硬地瓜,毒奶?

Автокөліктер мен көлік құралдары

本期《熬夜频道·科目七》,我们将为大家介绍本田Integra这颗“硬地瓜” 我们强调了视频内容的专业性和安全性,以确保观众获得可靠的信息。

Пікірлер: 42

  • @kxx5362
    @kxx53622 жыл бұрын

    虽然大多数自己都知道,但还是一秒不少看完

  • @user-tf2iv7vn1k
    @user-tf2iv7vn1k Жыл бұрын

    我那時候也很期待新的硬地瓜出來,但看到不是三門兩門就沒心想去了解了。

  • @hydeh782
    @hydeh7822 жыл бұрын

    知道本田過去的經典就感受到如今本田的退步

  • @omgbabe

    @omgbabe

    2 жыл бұрын

    宗一郎之後無本田!

  • @qweer089
    @qweer0892 жыл бұрын

    硬地瓜真的顏值爆表

  • @wgx0000
    @wgx0000 Жыл бұрын

    因为最容易被偷啊。铁丝开车门。螺丝刀+榔头开方向盘+通电。主板上拆一个电容飞一根线过Imm 就可以把车开走了。😂

  • @saurona7678
    @saurona76782 жыл бұрын

    背景乐满分

  • @ttroygotknife
    @ttroygotknife2 жыл бұрын

    integra以前火是因为可以斗天斗地,路上碰到什么车型都可以尬一下.

  • @peterocks88
    @peterocks882 жыл бұрын

    谈谈inspire与accord的关系哦😏

  • @wilsonngu9927
    @wilsonngu99272 жыл бұрын

    Vtec 冠軍的聲音

  • @lynnmei4346
    @lynnmei4346 Жыл бұрын

    當你以為integra是最強前驅時,怕是忘了Volvo 渦輪增壓5缸大wagon,加速和integra type r一樣快

  • @user-ed7no6ds3y

    @user-ed7no6ds3y

    Жыл бұрын

    紐北成績 硬地瓜屌打volvo 甚至當時有些超跑都跑不過

  • @w4aaron
    @w4aaron2 жыл бұрын

    真的 我好多朋友dc2被偷 现在我改开dc5了

  • @weishen5938
    @weishen59382 жыл бұрын

    9:27 fuck this JDM only

  • @edguys
    @edguys2 жыл бұрын

    dc5前车主报道

  • @huhhuh2337
    @huhhuh23372 жыл бұрын

    what is the background music of 10:26??

  • @Richard-Gore

    @Richard-Gore

    2 жыл бұрын

    Mute girl

  • @hetori9918
    @hetori99182 жыл бұрын

    ek eg dc2等轻小车架配b系列,退档顶油过弯闹哄哄有赛车味,后面的款因为商业跟安全都变味了,现在前驱反而韩国现代做得不错,dct钢炮

  • @SHADOWBONELESS

    @SHADOWBONELESS

    2 жыл бұрын

    时代不同了。以前的热血青春嘛。

  • @nanlin6367

    @nanlin6367

    2 жыл бұрын

    时代不同了 探头也多了

  • @op_tony
    @op_tony2 жыл бұрын

    Vtec: 轉速9000,時速30😜

  • @terrencesin8660

    @terrencesin8660

    2 жыл бұрын

    靠北哦,有什么普通车能1档100🙃

  • @op_tony

    @op_tony

    2 жыл бұрын

    @@terrencesin8660 regara🙃

  • @op_tony

    @op_tony

    2 жыл бұрын

    @@terrencesin8660 而且還可以400

  • @terrencesin8660

    @terrencesin8660

    2 жыл бұрын

    "普通车”😄

  • @chunmanho3114
    @chunmanho31142 жыл бұрын

    還有DB8你也沒有介紹!

  • @op_tony
    @op_tony2 жыл бұрын

    新版integra手排根本低配版,有夠陽春

  • @user-cf7db9ef1l

    @user-cf7db9ef1l

    2 жыл бұрын

    那已經沒有本田精神了,只為了賺錢而誕生的

  • @nanlin6367

    @nanlin6367

    2 жыл бұрын

    9代半的思域出了个2.4手排的SI版本 给你机会情怀了 没人买单 厂家和渠道也要吃饭也有老婆孩子要养的 没办法

  • @sbitylykys

    @sbitylykys

    Жыл бұрын

    The new Integra isn't a integra

  • @op_tony

    @op_tony

    Жыл бұрын

    @@sbitylykysdefinitely a fact 😊

  • @sbitylykys

    @sbitylykys

    Жыл бұрын

    @@op_tony no shit It doesn't look like a integra

  • @weishen5938
    @weishen59382 жыл бұрын

    0:11 WTF?

  • @apeiwopei
    @apeiwopei2 жыл бұрын

    几十年过去了,马力还停留在二百匹,令人唏嘘.........

  • @ER1775

    @ER1775

    2 жыл бұрын

    環保啊,環保,把環保人士幹掉就沒有這個問題,而且還能更環保(馬力換省油)

  • @user-cf7db9ef1l

    @user-cf7db9ef1l

    2 жыл бұрын

    不懂裝懂

  • @ryanlan23

    @ryanlan23

    2 жыл бұрын

    每升能輸出多少馬力, 你算一算有多少個車廠2.0能揸出300多的馬力, 平均1升100多馬力... 真的不要獻醜好嗎...

  • @hydeh782

    @hydeh782

    2 жыл бұрын

    本田真的吃老本很久了 如今成了買菜車的代名詞

  • @richlim5835
    @richlim58352 жыл бұрын

    这种解说就是菜鸟解说第一代TYPE R 是NSX???🤣🤣顶你个肺

  • @ahlei1112
    @ahlei11122 жыл бұрын

    是vtec is the best 不是vtec is best 不会还要讲 工作都做不好

Келесі