マイアミバイスや フォードＶＳフェラーリに続いてコレ、どんだけフェラーリ好きなんだこの監督。

@user-wf9wy4sj8r

19 күн бұрын

フォードvsフェラーリの監督はジェームズ・マンゴールドなのでマン違いですね😅

@user-yf6kc5bz2d

17 күн бұрын

嬉しいね❗️ どんどん出してくれ❗️ このくらい情熱ある映画を。😍😍😍

@ryubow9081

17 күн бұрын

@@user-wf9wy4sj8r マイケル・マンも制作総指揮に入ってるんだよ

願わくばイタリア語で製作して欲しかった。

色々意見はあるだろうけど フェラーリは憧れだな

題名は「フェラーリ」だけど内容は車中心の話じゃなくて愛人との子供の認知問題絡めた愛憎劇だったから個人的には車オンリーでの映画を観たかった。

@user-uu6hn9te7x

8 күн бұрын

本当それな、もっとミッレミリアのシーンが見たかった

@user-mc2qk3di3u

25 минут бұрын

半分以上ドロドロの話やったからめっちゃ後悔してる

え、アダムドライバーだったの？！

アルフレディーノのエピソードもありそうね

エンツォが英語ってチョット・・。まぁイタリア語では米国じゃ売上にならんのでしょうね。でも見にいこ。

アダム・ドライバーってイタリア系なのか⁉︎ 『ハウス・オブ・グッチ』にも出ていたし…

ドルビーシネマの上映無さそうだな〜

@user-ol7qh6ze8w

Ай бұрын

えぇ… 残念…

またオールドフェラーリの値段が上がる

「走るために売る」は有名だけど、弟子だったモンテゼーモロさんが経営を離れてからはすっかり「売るために走る」に成り下がってるよなあ 今それやってるのマクラーレンだよ

@user-ho7qn2rp9q

24 күн бұрын

マムタラカトの顔色を伺いながらアメリカ人が運営しているマクラーレンが？ 決して批判では無く、マクラーレンこそ投資会社と雇われ社長が運営している the現代F1チームと思うけどね マンスール・オジェとロン・デニスが運営していた頃のマクラーレンなら まだいくらかは理解は出来るけど

@S6_V10

24 күн бұрын

@@user-ho7qn2rp9q ご意見ありがとう。 見に来る人達に誤解を生むような表現が看過できないから突っ込ませてもらうよ。 マムタラカトはバーレーンの国有投資会社だけど、バーレーンにはF1GPサーキットがあることでモータースポーツに理解がある。 そしてマクラーレンが自動車事業を始めるより前の2007年から株式を取得していて、コロナ禍以前から生じたマクラーレンの資金難も支えてきている。 (この資金難というのもF1に加えてインディ500やフォーミュラE、エクストリームEと次々に参戦の舞台を広げて費用が爆増する一方で、他高級車・スポーツカーメーカーが伝統より売上を優先してSUVを開発・発売する中で「マクラーレンはスポーツカーメーカーだからSUVを作らない。電気自動車や自動運転技術への開発投資も、環境や安全ではなく『サーキットを速く気持ち良く走るための補助』として活用するためだから。」とこだわりを捨てなかった結果全然売上が上がらなかったから生じたもの) あなたが言うような"(株主の)顔色を伺っての経営"であればこだわりなんて無視してモータースポーツ参戦を縮小させるし、出せば儲かることが確定しているSUVを開発させてるよ。 あれ、「フェラーリはSUVなんて絶対に出さない」って言ってたモンテゼーモロさんが退任してフィアットCEOマルキオンネの言いなりになった途端にプロサングエの開発が始まったり、結果的にしなかったけどF1撤退をガチ勧告したフェラーリこそがまさにこのパターンだよね？ あとロン・デニスは晩年の本田宗一郎のように絶大な権力を引っ提げてレース現場に来ては時代錯誤な観点で指示を出して足を引っ張る老害扱いされてたからオジェと仲違いして追い出されたわけで、むしろ成績不良でF1撤退させかねなかったよ。 残ったオジェが亡くなって息子が引き継いでからもマムタラカトは運営に口出ししなかった。 そして今年マムタラカトが100%株式取得したわけだけど、それも半導体不足での生産減少やアルトゥーラの問題発生に伴う生産停止等でさらに資金難が悪化したのに、元々50%保有してたところから残りを全部取得して救ったんだよ。 あと、その後にル・マン参戦も発表されたね。 単に「アメリカ人雇われ社長が運営」っていう表現も悪意がある。 モータースポーツ分野担当の「マクラーレン・レーシング」CEOのザク・ブラウンは出身こそアメリカだけど若い頃からレーサーの経験があって、15年前にイギリスでレース会社を設立後もマクラーレン車両に好んで乗って参戦を続け、2016年に"マクラーレンにスカウトされた"人。 親会社の「マクラーレン・グループ」は株主こそマムタラカトだけどCEOのポール・ウォルシュはイギリス人だし、「マクラーレン・オートモーティブ」のマイケル・ライターズはドイツ人だけど前職はフェラーリのCTO。 そしてあなたが言うマンスール・オジェはサウジアラビア人。 出身国にこだわる思想を持つのは結構だけどね。

@DarkKnight-dj3tz

20 күн бұрын

ある意味、この世にあるコンテンツ全ての宿命だよね　それが大きくなればなるほど、多くの人に食べさせてくために純粋なままじゃいられないっていう。

こりゃ価値あるな

旧枢軸は陸限定。 空は戦勝国の独占。

アダムは素晴らしい役者、ストーリーも素晴らしいのでしょうが、どなたかも書いているようにセリフはイタリア語じゃないと楽しさが半減、興ざめします。 ドイツ兵が英語で話す戦争映画が良い見本。難しいとは思いますがね。

フェラーリに携わったレーサー達の事も出てくるかな。

@user-ok2nq1qv2m

20 күн бұрын

ヴィルヌーブと、ラウダが出てくるのかな。

この世界線では英語を話すのか？

『俺達』

フェラーリ❤人の名前でしたか　　　　　　 ブランド名て、人の名前ですものね　　　　　 いやいやかっこいい名前です😊　　　　　　 一度でいいから、フェラーリ運転してみたいです、右ハンドルの　　　　　　　 車は、とても買えませんが、、😢

出演者全員英語しゃべってるんだもん。ヘンテコ。

ランボルギーニの社長が、フェラーリ購入し、直ぐ壊れ、部品も直ぐ来なく 自分でフェラーリより壊れなくて、性能が上のスポーツカーを製造しましたね！ ランボルギーニの社長いわく、フェラーリは低性能とか、言ってたね！

@FREED0M09

11 күн бұрын

『フォード vs フェラーリ』だけじゃなく、 【ランボルギーニ vs フェラーリ】も見たいよねぇ