国鉄急行色と湘南色の連結結構いい

@railwayt3662

4 жыл бұрын

ですよね！！ 今ではもう見れない光景です…

@iPhone14が欲しいバスオタ

3 жыл бұрын

@@railwayt3662 この混結が一番好きでした　チャンネル登録しました

さすが、国鉄時代の特急、かっけぇや！！！

@railwayt3662

5 жыл бұрын

そうですね！国鉄特急車両は凄いかっこいいです！

2:08～ 当時でも恐らく貴重で有ったかもしれない混結

3:25 の塗装は福知山線の117系とそっくりですね〜！

@railwayt3662

4 жыл бұрын

たしかに！ なんか顔も117系に似てますよねw

最初のBGMの発車メロディー何かの最初に使えるね。

@railwayt3662

5 жыл бұрын

確かにそうかもですね！w

185系は国鉄の特急形車両では一番好きな車両です！超かっこよくてMT54の唸り音も最高ですね！

上野東京ラインの開業前試運転時にいた『エクスプレス185色 10両編成』が謎多くて好きですね（好きあらば自分語り）

湘南色消したのはまじで悲しいせめて257で復活させて欲しかった

やっぱりリレー色が、一番しっくりきます、私には(笑)

@railwayt3662

4 жыл бұрын

太い緑ラインがいいですよね~

@yoshi7927

4 жыл бұрын

しなの鉄道とはいえ、115系にあれだけ色んなカラーが出ていることを思うと、185系のリレー号のカラーは何で出ないんですかね？？

@ch-HONROh_JAPAN

3 жыл бұрын

“リレー色”って、何色ですか?

Express色懐かしいな

@railwayt3662

4 жыл бұрын

今は緑ストライプの一色ですからね~

一回親を職場に迎えに行くみたいなときに国鉄色乗ったなぁ

この動画の中には　2015年上野東京ライン開通前に消えた185系4本

@railwayt3662

4 жыл бұрын

今や１色だけですもんね…。 あの頃は長時間いても楽しかったですw

横緑だけ他の形式に見える

緑ストライプ塗装しか最近見ない

緑のストライプが1番しっくりくる あと、緑横帯って塗装変更で復活したんだっけ

かっこいい… 申し訳ありませんが、素材をお借りしてもよろしいでしょうか？

シュプール号10周年記念のフルフルがないですよ。頑張って作ってくださったのにすみません。😢⤵⤵

@railwayt3662

5 жыл бұрын

ご指摘ありがとうございます。 そうですね、フルフルの特別塗装がないですね。すみません‼ いえいえ、大丈夫ですよ。次から改善しますね！

踊り子と言ったら緑ストライプ！

200番台初期カラーがあるのにフルフルカラーが入ってなくて悲しみ…

フルフル色はないんだ

185系のシュプールフルフル色がない

@railwayt3662

4 жыл бұрын

ご指摘ありがとうございます!!

@railwayt3662

4 жыл бұрын

ご指摘ありがとうございます!!

シュプール号フルフル塗装は無いんですね

お１６５系湘南カラー後ろエクスプレス１８５系連結していましたカッコいいですねＬ特急カラーですね僕前戸塚で撮影しましたよ🚄エックスプレスカラーは特急踊り子号として走っていましたよ🚄

@railwayt3662

4 жыл бұрын

エクスプレス色は、私も大宮や上野で多く撮影してました~ 何回か乗った事も。

失くなっちゃうのか……

185系なくならないで〜

@railwayt3662

5 жыл бұрын

本当に、なくなって欲しくないですよね。 残りの運用をどんどん撮っていきましょう！

@user-ru2hw7sv5p

5 жыл бұрын

E257系2000がそろってないので　まだ　営業に就かないと思います

@Saikyo233

5 жыл бұрын

185系は 唯一の国鉄車両だからなくならないでと言うのもわかる

@treasurerailway7136

4 жыл бұрын

埼京ライナー 115も東から引退したからね。

@treasurerailway7136

4 жыл бұрын

tatsuya 揃わなくても営業してるようです。2021の改正で185の定期運用は消滅するかな？唐揚げ踊り子もATC付きだと行けないし

チャンネル登録しました！よろしくお願いします

“緑横帯塗装”って表示なんですね。 ２００番台の“デビュー当時”の色をね… 「踊り子」から引退→つまり、 運用に余裕ができた。 今こそ、復刻すべき!

4:13のははまかいじ号かな？

@ch-HONROh_JAPAN

3 жыл бұрын

パンタグラフがシングルアームなので OM０３ですね。 臨時「水上」で水上に到着後、回送で 新前橋か東大宮に戻るところでしょう。

185系引退したら三島駅削って新しいのを修善寺方面にぶっ込んで欲しい。ついでに無理だったNEXも

@railwayt3662

5 жыл бұрын

それは面白そうですねw ぜひともそうしてほしいですね

185系好きな人コメントして

@railwayt3662

5 жыл бұрын

はーーい！w

@user-rh1mm5gm4m

5 жыл бұрын

ありがとうございます

@user-ru2hw7sv5p

4 жыл бұрын

@1825 hama 185系引退間近なんて3年前から騒いでいるよね　けど結局2020年になっても8本は稼働している　3月14日より　E257系が踊り子として運転開始ますが　それは4本です

@user-pm4jh2dx1k

4 жыл бұрын

もう8本しか残ってないのか………

@user-bv3tl8ve4f

3 жыл бұрын

いよいよ、三月に廃止みたいです。 それまでに絶対に乗っておきたい！

始めまして。いよいよ、今年は、電車🚃も、様変わりしていく中、私は、や～っぱり、１1３系や、１８５系や、1１５系あるいは、１1７系電車🚃は、大好きです。＼(^o^)／もう、ぜひとも、残して頂きたいくらいです、＼(^o^)／またまた、電車🚃の、ダイヤも、かなり、影響してしまうので、無くなるのは、悲しい!😭😭

何色あるんですか？

@railwayt3662

4 жыл бұрын

現在は緑ストライプの１色ですが、つい数年前までは多くの色があって面白かったんですよ。

Ｎゲージで185系湘南ブロックはマイクロエースでしか製品化されなかった

@railwayt3662

4 жыл бұрын

katoで販売されてなかったですっけ？！ もし販売されてないのならkatoには全色出してほしいですね！

@s65amglong

4 жыл бұрын

@@railwayt3662 中古で、リレー色二本購入しました。思わずニンマリしました(笑)

@railwayt3662

4 жыл бұрын

思い切りましたね!

個人的には緑ストライプが一番好きです。特急から引退しても、185系は関東圏JRの鉄人として40年以上実績と信頼があるので、普通列車として2030年くらいまでは大丈夫そうに見える動画でした。おき替えのE257系は中央本線で18年間酷使され、塩害に弱いアルミなので251系と同じ症状が出て2030年頃限界が来るかもしれません。国鉄時代に熟成された鋼鉄製筐体・MT54動力・DT32H 台車などからなる185系のような鉄人は製造されないでしょう。185系が関東圏にしかなく、JR西日本が117系のままなのが不思議です。 遜色特急と揶揄された185系が40年間愛用され続ける一方、通勤ライナーのエースといわれた215系がニートレインの不遇に甘んじ除雪車に改造されることは、JR東日本の成功と失敗の対照的事例です。JR西日本は185系の種車117系をWESTEXPRESS軍がに改造し2050年5月？営業するそうです。JR東日本にはサフィール踊り子・四季島・和・海星など、富裕層や接待向きの超豪華列車はあるけれど、庶民の旅の思い出を演出するような列車はありません。東京オリンピック記念列車など期待いたします。

@railwayt3662

4 жыл бұрын

緑ストライプはまだ見れるので身近に感じます。まだ全廃のはっぴはないのでE257系0番代のようにしばらく波動用になるでしょうね。 185系は最強の鉄人ですもんねw 117も同い年くらいですよね。 185も定期夜行に改造して欲しいです!w

横須賀色がなかったのが残念‼️

@railwayt3662

5 жыл бұрын

すいません！ スカ色入れるのも忘れてました! やっぱり185は色が多いので、こういう動画は少し大変だなっw

@user-di2jv8ek9w

4 жыл бұрын

そんなあるんですか！ もし写真があればurlお願いします‼️

緑のストライプが1番しっくりくる あと、緑横帯って塗装変更で復活したんだっけ