ملح الليمون أو حامض السيتريك يستخدم فقط فى تنظيف اجزاء بسيطه المتضررة من الصدأ و من خطأ أستخدامه فى تنظيف دورة التبريد كامله لأن مهما تم التنظيف بالمياه الجارية تبقى بقاية ملح الليمون ملتصقة بجدار المواسير و الشجرة و الخراطيم و كل مكونات الدورة و بالتالى استمرار التفاعل مع اوكسيد الحديد او الصدأ الموجود بالدورة فيظهر فى اوقات متقاربه رغم التخلص منها فور استخدام ملح الليمون و بالتالى يمكن استخدامه فقط لتنظيف اجزاء صغيرة من الدورة المتضررة من تكون الصدأ و التكلسات مثل ثرموستات الكوعه او الحساسات ولكن لا يمكن استخدامه كدورة غسيل كامله لدورة التبريد

الله يجزاك الف خير يا مهندس شغلك اكثر من رايع ،استمر يا بطل

جزاك الله خير شرح ما شاءالله مفصل تريد شرح تقسيم اسلاك المروحة بارك الله فيك

ربنا يبارك في حضرتك وشكرا على الشرح💜💜

شكرا لجهودك العظيمه

الله ينور عليك شرح بسيط وعملي

انت حقيقي راجل محترم

السلام عليكم جزاك الله عنا كل خير بدوام التوفيق انشالله دايما منتظرين تعليماتك وارشاداتك ما طولش علينا ياباشا

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

تؤمرنى يا غالى ❤️

جزاك الله خيرا 💞💞💞

انت راجل محترم والله وبحبك فى الله

ربنا يكرمك يارب ويحافظ عليك

جزاك الله بالف خير

جزاك الله خير

جزاك الله خيرا يا غالي وفي انتظار حلقه الترموستات

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

قريبا يا محترم ❤️

عاشت ايدك حبيبي

ممكن تعملنا فيديو عن صيانة الفتيس الاوتو و كيفية تصفية الزيت بالكامل ❤️❤️❤️

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

تصفية الزيت بالكامل لاتتم الا عن طريق حل الفتيس و لكن هناك طرق لتجديد معظم الكميه ولكنها مكلفه بعض الشئ عن طريق عمل تغيرات زيت الفتيس على فترات متقاربه جدا ثلاث مرات على الأقل

بارك الله فيك

فيديو جميل مفيد....ارجو انك تعمل فيديو أنواع سيارت لانسر بومة فروق بينهم...

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

ان شاء الله تعالى ❤️

بنصايحك انا بشتغل في عربيتي بنفسي ..و النتايج جيده جدا

ممتاز ياذهي

السلام عليكم خوي محمد طيب انضف الحساس الموجود ف الراديتر انا سيارتي موجود بيها نفس المشكلة وبارك الله فيك

هل نعمل على فك كابل البطرية الارضي او الموجب او لا داعي لفصل الكابل.

Please bring video for lancer catylatic Conveter wash

أحسنتم ولكن هل لمؤشر الحرارة طرف سلك أرضي ؟ وأين يُربط؟

السلام عليكم ورحمة الله سيارتي لانسر موديل ١٤ ومفيش امبير حرارة فقط لمبه الحرارة هل يمكن تركيب عداد حرارة حرارة خارجي ولا اعتمد ع اللمبه فقط وعند اي درجه حرارة تشتغل اللمبه

جزاك الله خير لي رجاء كنت بغير طلبمة البنزين من التانك والمسامير اتكسرت ومش عارف اغيرها ممكن تشرح بالفديو كيف اغيرها لان ريحة البنزين أصبحت جامده داخل السيارة

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

لابد من الذهاب لمخرطه لحل المشكله

ربنا يبارك فيك شغل ممتاز بصراحه ياريت بعد اذنك طريقه تنظيف تلاجة التكييف اذا تكرمت

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hpph1dShdpCcfqQ.html

ممكن سؤال هو الطبيعي المراوح تشتغل عند درجه حراره كام لانسر بومه ٣٠١٢

السلام عليكم هيا لنسر بومه 2005فيها علبه بيئه

شكرا للمعلومات..لدي سوال لوسمحت عندي لانسر بومة ٢٠١٣ هل يمكن تركيب ساعة حرارة (عقرب)لمراقبة الحراة لأن الموجودة تعرفها ..شكرا للإجابة.❤😊

انا عندي دخانه سوداء هتطلع من المدخنه وهي وهي بتنقط ميه ايه الحل

الله يعطيك العافية ولكن ماء الرديتر هل تم افراغها ولا ايه يرجى التوضيح وشكرا لك

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

لا يتم افراغها بل يتسرب جزء بسيط منها فقط يتم تعويضه بعد انتهاء العمل بالتزويد

كنت عاوز اعمل صيانة عند حضرتك مكان حضرتك فين ؟

عافاك الله عزيزي دائما متألق، هل في حال تلف ال cutout للمروحة و يؤدي الى عملها باستمرار في حال كانت السيارة باردة او ساخنة هل يؤثر ايضاً على استهلاك الوقود؟

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

طبعا لأن التبريد سيكون مستمر و بالتالى حساسات الحرارة تعطى اوامر لزيادة صرف البنزين لزياده الاحتراق و رفع حرارة المحرك

@pronzfalcon

3 жыл бұрын

تمام، اشكرك يا عزيزي

عندي بي وايدي اف ثري موديل 2011 كير عادي سياره بل صباح مايصعد رون بدلت جوزه صباحية ونفس شي وين حلل

❤️👌

السلام عليكم ورحمه الله ممكن لوتكرمت اصلاح كنترول المراوح بومه المراوح لا تعمل لكن تعمل مع التكييف و شكرا جزيلا

@mitsubishilancermohamedabb9335

11 ай бұрын

كنترول المراوح مسمط قطعه واحده لا يمكن فتحه اذا تلف لابد من تغيره وليس اصلاحه

@ahmedhussien245

11 ай бұрын

@@mitsubishilancermohamedabb9335 السلام عليكم ورحمه الله اولا بشكر حضرتك ممكن أعرف إختبار الحساس إذا كان عطلان ايه الطريقه وشكرا جزيلا

فيديو مفيد شكرا عندي استفسار عندي نفس هاالسيارة غيرت الثيرمستات وركبت رقم 76 بدل الاصلي الي بيفتح على حرارة 82 بس لاحظت ان المراوح ماتشتغل بنتظام هل السبب الثيرمستات ؟ وشكرا لك اخوك على من البحرين

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

لابد من تركيب ثرموستات ٨٢ ° المتناسب مع كنترول المروح و اعطاء افضل أداء انتظر فيديو ثرموستات الكوعه للأستفادة من جميع التفاصيل

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اتواصل مع حضرتك أزاي

ما سبب قطع نار ونوزل عند سرعة ٨٠ كم في الساعه

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

عفوا لا استطيع فهم سؤالك !!🤔

الف شكر على هذا الشرح لو سمحت عندي سؤال عندي المراوح السياره تعمل مباشره اول ما تشغل السياره حتى في الجو البارد السياره متسوبيشي لانسر بومه ما السبب والسؤل التاني ما هي أفضل البواجي للمتسوبيشي عندي البواجي بعد شهر من تركيب البواجي تصبح عليها اصفرار وتصبح السياره ترج عند السير بها وشكرا لك اخوك من الأردن ابو علي والف شكر وتحيه لك والشعب المصري وكل عام وانتم بخير

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

اما حساس الحرارة المذكور فى الفيديو أو تلف الفيشه الخاصه بس لا تقوم بتوصيل الكهرباء .. افضل البواجى njk عليها كود Bkr6e 11 او دينسو k20pr u11

❤❤❤❤🎉🎉🎉

كل عام وحضرتك بخير تسلم ايدك كان استفسارى عن حساس تشغيل المراوح بتاع البومه اللى ف الفيديو هل هو فكرته thermo switch ؟ وبيوصل الدايرة ويقطعها عن درجة حرارة كام ؟ شكرا جزيلا

ذياده استهلاك البنزين من حساس الحراره ليس ب النسر بومه لان البومه معتمده علي سوسته بتاعت مسمار الهواء

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

ليس هناك اى علاقه بين سوسته الهواء و الحرارة و مسمار الهواء منظم لكمية الهواء فى حال السلانسيه فقط و تنظيم الهواء من بعد ذلك يعتمد على حساس الأيدل حتى يضمن انتظام المحرك و عدم توقفه .. حضرتك بتتكلم فى نقطه بعيده تماما عن حساس الحرارة

@ahmedzahran5164

2 жыл бұрын

استاذ محمد برجاء التواصل معك للاهمية

اخي العزيز المراوحعندي لا تعمل الا اقوم بفصل حساس المراوح مع كل احترامي ارجو الرد....

@mitsubishilancermohamedabb9335

2 жыл бұрын

بدل كنترول المراوح

مفتاح ١٩ ؟؟؟

@mitsubishilancermohamedabb9335

3 жыл бұрын

او ١٧ فى بعض الموديلات

السلام عليكم لديا سيارة نوع ميتسوبيشي كاريزما محرك 1600 السيارة فيها عيب حساس حرارة , ترتفع درجة حرارة السيارة توصل الي 75‎%‎ لاتشتغل المروحة ولما امسك حساس حرارة واولع فيه ولاعة يشتغل مروحة مع انه قمت بتغير كثير من حساس حرارة نفس المشكلة وكشفت علي بومبة المياء وعلي ترمسطاته في وضع ممتاز هل يمكن يكون الدينموا لي انه هيا ميتشي وركبتلها دينموا هيونداي لي انه علامة بطارية موجود علي تابلوا عداد سيارة …!؟

مش اسمها ماء اسمه سائل تبريد

مساء الخير استاذ محمد عندي الاشارات بتشتغل فقط لمده ١٥ ثانيه وتفصل لوحدها بدون تحريك الدركسيون يعني بيكون الدراع واخد الاشاره عادي والاشاره تشتغل وتقعد ١٥ثانيه وتفصل وترجع تشتغل تاني عند تشغيل النور او تحريك دراع المساحات لمده ١٥ثانيه وتفصل تاني والموضوع ده موجود مع الاشارات في الاتجاهين ارجو الافاده وشكرا لحضرتك

الله ينور عليك يا هندسة معلش سؤال وياريت تجاوبني جيت بدور العربية الصبح بعد ركنها ١٢ ساعة لقيت مؤشر الحرارة تحت النص بحاجة بسيطة مع اني العربية باردة تماما .. دورت العربية ارتفع للنص يا ترى ايه السبب؟؟