和操作.還會嘛.身體記憶反射是不會忘的.扛棒招牌吊卡車斜槓人生..…
Автокөліктер мен көлік құралдары
喔..差不多有6年多沒開過拖拉庫和操作起重機..曾經也是一份駕輕就熟的職能.職場成長茁壯.能力也可以是可以並行.
開啟斜槓人生-扛棒招牌是一份好職業..因為接觸的領域太廣了...技能是別人搶不走.可能也忘不掉..
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/ colorsugar1
喔..差不多有6年多沒開過拖拉庫和操作起重機..曾經也是一份駕輕就熟的職能.職場成長茁壯.能力也可以是可以並行.
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Пікірлер: 11
讚！
@chihhung59488
2 жыл бұрын
讚..
我新手只是在他們的料場協助出料而已...我跟吊車的距離很近..比較大型的吊車就還好..他們都會跟著一個副手..可是吊卡近來就只有司機一人..碰到跟我搭配感覺他蠻困擾的..
欣運耶
我在工地看他們都用遙控器在吊 有什麼差別嗎 吊桿貨車，感覺遙控器很方便 。
@chihhung59488
4 жыл бұрын
差在吊桿與遙控器得品牌... 遙控器10幾年就用過了.操作桿的回饋比較穩定.就像汽車油門.踩多少就動多少比較好控制.類馬(操作桿)2.3支一起動.控制不好不是舉得很快旋轉得很快.如果吊桿上架的是吊籃載人就好玩了.. 遙控器是很方便..我個人覺得把物件.吊升至定位點.再搭配使用遙控器一個動作一個動作微調會比較安全...
@allan818024
3 жыл бұрын
還是要看司機習慣 我是都用遙控 類馬也會 但基本上 要微調才會用類馬 還有吊重 大拱用遙控半油門提不起來也會扳類馬
司機大哥：能不能看你拍一部吊掛手的手勢教學, 剛入這行3天而已
@chihhung59488
Жыл бұрын
這是一個複雜的問題，中華起重起重協會的將近400頁的講義，就有標準指揮手勢，網絡上也有相關資料，但實際在線上操作都其簡化，就南北高雄就有不同手勢…只要能互相理解，進行作業溝通。 現今勞安…傾向使用對講機溝通指揮，手勢是備而不用…當物件或搭乘設備，到達十幾米高，視角受阻礙是沒辦法靠其手勢指揮的，還是需要對講機… 因為在高空比什麼喊什麼，都會聽不見看不見…30年的經驗傳承”對空機”卡實在…
吊卡意思卡車兼吊車啊
@chihhung59488
Жыл бұрын
積載型卡車起重機.需要證照才能操作...台灣政府正確名稱.一般工地術語-輕阿車.可以運載貨物又可以吊掛物件...