【仰天ドリ車試乗! FFマシンでシルビアと追走!】2.2リッターVTECでターボ車を追い駆け回すwwwww

Автокөліктер мен көлік құралдары

オーストラリアで見つけた仰天車両プレリュードのドリフトマシン(笑)
太吾さんもビックリの車両の動画を改めて動画にしてみました!
ホンダ車大好きでS800やモトコンポ、Nチビ、ジャックスカラーに塗ったプレリュードまで所有してるオーナーさんのKZreadチャンネルはこちら(笑)
/ conorsev
#VOPT #D1
こちらは本家NZ DRIFT LIFEでは紹介しきれなかったオフカットや編集少なめの緩~い感じの動画を配信していきますのでお気軽にフォローしていってください~!
チャンネル登録も宜しくお願いします!
/ @2ndnzdriftlife916

Пікірлер: 101

  • @NZDRIFTLIFE
    @NZDRIFTLIFE2 жыл бұрын

    ホンダ車が大好きでS800やモトコンポ、Nチビ、ジャックスカラーに塗ったプレリュードまで所有してるオーナーさんのKZreadチャンネルはこちら(笑) kzread.info

  • @user-ni2jv3ig3x
    @user-ni2jv3ig3x7 ай бұрын

    遠目から見たら一瞬ワンビア

  • @user-ui4jr7jw7f
    @user-ui4jr7jw7f2 жыл бұрын

    ついに、デートカーとしてではなく、ドリ車として同じ土俵に立ったプレリュード…

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    シルビアの対抗馬でしたもんね~😂

  • @Hide4CH
    @Hide4CH2 жыл бұрын

    この型のプレリュードは憧れでした 機械式の4WSとか今考えるとすごいですね!

  • @user-dk4ru6of4h
    @user-dk4ru6of4h2 жыл бұрын

    衝撃映像すぎる

  • @ooshiro-nitouhei
    @ooshiro-nitouhei2 жыл бұрын

    すごく楽しんでてこっちも楽しい! そして上手い(^^)

  • @hage3760
    @hage37602 жыл бұрын

    Fドリでこんなにキレイにラインをトレース出来るとは…恐るべし!

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    ガチなドリ車について行ってるのが不思議な光景でした😂👍

  • @fairy-of-the-suwako
    @fairy-of-the-suwako2 жыл бұрын

    おー懐かしい‼️デートカーが 見事なアップデートカーに😹

  • @yome9854
    @yome98542 жыл бұрын

    なるほど、FFは奥が深いですね〜!ふむふむ

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    セリフ棒読みのような‥😂

  • @user-wq9dw8ff8r
    @user-wq9dw8ff8r2 жыл бұрын

    この外人さん乗り慣れてるとはいえ本当に上手いなー!

  • @user-vi3gs5vl5p
    @user-vi3gs5vl5p8 ай бұрын

    エビス南に挑戦してほしい

  • @user-ws5nw8jf8t
    @user-ws5nw8jf8t2 жыл бұрын

    昔、Fドリ畠山の時代からいろいろ見てきたがコレはダントツだなぁ😀自分の中では一番衝撃だよ。 サイド引いたまんまでリアタイヤ止まったまんま引きずってる感がまるでなく、振りっ返しやらなんやら、遠目で見たらFFとは思えない。 居るんだなあ、変態さんが(笑) 素晴らしい

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    僕も真面目にカルチャーショックでした(笑)

  • @mo____mo1795
    @mo____mo17952 жыл бұрын

    何でもアリって感じで 昔を思い出すわ おもろいね

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😆👍

  • @godofminesweeper
    @godofminesweeperАй бұрын

    メルボルン住んでるけどやっぱりゲス笑い聴いてると心が痛む

  • @user-fn7uf5ts9q
    @user-fn7uf5ts9q2 жыл бұрын

    かっこよすぎ!!

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😂👌

  • @user-nw5pd5yq8w
    @user-nw5pd5yq8w2 жыл бұрын

    「8000までキッチリ回せ」ってイニシャルDに出てくる文太みたいだね!

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😂😂👍

  • @nismo5916
    @nismo59162 жыл бұрын

    本当にFFなのこれ かっこ良すぎる

  • @user-ud9jx8xu2u
    @user-ud9jx8xu2u2 жыл бұрын

    これ見たことある。 この人めっちゃ上手いよね。 まさに達人。 ドリフトの神と言われる土屋氏 でも出来ないからね…

  • @user-my5nw4pw6x
    @user-my5nw4pw6x2 жыл бұрын

    三代目プレリュードの4ws昔乗ってましたが 砂利道で逆位相になった時に思いっきりスピンしそうになりました(速度関係なくハンドル切れ角で逆位相になるからメチャ怖い) この車は、サンルーフもケブラー板で塞いでるんですね

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    そうそう、ステアフィールも独特ですよね〜😅

  • @zxc1524
    @zxc1524 Жыл бұрын

    助手席前のつり革www

  • @monarizaoverdrive
    @monarizaoverdrive2 жыл бұрын

    この時代のプレリュードは薄く低いボディデザインでカッコ良かったですよね。 さらに4WSと強めに効く当時のホンダのパワステ効果で ノーマル~ライトチューンでも峠で意外に速い車でした。 リヤのトラクションが重要なポルシェの開発者が呆れた、それが4輪操舵の4WSです。 車庫入れの時に違和感あったりもしたけど 同位相、逆位相と速度域で変化させて 今の技術での制御技術なら、さらに速くなるでしょうね。 s13の邪魔になってキャンセルされてしまうハイキャスとは FFという事もあり、状況や活かせる効果も違いますが 懐かしいフォルムでキレッキレの素晴らしい走り、動画でしたね😊

  • @SuperHotoke
    @SuperHotoke2 жыл бұрын

    なかなか上手い👍 下り坂のコースだと1番とれるな

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    マジでFRにもあまり引けをとってませんでした😆

  • @sf9374
    @sf93742 жыл бұрын

    めっちゃ上手やー👍👍

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😆👍

  • @user-vx9hy2ov5k
    @user-vx9hy2ov5k2 жыл бұрын

    プレリュードでFF ドリとは❗テクニックもさることながらマシン選択に脱帽です‼️😚😘

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    このオーナー、ホンダ好き過ぎてN360とか、バイクのNSR50とか昔のシティ+モトコンポとか、色々持っている筋金入りなんですよ~😂👍

  • @puruto0721
    @puruto07212 ай бұрын

    ハイパートーアウト仕様かと思ったら4WSで草

  • @takatakataka13579
    @takatakataka135792 жыл бұрын

    昔〜団体FFドリフトのビデオとかあったような。

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😂👍

  • @f-pon4698
    @f-pon46982 жыл бұрын

    この方、結構前からサブスクしてます。エビスもプレリュードで走られてましたよね。

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    そうです! エビス祭りのG1GPでFR車に混じってベスト16だっけな? とにかく走りがアツかったっす😁👍

  • @ryoinoue5426
    @ryoinoue54262 жыл бұрын

    角張ったホンダ車、Fドリ、トーアウト。 その昔、連合秋田の畠山さんって言う 方がおってなぁ……🤤🤤🤤

  • @global_stance

    @global_stance

    2 жыл бұрын

    D1に唯一FFで出た猛者、今はジムニーやら四駆のイベントとか主催するいい四駆オヤジ(,,•﹏•,,)

  • @hidekazu_life

    @hidekazu_life

    2 жыл бұрын

    いま、ラジドリにシフトしてるかも。 awdをマエカキにして、FF感出してたような。2年前のRCDCだったかな。

  • @user-bu1eb7kb6k

    @user-bu1eb7kb6k

    2 жыл бұрын

    D1の波紫選手のとこのチーム監督されてましたよー

  • @channelburdock648

    @channelburdock648

    2 ай бұрын

    ⁠@@global_stanceD1ではなくフォーミュラDriftですね!どちらにせよとんでもないお方ですよね💦

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig2 жыл бұрын

    チャリドリはブレーキで流すからドリフトじゃなくテールスライドだ‼︎ と言う人が現れるけどFドリには現れないのが不思議ですねw

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    進入はしっかりと荷重移動してリヤを振り出してますから、やっぱりドリフトでしょうね(笑)

  • @koto7482
    @koto74822 жыл бұрын

    日本国内で、当時、平成元年式プレリュードSI(BA4・5M/T )にアコード用(B20A換装)にT03タービンでFFながら180psの、タックインorサイドドリフトしてました。。動画の中のBA5は4WSなんでドリフトは超難いですww 当時、峠で4WSの方は大概カウンターあてるより廻ってましたねww 自分も峠じゃ変人扱いされてたのかな~(^.^)

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    それは目立ってたでしょうね〜😆👍

  • @user-lo1fo2tt8z
    @user-lo1fo2tt8z2 жыл бұрын

    本当にFF?って見えます!凄いです😂🤣

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😂😂😂😂😂😂

  • @yujis1586
    @yujis15862 жыл бұрын

    Fドリの技術はまだまだやなw

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😂

  • @Rzt-5fc1
    @Rzt-5fc12 жыл бұрын

    親父もek3のシビックでよくドリフトしでしてましたw 案外滑るんだなぁって思いましたw

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😂👍

  • @user-kv6mt7dq8o
    @user-kv6mt7dq8o2 жыл бұрын

    BA4・BA5は3代目です。2代目はAB・BA1。 初代はSN。売れてないから知らないかも。 3代目には2.1Lの限定車プレリュード・ステイツという超レアなのも有りました。

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    訂正ありがとうございま す〜m(__)m

  • @jdm3169
    @jdm31692 жыл бұрын

    海外の人は駆動方式とか関係なくえぐい改造してるイメージ

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    トコトンやり尽くすタイプが多いです(笑)

  • @user-lh3gs5kb6l
    @user-lh3gs5kb6l2 жыл бұрын

    自分SI4WS乗ってました💕 今程度良かったら3〜400万しますよ。

  • @Conorsev
    @Conorsev2 жыл бұрын

    Understeer turn at 4:15 😅

  • @NZDRIFTLIFE

    @NZDRIFTLIFE

    2 жыл бұрын

    Bahahaha Yea I know! my bad😅

  • @user-nc8fd8uq2i
    @user-nc8fd8uq2i2 жыл бұрын

    外から見ても進入なんかはFFには見えないですね 流石に立ち上がりはキツそうだけど なにより左手が本当神ってる❗️

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    助手席で関心しっぱなしでした😂👍

  • @hagehage2000
    @hagehage20002 жыл бұрын

    FRのドリ車のタマがないなんてのは甘えだったのかww

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    手頃なFRがなくてもFFがある(笑)

  • @user-jn6vw4wb7r
    @user-jn6vw4wb7r2 жыл бұрын

    グランツーリスモ7で出て欲しい‼️

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😂

  • @user-lb7xb4in5q
    @user-lb7xb4in5q2 жыл бұрын

    人工バックタービンですなw

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    笑い声がうるさくてスミマセン💦

  • @user-lb7xb4in5q

    @user-lb7xb4in5q

    2 жыл бұрын

    いえいえ大丈夫です 楽しませて頂きましたw

  • @mo____mo1795
    @mo____mo17952 жыл бұрын

    Fドリにしてこの車幅で突っ込むのは相当慣れが必要 上手いですよね

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    FRのターボ車と一緒になって普通に至近距離で連ドリしてるFF車は初めて見ました😆👍

  • @user-iy1hc3ny6n
    @user-iy1hc3ny6n2 жыл бұрын

    知人とツインやってほしいなぁ😅 爆弾小僧さんと。 ハイ、人間魚雷同志會カイチョ🤣

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    FFドリフトチームの人間魚雷とは繋がりあるそうです😂👍

  • @user-xj2bx1hv9p
    @user-xj2bx1hv9p2 жыл бұрын

    室内映像だとFFとは思わん笑

  • @user-ll6xl2xc9m
    @user-ll6xl2xc9m2 жыл бұрын

    Fドリでもあれだけコントロール出来るのが不思議。ダイゴさんが無理って言ったのが印象的なくらい難しい?車なのかな。乗り方が全然違うとか。

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    ドリフト中のアクセルの考え方がFRとはかなり違いますからね~😂

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks63182 жыл бұрын

    よぉ回るエンジンですね。 さすがに下は辛そうですけどw ファイナルを変えて、もう少しクロスに出来たら、もっと良くなりそうですね。 リアフェンダーがCFRPなのが格好良いですね (*≧▽≦)

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    全て自作感漂ってるのがまた良し(笑)

  • @sakakiracingworks6318

    @sakakiracingworks6318

    2 жыл бұрын

    @@2ndnzdriftlife916 これぞ走り屋の車っ!!! って感じですね(^^)

  • @user-vq2jt3ey6e
    @user-vq2jt3ey6e2 жыл бұрын

    三代目かな

  • @user-hf6ui2cp8k
    @user-hf6ui2cp8k2 жыл бұрын

    外からの絵が全くFFに見えないww

  • @hsysk1697
    @hsysk16972 жыл бұрын

    クレイジー😂

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😂😂😂😂😂

  • @user-zm1vd8rm3x
    @user-zm1vd8rm3x2 жыл бұрын

    FFでもFRでも、ドリフトのプロにしてみりゃ簡単に操りますね

  • @takayukikun1727
    @takayukikun17272 жыл бұрын

    0:29 3代目プレリュードだよ

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    訂正ありがとうございますm(__)m

  • @user-mf3zg4dv3p
    @user-mf3zg4dv3p2 жыл бұрын

    今となっては貴重なプレリュード(笑)

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😂👍

  • @Hathunenonihijo
    @Hathunenonihijo2 жыл бұрын

    僕はFドリしかやったことないのでFドリしか出来ません(´・ω・`)

  • @Hathunenonihijo

    @Hathunenonihijo

    2 жыл бұрын

    愛機はダイハツ エッセ 3AT

  • @Kuuga-K6A.K20A
    @Kuuga-K6A.K20A2 жыл бұрын

    キッカケはFRと同じでもいけるんですが、その後がもう忙しい感じなんですよね💦 FFドリフターズの畠山さんを思い出します☺️ それにしてもこの方上手い… by元H22A乗り

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    車間の詰め方、振り返しの抜き差しなど、FF車でしっかりやってる人僕にとっては初めてでした😂👍

  • @5884168
    @58841682 жыл бұрын

    遠目でワンビアが普通にドリフトしてるみたいwwwww

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    確かにワンビアっぽい😂👍

  • @user-js2nw6ih2k
    @user-js2nw6ih2k2 жыл бұрын

    やっぱり昔のホンダ車ってボディ弱いんだなぁ…

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    😅

  • @mo____mo1795
    @mo____mo17952 жыл бұрын

    何とかなってるけど FFだし4WS入って 進入で滑らせて立ち上がりは全然ダメですね

  • @2ndnzdriftlife916

    @2ndnzdriftlife916

    2 жыл бұрын

    下りのコース区間だと、かなりいい線イケちゃってます😆

Келесі